Jak wygląda praca KIEROWCY ciężarówki w UK 

Śledź mnie na : INSTAGRAM - instagram.com/urban.londyn/ uRban w Londynie FACEBOOK - facebook.com/uRbanwLondynie/

Tomek spoko chłop widać że ma łeb na karku i z nie jednego pieca chleb jadł , przynajmniej ja odnoszę takie wrażenie .

Mega spoko koleś. Szacun! Pracodawca powinien być mega szczęśliwy, że ma takiego gościa na tej pozycji.

Świetny materiał. Pan kierowca bardzo fajny i miły człowiek :)

Na fazie przez świat...20 lat póżniej

Bardzo pozytywny Pan kierwca.

To niech zona sama sobie jezdzi jak kasa dobra

Swietny material,prowadzacy zna swoj fach a pan kierowca przemily i na duzym poziomie 🖒🖒🖒🖒🖒

super, kierowca naprawdę elokwentny, miło słuchać. Pozdrawiam was

im gorszy dojazd gdzies tym fajniejsi ludzie, sie ciesza w ogole ze kto kolwiek chcial tam wjechac

Dzieki Urban. Jak zawsze robisz robote 😀👌

Fajny zrównoważony chłopina ;)

Sympatyczny Pan :)

Miły, przyjemny ziomuś :D

14:08 no tym to mi zaimponił, pierwszy raz w życiu coś takiego widzę :D

Szacun za rozladunek hehehe:)

Spoko odcinek👍👍 ja dopiero zaczynam przygodę na class 2 w UK (obejrzałem to nagranie po pierwszym dniu pracy ) i tylko mogę pozazdrościć temu sympatycznemu kierowcy doświadczenia i pewności siebie 🥺

Kierowca wygląda jak Fazowski za kilka lat ;) pozdrowienia od kierowcy ciężarówki, autobusu a obecnie pociągu w Londynie :)

Nawiązując do jazdy w Londynie, ja osobiście lubię pierwsza praca to solowka nocą zaopatrzenie "pret a manager" kanapki sami sobie robiliśmy w sklepach gdzie nie było kamer, puzniej zestawami oraz najlepiej wspominam piwo po restauracjach firma trdeteam ciężka praca wymagjca zarówno fizycznie Jak jazda po ciasnych miejscach Londynu, ale moja kondycja wtedy było 100razy lepsza beczki 60kg to rzuciłem jak butelkami... 😂, a teraz kurierka fajna lekka praca ale bardzo nudna i ryzykowna jazda nocą zmęczenie... Praca ogólnie wyglądająca pięknie z boku, a w praktyce wymaga dużo poświęceń w tym czasem strata rodziny jak cie godzinami albo nocami nie ma, plus spory stres przez głównie innych użytkowników

Super podejscie..szacunek za pozytywizm...takich wiecej ludzi..ja zawsze mowie..mila atmosfera I odrazu lepiej sie pracuje...szanujmy sie nawzajem...

Nice takie odcinki to ja lubię :) pozdro URBAN

Kilka mieszkow jezdzi to jeszcze mu ten syf nie zbrzydł. Ja sie bujalem po Londku 6 pieprzonych lat i widzialem duzzzoooooo. Jednak nigdy wiecej nie wrocilbym na solowke. Teraz na class 1. Wyjebalem z tego chorego miasta i odpoczywam. Szczerze to duzo nie dowiesz sie z tego filmu jak naprawde jest tym bardziej w Londynie. Jezdzac na multidropie zawsze trafia sie na zjebanych skurwieli w firmach, czy restauracjacj... Jednak wspomnienia i nauka spoko. Pozdro i wytrwalosci Tomek 😁

Nie ma to jak sie lamac solowka :D

Podobało mi się jak wyjołeś paletę rewelka👍to jest szybki rozładunek 😀 ja mam Londyn cztery razy w tygodniu nie jest lekko, ale da się przeżyć.

To teraz czekamy na elektryków ;)

Cb radio było popularne w latach 80tych 90tych

No i lipa , procedury opuszczania firmy Kilrock sie nie doczekalem a mialo byc difficult?

Z tymi servisami można się przejechać. I to gróbo. Bo np jadac obwodnica Londynu M25 clockwise i jak przeoczymy service przy Junction 10 czyli Cobham Service to kolejny na M25 jest dopiero za 49 mil (niecałe 80km)

Ciekawy odcinek jak zwykle Panie Urban. No i kierowca mimo malego doswiadczenia fajnie to przedstawil. Adrian- jak idziesz na koncert HH w Londynie, to zrob jakas relacje, widzialem Cie ostatnio na Sokole i Quebo.

Nie żebym sie czepiał, ale zaden Anglik by sie nie zgodził na taki rozładunek przypinanie pasem do palety, i zrzucanie tego... od tego są wózki widłowe albo winda... bhp na całego tak samo jak ładunek zabezpieczony? Serio? . Pózniej idzie sie do takiej firmy i mowi Ci manager „ale inny Polak tak robi... w czym problem”... szanujmy sie, a o tym jaki jest ten zawód to chyba za wczesnie sie wypowiedziałes pracując od wrzesnia. Pozdrawiam ogarniętych.

Swietny odcinek, tymbardziej , że sam jestem w tym zawodzie i zgadzam się zupełnie z tym co przedstawione. Extra !

Jak zawsze swietny material. Pozdro...

Fajny odcinek. Jednak zrob 2 czesc z driverem co jezdzil w PL i jezdzi w UK bo ten driver Tomek nie ma porownania i malo doswiadczony jeszcze tym zawodem jest. Pozdro

Ja zaczynałem w Palmer and Harvey w 14 roku (obóz koncentracyjny) pierwszy dzień pracy 17 godzin centralny Londyn lora 18t 7 ton do rozładowania z krzyża wytrzymałem tam 2 miesiące a niektórzy uciekali z tamtąd już po pierwszym dniu. Doceniam teraz każdą kolejną pracę ktorą mam.

Spoko facet .Szerokiej i bezpiecznej drogi

Spoko odcinek i w porzadku kierowca

Super film mega oby tak dalej Urban!!!

Dobry odcinek ;-)

Spoko filmik😉

No i gdzie ten hardkorowy wyjazd z firmy?🤷‍♂️

Pozytywny pan..🤩

Takiego Urbana lubię ;-)

Laitowa robota

Pozdro. Więcej takich :)

Praca marzenie, choć podejrzewam, że jak będę już w wieku pozwalającym zarobkowo jeździć w tym kraju to pewnie będę miał inne priorytety.

Fajna pozytywna morda ;) material na plus.Jezeli chodzi o jazde po londynie to nie jest tak zle wiadomo kwestia przyzwyczajenia, takie nawracanie itp jak na ostatniej robocie na filmie to raczej chleb powszedni aczkolwiek widze jak mam czasami trase za londyn to mozna troche odetchnac bardziej Sie odprezyc

Dobry odcinek 👍

Kierowca w Polsce musi przejść kurs składający się 20 godzin teoretycznej nauki oraz 30 godzin jazdy ..na samą lat.C .. do tego egzamin który zdają 3 osoby na 10 ..oraz świadectwo kwalifikacji .. zmora kierowców i kilkanaście godzin wykładów. wychodzi na to że u nas jest o wiele trudniej .. współczuję tym posiadaczom prawka , którym żony kazały jeździć ze względu na dobre zarobki.pozdr

kiedyś tomaszowi kupie skrzynie piwa za to że mi powiedział że z certyfikatem adr można 1500 tygodniowo na lotnisku zarobić 😂

Super filmik. Prawdziwe realia pracy kierowcy.:)

Swietny odcinek

Urban szacun za wideo.

Wszystko spoko tylko mogłeś chłopa bardziej doświadczonego w zawodzie , sam jeżdżę od 2 lat class 1 i wiem że koledzy co jeżdżą 5 10 lat to dużo by więcej opowiedzieli

Znam czlowieka pracujemy w jednej firmie

Jestes kozak😀👍

Fajny odcinek

Nasze dziewczy stoją np. pod Hull😉

Essex pozdrawia! 💪🍻

w 2008 roku jadalem na servisach za 1p :)

Temat nie wyczerpany do końca... Tak bardzo że można powiedzieć że ledwo zaczęty -.- Z uprawnieniami ADR kompletna bzdura, a tym bardziej te zarobki, są większe ale nie kilkukrotnie i ADR-y to nie tylko cysterny ale i towar na paletach, w beczkach, kontenerach IBC... Wymagają doświadczenia w jeździe bo np. cysterna jest dość wymagająca ze względu na płynny ładunek i wiedzy w razie gdyby coś się stało (rozszczelnienie, uszkodzenia). Jak stracisz paletę pustych kartonów to nic się nie stanie ale jak rozszczelni się beczka to już nie jest za fajnie a nikt nie da auta załadowanego drogim, niebezpiecznym i wymagającym towarem świeżo po odebraniu prawa jazdy. Zresztą, taka profeska ze składaniem raportów przez tablet z "zabezpieczonym" ładunkiem (3:25) a potem otwiera bok a pasy wiszą, wszystko luzem (12:40) gdzie palety są spiętrowane, serio? O.o Palet nie chciał zdejmować na rampie i ustawić na magazynie bo bezpieczeństwo i w ogóle ale ściąganie pasem palety na ziemię już jest ok? Prawdę powiedział o tym że sporo ludzi słyszało że kierowcy dużo zarabiają, zrobią prawo jazdy i nie dość że sami się męczą to i innym potrafią robotę popsuć, widać że Tomek ma do tego "dryg", radzi sobie ale można było wziąć kierowcę Class 1, który może się wypowiedzieć o pracy zarówno na solówce jak i na zestawie.

Ta w angli typowe podejscie marudy w pracy na kazdym kroku :)

Zmęczony po 12 h . Zapraszam na podwójna obsade na koncerty bdf gdzie czas pracy to 21 godizn przepinki w miejscach gdzie się nie da cofnąć I 140 desek na przyczepie 😂 zobaczysz co to jest być zmęczonym

2:33 już się wkurw*łem... jak się dowiedziała, ze jest kasa dobra to neich sama do takiej idzie a nie szuka jelenia, smiesza mnie kolesie ktorzy daja soba tak pomiatac w zwiazku i robia z siebie niewolnikow, ogarnijcie paly zanim zostaniecie calkiem zdominowani....

Trochę ruchu czy fizycznej pracy przyda się większości kierowcom. Brzuchy rosną, złe nawyki żywieniowe, krążenie słabe, nogi cierpną, ale ruch to wróg. Potem narzekanie, lekarz i leki.

Fajny pomysł na odcinek. Zabrakło trochę treści na temat przepisów dla ciężarówek. Następny odcinek powinien być z kierowcą z lądu który przyplywa europejska ciężarówka do UK.

Może następny film jak wygląda praca polaków-informatyków na wyspach?

11:30 koleś sobie popyla w zwykłych butach, ja bym się bał pracować na magazynie bez odpowiedniego obuwia XD tyle razy mi stopę uratowało że ciężko zliczyć

Dobrze gada

Solówką to można wszystko zrobić, chciałbym zobaczyć tego pana z semi-trailerem ;d 29:25 ''złomać'' się solówką? ;d

Pozdro od kierowcy z gruchy.

Urban w języku kierowców to on jeździ na firance pozdro

Zajety jazdy w UK Rozne formy kontraktow (kontrakt, LTD) Brak bramek , viatoli (olbrzymie kary w Polsce) Ugodowe podejsicie policji, pomoc przy wyjezdzie, tzw. cuncilu- strazy miejskiej( stawanie na podwojnej linni ciaglej w przypadku przerwy) Przyjemni ludzie w sklepach 80% -jak robisz dropy. Przyjemni ludzie na drodze- nikt nie ma pretensji ze staniesz I zatamujesz ruch. Brak gonitwy w przypadku LTD- stawka na godzine. Kontrakt- sprecyzowane godziny pracy min. Co-op. Nie chcesz robic dropow masz Class1, robisz trunking- jazda, wymiana naczep z kierowcami. Itp. Minusy jazdy w UK. Waskie uliczki, ciasnota. Za duza wyjebka ludzi- nie kompletne papiery w przypadku zaladunku. Pogoda- deszcz, szarosc. W przypadku rozladunku. Brak linii,brak znakow nakazu, brak znakow informacyjnych. Kody pocztowe czesto rozne. Reasumujac: pieniadze adekwatnie do spedzonych godzin pracy, kwalifikacji, (mozna zarobic ale trzeba sie narobic). Podejsicie slozb mundurowych to wogole bajka w Polsce jest niewolnictwo, zieloni, policja. Tachograf w UK nie stanowi mistycznej skrzynki. Pzdro

Takim "brzdącem", to prawie w każde "kaka" wjedziesz! Spróbuj z naczepą siedząc z lewej strony... Często odwiedzam UK i nie mam problemów z jazdą 17to metrowym zestawem nawet po Londynie. A M25, to najdłuższe parkowiszcze w Europie ;-)

Spoko typ

Zaczęły się reklamy co 4 minuty... Potem sie dziwią że ludzie adblock'a używają (ja osobiście nie)

Dnata pozdrawia!!

Bassildon i wszystko jasne.. Depeche Mode...

Urban może dasz rade nagrać coś o pracy paramedyków w uk?

Zapraszam na przejazczke ze mna Harlow Radek pozdro

Widzę że ostatnia robota była w Chesham.

Sam jeżdżę ponad rok.. Straszne jest jak kierowcy jeżdżą bezmyślnie wszystkim się spieszy i nikt nie lubi jechac za kierowca samochodu ciezarowego. A gdy coś się stanie potem płaczą mówiąc, ale wy macie lusterka powinieneś mnie widzieć. Prace kierowcy lubię ale ludzie na drogach to jakaś patologia bez wiedzy.

No ładunek zabezpieczony 🤣🤣🤣

ta muzyka to dla mądrych inaczej ??

Policja byla, kierowca ciezarowki byl to moze cos o sluzbie zdrowia NHS.

dawaj na scaffold

Zgadzam się. ..lecz tytuł vloga jest błędny. ..bynajmniej nie właściwy

CPC , 35 godzin w dwa dni. Brawo kolego. 😂👍🏻

adr robisz w polsce w 5 dni ... sciema nic wiecej jakie trudne :D

Nie żebym się czepiał, ale betonu wywrotką się nie wozi :D

Następny odcinek na długich.

Nottingham pozdrawia

"Rozpinam kurtynę" 😂😂😂. Urban skąd wziąłeś tego specjalistę 😂😂😂

Farmazony jeśli nie masz 48 nie musisz czekać 15 minut

Na to bym nie wpadł żeby kierowce ciężarówki prosić o to aby robił w zakładzie jako magazynier kiedy tylko przyjechał tam coś zostawić. Ewidentnie myśleli że polaczek głupi będzie wszystko robił co mu każą... Trzeba mieć naprawdę tupet żeby z takim czyms wyskoczyć.

Ja sie zastanawiam gdzie ty znajdujesz takich milych polakuw normalnych zyczliwych bo ja w machesterze nie trfilem na zadnego bo moze byli jusz angielskimi owybatelami z angielskim paszportem

Z ta fajnoscia angielskich servisow to sie nie zgodze. Jeden wielki syf, a south mimms to istne bagno. Stawki z kosmosu a w zamian brudne i smierdzace parkingi, nie zapominajac oczywiscie ze rano mozesz sie obudzic bez towaru na pace i paliwa w zbiornikach.

14:08 jaka bieda

Kiedy zobaczymy Cię na Famemma??

A po pracy kolacja i spać.

1500/ 1700 za tydz. KIEROWCA NA LOTNISKU ADR ? Dowcip miesìąca, mało wiesz, albo mało rozumiesz angielski .Zresztą starz kkierowcy mòwi wszystko