Wysoka prędkość i później hamowanie na znacznie przechylonym samochodzie przy ustawianiu się do zakrętu zamiast ustawić się do krawędzi przed zakrętem na prostych kołach. Nie tyle co cały tor, a Metzgesfeld to wyjątkowo wredna sekcja, gdzie trzeba się ustawić do zakrętu idąc na przestrzał. Rafałowi akurat zdarzało się to kilkukrotnie w paru miejscach