Jak zamocować i sterować silnikiem elektrycznym w kajaku ITIWIT 3 

@@szymonkubiak682 dzięki. Cieszę się że mogłem pomóc

Trochę materiałów i cierpliwości. Jak będziesz miał z czymś problem mogę pomóc,

Tez bym kupił:)

Dzięki:)

Dzięki za pozytywny komentarz

Dzięki :)

Dzięki:) Staram się!

Dzięki. Polietylen sztywny: lżejsze i szybsze pływanie, problem z transportem. Pompowany dwuwarstwowy: łatwy transport , ciężej się pływa, problem z suszeniem. Pompowany, jednowarstwowy wysokociśnieniowy: zalety powyższych, wada to cena. Jeżeli zamierzasz często pływać i masz na to kasę to wybrałbym ten trzeci.

Proszę!

Cześć. Akumulator kupiony na alle jako używany (nie mam spawarki do ogniw). BMS max 100A (60A mocy ciągłej). Ładowanie prądem 10A czyli prądem 8 godzinnym. Robiłem testy rozładowania prądem 18A i 36A i trzyma parametry nieco ponad 80Ah. Mam film z testu poboru prądu przez silnik jak znajdę czas to wrzucę. Jeżeli będziesz miał jakieś problemy z elektroniką daj znać to pomogę. Pozdrawiam

Jest to akumulator litowo-jonowy. Te same ogniwa stosuje się chociażby w laptopach. Cechują się wysoką sprawnością, nie ma efektu pamięci etc. Same zalety. W tej chwili najlepiej je kupić w Chinach w Polsce są prawie 2x droższe. Należy szukać pod hasłem "12v 80ah lithium battery". Pozdrawiam i pwowodzenia

@@senordid Dziękuję za odpowiedź. Byłem tylko zaskoczony, że 960 Wh w takiej małej obudowie się zmieściło. To ogromna gęstość energii. Pozdrawiam

@@KrzychuSroka Gęstość energii w nowoczesnych akumulatorach litowo-jonowych, sięga 250 Wh/kg. Szkoda, ze cena nie idzie w parze z technologią. Pozdrawiam

Na Narwi i Bugu pływałem pod nurt. Nie jest lekko ale jeżeli płynie się po za głównym nurtem to można powoli poruszać się w górę rzeki na samym silniku. Problemem tu nie jest moc silnika a opory kajaka dmuchanego. Pamiętam jak na plastikowym spokojnie pływałem pod nurt na samych wiosłach. Na dmuchanym nie dałbym rady. Silnik pozwala na pływanie po spokojnych rzekach lub jeziorach kajakiem dmuchanym i wtedy jest to najprzyjemniejsze. Kto pływał dmuchańcem na jeziorze, ten wie o czym piszę.

Lepsze będzie 14,8V. Silnik obsłuży wyższe napięcie, nie wiem jak z układem regulatora ale osobiście robiłbym na 4S. Pozdrawiam

Szybka odpowiedź, dostępne i tanie.

Dzięki za pozytywny komentarz . Super wyszło i najważniejsze że działa

Dzięki! Mam silnik 34 lbs i 410 Wat, waga z opakowaniem 7kg. Z podanych poleciłbym pozycję 3. Tak naprawdę chyba lepiej kierować się opiniami użytkowników niż parametrami, określonymi przez chińskich producentów bo te są raczej umowne. Moc koło 400 Wat, śruba dwu łopatkowa + dobre opinie i to wszystko. Powodzenia

Nie wiem ile km. Najdłuższą zrobiliśmy trasę Zegrze - Serock-Zegrze w sumie ok. 160kg + Itiwit 3 osób. Z przerwami na pływanie jedzenie etc. Niskie obroty i trochę pomagałem wiosłami pod prad. Przy jednodniowych wyprawach jeszcze nie zabrakło mi prądu.

Dzięki :) Najdroższym elementem jest akumulator powinien mieć min. 60 ah, (na ali ok. 1000 zł). Silnik 400W (na alle koło 600 zł). Regulator, kable złączki nie są już tak drogie. Daj znać jeżeli będziesz chciał deskę lub szablon na deskę. Powodzenia

Nie wiem, nigdy tak nie pływałem. Po za tym wszystko zależy od warunków. Ale jak się ociepli sprawdzę

@@senordid super proszę o odpowiedź. Proszę też o jakieś orientacyjne wartości. Marzy mi się zrobić taki kajak z małą baterią i panelem pv elastycznym. Żeby zrobić wyprawę wzdłuż całej Wisły. A potem może inne rzeki.

Produkcja nie ale chętnie pomogę w tym, z czym masz problem.

Witam, silnik + maksymizer + osprzęt bez problemu na allegro. Pawęż, (jeżeli ma pan wyrzynarkę), można zrobić z samej sklejki wg mojego szablonu w ciągu kilkunastu minut. Gorzej z akumulatorem LiOn. Za w miarę rozsądne pieniądze widziałem tylko na aliexpress. Popytałbym tych, co robią akumulatory do rowerów elektrycznych. Pozdrawiam i powodzenia.

@@senordid dziękuję. A czy do modelu itiwit x100+ 3 też się nada ta pawęż? Chyba nie?

@@Alan9998 Znajomy robił do X100. Kształt pasuje ale w X100 inaczej umiejscowiona jest rączka. Mocowanie pawęży do linek bagażnika podobne jak w moim. Kawałek kartonu pozwoli dopasować otwory na linki mocujące.

@@senordid a czy ta rączka nie przeszkadza przy podwieszonym silniku? Wystaje na zewnątrz. I jeszcze pytanie odnośnie suszenia pańskiego modelu. Pewnie jest bardziej uciążliwe niż przy x100?

Skracalem ok. 15 cm. Zanim skrocilem zrobilem próbe na stojaku a potem na wodzie. Najlepiej zrobić próbę na wodzie bo jest różnica w sile pchania kajaka w zależności od zanurzenia. Silnik zanurzony zbyt plytko wydawal się slabszy a zbyt gleboko nie chcialem ze wzgledu na mielizny.

ps. mój mail maciej.radzicz@gmail.com

@@MaciejRadzicz Dzięki :) Oczywiście chętnie pomogę, wyślę maila

@@senordid dzień dobry, czy jest szansa na zamówienie u Pana takiego gotowego zestawu? Mam ten model kajaka ale inżynier ze mnie żaden więc jest to ponad moje siły 😏 mój e-mail pawelkolodziej09@gmail.com, pozdrawiam serdecznie Paweł

Super! Stopy wody pod śrubą!

Dziękuję za dobre słowo :). Ze wspomaganiem pływanie dmuchanym kajakiem nawet po stojącej wodzie stało się czystą przyjemnością. 20lbs stanowczo za mało, 30lbs spokojnie wystarczy, mój silnik ma 34lbs,. Pływam na 1/2 - 3/4 mocy. Proszę zwrócić uwagę na wagę silnika. 40 lbs (miałem Intexa) za ciężki i za dużo prądu zużywa. Sama kolumna po skróceniu ma 60 cm długości. Można 5 cm więcej zostawić. Z moją wagą u mnie jest w sam raz (dwa razy ją skracałem). Jeżeli chce pan deskę proszę dać znać, mam szablon i w tej chwili już piątą będę robił. Pozdrawiam serdecznie i życzę powodzenia.

@@senordid Witam! Dziękuję za szybką odpowiedz. Czyżby nowe innowacyjne zmiany wprowadzone do deski? Może podam adres wlaw@poczta.onet.pl w sprawie tego szablonu bo będzie na pewno szybciej przy wykonaniu. Silniczek mam już wypatrzony co prawda jeszcze się zastanawiam bo jest do kupienia sam nowy silnik z kolumną bez śruby i pozostałych elementów taniej o 300 zł od kompletnego i pewnie go kupię jeśli znajdę pozostałe części gdzieś taniej. A proszę powiedzieć czy ma pan jakieś doświadczenie z śrubą trzy łopatkową bo są też w sprzedaży a konkretnie czy wydatnie wpłynie na jakoś pływania ( siła, prędkość ). Obecnie rozglądam się za akumulatorem LifePo4. I tak na spokojnie do sezonu temat powinienem ogarnąć. Jeśli plan się powiedzie to wrzucę parę fotek. Serdecznie pozdrawiam Władysław.

@@wlaw. Wysłałem. Zapomniałem dopisać, że taki szablon można wydrukować na oddzielnych kartkach A4. Potem je razem skleić i nanieść na sklejkę. Sklejka wodoodporna 18mm wystarczy w zupełności. Powodzenia

Panie Wojtku, ma pan duże doświadczenie z silnikami. Zapytam jako żółtodziób, gdyby dzisiaj pan miał wybrać i kupić nowy silnik do tego projektu z kajakiem ITIWIT 3, to jaki by pan wybrał ? Nr 1 lub drugi nr 2. Producent i moc (lbs/Waty). Z treści wnioskuję, że ma pan Rhino 34lbs. Waga załogi z kajakiem do 200kg, jezioro. Pływanie 1-3 godziny + wiosła.

@@jurekg6035 po przetestowaniu kilku nadal wybralbym ok. 30lbs 400w i wadze ok 7kg. Mniejszy nie pociagnie większy zużyje wiecej prądu a prędkość raczej nie wzrośnie. To nie jest richno chętnie polecilbym konkretny model gdybym był z tej firmy naprawdę zadowolony. Proszę dac mi znać, jak Pan coś wybierze. Pozdrawiam

Dzięki. Obudowy tylko aliexpress i czasem na allegro widziałem. Pozdrawiam i powodzenia

@@senordid Skompletowałem w końcu części i ruszam z budową ;) Patrzę na podłączenie tego Twojego silnika do regulatora i popraw mnie jeśli źle rozumiem... Z silnika (przez kolumnę) wychodzą 4 przewody. Dwa z nich (czerwony i czarny) podłączasz do regulatora a regulator podłączasz do akumulatora wyprowadzając kable z wyjścia Power tegoż regulatora. Uff... :)

Dzięki. Kupiłem razem z obudową na aliexpress. Samych obudów ostatnio nie widziadłem

@@senordid Nie na to pytanie odpowiedziałeś. Zobacz trochę niżej. Pytam o wyprowadzenie kabli :)

@@zbychuto1 Tak. Oba kable zasilania z akumulatora do regulatora i 2 z regulatora do silnika. Schemat podłączenia znajdziesz na stronie z regulatorami, Jeżeli chodzi o kolory przewodów z silnika to mogą się różnić w różnych silnikach najlepiej sprawdzić jeszcze przed rozłączeniem całości:)

Dzięki :) To się może udać jeżeli do napędu kajaka użyje się silnika od roweru :) Inaczej raczej się nie uda. Problemem nie jest napięcie a pojemność akumulatora oraz maksymalny stały prąd rozładowania. Akumulator od roweru ma pewnie ok. 10 Ah a taki silnik pobiera ok. 30 Amper. Jeżeli więc cały układ wytrzymałby taki pobór prądu to 10Ah /30A = 20 minut pływania teoretycznie! Minimum dla tego silnika to akumulator 60 Ah. Ogniwa li-on i silnik wytrzymają próbę spalić się może BMS w akumulatorze lub przetwornica.

@@senordid No wlasnie pewnie przetwornica nie da rady dynamicznie zmieniac obciazenia i to sie skaczy popaleniem elektroniki :( Sam aku to mam 22ah i przystosowany do rozladowywania 2kw. Kurka jasna jak to rozmkminic heh super pomysl na relax na wodzie dzieki

@@bumek100 Trzeba próbować! Jak się chce to się i wymyśli i zrobi. Powodzenia

Bateria ebika 36V lub 48v moim zdaniem nadaje się do tego celu. Właśnie do takiego zasilania silnika się przymierzam. Mam kajak ITIVIT 3 a Pan Wojtek dał fajny pomysł i rozwiązanie. Mamy w domu dwa ebiki na 36V z aku Li-ion 20Ah. Można by było je wykorzystać akumulatory, zamiast kupować następny i przez znaczną część roku byłby niewykorzystany. A o li-iony trzeba dbać cały rok. Mój pomysł na taki zasilacz z grubsza, to kupno na aliexpress - konwertera pl.aliexpress.com/item/1005002030525460.html?spm=a2g0o.cart.0.0.4d1a3c00ruYBHF&mp=1 - regulatora PWM, w opiniach dobra ocena dla pracy z silnikiem 36lbs pl.aliexpress.com/item/4000754596924.html?aff_fcid=72e2dd51fe3a489c93505149f309eec1-1616524946285-02016-_pJxvvkU&aff_fsk=_pJxvvkU&aff_platform=api-new-link-generate&sk=_pJxvvkU&aff_trace_key=72e2dd51fe3a489c93505149f309eec1-1616524946285-02016-_pJxvvkU&terminal_id=f58c674f0bc54154958fcfd0c74e5e25&tmLog=new_Detail - silnik z allegro allegro.pl/oferta/silnik-zaburtowy-elektryczny-36lb-do-lodzi-pontonu-9083435802 Obliczenia teoretyczne dla konwertera Pwyj=348W to Iwyj=348W/12V=29A Pwej=Pwyj / Sprawność konwersji to Pwej=348W/96%=362,5W to Iwej=Pwej/Uwej = 362,5/36V= 10,05A tyle z aku ebika. Prąd to nie jeden do jeden ale jak wykazałem to prawie 3 razy mniej z aku. Bateria mojego ebika ma maksymalny stały prąd rozładowania: 25A. Prąd szczytowy: 60A czyli ok. Daje to teoretycznie 2 godziny pływania na maksa. Myślę że na 50 - 75% mocy to z 3 godziny zabawy, wystarczy. W zapasie mam drugi aku. Układ zasilania powinien się zachowywać jak aku 12V/60Ah. Panie Wojtku można prosić o szablon uchwytu na jurekgre@gmail.com. Z góry dziękuję ;)

@@jurekg6035 Szablon wysłany! Bardzo jestem ciekaw jak w praktyce sprawdzi się ten układ, proszę dać mi znać. Zanim Pan zamówi polecam obejrzeć ten film ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xDaQSw1DB0I.html Powodzenia :)

Witam, myślę, że będzie pasowała taka jak moja. Zapraszam na przymiarkę w okolicach Warszawy.

@@senordid Dziękuję za odpowiedź lecz mam 400 km do Warszawy będę próbował sam zrobić lubię majsterkować

@@sebizyga nie ma w tym nic trudnego. Powodzenia

@@senordid Tylko ja nie będę przerabiał mocowania silnika silnik chcę taki Silnik elektryczny Mini Kota Endura C2 30LBS będzie dobry?

@@sebizyga będzie dobry. O mniejszej mocy nie da sobie rady

Mogę się umówić jak ze znajomym przyśle mi Pan formatkę ze sklejki 18mm, 50x50cm a ja odeślę wyciętą pawęż. Chyba, że mieszka Pan w okolicach Warszawy. Mam pocztę na gmailu wojteknurzynski

Można zrobić. Proszę odezwać się na Gmailu wojteknurzynski lub zostawić kontakt. Chętnie pomogę

Nie prowadzę działalności ale w ramach wolnego czasu chętnie pomogę. Napisz wojteknurzynski na gmail

@@senordid rozumiem czy możemy się jakoś skontaktować? emialowo lub telefonicznie?

Na gmail nie mogę Pana znaleźć

Wszystko można kupić na allegro i poskładać sobie. Pozdrawiam i powodzenia

Dzień dobry, deskę i metalowe mocowanie silnika mogę w wolnej chwili zrobić. Czy malowanie to też czarna magia?:)

@@senordiddziekuje za odpowiedź, pozwoli Pan ze odezwe sie na maila.

@@senordidJendak się nie odezwę, nie ma Pan emaila w zakładce informacje. Czy moge prosic o podanie adresu email ?

@@niekwestionowanyautorytet7025 wojteknurzynski gmail

Silnik zespolony jest ze śrubą.

Wysłałem! Powodzenia

@@senordid tak to prawda, też bym chciał bo wydaje się bajecznie proste, inna sprawa ze o tym nie pomyślałeś :)