Jak zdać egzamin na drona? UAVO - VLOS - BVLOS - Rady Egzaminatora

Подписаться 10 тыс.

Просмотров 19 тыс.

50% 1

Dziś zajmiemy się tematem, jak uzyskać Świadectwo Kwalifikacji na drona i jak latać legalnie, ale przede wszystkim jak zdać egzamin na drona UAVO VLOS lub BVLOS.
Gościmy u wieloletniego instruktora lotów dronem i egzaminatora - Piotra Sinicy z RC Lipol, który opowie nam więcej o tym co trzeba umieć na taki egzamin i jak zdać część praktyczną.
==================================
wbijajcie na naszego Instagrama:
/ jesthyper
@jesthyper
====================================
Zapraszamy do współpracy:
jesthyper@gmail.com
====================================
==============================
Potrzebujesz Świadectwa Kwalifikacji na drony?
Polecamy kursy RC Lipol:
www.rc-lipol.pl
Wynajem samolotów do tworzenia tzw. nalotu, jeśli chcecie być pilotem samolotu lub uzyskać licencję pilota, Piotr pomoże Wam to zrobić, wynajmując samolot:
www.rc-lipol.pl
===============================
Hypertex Film
www.hypertex.pl
kanał Hypertex Film:
/ hypertexfilm
FB Hypertex Film
/ hypertexfilm
================================
Piotr opowie o najważniejszych kwestiach związanych ze Świadectwem Kwalifikacji i egzaminem:
1/ Powie kilka słów o egzaminie teoretycznym i zagadnieniach jakie musicie umieć aby go zdać
2/ Pokaże Wam wszystkie najważniejsze elementy egzaminu praktycznego (starty, lądowania, lot po kole, lot po ósemce, lot po kwadracie) i wytłumaczy co jest ważne aby go zaliczyć
3/ Opowie o programie kursu: budowie statków powietrznych, kwestie przestrzeni powietrznych i stref lotniczych
4/ Poruszy bardzo ważną kwestię, egzaminu proaktycznego po 5 latach od uzyskania świadectwa VLOS i 3 latach od uzyskania BVLOS (loty poza zasięgiem wzroku). Tak, tak, po pewnym czasie egzamin trzeba powtarzać, co Piotr również porusza.
5/ Opowie więcej o kursie VLOS, ile trwa kurs, jakie elementy obejmuje i jak powinno się przeprowadzać taki kurs
6/ Zapytam Piotra, czy egzaminator powinien być bardziej skrupulatny, czy raczej skupić się na szybkim wydaniu dokumentu
7/ Dodamy też kwestię wyboru ośrodka szkoleniowego, który zapewni Wam dobre przygotowanie do egzaminu i nauczy dobrze latać dronem w jak najszybszym czasie
8/ Piotr wspomni, że dobrze by było, aby każdy droniarz potrafił latać w trybie bez utrzymania pozycji GPS, tzw. ATTI, niestety nowoczesne drony jak DJI Mavic PRO, Mavic Air, Mavic PRO2, Mavic Zoom, Parrot Anafi czy DJI Spark takiej opcji nie posiadają. Przekonuje, że to też powinno być uczone na kursie VLOS UAVO.
#JestHyper #filmowanie #hypertex

Опубликовано:

3 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 71

@JestHyper 5 лет назад

A Wy? kiedy robiliście kurs na VLOS / BLOS i jak wyglądał? Jeśli jeszcze nie macie ŚK, to planujecie to zrobić? Zapraszam do dyskusji :-)

@zespolzawal 5 лет назад

W styczniu będzie 5 lat. Właśnie przymierzam się do "odnowienia" egzaminu. Polecam szkołę RC-Lipol. Bardzo mile wspominam czas kursu. Pełen profesjonalizm. POLECAM!!!

@JestHyper 5 лет назад

Czyli uzyskaliśmy ŚK w tym samym czasie, i w tej samej szkole. Nie pozostaje nic innego tylko zdać ponownie ;-) Pozdrawiamy!

@zespolzawal 5 лет назад

@@JestHyper Mój kurs był trochę "mniej typowy" Musieliśmy nadrobić jeden dzień - czyli 3 dni zrobić w dwa, bo egzaminatorowi nie pasowało. Egzamin mieliśmy w Sosnowcu. Też tak miałeś?

@Zibixx79 4 года назад

Przymierzam się do zrobienia kursu w RC-Lipol ale chciałbym podszkolić się wcześniej sam. Czy ktoś posiada podręcznik szkoleniowy uavo vlos pdf ?

@piotrlasak9131 4 года назад

Powiem tak kurs zrobiłem w formie on-line, egzamin praktyczny polegał na zdaniu egzaminu teoretycznego, a następnie nauka lotu w praktyce. Na koniec, egzamin z praktyki 29.02.2020 Świadectwo kwalifikacji, ze względu na COVID-19 dostałem po około 1,5 miesiącach z ULC. Dowiedziałem się że na w lutym świadectwo kwalifikacji posiadało już 16000 osób w Polsce

@MSTANATSM 10 месяцев назад

Piotr, przekazanie wiedzy super. Moja uwaga, każdy kursant powinien dokonać Ubezpieczenia OC, ja przed samodzielnym lataniem A1-A3, OC opłacę dla bezpieczeństw. Kurs na VLOS / BLOS będe robił w Gdyni.

@VitJurek 5 лет назад

Bardzo dobry materiał. Rzetelny i ciekawy.

@JestHyper 5 лет назад

Dzięki VitJurek! Pozytywny feedback jest dla nas bardzo ważny, cieszymy się, że materiał Ci się podoba! :-)

@cichy99 4 года назад

O! RC-LIPOL, czyli sklep, który wysyła przesyłkę do innego paczkomatu, niż był zaznaczony w zamówieniu, 300 km od prawidłowego adresu doręczenia. Przesyłka wraca do nich, ale kontakt się urywa. Zamówienie warte 30 zł, więc mam nadzieję że się nim udławicie. Tak niekompetentnych ludzi i obsługi nie widziałem jeszcze nigdzie. Gorąco polecam, jeśli chcecie stracić czas, nerwy i pieniądze. U nich macie gwarantowane!

@pebisu 4 года назад

Dzięki, świetny odcinek.

@JestHyper 4 года назад

Dzięki Piotr za pozytywny feedback! Zawsze motywuje i daje nam informacje, jakie tematy są dla Was ważne, dzięki czemu możemy tworzyć jeszcze lepsze filmy dla Was. Pozdrawiamy!

@miekkieladowanie805 3 года назад

super video!

@JestHyper 3 года назад

Dzięki za dobre słowo! Pozdrawiamy serdecznie! :)

@Marcosik1992 5 лет назад

Bardzo ciekawy odcinek ^_^

@JestHyper 5 лет назад

Dzięki za feedback Studio Marcos, pozdrawiamy! :-)

@piotrgaborek5129 5 лет назад

Polecam pana Piotra, 6+

@JestHyper 5 лет назад

Polecamy również :-)

@TomaszBlueline-yy9vr 3 месяца назад

Jak słyszę że jakoś się da zdać :/ to jestem za obecnością egzaminatora z zewnątrz jak np UDT. Podnoszenie kwalifikacji powinno byc po minimum dwóch latach od zdania na operatora. Widziałem jak ludzie latają z Nsts 01 to ma wrażenie że je kupili, a nie zapłacili za kurs i egzamin. Idąc dalej obowiązkowe OC od 900g. Pozdrawiam.

@tfarfolini9742 4 года назад

Ja zdawałem egzamin w 2014, wtedy nie trzeba było jeszcze robić kursu, na którym zapewne uczą jak zdać ten egzamin (jak na prawo jazdy nie uczą jeździć tylko jak zdać)... Praktyka to luz, ale te pytania teoretyczne to jakaś totalna abstrakcja! Nie wiem jak jest teraz. Ja się przygotowywałem głównie ze stref i tego rozporządzenia ministra, bo wyszedłem z założenia, że najważniejsze, żebym umiał określić w jakiej się znajduje strefie i jakie tam są ograniczenia dla mnie. Szczerze to nie wiem jakim cudem to zdałem... Z perspektywy czasu to stwierdzam, że ta wiedza, która była potrzebna do zdania tego egzaminu była mi kompletnie do niczego nie potrzebna. Też uważam, że to jest wszystko tak ustawione, żeby wyciągnąć kasę...

@Lukiboogie1 5 лет назад

od czerwca wchodzi ujednolicone prawo dla dronów w UE, może jakiś odcinek o tym? :)

@JestHyper 5 лет назад

Dzięki Łukasz za sugestię! Poważnie przemyślimy! :-)

@januszsowinski3574 4 года назад

W naszym kraju wszystko musi być przekomplikowane! Kursy, egzaminy i cholera wie co jeszcze! A większości mniej cywilizowanych i bardziej cywilizowanych niż Polska by zrobić prawo jazdy siada się i się jedzie z egzaminatorem. W Irlandii rekreacyjnie do 1kg wagi drona nie trzeba nic. W UK do 0,25kg nic - a powyżej (do 25kg rekreacyjnie) egzamin się zdaje w formie testu. Warunek, że musi być zdany w ciągu 20 minut. Jest darmowy a opłata 9 GBP jest za rejestrację swojego lub innego drona. Licencja przychodzi emailem w formie numeru. Zajęło mi to JEDNĄ GODZINĘ! Mimo, że prawo w UK jest nieco bardziej restrykcyjne niż w POLANDZIE to wystarczyło mi dwa razy przeczytać DRONE CODE i po sprawie. No ale u nas kursy, kursy, kursy i nabijanie kasy bo my jesteśmy o wiele głupsi od brytoli!!!

@olecki75 4 года назад

W rzeczy samej :-(

@przemziem287 5 лет назад

Ta biurokracja na każdym kroku. Dziwne, bo na prawo jazdy, co jest bardziej niebezpieczne, egzaminu powtarzać nie trzeba. Ale nam droniarzom zawsze wiatr we włosy, podczas latania i wizyty w urzędzie xd

@JestHyper 5 лет назад

Cześć Przem Ziem, tu zawsze jest pytanie jak się ma bezpieczeństwo do wolności, i w dzisiejszych czasach częściej sprawy są stawiane na bezpieczeństwo. Ale nie jest i tak źle, cały czas możemy latać, a ŚK jest dla tych z nas, którzy latają profesjonalnie lub w bardziej wymagających warunkach. Oby tylko się nie pogorszyło ;-) Dzięki za komentarz i pozdrawiamy!

@rotorfpv4117 5 лет назад

ale sk nie ma nic wspolnego ze zwiekszonym bezp. zauważ, ze latajac niekomercyjnie, mozesz latac bez sk, a zagrozeniemto samo, zreszta sprzet po prostu nagle może sie popsuc. bez sk mozna byc bardziej swiadomym, niz z sk

@JestHyper 5 лет назад

Piter, niekomercyjnie można latać bez ŚK tylko w obszarze niezabudowanym, lub mniejszymi dronami do 600g, a wtedy zagrożenie jest mniejsze ;-) Ale, tak jak piszesz oczywiście ustawodawca zapewne wyszedł z założenia, że jak zarabiasz to Cię stać na płacenie za kurs i egzamin ;-) No i jasne jest, że tak jak w przypadku kierowców, niektórzy operatorzy dronów bez ŚK są lepszymi pilotami i latają bardziej bezpiecznie. Ciekawe zresztą, czy jest to reguła ;-) Dzięki za komentarz i pozdrawiamy!

@MK-dx2xf Год назад

A jakie uprawnienia powinien mieć SM kontrolując np.komin w domku jednorodzinnym?

@PepePiotr 2 года назад

Mam pytanie. Czy jak mam zrobiony internetowy kurs A1/A3, to on mnie już nie uprawnia do latania Mavikiem AIR2? Pozdrawiam.

@kotgerwazy6252 Год назад

Potrzeba A2. Bez tego latasz w kategorii A3

@hacz100 5 лет назад

Szczerze mówiąc mam to w dupie , wydać kase na ŚK a później odnawiać co 5lat...latam dwu kilowym quadem od 2014 roku i nadal będę latać , to co powinienem wiedzieć o ruchu powietrznym to wiem a te ŚK i odnawianie uprawnień to jest nic innego jak wyciąganie kasy...ludzie nie dajcie sie nabijać w butelkę i być utrzymankami frajerów którzy wymyślili to ze by im płacić...latajcie ale z głową ! :)

@MsGrzesP 5 лет назад

I to wszystko w imię bezpieczeństwa. Znaleźli sobie pretekst, a ty płać, płać. Nie tędy droga, wcale to nie musi tyle kosztować.

@JestHyper 5 лет назад

To raczej jest nie do końca udana kopia innych procedur lotniczych, które stosowane są od lat w "dużym" lotnictwie, to tam aby utrzymać uprawnienia, trzeba się poddawać egzaminowi co jakiś czas. Jeśli ktoś już raz nauczy się latać, to raczej tego się nie zapomina ;-) Ale koszt ponownego egzaminu nie jest aż taki duży, a tak naprawdę jest bezpłatny, ponieważ płatne jest tylko wydanie nowego Świadectwa Kwalifikacji (45zł). Ale przez to, jak się dowiedzieliśmy, trudno jest znaleźć egzaminatora, który znajdzie czas aby nas przeegzaminować. W każdym razie, rzeczywiście, ten pomysł jest nie do końca trafiony. Dzięki za komentarz i pozdrawiamy!

@patrycjaniemczyk9536 2 года назад

Kupię gdzieś tą książkę?

@JestHyper 2 года назад

Witaj Patrycjo. Jest to wewnętrzny podręcznik opracowany przez szkołę Piotra i z tego co wiem otrzymują ją jej kursanci. Niestety nie jest dostępna w sprzedaży. Pozdrawiamy!

@adamkowalski9559 5 лет назад

Egzamin u Was odbywa się w trybie pozycjonowania GPS czy bez? Zdaje się na własnym sprzęcie, czy na ośrodkowym?

@JestHyper 5 лет назад

Witaj Adam! Właśnie pytałem Piotra, egzamin jest w trybie mieszanym GPS / ATTI, lata się na sprzęcie szkoły. :-)

@spider0sly 3 года назад

Zazdroszczę wam tego latania :) Ja myślę zrobić takie pozwolenie na drona tylko że nie wiem jakie podręczniki kupić żeby mieć tą wiedze żeby ten egzamin zdać?

@JestHyper 3 года назад

Zapraszamy do dołączenia do grona droniarzy ;-) Żeby zdać egzamin online na stronach ULC wystarczy przejść szkolenie, które również tam się znajduje. Wystarczy się zarejestrować na drony.ulc.gov.pl , przejść kurs i egzamin. Aby zaś zdać Certyfikat Kompetencji (d. Świadectwo Kwalifikacji), najlepiej zapisać się do szkoły latania, gdzie nie tylko są wykłady, ale też takie podręczniki są przygotowane (np. szkoła Piotra). Pozdrawiamy! :)

@spider0sly 3 года назад

@@JestHyper dziękuję za odpowiedź na lato będę myślał i się odezwę bo ja jestem z Małopolski więc nie jest blisko. Pozdrawiam

@JestHyper 3 года назад

@@spider0sly Pozdrawiamy!

@wachtowyoficer 4 года назад

Witam pilotów, czy chcąc zdobyć uprawnienie BVLOS (nie posiadając żadnych innych świadectw, uprawnień) mogę po prostu odbyć szkolenie i zdać egzamin BVLOS czy musze mieć najpierw UAVO ? Bo tak za bardzo nie kumam zależności.

@JestHyper 4 года назад

Możesz od razu aplikować na kurs i egzamin BVLOS, co więcej mając Świadectwo Kwalifikacji BVLOS możesz również latać w zasięgu wzroku VLOS. Pozdrawiamy!

@Bezetatowy 4 года назад

Witam, ciekawy material! Mam pytanie, ile kosztuje sam egzamin BVLOS, i czy jeżeli go nie zdamy w pierwszym terminie to czy płacimy za każdym razem koszt całości egzaminu ? Czy jest jedna opłata i zdajemy, aż sie uda wszystko? Pozdrawiam

@JestHyper 4 года назад

Witaj Bezetatowy! Dzięki za ciepłe słowo! :) Koszt egzaminu jest wliczony w cenę kursu i nie ma dodatkowych opłat za dodatkowy egzamin ;-) Przynajmniej tak jest w szkole Piotra: RC-Lipol, właśnie go pytałem :-) Pozdrawiamy!

@Bezetatowy 4 года назад

@@JestHyper również egzamin na BVLOS ? Bo to juz jest egzamin Państwowy na który przyjeżdża specjalnie egzaminator prawda ? Dzięki!;)

@JestHyper 4 года назад

@@Bezetatowy Aaa, sorki myślałem że chodzi o VLOS ;-) Zapytam i się odezwę ;-)

@fpv_com_pl 4 года назад

Warto teraz odnawiać, czy lepiej poczekać do lipca?

@JestHyper 4 года назад

Koniecznie teraz. W lipcu, gdy wszyscy zaczną wymieniać ŚK (a tak naprawdę Certyfikat Kompetencji - bo tak nowy dokument będzie się nazywał) być może trzeba będzie czekać na to kilka miesięcy. O tym powiemy w nowym odcinku (wkrótce na kanale). Pozdrawiamy!

@fpv_com_pl 4 года назад

@@JestHyper OK, ale co ma odnawianie do wymiany dokumentu? Ja pytam czy jest sens teraz jechać na egzamin 100km, dodatkowo zapłacić za wymianę ŚK (bo mam z 2015 roku więc muszę wymienić świstek na nowy, po to żeby za pół roku znowu wymienić na nowy i za każdym razem pewnie za to zapłacić). Skoro od lipca będą nowe przepisy i będzie można zdać egzamin online.

@JestHyper 4 года назад

@@fpv_com_pl Egzamin online będzie tylko do kategorii open (tak jak dziś loty rekreacyjne), jaki będzie egzamin na nowe ŚK, tego jeszcze nie wiadomo. Jedno z drugim jest ściśle związane, jeśli nie wymienisz ŚK teraz, w lipcu ULC dostanie z 5000 wniosków o nowe ŚK (Certyfikat Kompetencji) i wtedy wszyscy będą czekać, ci którzy wymieniają i ci którzy aplikują po dokument po raz pierwszy. A jeśli przedłużysz ŚK teraz, możesz go używać również po 1 lipca jeszcze przez jakiś czas.

@zespolzawal 5 лет назад

Polecam szkołę. Jestem absolwentem i wiem co piszę - pozdrawiam :)

@JestHyper 5 лет назад

My również polecamy :-)

@kosti116 6 месяцев назад

Nie no zróbmy jeszcze kursy dla osób które jeżdżą autami RC albo pływają łódkami RC albo latają samolocik Elsy przecież to też jest niebezpieczne też trzeba wiedzieć jak się lata i tym podobne. Nie wiem jak dla mnie to jest nonsens ... Zróbmy jeszcze kursy na chodzenie zgodnie z przepisami żeby przez przypadek kogoś na ulicy nie potrącić albo nie wpaść pod samochód jak się jest nawalony 😂😂😂 Ja doskonale rozumiem że niektórym ludziom to nawet nie powinno się dawać noża do ręki bo są tak nieogarnięty ale to nie znaczy że reszta osób ma cierpieć za takich imbecylizm 😉

@gregfox6137 5 лет назад

trochę chaotyczny materiał, o nie do końca profesjonalny, uprawnienia dodatkowe w moim przypadku do 5kg są ważne 3 lata, a uprawnienia podstawowe VLOS to faktycznie 5 lat- odczytane z blankietu ŚK. I nasuwa się pytanie ważność UAV 5 kg jest ważne do 08.2020, a VLOS do 08.2022, w tym przypadku rozumiem ze egzamin praktyczny muszę zdać dwa razy tj. w 2020 i 2022? Egzamin był zdany 08. 2017

@JestHyper 5 лет назад

Cześć Greg, to nie jest problem filmu, w materiale wszystko jest podane według dzisiejszego stanu prawnego. Twój problem polega na tym, że Twoje ŚK jest wydane jeszcze gdy obowiązywały stare przepisy. Teraz jest tylko jedna kategoria, która zawsze jest ważna 5 lat. To co potrzebujesz zrobić, to wystąpić do ULC-u, a dokładnie do Departamentu bezzałogowych statków powietrznych, ul. Flisa 2 w Warszawie, aby wymienić Twoje ŚK na teraźniejszy wzór (kosztuje to 45 zł) i tam według nowego prawa przepiszą Ci ważność uprawnień do roku 2022 i dopiero wtedy powtarzasz egzamin. Pozdrawiamy!

@gregfox6137 5 лет назад

JestHyper a dzięki tego nie wiedziałem, zadzwonię tam i dowiem się wszystkiego pozdrawiam 😊

@gregfox6137 5 лет назад

JestHyper PS. a mógłbyś rzucić okiem czy to jest wniosek o numerze 3/LBSP?

@Zibixx79 4 года назад

Ciekawe jakie kwoty 5 latach za odnowienie ŚK.

@JestHyper 4 года назад

Póki co to kwota 40 zł, ale wszystko ma się zmienić w czerwcu. Delikatnie mówiąc, z tego co wiemy to będzie mała rewolucja. Niedługo będzie film na ten temat na naszym kanale :-)

@Zibixx79 4 года назад

@@JestHyper Czekam z niecierpliwością. Czy jest szansa dostać gdzieś podręcznik szkoleniowy uavo vlos pdf ?

@jozwa75 4 года назад

Hahahaha. Tradycyjnie w Polsce wszystko jest łatwe hahhahahahahahaha. Za granicą załatwiasz wszystko online w kilkanaście minut hahahahaha

@Kseiko_Master 4 года назад

Sama komercja nic więcej, bez sensowny papier który co 5 lat trzeba odnawiać przy VLOS do 5kg

@Damian-kb2nh 5 лет назад

W wykazie egzaminatorów ULC tego pana nie ma - 0:45

@JestHyper 5 лет назад

Użyłem skrótu myślowego - instruktor - egzaminator, który egzaminuje kursantów, jako egzaminator wewnętrzny, o czym mówimy w 5:00 minucie. Nie miałem oczywiście na myśli, że Piotr jest egzaminatorem państwowym ULC (o czym zresztą Piotr napisał mi zaraz, jak tylko zobaczył odcinek), ale dla naszych widzów najważniejsze jest to, żeby rady dał im ten, kto egzaminuje na co dzień. Z egzaminatorem z ULC spotkają się dopiero na powtórnym egzaminie po 3 lub 5 latach. Dzięki za uzupełnienie tematu! Pozdrawiamy!

@Damian-kb2nh 5 лет назад

@@JestHyper lub jeśli będą zdawać w kat powyżej 5kg ;)

@tadeuszwojcik4748 4 года назад

komus trzeba nabic kase

@noisednb 5 лет назад

To to trzeba powtarzac?? Idiotyzm. Chyba sobie daruje.

@JestHyper 5 лет назад

Na szczęście co 5 lat i nie ma jakichś dużych dodatkowych kosztów, ale fakt, w sumie jak ktoś lata, to raczej tego się nie zapomina. Dzięki za komentarz i pozdrawiamy!