Bagażnik sprawdzony w bardzo trudnym tetenie navrowerach podwojnie amortyzowanych. 3tys przewyższeń w terenie z sakwami kilkanaście kilogranów jest dobrym sprawsxianem. Nie zdarzyło się by któryś z klientów narzekał na tan bagażnik. Pizdrawiam😊
Kilkunasto kilogramowe sakwy w trydnym terenie bez obaw wytrzymują. Nic nie zjeżdza nic nievurywa się , nie luzuje. Rowery na bagażnikach rowerowych są zamocowywane dużo gorszymi paskami i jakoś nue odpadahą z dachów samochodów przy większych prędkościach.
Ja bym nie zaufał widełkom. Bo one nie do takiej pracy zostały zaprojektowane. Wyobraź sobie, że są zrobione ze szkła lub suchego makaronu. Karbon ma swoje wady... Najlepiej wyślij zapytanie do producenta roweru. Jestem na 99% pewien, że odpowiedź będzie odmowna.
Mam pytanie mam napęd 1 na 12 i fabrycznie zamontowana przednia zębatkę 30 t ale chcę wymienić na 32 lub 34 czy będę zmuszony wymienić na dłuższy łańcuch ???
Ludzie uprawniający turystykę rowerową bawią się w tzw bikepackig, 15 mini torebeczek wisi jak rzepy na psie 😅 tym czasem ludzie do fulli montują bagażniki do sakw 🤦♂️ i ta "osłonka wstydu"
Czego wy jesteście tacy ograniczeni? ludzie... byli gdzieś w ogóle za miedzą? Zawias z tyłu daje też ogromny komfort w terenie dlaczego by więc nie zrzucić plecaka na rzecz sakwy bo co masa nieresorowane wzrośnie? 😂
Są bagażniki montowane do sztycy podsiodłowej. Działa wtedy też jako błotnik. Ta opcja tu to raczej nie nadaje się z racji masy nieresorowanej (poprawiłem pojecie) jaką się tutaj dokłada.
W tego typu rowerze bagażnik wygląda jak kołpaki w Porsche... Zaprezentuj lepiej sensowne błotniki do rowerów MTB. Tak aby nie hałasowały, jakoś wyglądały i chroniły przed wodą niesioną przez koła.
Dzisiaj jest zapotrzebowanie na takie bagażniki głównie do elektryków, 90% klientów na takich rowerach jeździ turystycznie i potrzebują miejsce na sakwy czy nawet zapasową baterię. Takie czasy nastały. Pizdrawiam😊
@@miroslawbieniaszAle nawet taki, który pokazujesz na filmie nie ma za grosz sensu, bo ma nośność tylko 12kg. Nie rozumiem ludzi, którzy kupują rower trailowy bądź enduro o chcą na niego sakwy zakładać... Przecież to mija się z celem i do tego kupuje się inny rower, a raczej rower stworzony do tego np. specialized turbo terro x.
@@gggggggg204są ludzie co mają rowery typu trail bądź enduro i dojeżdżają codziennie do pracy z sakwami w których trzymają np. Laptop, jedzenie itp. Natomiast weekendy czy raz w miesiącu albo wedle upodobań i potrzeb udają się na reset w góry i tam katują swoje rowery po zdjęciu bagażnika. Nie trzeba mieć wielu rowerów a można pogodzić wiele potrzeb.
Odkąd zasmakowałem roweru z pełnym zawieszeniem, nie mam ochoty jeździć na czyms innym . Więc wykorzystanie go do różnych celów jest u mnie dość częste.
@@StachuMonter Mam trailówkę ze 150mm skoku z tyłu i też dojeżdżam tym do pracy (ba na kołach 27.5 i 3.0" oponach), ale nawet do głowy by mi nie przyszło żeby sakwy na ten rower zakładać, bo mija się to z celem, skoro zwykły plecak wystarcza do tych rzeczy, które wymieniłeś.
