Jaki smar do roweru? Ranking smarów w Polsce🇵🇱 | smar rowerowy za 580zł?! 

Podobało się. Dzienks i czekam na więcej.

Nasza oferta smarów / oliwek, znajdziecie tutaj: sprint-rowery.pl/akcesoria-rowerowe-smary Zapraszamy 🕺🍻

zacny odcinek ale temat rzeka :] czym i na ile smarować można zrobić serial z ilością odcinków jak moda na sukces :D co do poradnika jak smarować dla mnie się podoba pomysł na kolejny odcinek. Ps Projekty koszulek sztos brawa dla Pana grafika

Opowiadanie o smarowaniu łańcucha to jak zapytanie na konwencie fantastyki który super bohater jest najlepszy:) Można wywołać zamieszki. Ja np. używam mommmum i jest ok. Wcześniej finishline i też było ok. Używałem też zniczy olejowych i w nich gotowałem łańcuch i było ok. Jak mi się zapas Mommum skończy to spróbuję innego wosku może a może i nie. Bo prawdę mówiąc wszystkie te pierdoły typu 1000km czy 600 czy 200 to trochę trzeba włożyć między bajki. Można mieć super duper smar do smarowania zawiasów w X-wingu ale jak pojeździsz po błocie, piachu czy szutrze to łańcuch będzie upierdzielony i trzeba go będzie umyć. A jak umyjesz to trzeba posmarować. Więc może na szosę i na idealne warunki to tak ale na górala, gravel, mieszczucha czy zwykłego do taczania się po parku to i tak co kilka jazd trzeba smarować a czasem i co jazdę. A odcinek fajny jak zawsze. A co do koszulek to ta z drobnymi napisami przekozacka.

Jeżeli chodzi o koszulki to 5 i 11 czarne sztos a co do tego czy dawać poradniki typu jak smarować, kiedy itp. to oczywiście że to byłby moim zdaniem kolejny krok naprzód jeżeli chodzi o kanał YT. Taki cykliczny odcinek raz w tygodniu w ten sam dzień by wszedł jak kawa na przejażdżce :)

Od dwóch lat używam Momum, napęd czysty, ręce czyste podczas robienia czegoś przy napedzie. tylko smarowanie co 100km to jedyny minus.

Jak zawsze się podobało dla mnie 👏👏👏🚴🤗

Kto nie smaruje, nie wygrywa przetargu 😉😂🤦‍♂️

BIKE7 Pro Wax 👍. Później długo nic i Squirt. Momum to jakaś porażka, jedyna butelka której nie zużyłem bo ani to nie smarowało ani nie trzymało porządku. PS: czyszczenie przed pierwszym smarowaniem tak, żeby usunąć poprzednie smary jest szczególnie ważne przy wszelkiego typu woskach. Więc szejkowanie w benzynie to smutna konieczność. Ale warto - później wystarczy przetrzeć łańcuch i po kropli wosku na ogniwko.

pomysł na film: może coś więcej o przerzutkach? mamy acere tourney, alivio, grx, 105 itp itd. Może o nich coś więcej? typu dlaczego jedne są droższe od drugich itp itd.

Tak oczywiście, że poradnik o smarowaniu łańcucha by się przydał!🙂 PS. Pamięta się te "Złote myśli" oj pamięta 😀

Podoba jak zwykle 😁

Jak dla mnie nr 1 i 4 zajebiste. Kupiłbym!

Bardzo wstydliwy temat dla mnie:( Głupio się przyznać, ale pomimo całej sympatii, szacunku i uznania dla Sprint Rowery, zakupiłem u Was do tej pory jedynie jedną buteleczkę Momum. :( Bardzo pomocny odcinek! Dzięki Wam już wiem, że smar najpierw testujemy na sobie, malując się nim a nawet go konsumując, a dopiero potem z wielką starannością nanosimy na lśniące łańcuchy:) Blisko 600 zł za grafen to naprawdę niezła cena, choć raczej pozostanę w tym sezonie przy wosku Pro Wax.

Kiedyś się olejem silnikowym smarowało... ja nadal tak robię, porządnie wycieram łańcuch po smarowaniu i jest pięknie :)

Podoba się dla mnie !

Szkoda, że nie zostały wymienione porządne woski, których producenci nie muszą płacić za promocję, no bo kto by tam stosował Bike7 PRO WAX czy squirt

W momencie, w którym mówicie, żeby jeździć na łańcuchu zabezpieczonym smarem "transportowym/magazynowym", można wyłączyć, po po raz kolejny dajecie przykład swojej niekompetencji. Przecież taki łańcuch będzie łapał brud i piach z połowy powiatu.

No wlasnie podobno jak nie posmarujesz to nie pojedziesz.😉 5,10,11 i 14 podoba się dla mnie. A gdzie można te koszulki zamówić? Pozdrowienia.

Witam.Mam pytanie do was gdzie mozna kupic taka koszulke CANNONDALE? pozdrawiam

W szosie cenię sobie przede wszystkim czystość napędu, aczkolwiek trwałość smarowania też jest istotna. Wiadomo - wszystkiego nie próbowałem, ale niebieski Finish Line(ceramic wax) wydaje mi się dobrym kompromisem. Napęd w miarę czysty, smarowanie co 200-300km. Zachęcony reklamami próbowałem Momum dry Oil, ale nawet na trenażerze nie daje rady. Łańcuch czysty i na szosie i na trenażerze, ale hałasuje po 30min jazdy, co jest przegięciem. Z oliwek - Rohloff świetnie smaruje, ale niestety po krótkim czasie napęd cały czarny. Spróbuję jeszcze ten MB co Tomek poleca.

Każdy filigranowy oczywiście podoba się dla mnie, jeździłbym 🤪

I tak najważniejsze żeby napęd regularnie czyścić i smarować, a jakim olejem i za ile to sprawa drugorzędna 😀

Projekt 11 jest sztos. W zestawieniu w mojej ocenie brakuje więcej informacji o woskach, w tym sezonie używam i jestem zadowolony z czystości łańcucha

Momum 40 km w lekkim terenie i łańcuch hałasuje a w szosie 70 na plus łatwo się go nakłada i fajnie się czyści łańcuch po nim. Bike 7 wax wystarcza na 200-250 km w szosie.

kiedy Polygon Xtrada 5 L będzie dostępny do kupienia na stronie ???

Ja od dawna używam C80 z teflonem. Świetny preparat Psikam na szmatkę i wycieram nim łańcuch, Zostawia czysty, i suchy z zewnątrz łańcuch.

Kamil i Filigranowy zawodnik jak tak lubią próbować smary to polecam smakowe od System JO. Co prawda służą do smarowania czegoś innego jak łańcuch ale deser też można polać. Będzie Pan zadowolony 😁😛😂

Podobało się, ciekawy film o smarach. Jestem ciekawy wyniku tego smaru z grafenu za 580zł. Za parę lat, to grafen może wyprzeć ramy z karbonu.

Jak dla mnie Shimano PTFE jest najlepszy najlepszy a na zimę Expand bloody oil. Poradnik jak czyścić i smarować napęd chętnie bym zobaczył. Trzymam za słowo.

A coś o modnych ostatnio woskach?

Podobało:)

Oszczędność 5-10 Wat w porównaniu z łańcuchem zardzewiałym wyciągniętym z rzeki 😂

Może jakiś poradnik wraz z mechanikiem z waszego warsztatu o tym jakie poleca narzędzia serwisowe jakieś konkretne imbusy, klucze dynamometryczne, klucze do kaset.

Co lepsze olej czy wosk?

Duże finish line ma słaby aplikator który chlapie za bardzo ;/ A te mniejsze 60ml mniej?

Z tymi smarami to widzę tak samo jak z kablami głośnikowymi z super-miedzi. A ja polecam markowy olej do smarowania łańcucha piły łańcuchowej.

ej tak biała 11 podoba się dla mnie, zajebiaszcza :D jeździłbym ale ten napis filigranowy zawodnik chyba wolałbym na plechach :D

Od zawsze na zawsze czerwony finish line w serduszku :D teraz testuję momum :)

Wszystko stosowane we właściwy sposób będzie okej, nie ma co się podniecać smarowidłami.

#4 dla mnie się spodobała

Takie małe sprostowanie, to nie smary, tylko oliwki. Z jednej strony to niewielka różnica, z drugiej kolosalna, zwłaszcza dla kogoś nowego, który rzeczywiście użyje smaru na łańcuch.

Ja zdecydowanie polecam Shimano PTFE. Łańcuch nie łapie dużo brudu, a smarowanie wystarcza spokojnie na 250 km - 300 km.

Co do koszulek 4, 5 i 11

No dobra. Trochę minęło od filmu. Jak te grafenowe wynalazki?

Smar za 580 zł i 1800 km jedno smarowanie?To w przypadku łańcuchów shimano to rzeczywiście jedno smarowanie. A tak na poważnie to już lecą grubo z tymi km.

Przez dwa sezony jeździłem na Morganie, trzy butle starczyły na dwa sezony i na każde warunki. DW najlepszy jako uniwersalny.

Momum jest ok, napęd czysty, ale smarowanko co 40 km mnie przerosło (łańuch czysty i odtłuszczony - czytałem, że nie każda powłoka łańcucha się lubi z woskiem i rzeczywiście - zamieniłem KMC na XTR i lepiej jest - max 50-60 km). Teraz testuję BIKE7 Pro Wax, ale przejchałem może z 1 km :D W drugim rowerze potestuję Silca synergetic, jak tylko napęd doczyszczę po finish line :D

Towot towot to jest to smarowanie czym innym to czyste zło 🤣🤪🤯 A koszulka jak dla mnie zdecydowanie nr.5 i jeszcze 14 jest git.

Panowie z chęcią bym kupił od Was smar ale szkoda że nie macie darmowej dostawy jak smart allegro:-(

Ja mam niebieski z teflonem i jest petarda. Jak kupiłem z decatlonu zielony to łańcuch w 30 minut robił się czarny

Poproszę poradnik jak smarować łańcuch 👍💪

MOMUM WAX wystarcza na stosunkowo krótko ale jego największą zaletą jest czysty napęd. Zupełnie odwrotnie niż powiedział szanowny Pan Kamil. Nie sądzę, żebym zmienił kiedykolwiek na inny... i nie po kropelce bo komu się chce 🤪 i bez wycieranie! Jednym słowem BAJKA!

I co zwykły użytkownik sie z tego dowiedział ... Mało Co. dużo smarów i tyle. A co do drugiego tematu tak chcemy zobaczyć przygotowanie do smarowania łańcucha. Pozdrawiam

Podoba śe dla mńe. Jeździł by ja w modelu 3 i 6. Smar z Motula. Kto nie smaruje ten nie jedzie.

Momum syf jakich mało.. Napęd wyczyściłem idealnie w myjące ultradźwiękowej, więc nie ma mowy o źle umytym napędzie. Nałożona gruba warstwa i pozostawiona na noc do wyschnięcia po 40 km łańcuch suchy i głośny. Tragedia jednym słowem. Pozostaję przy oliwce Shimano często myję napęd bo się brudzi, ale cichutki, aż miło jeździć.

Panowie te koszulki to brał bym jak dzik... Są Super

Posiadam Morgana białego wosk i nie brudzi i wystarcza no ok 100 wiec nie ma biedy i jest spoko na szose

Ze smarów do łańcuchów używałem tego Shimano, Finish Lajny wszystkie oraz podstawowy smar Rohloffa i stwierdzam, że ten ostatni jest najlepszy i najbardziej uniwersalny oraz wydajny. Ale mniejsza z tym, powiem Wam coś. W latach 90'' mój tata pracował w wojskowych zakładach motoryzacyjnych i przyniósł pół litra oliwy do maszyn, takiej do starych radzieckich frezarek, tokarek itp. Ta butelka się jakoś ostała w warsztacie i jak zacząłem jeździć poważniej na rowerze to mi powiedział żebym se łańcuch tą oliwką posmarował. Panyyy!! Jakie to było skuteczne i wydajne. Raz się łańcuszek posmarowało i można było na długo o nim zapomnieć i cieszyć się jazdą. Jak teraz te smary starczają na 50 km jazdy to witki opadają. Kiedyś to były smary właśnie do takich maszyn jak tokarki czy frezarki biły na łeb te wszystkie nowoczesne technologie. Niestety butelka wyschła, zakłady padły...ehhh kiedyś to było jak mawiał mój tata. PS. z koszulek podobają się dla mnie te z napisem ,,Filigranowy zawodnik'', bo ja sam taki filigranowy jestem więc bym nosił, a raczej by mnie opasało pewnie:) Pozdrawiam serdecznie!

Używam wosku Momum od ponad roku, dla mnie 9/10. Jest wydajny i jeśli został nałożony poprawnie to napęd zachowuje w super czystości. NIe wiem skąd te negatywne komentarze na jego temat.. Używałem w każdych warunkach przez cały rok. Niedawno kupiłem na test wosk Squirt - duży rzadszy od Momum, smaruje na max. 100km i bardzo przyciąga brud. Na plus, że bardzo łatwo ściera się wszystko suchą ściereczką. Ja po nałożeniu Momum na ogół zostawiam go do wyschnięcia na noc. Przy kolejnym smarowaniu czyszczę jedynie delikatnie na sucho cały napęd, aplikuję wosk i tym samym tworzę kolejne warstwy.

W tym roku przesiadłem się na gravela po 8 latach na mtb bo tak jak wspominaliście na filmach coraz więcej tego jeździ i kupiłem na spróbowanie Kellys soot 50 w okolicach 6500zł i miło się zaskoczyłem. Mam podobne odczucia jak Wy na poprzednich filmach odnośnie graveli ale na przyszły rok chciałbym sobie dokupić jakiegoś fulla elektrycznego bo mieszkam blisko bieszczad i mam tu sporo fajnych górek i zjazdów na których gravel się nie sprawdza stąd moje pytanie czy nakręcicie jakiś test elektrycznych fulli powiedzmy najtańszy full elektryczny potem do 20 i do 25. Na co zwracać uwagę przy zakupie itp. Byłby to ciekawy odcinek bo widzę coraz większe zainteresowanie tym tematem.

Jak dla mnie 11 oraz powinien być jeszcze jeden wzór na klacie "Podoba się dla mnie" na tle (tak jak w 11) "Kamil i nie Kamil" a z tyłu "Sprint Rowery".

Jak ktoś mówi, że Momum brudzi to, albo nigdy go nie używał, albo coś mu się pomyliło z innym smarem. Czystość to jedyny plus, jaki Momum posiada. Ogólnie rzecz ujmując ten wosk w ogóle nie smaruje, dlatego łańcuch jest czysty. Do MTB do 50 km da się ujechać.

Od 9 lat tylko Rollhoff. w szosie spokojnie starcza na 600 km a, że brudzi? No coś za coś. Testowałem Finish linea ale starczał na połowę tego. Następny na testy Morgan Blue.

4 podoba się↨ dla mnie :)

Po wysłuchaniu waszej tezy, że można jeździć na fabrycznym smarze o konsystencji i lepkości miodu przestałem oglądać.

Panowie możecie zrobić porównanie rowerów cube i ghost? Kato pro vs cube analog? :D

Kurła, koszulka "Filigranowy zawodnik" jest jak na mnie! 90 kg wagi, 45cm w karabinie. Raz mnie patrol policji zatrzymał i się śmiali, że gdyby nie kask i ciuchy kolarskie to by myśleli, że "pożyczyłem sobie" rower. Sprawdzili w bazie i wszystko sikalafą było. PS. ze smarów dla mnie nr 1 to MucOff Dry!

Ja stosuje smary Muc Off i jestem super zadowolony (nie wiem czy jest to znana marka w Polsce).

Mam pytanie Gdzie są w Białymstoku miejscówki MTB

Ja tam wpadle man pomysl ze szkoda mi kasy na takie bzdury i biore z roboty olej z cnc uzywany jako chlodziwo sprawdza sie idealnie i za darmo mam z 10 tysiecy litra :D czy dziala hmm mam niby rowerowy to to samo :/ a ze lancuch brudny to nie dlatego ze cos sie klei tylko ogniwa sie wycieraja a nie brudy zadne tak samo smar mam cala beczke i sprawdzajac z innymi ten jest do maszyn ale robiac porowniae ze zwyklym ani sie nie lepi ale nie wyplywa i smaruje o wiele lepiej jak jakis teflonowy czy inny szajc sprawdzalem na lozyskach az dziwne nie mam mikroskopu ale jak go uzywamy do maszyn ktore maja gwarancje na 30 lat nie jest hujowy napewno ... czekam na lancuch ktory mozna nosic na szyi po jezdzie :/

Całe życie używałem oliwek Finish Line (zieloną, mokrą wersję wciąż stosowałem zimą-jest świetna ale brudzi napęd) Od 2-ch lat na 4 rowerach stosowałem Squirt (przygotowanie łańcuchów to min 2 x szejk w benzynie samochodowej, potem ekstrakcyjnej a na koniec kąpiel w alkoholu izopropylowym 100%). Mam dobry słuch i po max 80km musiałem powtarzać smarowanie (ale łańcuch tylko przecierałem frottą i na sucho czyściłem w maszynce do łańcuchów). Łańcuchy po Squircie brudzą nawet bardziej jak po Brunox Top Kett ale ten też nie za długo starczał. Próbowałem "gotowanie" w parafinie zg. z recepturą @oz.cycle ale za dużo z tym problemów (stosowałem 2 garnki do podgrzania parafiny). Nabyłem Morgana Race ale jeszcze nie używałem. Wciąż szukamy niemożliwego.....

ja ostatnio smarowałem łąncuch olejem do łańcucha piły mehcanicznej i się sprawdził w trudnych warunkach

A może tak koszulki w jakimś kolorze? Wszędzie tylko czarne/białe. Luxa, Raso robią fajne kolory. O bezpieczeństwo chodzi! Widoczność. Polecam ubrać się na czarno na czarnym s worksie, lampek nie brać bo waga, założyć czarny kask i ciemne okulary. I jedzie lotem taki ulicą- jeźdźca stylu tylko go nikt nie widzi.

koszulke nr 4 brałbym!

Tylko Rollhof. Jedno smarowanie na długo, cichutko tylko trzeba pamietac jak go zaaplikowac. Jest gesty, trzeba chwile poczekac zeby wpłyną tam gdzie trzeba. Pokrecic duzo korbą. Wytrzec łancuch i kasete dlugo i dokładnie i po 10km jazdy powtorzyć. Wtedy łancuch czysty i kaseta a smarowanie nawet na 200km. Cichutko i czysto tylko pamietac zeby go po paru km jeszcze raz przetrzec łancuszek i kasete zeby zebrać nadmiar. Testowalem wiele ale Rolhoff najlepszy, nie najtańszy ale mega wydajny tylko dajemy go malutko i czyscimy dokladnie łancuch i kasete po zaaplikowaniu i potem jeszcze raz po paru km zeby zebrać nadmiar który wyleci z łancucha. Wtedy czysciutki i cichutki naped. Jezeli nie wyczyscisz po paru km to usmarujesz łancuch i kasete. Rollhoff the best!

Jedno jest pewne, napęd trzeba czyścić co pewien czas, bez względu czym smarujemy. Co do wosków sprawdzają się nieźle, jest tylko jedno ale, tak Momum jak i BIKE7 Pro, te akurat używałem, po jeździe np w deszczu tudzież mokrym, zachlapany napęd pozostawiony bez wysuszenia wyczyszczenie pokrywa się rdzą, generalnie wszystko, blat, kaseta, łańcuch. Dlaczego taki efekt ? ano dlatego że wosk nakładamy na idealnie czysty odtłuszczony napęd czyli środek łańcucha - rolki. Wosk nie tworzy żadnej powłoki tak jak oliwka. Efekt gotowy, ruda daje o sobie znać. Oczywiście jazda w suchych warunkach jest super bo faktycznie bród tak bardzo się nie chwyta przy zastosowaniem wosku, to tylko jedn plus, reszta to marketing mówiący o zajebistości wosków. Kiedyś nie było takiej technologi i ludzie stosowali oliwkę jaka był pod ręką i jakoś jeździli i nie było problemu. Obecnie wszystko musi być PRO. Tak właśnie robi się ludzi w ciu...a, a ludzie wszystko łykają jak pelikan rybę.

akurat myślałem o zakupie jakiegoś smaru xD

Ja właśnie wymyśliłem! Smar do łańcucha i żel izotoniczny jednocześnie. To ja daję pomysł, Wy kasę i dzielimy się 50/50. NieKamil wie gdzie pracuję tak, że spoko. Jesteśmy bogaci

Mi najbardziej podoba się koszulka nr 14 jeździł bym

Chcemy poradnik 🚴

Ja chcę taką odzież!!!

Co do łańcucha fabrycznie nowego to to nie jest mit. Zwłaszcza u was kiedy kupujecie rowery transportowane drogą morska. Smar nakłady na łańcuch jako nowy jest taki sam jak w innych maszynach. Jest to smar transportowy. Gęsty i lepki. Nie ma właściwości smarownych (pożądanych), a ma chronić przed rdzewieniem. Ważne jest też to że nie smarujemy kasety a łańcuch, kasete, przerzutke i korbe należy wyczyścić. Łańcuch ma nie być na smarowany na zębatkach a miedzy ogniwami. Procedura smarowania to: wyczyścić (najważniejsze)-> nałożyć na każdy pin łączący ogniwa-> odczekać aż przejdzie jak najgłębiej (na noc np) i dokładnie wszystko wytrzeć i wyczyścić bo nie jest nam potrzebny smar nigdzie gdzie możemy dotknąć szmatką. Przy ponownym czyszczeniu poprostu nie używamy odtłuszczacza, ew szmatkę w odłuszczaczu i przetrzeć po zewnątrz. W spreju używałem wiele lat i nigdy nie ubrudziłem tarcz, wystarczy używać go przy korbie. Aczkolwiek ostatnio przeszedłem na najprostszy system z aplikacja i jest w sumie mniej roboty bo nie trzeba czyścić wszystkiego dookoła potem. Dużo ważniejsze tak naprawdę jest żeby łańcuch był czysty niż nasmarowany. Smarowanie brudnego łańcucha jest kontrproduktywne. Ogólnie rozumiem że targetem filmów jest raczej casualowy rowerzysta i jest to kanał głównie skierowany na PR jednak myślę że filmy tego typu techniczne dobrze by było rozbić na dwa osobne. Jeden taki jak macie a drugi techniczny.

Miło, że powiedzieliście o Fenwicksie. Naprawdę fajny i skuteczny produkt. p.s. też bym podziękował firmie Poręba gdybym dostal na testy ABSOLUTA. Ciekawe jak to działa w MTB...?

Po co kupować wosk i gotować w garze. Znicz z cmentarza zapalić i kapać po ogniwach, czy to nie to samo ? :)))

Wszystko jedno jakim byle by czyścić na czas jak jest zalepiony brudem. Można nawet jakikolwiek olej silnikowy jak komuś zostanie a posiada auto.

Numer 10, biała, rozmiar S poproszę :D

nie macie tych morgan blue w ofercie :/

Nie no ten Momum to żenada , marketing jak w przypadku muc off 😆

"Finish Line robi najstarsze smary.":) A kto robi najmłodsze? Ja jednak wolę młode...

Niby grphen a cena jak kryptonit , żaden SUPERMEN ci do roweru nie podejdzie 😁

Dobry jest Polski produkt Bike by SG Ceramic Four Elements BL-04Z 👍

Używałem wiele specyfików. Woski i oliwki. Ale smar fenwicks profesional przebija wszystko.Mommum jest do bani😀

Pytanie zupełnie z innej beczki, jak wyglada zwrot srodków za zakupiony towar jesli przesylka zaginęła w firmie kurierskiej.

Do sklepu możecie sprowadzić tani i dobry Expand Bloody Oil 100 ml dobrze smaruje ma mega aplikator przez to idealnie się go nakłada i jest tani fest :) Jak zawsze fajny i śmieszny odcinek :)

Najlepszy smar macie od Treka Panowie, smarujecie tak żeby płynął ten marketing i zamydlal myśli ludziom tworząc przedorgazmiczne uniesienia zakupowe.

Chce taką koszulkę cannondale!

Ja też by jeździł kiedy filigranowy zawodnik będzie dostępny?😂😅

11 i 12 sztos...

Jaki mit?Nowy łańcuch jest zakonserwowany a nie nasmarowany.Przecież on się cały klei a o ile pamiętam posmarowane mają być ogniwka a nie cały łańcuch. CO do mommum to chyba na odwrót bo na pewno nie łapie brudu tylko ze na b.krotko starcza