Wybraliście na naszym instagramie NAJLEPSZE AUTO Z SZYBKICH I WŚCIEKŁYCH! Nasz Instagram ► bit.ly/2PonByl --- Subskrybuj WWIT Na luzie ► bit.ly/3upNZ9T Współpraca: hello@wheelwith.it ---
Jetta z 2 powodów: powiew domu i sentyment bo z tym autem właściciel miał niezwykłą więź emocjonalną. W kolejnych częściach mi osobiście baaaardzo brakuje tej więzi z samochodami, teraz to tylko rekwizyt już w kolejnych częściach :(
Miałem kiedyś tokyo drifta na DVD w wersji której Lucas Black opowiadał jako narrator albo w postaci napisów jak została nakręcona ta część i tam była ciekawostka dotyczącą właśnie RX7. Powiedziała tam że została ona pomalowana farbami w sprayu na potrzeby filmu i nie byka jakoś specjalnie przygotowana jak większość samochodów
Supra Hero car miała 2JZ GTE Single Turbo 544 - 569 KM i manualną skrzynię biegów, w filmie użyli 7 aut i część z nich była w automacie. Informacje o tym jak i innych autach z Szybkich i Wściekłych można znaleźć na stronie i kanale Craiga Liebermana
Ja bym wybrał Jette pewno ze względu na Jesse'go (uwielbiam tą postać), jeszcze VW kojarzył się z marką dla ludu, ale już w ofercie był golf VR6 i no przyznaję się bez bicia, mam 5-drzwiowego golfa i bardzo lubię nim jeździć (w ogóle 1.6 aee demon prędkości 🤣), a Jetta ma VR6 pod maską 👌 Teraz doczytałem że twin Turbo i zawieszenie od eibacha
może bardziej kwestia tego kiedy wrzuciliście materiał, co chwila wyświetlają się zapowiedzi nowego fast and furious i ewidentnie odcinek skierowany pod fanów serii (też uwielbiam), z racji pojawiającego się wątku briana w nowym f&f chyba poszło o to
Osobiście głosowałbym na jette,nsx, grand national, a w reszcie przypadków zgodnie z tym jak wyszło. Jedyna pomyłka u mnie to ostateczny pojedynek nissanów, ale przez to jednak nie wiem że cuda się zdarzają.
W moim prywatnym finale wygrałby charger, 2 - zielony eclipse i 3 - civic. Nie dlatego, że są najlepsze, najładniejsze czy najszybsze, ale każdy kto by zobaczył to auto pojedynczo w takim wydaniu na ulicy pomyślałby o F&F. A Jetta by dostała wyróżnienie bo była jedynym niemieckim autem w tych filmach (takim rozpoznawalnym i zapadającym w pamięć, bo pewnie jakies audi tam się gdzieś przewijało). Natomiast skyline mnie nie rusza totalnie w żadnej wersji.
Wybrałbym Jette z jednego prostego powodu, Civici się przejadły a ten VW pomimo że reprezentant zwykłej marki to dodatkowo został jakoś względnie(jak na tamte czasy) zrobiony. W Civicu szału nie było i fakt ten minimalizm jest ok ale weźmy pod uwagę w jakich częściach brały udział te samochody. Btw Jetta to mój pierwszy VW którym miałem okazję jeździć więc troszkę sentyment :D
Wpadłem na ciekawy pomysł, mam nadzieję, że weźmiecie to chłopaki pod uwagę :) może odcinkami dalibyście radę opisać samochody z pierwszej części Szybkich i Wściekłych Generacjami. W sensie Np. Zaczynając od Eclipse 1g, 2g,3G,4G opisując która generacja jest warta itd. Potem np. Supra mk1, mk2 itd itd. Myślę, że byłoby ciekawe info dla początkujących, dla tych, gdzie wiedza na temat może „przyszłych inwestycji tego typu” byłaby przydatna. No i byłby kolejny pomysł na tworzenie ciekawych materiałów :) Pozdrawiam ;)
Jettka z tego względu, że rzadko kiedy była używana w filmach (przeważnie były golfy lub inne VW) oraz, że mało co kiedy widziałem porobione Jettki a Civic jednak czaił się na każdym rogu i często był nawet minimalistycznie zmodyfikowany
Dodam taka ciekawostkę ze pracowałem w fabryce Vw w Wolfsburgu i mieli tam w takim hangarze tego tourana. Nie wiem czy to była kopia czy oryginał ale niestety nie mam zdjęcia . Na żywo wyglądał dosyć komicznie , mało tego stało tez bugatti vetron i jedna cześć chirona z kierownica od golfa r bodajże 7 gdyż to było pare lat temu . Niestety zdjęcia były zakazane ale oczy widziały 😇
W pierwszej części podczas wyścigu supry i chargera są fragmenty w filmie jak zmieniają biegi w obu autach. Supra ma na niebieski mniszek przy lewarku. Taka ciekawostka 😀
Nastepnym razem, zeby byl bardziej emocjonujacy pojedynek to przy wyborze tego samego auta, na zmiane podawajcie roznice procentowa w glosach, a druga osoba mowi czy roznica jest wieksza czy mniejsza bo tak to pojedynek puntkowy jest bardzo nijaki
Dlaczego Jetta? Bo sam posiadam MK3 GTI ciekawe jaki był silnik w tej białej z F&F z tego co pamiętam to auto było ojca Jessiego i przegrał je w wyścigu.
Jak dla mnie to jak zrobili tą jette to jest istny majstersztyk wygląda cudownie a na dodatek jest to samochód bardzo oryginalny jeśli chodzi o świt tuningu
Co do Mitsubishi Eclipse to tak się składa, że akurat na co dzień potrafię widzieć i ten starszy model z 95r. i ten nowszy z 01r. wg. mnie ten stary to przód ma jeszcze jako taki, ale ten tył... Wygląda jak by jakaś dziewczyna botoxu se w dupe nawaliła i jakoś nawet światła mi w nim też nie leżą nie jest to spójne. Za to ten nowszy z 01r. na żywo wygląda na prawdę spoko i w sumie to nawet czasem się zastanawiam czy sobie takiego nie kupić ;) i na prawdę nie wiem co wy widzicie w tym zielonym Eclipse... Ten Cabrio fakt może i trochę kiepski wizualnie tuning niezbyt pasujący, ale i tak wygląda wg. mnie lepiej niż ten zielony ^^
Jakby Charger wygrał w półfinale to już finał byłby bardziej ciekawy. Skyline z ,,neonami" był bardziej ikoniczny i pamiętany. Ten niebieski był już z początków sagi gdzie wiele rzeczy było robionych na siłę... Nie wspominam tam tego Skyline'a lepiej bo sama czwarta część i przedstawienie tego auta było krótkie i byle jakie.
95%% skuteczności :p pierwsza kwestia kto jeździł danym autem. Druga kwestia kultowosc. Trzecia stylistyka. Źle zgadłem tylko w finale. Osobiście wybrał bym srebrnego Nissana z 2 części. Jak dla mnie wizualnie zrobiony perfekcyjnie. Nie było by mi wstyd jeździć takim.
WWT Jestem mocno rozczarowany zawartością merytoryczną! Zestawienia samochodów były mocno nietrafione, brakowało wielu ciekawych samochodów oraz brak funfaktow o tych herocars ff. Pozdrowienia i licze na poprawe!
@@Basline97 Coś w stylu calibry której pijany właściciel podjebał wiadro szpachli i karton włókna szklanego ( z całym szacunkiem do tych pięlnych maszyn)
Ciekawostka z materiałów dodatkowych z Blu-ray: niebieski GTR to jest tak naprawdę GTT że zmienionym znaczkiem i bodykitem odpowiednim. Był 2-3x tańszy i dostępny wtedy na rynku, a GTR tak nie bardzo ;)
Moim zdaniem to trochę przykre że nie uwzględniony został Mitsubishi Lancer w tej klasyfikacji a uważam sam osobiście że byłby dużo lepszy do porównania od Eclipse, volkswagen czy też mógłby konkurować z Hondą. Osobiście sam bym wybrał mitsubishi Lansera nawet bardziej niż nissana skyline.
Chciałbym tylko dodać że srebrny nissan r34 nie jest gtr-em auto zostało wizualnie przerobione na gtr ale stwierdzono że taniej i bardziej efektownie będzie zabrać Skyline GTT który ładnie mielił tylnymi kołami co było by ciężkie w gtr z napędem na 4 . ( Nie wiem jak się to ma do niebieskiego skaya)
Jetta dobra platforma! Dobry samochód a do tego bezpieczny, szybki i przeżywał wszystkie rozpierduchu!!! MSWIA i BOR i ABW i WSI nie używa ich bez powodu, służbowe były naprawdę extra....
Przede wszystkim Han jeździł S2000 a nie RX7, wiele godzin spędziłem żeby to sprawdzić więc jestem pewny :) a Jetta rządzi rzadkością i ładnym wykonaniem :)
