Jalur kabel CDI JUPITER MX 135 

Benar mas kalau lihat diagram di bprnya

Sensor 2 nd nya di gabung aja ama kabel cdi yg warna pink om ?

Iya bener makanya MX itu aneh kenapa ada dr CDI ke indikator gigi 2

dari sepul warna putih utk pengapian dc juga berfungsi utk pengapian...dan satu lagi pulser....

@@chandramora1402 jadi dari spul ke koprok trus ke CDI dan terakhir pengapian?

sepul kabel (putih)masuk kekiprok dari kiprok kabel (merah) masuk ke aki dari aki kabel (merah) masuk ke kunci kontak. dari kunci kontak kabel( cokelat) masuk ke CDI

@@chandramora1402 haha iya bro, makasih.. Satu lagi boleh ya? Kalau pake 2 kiprok masukkan ke aki, ngaruh ke CDI rusak gak? Aku mau bikin fullwave soalnya.. Atau dari spul kuning kiprok langsung ke lampu aja kyk normal? Soalnya lampuku LED, tekor terus akinya..

Nyatu semua bg..klw massa..baik dari sepul atau sasis itu jadi satu

cek songket kabel bg. ada yg longgar.. sama songket cdinya

bisa om...

Iya ke indikator gigi 2,, maksudnya biar apa ya mas

@@AtepChanel11 itu sensor ke posisi gigi 2 untuk membatasi limiter yg hanya berfungsi pada gigi 2 aja, karena pada gigi 2 biasanya sering di panteng sampai Hi Rpm, pada saat gigi 2 limiter lebih rendah dari limiter standar, makadari itu kabel ping sering dilepas agar nafas gigi 2 lebih panjang, itu BUKAN DARI PULSER krn out pulser putih & merah, yg putih masuk CDI yg merah gabung jadi birustrip hitam (masa) ....... kabel ping nyambung juga ke lampu indikator gigi 2 di speedo

@@dianstudiopro1600 ok bang terima kasih 🙏 dr kemarin emg sy cari2 tau cuman di wirring Yamahanya ga ada penjelasan cuma jalur2nya saja, apa kalo di CDI yang udah racing masih fungsikah limiternya itu? .soalnya sy pake CDI standar ga enak banget mesti gas dalem melulu,jd kurang tenaga, anehnya wkt itu sy coba ganti CDI unlimiter/racing nakasone cuma tidak PNP mesti cabut pin2 kabel pink itu dr CDI trus pindahin ke pin 3 yg tdnya kabel hitam setrip biru itu dibiarkan dicabut kalo enggak masukin ke pin yg ga dipakai di pin 5, setelah pasang CDI itu motor jd responsif, gas dikit ngacir ga perlu dalem2 gasnya ,itu kenapa ya???,. Tp enaknya cuma sehari doang besok dan besoknya lg makin brebet apinya kecil dan susah hidup, akhirnya CDI balikin lg standarnya

api dari koil kecil om....

kabel warna coklar sama merah corslet

KLO CDI MX rombak ke smash BSA GX Bg?🙏

Sambung lagi bg..itu dri kunci kontak harus tersambung

@@chandramora1402 klo nambah kabel masa yg kekiprok sambungin ke body bahaya gak bang

Aman bg

@@chandramora1402 oke terimakasih bang

Biasanya bensin ngalirnya kurang lancar..bisa jadi membren bensinnya

Membran bensin tuh yang di apa yang di karbu bang

Supya lebih jelas lihat di gogle mas..dia semacam keran bensin

orange dri cdi ada apinya... jika sudah ada masalah di koil cek massa koil jga kang

@@chandramora1402 koil baru mas smpe 3 kali saya balikin ke bengkel nya

massa koilnya gmn aman gak broo

@@chandramora1402 masa koil saya engkol tempel" In di bodi keluar api nya mas besar

cdi nya pKe orian mx yh mas

Betul itu vang

Bang cdi mati lagi

sama bg.

Mx pertama sama mx 5 spit beda posisi 2 kabe kayaknya

Kalo CDI mx Old dipasang Ke Mx new bahaya nya apa bang tolong kasih tau ya bang