Как хорошо, что я его два года назад купил за 94т😄 На своём опыте скажу, велосипед стоит всех своих денег, очень рад и езжу почти каждый день по 30-60 км, испытываю огромное удовольствие от вождения, ниразу не подвёл, до сих пор ничего не менял, ни колодки, ни жидкость в тормозах и подвесах, всё долговременное. Из минусов, передние колодки со временем начинают скрипеть, и довольно громко, от этого никуда не уйти) ии от непривычки перед сезоном, сиденье может натереть так, что садиться пару дней будет больно😄
Спасибо за обзор! Печалит то, что РРЦ производителя $ 1 999, а у нас он продаётся уже за $ 3 150 по сегодняшнему курсу. Курс рубля упал - цены подняли, рубль укрепился - цены остались на прежнем, высоком уровне. Хотел бы я приобрести себе такой велосипед, но, боюсь, не в этой пятилетке!
вы что такое говорите долар ту не причём, это все логистика))))) , а если честно триал спорт жадный магазин , ну им это аукница и не хило )))) кара не за горами
@@Prapan46 интересно, а что по вашему не жадный магазин?скидки 90 процентов? В триале всегда норм скидки были, раньше на велики вообще больше 50 % проскакивали
Держу в курсе. Официальных поставок сейчас практически нет. Дистрибьютор отгружает по курсу чуть ли не 100р/$ (зачем отдавать дешевле если и так возьмут?) Отсюда дефицит и подъем цен. Да, это все печально. Но что сейчас сделаешь? Продавцы тут не причем им тоже надо как-то выживать и себе в минус они продавать не могут, уж точно не сейчас.
Вставлю свои 5 копеек, 11ск хуже 12ск это факт, да вам надо его прорекламировать и продать но давайте будем профессионалами а не пустословами, в области его применения то есть в горах и холмах это будет ощущаться, да тебе кто катает в плоском городе тебе скажут да мне и 1ск хватит и это плюс а не минус но это всё лукавство, 12ск это то что надо таким велосипедам, я честно не смотрел какого размера там кассета но если там не 50зубов и более то тогда у этого велика будет не хватать пониженой передачи, короче это моё мнение как человека который сам продаёт велосипеды и ездит в горах, а так велик норм для новичка если денег не хватает
@@user-Velo999 куда ещё более адресно? Параллельный импорт разрешили, но никто не хочет заморачиваться. Я думаю продажи по нынешним ценам очень низкие, но магазины привыкли сидеть на расслабоне и ждать когда бабки им принесут.
@@Sport_Click Продолжайте ничего не делать. А люди тем временем покупают не у вас. Сейчас можно поехать в Германию и купить отличный велик за 200к, потратив ещё 40к на поездку. У вас такой вариант будет стоить 450))). Ещё на Авито люди переходят, через Казахстан возят, а вы шутите дальше.
У них на данный момент с моделью Dakar разница незначительная. Какой из них лучше? Катаем в основном по лесам и дррогам, вес 110кг. Тут кто то упоминал, что для большого веса вариант не очень, но по нынешним ценам я вообще не знаю что тогда брать🤷♂️
Купил этот велосипед той весной(2022). Первый мой велосипед, не считая детских. хотел двухподвес, этот был просто самый дешевый.(165000р) Спустя ровно год и 1 месяц лопнула рама, подседельная труба, под швом крепления перемычки верхней трубы. Пробег за это время 350км. в соревнованиях не учавствую, мой вес 100кг, стиль езды это максимум со ступенек сьехать или дропнуть с бордюра высокого... Зашёл на Авито. там такой же Джамис продают и рама лопнута в этом же месте. Не вздумайте покупать этот велосипед, рама откровенный брак!!!!! Теперь по говорим об остальном)) Передняя звезда на 32 и задняя 11, максимальная скорость у велосипеда при максимально адекватном каденсе 27-30км/ч, этого очень не хватает, ну понятно, вел не для асвальта, совсем он не для асвальта, а на грунте рама лопается))) Дропер этот через пять катаний стал люфтить очень заметно, но дешманские допперы все люфтят. это я уже понял. Монетка дропера ужасная и скрипучая, сразу возникло желание поменять её. Тросы в раме постоянно гремят, прям пипец гремят, пришлось всё колхозить, оборачивать их в уплотнитель резиновый.... Итого: на момент покупки это был самый дешман двухподвес, рама откровенный брак. Сейчас на рынке в эту цену лучше посмотрите Полигон бренд, ну либо добавляйте деньги, рама у велосипеда пластилиновая.... Не рекомендую этот велосипед к покупке!!!
@@annet666 Да, настраивал конечно, купил насос специальный для подкачки воздушных амортизаторов. Вообще подвеска у него достаточно упругая, твердый он. У моего товарища Джаинт подвес гораздо мягче при одинаковом СЭГе подвески, этот велик твердый, зад можно сказать не раскачивается вообще
@@annet666 Финансово не готов купить другой вел. на этом раму заварил. покрасил и пока езжу)Так конечно уже хочется уже большего. тормоза слабые хочется поменять
Я до сих пор на насыпи езжу и проблем не имею. Передняя SLX HB M675 7 лет откатала и только вчера шарики отрыгнула после попадания воды от заплыва на веле))). Конечно же я её смазывал каждый год.
А про качество рамы почему не рассказываете ? Я на своём dakar 18 года уже 2 раму меняю по гарантии 2ой год подряд , что у них с рамами ? Ведь рама полный аналог dakar но углы позаваленее, в том года в трубе подсидела трещина и в нижних перьях где косынка , в этом году лопнуло перо прям на ходу , жестко я не катаю обычный катки город -лес , пробег 3 т.км что у той рамы был когда трещины появились , что у новой тоже 3-3.5 но в этот раз я даже не смог ещё покатать пока вопрос бы с рамой решался , поэтому пришлось найти велосипед на замену сразу чтобы не сидеть без велика , так вот какой вопрос , лучше ли эти рамы чем у dakar ? Ведь я думаю что вы знаете про большой процент брака этих рам причём в разных узлах, и есть ощущение что не далеко по качеству эта рама ушла, у друга тоже такая же ситуация была тоже поменяли , что отдельно хочу сказать большое спасибо триал -спорт Нижний Новгород все на высоте , спасают уже второй раз с гарантией за что им большое спасибо , не знаю как в других городах, обслуживание на высоте , очень приятно.
Всё верно и на этом рама гавно, купил этот вел и рама лопнула через 350км спокойной езды. На Авито висит такой же и трещина в раме там же. Джамис не умеет делать двухподвесные рамы, трескаются....