Video ini berisi tentang kekurangan dari karburator KW atau karburator dengan merk yang tidak jelas, yang banyak beredar dipasaran. Silahkan berikan komentar anda, jika anda punya pengalaman yang sama. Terimakasih. #Karburator #KW #Rusak
Tidak semua karburator murah itu jelek, masih bisa diakalin dengan mengganti isian Repairkit yg lebih bagus, namun akan kembali ke cost nya akan nambah. Bagi yang belum paham oprek karbu tidak direkomendasikan membeli karbu seperti ini, sebaiknya beli aja yang sedikit lebih bagus agar tidak mengalami hal yang serupa. Bagi yang paham oprek,, tidak akan menjadi masalah besar.
klo merk motomaster,jfk,recomendate gk bang?model skep hardchrome model kotak kata scarlet bonus pj+mj 2 pcs + jarum skep+ manifold karet 🙏🙏..makasih bang info x
Pernah saya dulu iseng bikin tantangan ke diri sendiri ( ngisi gabut) gimana caranya bikin karbu kawe parah, bisa enak dan berjalan normal, yg saya kerjain waktu itu beli parkit full dari merek bagus, lalu lubang2 angin di perbesar ( yg ternyata selain kecil, banyak gram nyangkut pula, alias lubang cetakan tidak sempurna) selain itu bagian ventury di polish menggunakan autosol termasuk bagian piston skep biar gk bikin cacat piston nya, setting jadi gampang, fungsi normal, gk ada banjir dan sebagainya, tpi kembali lagi sesuai isi dari video, untuk hitungan biaya sudah tidak masuk akal, dalam artian untuk total budget yg sudah di keluarkan, itungannya sudah dapet karbu bermerek menengah yg setelah di beli langsung plek tinggal setting yakin enak apalagi kalo cuma korek harian. Belum tenaga dan waktu yg harus di keluarkan untuk bisa bikin karbu kw itu enak, malah pernah kejadian main jet copot sendiri waktu motor sedang di geber ampe kaget kenapa motor tiba2 ngok. Intinya mubazir biaya tenaga dan waktu 👍 .
Kalo beli karbu merk merk aneh atau kw itu jgn langsung pasang. Perhatikan bagian skep yg menempel di dinding skep. Itu sering ada sisaan produksi yg belum halus dan masih banyak lg hal lain yg harus diperhatikan. W sering pake barang aftermarket atau kw aman aman aja malah ada yg tahan sampai bertahun2. Yg penting tau fungsi dari per item daleman karbu. Trus di konten ini dibilang katanya piston memuai. Bukan memuai mas itu karena bergesekan dengan bidang yg belum di finishing oleh pabrikan. Karena kw atau murah itu biasanya gak difinishing atau di qc ulang. Jadi banyak yg kasar. Itu dari pengalaman yg ane rasain. Mau sependapat atau enggak bebas aja hehe. Intinya karbu aftermarket atau kw itu harus dengan perlakuan khusus atau perawatan khusus. Karena jauh di bawah std ori nya.
Mas eko king bilang begitu sy setuju bila intake manifold/leher angsa bahannya dari membran/plastik/mika, bukan alumunium (al) atau logam (Fe). Kebalikan lagi dr mas eko king Saya tidak setuju bila bahan leher angsa/intake manifold yg sy sebutkan diatas krn bisa menghantarkan panas yg berasal dr mesin apalagi sistem pendinginannya natural/alami cepat tuh naiknya panas ke karburator ditambah 2 buah baut+mur buat pengikatnya sehingga bisa membuat cekat/macet/ngancing itu piston valve/skep/botol skep. Paham kan!!!!!
Kalo aku beli karbu Pe28 kawe waktu itu di jual harga Rp 150 aku tawar jadi Rp 120 dan penjual pun setuju. Tapi aku tidak langsung terima karbu gitu aja sebelum ku kasih uang aku cek semua dan saya sudah pakek karbu tersebut udah 3 tahun puji tuhan aman2 aja.
Kejadian karburator sering banjir pake pwk keihin sudco kw.repotin jdi sering bongkar. Mana borosnya nauzdubilah. Harus ganti PJ,MJ berkali kali, ama Ganti repair set karbu honda GL baru agak irit.
Mantab.. stlh liat ini sy gk jdi beli yg dibawah 200k.. krna kw pun juga bnyk yg dri thailand maupun cina.. apalagi klo produk kawasaki gk dikasih part jepangan rasanya pun juga bedanya berasa jauh.. bedalagi klo motornya cuma dipake skedar buat dagang asongan ato otw ke sawah, ksih part kw harga murah kgk masalah.
alhamdulilah saya pake karbu PE harga 120rb an sudah 3th aman2 saja tidak rewel yang penting bisa nyeting karbu bosku ori pun kalo gabis nyeting sama ngerawat ya percuma
Yg murah juga cepat melengkung/cekung permukaan mangkoknya dan membuat bensin rembes, solusinya biasanya sy gerinda sampai bnr² rata dan Alhamdulillah bisa rapat lagi.
dulu saya tergiur beli karbu PE dengan harga murah (180k sudah plus gas spontan daytona) 3 bulan lancar tanpa ada kendala apa apa. terus tiba tiba si karbu brebed terus. akhir nya saya bongkar karena kemungkinan karbu nya kotor (tetapi tidak) alhasil saya tanya bengkel. dan disitu saya baru di kasih saran info tentang karbu. dan dari chanel ini pun alhamdulillah bisa nambah ilmu lagi karena telah menjelaskan lebih detail lagi. sukses terus mas, terima kasih ilmu nya semoga sukses selalu
@@ojifahruroji6655 pake apa bang harga apa plis saran buat astrea ku biar tarikan enteng mau ganti gas spontan + karbu cuma bingung mau karbu pwk 24 apa pe 24 juga harga nya berapa bang plis
Aku beli merk abouhawa 160rb aman mas. Tinggal ganti pj mj di sesuaikan ama cc motor. Trus piston gas baru ganti setelah 14 bulan. Dgn catatan filter udara di pasang
mohon maaf ,saya mau berbagi pengalaman . kalo lecet gitu di per juga ngaruh mas , per nya terlalu keras ,coba potong aja supaya agak lentur. kalo keras pas posisi dorong dia jadi miring ,logikanya kan posisi kabel gas ada di pinggir skep bukan di titik tengah. 🙏🏻
Dan kalo mau yg bermerk tapi murah ada banyak,kaya goyo,knz,gomexx,nagoya nah itu harga nya di bawah200 ribu kalo yg racing nya tk,ride it,scarlet,moto 1 nah itu yg 200 ke atas
yang sering pada beli karbu 90rebuan, buat motor biar keliatan kece, open filter biar makin menggelegar, eh pas diajak maen2 trouble mulu, ga jauh ga deket
pengalaman saya beli karbu kw,,pertama beli karbu sampe 3x gara2 gak ada yang cocok,ganti spuyer lebih dari 6,.kalau dikumpulin bisa dapet uma racing ori😄😄😄
Pernah makek yg kw kayak gitu buat satria fu, ujungnya motor mogok terus 3 hari berturut² sampe capek dorong motor terus, dan akhirnya balik ke std orinya fu, walaupun pas pagi susah hidup, tapi masih mending enggak mogok
dulu pernh beli karbu Murah. Duh, byak banget problemnya. Seminggu enak, abis itu langsam susah, uda di ganti ini itu, bentar aja enaknya. Abis itu kumat lagi uda gitu kalau perjalanan jauh di bawa touring motor sering mati. Akhirnya aq beli karbu yg agak bagus. Kalau gk salah waktu itu di harga 270 ribu. Walaupun masih kw juga, tp alhamdulillah awet smpe 4 tahunan. Di bawa perjalann jauh juga gk mati lagi.
kalau beli online, kan ada review komen dr pmbeli, dr situ bisa ngmbil ksimpuln, jika langsug dr toko susah reviewnya. saya beli di bwh 100rb, enk dan pj mj udh di sesuain mtr stndr dpet pj38 mj110, settig lgsug jos
Pengalaman gue dulu, beli karbu pe kw super, setelah dpt stelan langsang setelah sekian lama berjuang ehh begitu bbrp menit stlh langsam, gas nya tinggi sendiri ampe jarum rpm naik ke 2500 rpm :v Pas di gas, gas ny gak balik, gokil emang :v
Alhamdulillah aku pake karbu pe 26 di rx king aku sampai sekarang aman" aja bang,memang ada beberapa yg harus di ganti dan perlu di halusin yg masih kasar di beberapa bagian karburator kw.... mantap bang sukses selalu 🤝👍
Saya beli karburator Pe28 harga 65ribu untuk byson karbu. Pilot jet di perbesar seukuran jarum pentul yg kecil. Main jet ganti bawaan karbu byson. Lubang oli karbu tdk di tutup. Sudah 2 tahun siap gas jengat
Yoi bang, udah beli murah rasanya pengen kaya ori, maunya plug n play, maunya awet, maunya gampang setting, harga beda 10 kali lipat beli 150rb komplennya kaya beli 1 jutaan wkwkwk..
Ku bilang ustz somad ngoprek karbu subuh² bro, ternyata bukan ya😂. Soale mirip bgt suaranya. Ijin simak ya buat nmbh ilmu. Makasih masukanny bro👍. Salam dr malaysia🙏
Aku beli ini yng pe24 udah satu tahunan lebih sampe sekarang aman dan bisa langsam cuman diputaran atas aja agak ngepos paling ganti jarum skep dan mj nya.
Namanya karbu KW itu ibaratkan beli kucing dalam karung,.ada yg bermasalah ada yg langsung normal. Sya beli karbu PE 24 keihin cuma merubah MJ ke 105 karna untuk motor beat.rumah skep kebetulan udah di reamer dri pabrikan jdi gk harus amplas lgi oleskan juga oli sedikit aja di area rumah skep agar awet bertaun taun skepnya,setelan angin 2.5 putaran udah irit banget gk brebet,tarikan enteng,gas dikit loncat kan mantep tuh 🤣,langsam normal,nyalain dipagi hari langsung tokcer 1 kali engkol 👍 Kalo misalkan karburator banjir gampang tinggal seting pelampungnya beres 👍
Mau beli karbu liat ini langsung mikir dua kali, soalnya gw juga curiga sama penjual yg ngasih harga 100ribuan dan ngasih merk abal",agak susah juga nyari yg ori sekarang, apalagi beli di online peh itu bedain nya susah
Saya pernah beli karbu pe 24 bang pas di stel baud angin nya dan langsam nya slalu kabur gas dan slalu banjir bang saya waktu itu beli 130 an kalo ga salah sekarang mah allhamdulilah udah di ganti sama pe 28 merk scarlet
😂😂😂 wajar mas kalo bermasalah karna memang dari segi harganya sangat terjangkau dan disitulah skill mekanik di uji untuk menyempurnakan kekurangan yg mas bahas itu
Setuju mas.. kalo dari sisi modifikasi memang masih bisa kok dipake, tapi kalo dilihat dari sisi harga, sepertinya akan jauh membengkak, jadi mendingan beli yg agak bagusan dikit
@@DudikSendaljepit bukan cuma biaya mas, buang" waktu juga, pernah pagi" mau berangkat kerja, nyalain motor eh brebet parah, padahal semalem gk kenapa". Karena curiga ama karbu langsung ganti ama karbu orinya & langsung enak
Aneh nya kemarin saya iseng beli karbu seperti itu untuk motor kebun saya,dengan harga 100ribuan+gas spontan yz kw... Nah,kebetulan pas tempo hari mau race kami ga ada stock lagi,akhirnya dicopot dan dibawa juga siapa tau berguna,ehh sumpah mang itu karbu yg nyelamatin motor kami,padahal dibandingkan ama yang dipasang dimotor race kami udah beda jauh dari harga dan kualitas serta merk ternama,saya ga boong performa nya gila banget,gaperlu ganti pj/mj,tinggal stel² angin doang,ngisi mulu tarikan nya,dan puji Tuhan nya saya dapat juara 4 mang 😂 sumpah pengalaman yg ga diduga2,tapi bener kata mamang setelah pemakaian jangka panjang skep piston nya itu mudah baret dan yah gas nya suka melekat,alhasil lagi seru2 nya ngangkut buah sawit pake motor kebun ehh malah salto dibuat nya😂
saya beli karbu pe 28 dengan harga 375 merk maimunah alhamdulilah selama 5 tahun aman bagian skepnya dan lajn2nya sampai abang saya yang suka main ninja porting2 dan main malam ngecek punya sayaa.
Aslamualaikum klo banjir gitu gini mas kan di pelampung kan ada pentilan besi yg nyaga bandul bensin itu aga di cukit ke atas supaya bensin tidak terlalu berlebih naik nya mas dan bensin di mamngkon pun harus di takar bila terlalu berlebih motor juga bisa engoooookkk engokkk mohon maaf klo salah mas klo gas susah turun pilot jet kekecilan ilmu
Kalo beli model begitu, pilot jet main jetnya diganti sama skep nya di sesuaikan kebutuhan mesin motornya, karna kalo bawaan karbu pe begitu pasti gak sesuai harapan, setelah dganti semua punya saya aman udah 2 tahun, motor cape jauh terus... Jadi kalo yg mau mencoba pe begitu ke bengkel yg ngerti pe aja biar disesuaikan setingan, gak banjir dan boros.
Terimakasih sharing nya bro. Dari Sharing ilmu dan pengalaman anda . Saya akhirnya beli ride it.. awalnya mau beli yang kw. Akhirnya setelah lihat video ini beli ride it
Entah hoki2an atau gimana, gua make pe 28 murah awet sampe 5 tahun (ini tahun ke 5) Mulai muncul Masalah di tahun ke 4 susah langsam, susah di setting, kalo berhasil langsam pun pas panas pasti kaga mau langsam. Sekarang tahun ke 5, masalahnya banjir mulu. Permasalahannya ada di bagian roket nya itu, pas di ganti ga 100% sembuh, tapi masih ada setetes dua tetes, tapi ya gapapa lah sementara mau beli lagi karbu
oohh.. bnr.. brrti itu masalah yg sedang sy alami saat ini.. karbu sampah.. piston gas memuai dan gerakan nya sdh sangat mmbahayakan. pas turunin gas gk mau pelan. jd gas manteng terus
pistun karburator tidak akan macet di tengah jalan walaupun baret. karna ada per yang kuat mendorong kembali ke posisi awalnya. dan belum pernah ditemukan kasus kecelakaan karna masalah karburator. kecuali tangan si pengendara nya yang macet. pistun karburator baret itu biasa jadi karena bensin yng kotor atau filter udara yng tidak bagus. pistun karburator dengan dinding nya itu selalu presisi ditak mungkin miring karena kalau miring mesin tidak akan hidup.
Piston karburato macet biasanya itu dari pirnya yang suda memendek.. perlu di olor lagi.. Amman.. Karburator semuasama.. kerjanya pun sama.. Cumak orang nya yang gak samma
Jozz mas Dudik, reviewnya. Saran saya kalo nyari aftermarket rekomendasi brand Takayama, harga 11/12 ama original tp soal built quality lebih bagus, semua berawal dr coba2 padang block cylinder vario Techno. Alhamdulillah hasil memuaskan.
Itu nozelnya bisa di buka bang, itu terlalu kencang saja. Saya pernah seperti abang. Ternyata sekep baret itu karena ada bagian sudut yg kurang rapi atau masih tajam, jadi jangan menanggap harga murah itu menjadi tolak ukur barang bang, itu tergantung kita yang mengakalinya.
sudah sy akali bang, ganti nozel dan mj. jarum pelampung juga sudah diganti, skrg udah normal.. tapi cost nya jadi besar, mending sekalian beli yg harga 300an
Saran dong om merk karburator harian yang bagus buat beat karbu, soalnya dah 3 kali dalam 3 bulan karburator saya banjir ke filter udara sama ke oli, kasian ke boring sama piston nya karena baru ganti ke standar? Pengen ganti bekas merk honda takut karbu nya gak sehat, mau yg merk honda di dealer harganya hampir 1jt 😁
Piston gasnya carikan yg ori bang itu solusinya. Emang biasa ngakalinya begitu bang ... Namanya karbu kw emg kaya gitu. Bisa untung bisa buntung. Aq pernah pake karbu, grand kw. 1 tahun pemakaian aman2 saja. Karbu PE juga aman2 saja. Asal piston gas, daleman smua ganti ori bang.
Alhamdulillah gua barang kW sih kyanya.. tpi aman2.. soalnya dah diganti jarum MJ PJ nya jdi aman2 sama ga banjir juga.. klo mslah pistonnya behh ber- baret baretttt wkwkwk 🤣🤣🤣🤣 Klo mslah MJ nya pake tang bang... Tang itu kan ada yang kek bautnya itu naaa pake tang nguncinya biar kebuka MJ nya... Itu ga nyatu soalnya punya saya pun kek gitu.. Sama itu yang di luar ada lubang kecil yang nyambung ke saluran MJ naa itu gua rojok bang gua masukin lah pake kawat kampas rem Grand Vega yang kecil.. naa trus gua rojok ke lubang itu jdi ada besaran... Trus MJ PJ gua ganti juga... PJ gua tetap di 38 klo ga slah MJ gua ganti di 110 Naa itu balik lagi ke kalian... Mau ORI yaaa beli ORI 🤣tpi punya gua kw an Alhamdulillah aman aman aja..
@@theproject6926 dan pemakaian 1 tahun akhirnya ada minesnya barang itu bang.. banjir ga ketulung sudah di stel pelampungnya tetap banjir sudah di tutup yang banjirnya tetap kluar dilain bingung juga wkwk kerna barang kw.
Wkwk gw dapet 70rb dan barang baru 😂🤣 Pe kw berapa tuh yang kotaknya coklat made in china , alhamdulilah setahun aman, dan stelannya gampang baru bongkar sekali ganti pj mj 😂
Pengalaman beli pe kw yg katanya "ori thailand" harga 250, setingan gampang banget ketemu, skep kuat , tapi setelah 1 tahun setingan mulai rubah" , hingga suatu saat pas jalan enak motor tiba" mati , cek busi keluar api, karbu di choke tetep gk bisa nyala, saya pikir spuyernya copot, setelah saya bongkar aman" aja, tak berisihin lalu pasang lagi bisa nyala tapi brebet, seting gimana pun tetep brebet, setelah itu beli karbu kw merk lain yg harga mirip , sama juga , yg kedua malah gak sampe setahun setingan rubah"
Gw klo beli part motor, yg kira" penting banget. Beli yg ori pabrik atau yg merk lain yg sama" ori. Karena ori memang lebih baik 😁 Btw gw pemula sih soal otomotif, dan gw ada rencana buat beli karbu PE buat mx new gw yg masih standaran. Dan memang ingin beli yg Ori. Minat ke merk BRT sih 😀
