Otázka je, zda šlo o vkus nebo o podobu z výroby (alespoň přibližnou, vzhledem k linkám). Motory z výroby nebyly nikdy leštěny, byl to celkem hrubý odlitek který tmavnul, oxidoval a tvořily se na něm mapy. Tisíckrát omleté prachem a tisíckrát otřené hadry (s prachem jako abrazivem) jsou vlastně dnes motory a kartery hladší a lesklejší, než šly původně z výroby.
