Чтобы тут не писали писаки, мот получился классный ! Для спокойных покатушек по городу, на природу, будут оборачиваться все и провожать взглядом. Мастеру респект !
У нас в молдове есть такие в магазине в Кишинев. Новые такие явы из завода. Есть и такие и другие. На 2 т и на 4 т. Стоит они сейчас 4000 евро. Год назад стоили 3000 евро.
Была у меня немного нетакая 1986года 12волтовая вотето была лайба 4 года отездила шептала так приятно саамые лучшие годы были тогда у нас даа тоска по настольгии берет...
я не писака. у меня все были. и явы и чз. когда в швеции в 87 году я увидел сузуки 1200 я понял что ява гремящее ведро. просто я тогде не знал какя техника есть . не в обиду. удачи.
Двигатель уже просит капремонт ЦПГ.. На заводе тепловой зазор делают 10 соток. Нужно сразу разбирать ЦПГ и менять поршни группы А на группу В или С - естественно нужно делать замеры размеров в цилиндрах.
все ок,но где 634???? мот огонь,согласен....выхлоп тот,дымит так....634 должна быть стоковой,реплика круто,но,не то!!!!!! да,хоть алмазами украшай .ури,помните персонажа которого играл великий КАРАЧЕНЦОВ????? вот,там была 634.... ссср называл эту яву калифорния ,ошибочно...была калифорния,но с раздельной смазкой...похожая,но,не,для нас....ролик огонь,для пионеров,а мы видели весь авто- мото пром ссср и соц.стран....честно,круто,душевно.....бензин аи -76,80,92... да и минеральное масло.,...сейчас,что????? синтетика,или полу....бенз чем( воняет???) раньше ароматом был......жена беременная просила,заведи мот,дай пива......сынок крепыш родился,4 к550 гр.....
это уже сборная китая, а не ява 634,настоящие шедевры и по классу и по качеству были только ЯВА Калифорниан и ЯВА 634/01, потом пошел брак в виде 638 явы пять шесть тысячь пробежит и звенит вся как балалайка !
Ява совсем не та уже! Выглядит очень плохо с этими крыльями прямо настоящая Альфа мопед И самое главное это щиток приборов! Самое ценное в Яве было , это тахометр и спидометр раздельный , именно аналоговый! Как прекрасно смотрелось А это уже как у всех китайцев совсем не то
@@neuralnetworkvision я либо в лыжи обутый, либо ничего не понимаю. 638- это не модель мота, это классификация двигателя. Ява: модель 350, тип: или 634 или 638. Последний тип, это 12 вольт. 634, по определению- это 6 вольт. Но есть на 634-м типа двигателя, навесное на 12 вольт. Это так называемая "переходная". Сейчас речь идёт о двигателе, который представлен в данном видео, а это-то 638-й двиг.
@@user-wu3eq4ir7m Сейчас всё объясню. JAWA- это марка. 350- это модель мотоцикла. 638, 634, 360, 353 и т.д.- это TYP "тип". К примеру вот, как у меня: 350 634-7-00. То есть: 634- это тип, 7-00 это индекс модификации. Но двигатель у меня 631. Так же есть 633, 632, 634- все они ставились на тип 634. Какой именно двигатель в этом ролике мне неизвестно. Могу сказать лишь одно- такой ставился на тип 640. А без маслонасоса и стартера был на тип'ах 639 и 638.
2т конечно. Зачем туда корячить 4т, если человек хочет классический мотоцикл, такой как был у него раньше? И ява индия сейчас выпускает 4т одностволки с жидкостным охлаждением.
