JAWA 350/640: Новая Ява за 800 000 рублей, что в ней особенного? 

Это надо очень сильно грустить по ушедшей молодости,чтобы купить яву за 800 тысяч!

Вот она красотка, вся молодость прошла с этой красавицей

Ну 350-400 тыс.руб.еще куда ни шло,но 800 это космос,любителям ретро за такие бабки прямая дорога к дилеру Royal Enfield или Урал

Обожаю Яву. Лет 12 не ездил, но ступня прекрасно помнит ощущения от этой чудесной коробки передач. Решение с кикстартером вообще считаю гениальным. И заводится от легкого касания, если всё правильно настроено. Обороты, газ, сцепление - всё это очень быстро начинаешь хорошо чувствовать и умело с этим работать, это вообще не проблема и не неудобство, как пытался подать ведущий. Мотик может быть и степенным и очень резвым.

пару копеечных дополнений и цена в двое увеличилась .......это даже не наглость , это ох....вшие !

Как человек проездивший на Явах большую часть своей жизни ,могу сказать что Ведущий молодец!👍 Согласен почти со всем сказанным!🤝

Яву вернуть можно конечно, но молодость никогда...

Ничего не понял. Рассказывает об одной, ездит на другой. Мне 50, но по мне, так это некронедоразумение, на которое передёргивали мои ровесники только потому что у них в молодости не было возможности ездить на нормальных мотоциклах, свободно продававшихся за границей в ту пору. Этот же аппарат , это чистая спекуляция на той беде. Те кто не понимает этого, в очередной раз передёрнут на это недоразумение, вспомнив молодость. Я же пройду мимо . К своему не новому японцу.

Ява по цене Триумфа и Кавасаки w800 - вообще не адекватно.

800 тысяч, за жестяные стрелочки на приборах? С ума сошли что ли? Сиденье вообще горбом торчит сзади, такого не было раньше. Фонарь вниз загнут как-то… не красиво. Не знаю, но по моему, 800 - мягко говоря перебор. Проще на авито найти хорошую Яву. Гораздо дешевле и точно ту самую 😁

Кстати ява 350-640 в пластиковом обвесе,с электростартером, ойлмастером, в Праги стоит в районе 70-80.тыс их крон на наши деньги примерно +/- 270 тыр. Не больше цена зависит от комплектаций.

Слишком он неоклассичен для такой цены... через лет 15-20 может быть, ну а пока сомнительно... но тёплые воспоминания нахлынули от видео. Спасибо.

Я, вообще не понял,за что 800000 рублей?.Я откатав на Чезет десять(10)сезонов,с 1977 года(350/472.3),продал его и купил новую Яву-350/638(1987 г в),в кредит.Точно такой же Мот ,как в видео.Автор говорит что ,89 году поступили.Ничего не вижу работу дилера,кроме крышек боковых движка,отполеровпнных, и ВСЕ.А цена Двойная.-Зашебись.Может спрятаны Доп.Крылья для взлета?Я не увидел.😂😭😤🏍️👏

Не соглашусь с комментатором, что внимание на дороге к "Яве" повышенное. 2 года тому назад восстановил свою 638-ю, 1989 года выпуска, до состояния новой. Потрепалась она у меня за эти годы. Сейчас, что называется, "цветёт и пахнет". Внешне ни сколько не уступает мотоциклу из ролика. Катаюсь относительно регулярно. И нахрен "Ява" кому-то интересна, кроме меня. ))) Ну пару раз в гаражах подошли, пофоткали, на заправке обратили внимание, и что-то спросили, на дороге большой палец вверх подняли. Вот и всё. Да, про старые номера ещё спрашивали. Не отвыкли ещё от "Яв", "Восходов" и "Ижей". Зато по динамике движения в городском потоке, я уж не говорю про трассы, сейчас "Ява" сильно уступает, и где-то даже мешается. Это не при СССР, когда со светофора явист всегда "Царь Горы", по сравнению с "Жигулями" и "Москвичами".

когда у парикмахера закончились идеи и Дима выглядит как человек ))

Можно купить МТ-07 с салона и еще в Египет слетать... два раза =)

Допустим я прям богат-богат хоть прямо ...опой жуй. Допустип меня прям ностальгия-ностальгия поедом ест. Вот я прихожу к этим кастомайзерам и хочу прям взять-взять прям за 10 к.б. эту штуку т.к. деньги не вопрос. Первое чтоб я им сказал - крыло вместе с вилкой и дисковым тормозом сразу в топку, замена на идентично-аутентичное, иначе это бд кентавр какой то а не Ява. Второе зеркальные крышки себе перед умывальником повесте и любуйтесь сами на себя в них... Третье - на баке и боковой крышке должны быть наклейки или краской а не эти голимые блястящие поделки. Четвёртое - колено выпуска дожно быть как у старой , чтоб напоминали мне коленки первой девочки которую я на ней катал. Тогда по рукам и бабки ваши. П.С. Респект Дмитрий, ролик отличный, честный и без розовых соплей.

На каждый товар есть свой покупатель! Для меня моя Ява вообще бесценна 😉

У дилера не здоровый интерес к деньгам!!!

Хм , приятная красивая и как всегда лучшая. По сей день езжу на яве 360 1966г Предлагают ее продать , но не отдаю так как детство прошло вокруг неё да и в душе осталась на всегда , а воспоминания не стереть . И приятно был удивлён тем что ещё выпускают , но когда услышал Тюнинг её в 350 тысяч просто за что такие деньги ? колесо вилка и тормоза ! эт дурдом если честно . За такие деньги можно 3 вилки купить и литьё хорошее прикупить и в круг тормоза дисковые и цилиндры с коленом ещё в подарок новые купить .

Чехия страна хорошая, и ценник в 450 это норм, так как это Европа. А вот тунинг московских продавцов JAVA в 2022 - за 800 т.р или 10000S. Ну сам понимаешь... P.S. по слухам - усе, решили прекратить выпуск 2Т с 2022г.

Лет пять назад этот мотоцикл был никому не нужен за 109 килорублей. За 400+ он будет популярнее вчетверо! Ну а по цене нового среднего Гуся народ просто драться за него начнёт.

Была молодость на яве, 10 лет отьездил, но 800 т.р. лучше во что-нибудь полезное вложу, как бы не хотелось. Максим 250 т.р.

Спасибо за обзор, тронул!

автор не плохо подготовился как для человека не в теме, но с выводами тест драйва не соглашусь, рама у явы отличная для такого формата, в поворот ложится отлично и стабильно(боковую подножку крашу каждый сезон), никакого напряга в поездке нет, управление в режиме велика, сама посадка мега удобная, начинал на яве как мото выходного дня а в последствие катаю на ней больше всего, 600-ка пылится в гараже

Спасибо за обзор, ява когда-то была мечтой.

1:49 Такое крыло кому нибудь нравится?

Лучше я поезжу на никому не известном триумфе, чем на охренительно популярной яве

ДААА......ВОТ ЭТО ЦЕННИК !!!!!! ДО 1976 ГОДА Я ТАКЖЕ ДУМАЛ, ЧТО ЛУЧШЕ ЯВА МОТОЦИКЛА НЕТ ПОКА НЕ ПРИЗВАЛИ В ГДР И НЕ ПРИШЛОСЬ ТАМ НА БМВ ПОКАТАТЬСЯ.НАДО БЫТЬ ПОЛЬНЫМ ПРИДУРКОМ ЧТО С НАЛИЧИЕМ ВОКРУГ ТАКИХ ПРЕВОСХOДНИХ МОТОЦИКЛОВ КАК HONDA,YAMAHA ,KAWASAKI,SUZUKI,KTM,TRIUMPH,DUKATI........КУПИТЬ ЯВУ..ХА ХА ХА.ДЕРЖИТЕ МЕНЯ СЕМЕРО !!!!!

Хороший честный обзор.

А мне, от Махиндры Ява понравилась!. Жаль, на наш рынок не идут. Дешево и сердито, получилось...

цепь выдерживает 2 тонны но несколько раз на заднем колесе тронулся и всё ....её уже постоянно подтягивать надо .

В 2010 году думал купить новую ЯВУ 640, она на то время стоила 107 000 рублей, и в принципе не кому не нужна была с её древними характеристиками. В итоге купил новый Кавасаки KLX250, за 200 000 рублей. Знал бы тогда ,что ЯВА будет как элемент роскоши взял бы про запас🤣 сейчас остаётся только о ней мечтать😪😆🤣 Не кто не отменяет закон рынка, если есть спрос за эти деньги, то и продают за эти деньги, делая упор на ретро и эксклюзивность . А ЯВе с её микроскопическими объёмами выпуска мотоциклов не чего и не остаётся как поднимать цены, рентабельность производства, либо производить много и дёшево, либо мало и дорого🙂

Видимо завод решил наверстать прибыль за все эти годы :))

Интересно за 450 т р её хоть один человек купил был такой случай зафиксирован ? Только из за того что в бак с бензином надо добавлять масло и как придурок качать её влево вправо чтобы перемешалось, а с зади с тебя в машине померали со смеху на заправке, я бы за эту новую яву и ста тысяч ни за что бы не дал.

Круто. У меня JAWA 350 638, из 80-х. Скоро буду ремонтировать, ставить электронное зажигание.

Чтобы не говорили, но это память для тех кому за 45 уже, а тогда в конце 80 х годов выбирать не было из чего. Но Чезет как по мне был круче💪

Слишком дорого, он этого не стоит. Зачем опускаться на грабли?

СИКОКА, СИКОКА ОНА СТОИТ???????? ЕЕ НЕДАВНО В САЛОНАХ ЗА 140 ТЫРОВ ОТДАВАЛИ И НИКТО НЕ БРАЛ!!!🤪🤪🤪🤪😂😂😂😂😂

А я ещё при союзе говорил, что у Явы рама миленькая, на до мной все смеялись.....

А я бы взял, будь у меня такие деньги... Да и по комментариям скептиков видно, как западная продукция (автомобили, мотоциклы и т.д.) портит наших людей(((

настальгия .....особенно звук третей передачи ..аж прослезился ...

Эх, не раскусил, а вернее и никогда не знал ты(вы) главной соли Явы, это когда заведешь а движок себе бултыхается на холостых с неподражаемым рычком из глушителя... Вот ЭТО из глушителя и надо было преподнести в первую очередь, а не замывать туфту про якобы новые, а подозреваю это не новое, а хорошо отмытое старое... Ну не выпускают уже такие железячки...

Дима, давай-ка худеть, завязывай с весом.

Я никогда не был особым фанатом марки Ява но, за последние 10 лет три раза покупал именно НОВЫЕ мотоциклы Ява. Причина была всегда одна. Это был единственный мотоцикл, который я, за имеющиеся у меня материальные ресурсы мог купить новым. И я покупал, сначала Яву 640 люкс, потом ее сменила модель 650 классик и наконец Прима. Но похоже халява однозначно закончилась.

"Яву, Яву, взял я на халяву©")))

Vodge 500ds 544 тысячи, 800 штук за яву вы что угораете))))))))))))) я лет 20 назад покупал этот хлам за 15 тысяч)))))))

Поговаривают, что производство новых двухтактных мотоциклов в Чехии в 22 году будет завершено. Поэтому дальше может стать ещё дороже.

правильно сказано что в самой Чехии такой мотоцикл стоит 70-80 тысяч крон по курсу около 270 тысяч руб., у моего брата такой был но когда собрался женится пришлось продать балбес, я на нём сидел, 800 тысяч накрутили, это перебор, себе мозги лучше перекрутили бы.

Эх,не дали самого главного,послушать цокот глушаков!!!

Сам в молодости ездил на Яве, два года назад купил Яву 1980г за 30т р и не понимал тех, кто покупал Яву за 150 000 р, а здесь- 800000 р. Совсем люди странными стали.

В детстве было желание не было денег сейчас есть деньги нет желания купить

Интересно, было бы увидеть того человека на этом мотоцикле махнувшего из Владика в Москву, и спросить его ну что доволен му.. К.

Молодец умница

Яяяву, яяяву, взял я нахаляяв...800 кусков мать его!

Ложка хороша к обеду. В молодости я не мог себе ее позволить, смотрел на владельцев как на счастливчиков. Лет десять назад купил новую, но счастье длилось не долго, нет уже того "вау". Мотоцикл можно приобрести, а вот молодость вернуть и то время уже нет. Продал и как-то уже не вспоминаю .

Гениально сказано: минус и минус в итоге дают большой плюс !

Всё надеются на богатых покупателей с обостренным чувством ностальгии)))

Цена, примерно такая же, как и при Союзе, с учётом инфляции всех последующих лет, подорожал всего на 80%. Но что В те времена его не каждый мог себе купить с новья, что и сейчас. Да и некоторые запчасти чешские, тоже имеют ощутимую цену. У меня в гараже 638 1991 года.

Где они интересно берут оригинальные новые детали для доработки в больших колличествах?

также заводится 200 м гвозьдём ?

Исторические культовые авто стоят дороже чем новые это нормально

Дмитрий, привет! Отличный обзор, некоторое время назад рассматривал возможность покупки посконной Явы-новодела. 450р нормальная цена за сток, но 800р - перебор. Хотя любители найдутся, уверен. Для меня главным отличительным моментом и плюсом этой Явы, как в прошлом (Иж и прочее), так и сейчас (китайские и др. вариации) является бескомпромиссная дуплексная рама очень хорошей геометрии. Интересно, чехи трубу хромоли используют? ...Но, после трезвого анализа отказался от покупки, по практическим соображениям . Всё-таки на современном моте с 2т должна быть раздельная подача топлива и масла. На других мотах с таким мотором, которые я знаю, эта система работает вполне себе надёжно. Почему чехи отказались от этого - не понятно, месить каждый раз перед заправкой ну такое себе занятие. Далее - хотелось инжектор и навсегда забыть про регулировки карба в зависимости от погоды на улице. Утрирую конечно, но тем не менее. И последнее - тормоза. Не буду говорить про диск/барабан, скажу про АБС. Мне по возрасту она уже очень желательна.

Спасибо за ролик Дима. Мотоцикл очень интересен именно отсутствием конкурентов вообще. Цена же в 800к-это отсылка к методу создания: там поди в цену входит ещё и пяток некросов-доноров, которые, понятно, не бесплатны. А езда на Яве каждодневно возможна-на канале Олег Пуля ru-vid.com%D0%9E%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%9F%D1%83%D0%BB%D1%8F про это есть, но уж слишком на любителя.

В ней нет нихера особенного на фоне нынешнего рынка, кроме запаха и музыки юности! А это нечто большее, чем дохрена!

Единственное, что в ней особенного это цена.

Ot kuda kupim? Как да купя за България???

В советское время 80-е гг. JAWA стоила 1000 ₽. , а средняя з/пл. была 150₽. Выходило 6,6 зар.плат. Если взять сегодня среднюю з/пл. за 2022г. 65 к₽ ( так нам говорит Росстат😂, а на самом деле 40к₽), то получается, что для того, чтобы купить JAWA, нужно 12,3 зар.платы. Или нужна зар.плата 800к₽ / 6,6 зар.плат = 121,212₽/мес. Да здравствует социализм!!! 😂

За 800 тысяч можно японца Kawasaki Versus 650 нового взять

Да нет, не кажется, она реально стоит космических денег.

800 тыс?! Ахах))) за ведро небезопасное)

Ява хороша конечно, но она столько не стоит, это маразм, она не стоит даже половины! 40-50 тысяч пробег и капремонт, кому сейчс это надо?

Сколько ей цена на сегодняшний день?

Блин а ещё говорят что КТМ 250 адвенчер стоит дорого)))

Я бы взял последнюю 638, но с БСЗ, ЛК и приводом заднего тормоза тягой вместо троса. Т.е., от этой "638-й" мне не надо дискача, пласт. крыла, блестящих боковин движка. В принципе, закрыл бы глаза на прошитое (а не пропаянное) сиденье, аморты без стаканов. А вот хромированные дуги на "новой" Яве красивее, чем белые на "старой". Дискач и пласт. крыло к лицу 640-й. А эта "638" получается "ни два, ни полтора". И на последней 638-й должны быть наклейки "Jawa" "638", а не хром. накладки. P.S. Барабанный передний тормоз смотрится красивее дискового (самого тормоза не видно, его как бы нет), особенно если это диск с одной стороны колеса (несимметрично). Если производитель гонится за внешностью "ретро", то зачем он ставит дисковый тормоз и пластиковое крыло? С таким же "успехом" он мог бы ещё и литые колёса поставить... Ведь Ява не спортбайк. С её то рамой и ходовкой, и максимальной скоростью - так ли уж необходим спереди диск с гидроприводом...

За 800к должны быть еще ездовые качества, одной ностальгии маловато.

Jawa 350

А кто их покупает тот как раз и грустит по молодости

Купят 5 штук на Россию с таким ценником

У меня старушка,вот уж не купил бы за такие бабки 638 ,хотя и раньше была люксовка продал! Высока,старушка удобнее для меня

За отдельную плату китайцы и сделано в СССР напишут.

Производство надо полностью в Китай переносить, и под контролем качества продолжать выпускать классику. Богатых стариков уже почти не осталось. Ну а молодежь возможно и купит за адекватные деньги.

Ява хороший мотоцикл но 200 р это край 400 за бак сидушку приборы и бордачки интересно сколько их продадут я бы к Уралу присмотрелся)

Тыщкнок за 300 я бы взял, чтоб кайфонуть летом

Смотрю чешский сайт что-то не нахожу вот эту именно 350 640...

Если Ява 2021 года и Ява 1989 года существенно не отличаются друг от друга, то зачем тогда платить 800 тыс. р., когда можно купить б/у Яву 1989 года за 35-80 тыс. р.))

любой китайский 49 кубовый мопед который новый в мешке можно купить за 60к рублей, будет всем (Всем Карл) лучше этой явы, и надежнее и удобнее и экономичнее и даже быстрее этой убогой явы, я вам как в прошлом владелец 2х яв говорю) А за 800кусков можно взять шикарный японский дорожник который даже сравнивать с Явой будет неуместно и стыдно)

Интересно сколько они продают в год штук?!!!

за 800000 рейхсрублей?! 😂😂😂

Только это 639 модель должна быть, у 640 облицовка другая

Пластиковое переднее, а чо так? Дешевле заменить, это да. Но железо как-то более кондовей и настоящнее было бы... Единственное что может для езды он более устойчив, типа как на энудро мотах, но опять же кто по чигирям будет ездить на нем? Это дорожный мот и все тут.

Седло прослушал, но должно быть кожанное... Если в стоке идет кожзам, то можно перетянуть, как-то душе приятней по моему на коже ездить, чем на г-не которое лопнет от перемен погоды.

Мотоцикл классный конечно, но цена великовата.

Я все понимаю, но нереально дорого, за такие деньги я куплю Бонневиль 900 кубов. Разве что там не надо масло с бензином в канистре перед заправкой замешивать, тогда да, за такое можно и миллион заплатить)

Сколько, сколько стоит? Всего лишь 800 000? Да это же почти даром!!! Бегу, бегу покупать, аж яйца трясутся... 🤣😂🙃

ЯВА за 800 тысяч 🤔 нужно запретить наркотики в России 🤣🤣🤣

800!! Ты в своём уме!?

Урал тоже дорого 1370)

Глубокая работа проделана 🤣🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Всё здорово, но переднее крыло....и дисковый тормоз...