do FJčka to má celkem daleko a to startování, chtělo by to vychytat styl a né tam potom skákat a střídat nohy levá pravá :-D jak psal Koblížek, přidat plyn 1/4 otočení rukojetí
FJčko to je, nádrž bude asi z kejvačky, ale takhle jsem to zdědil a zbytek až na chromy je původní... rozhodně to pro mě neztrácí na hodnotě... jak už jsem tu někomu psal, asi byl ucpanej kohoutek a netekl do karbce benzín... jinak chytá na první šlápnutí (po prošlápnutí bez klíčku), bejt tebou si zametu před vlastním prahem, taky na tom docela skáčeš.. možná kdybych to sestříhal jako ty, výsledek by byl stejný 😁 koblížek neví co říká, pokud je karbec zaplavenej, přidání plynu ničemu nepomůže, spíš naopak...
Parabens sua moto ficou linda moro no brasil tenho uma jawa 1947 , tou com dificuldade pra saber a quantidade de dentes da coroa original vc poderia mim dizer agradecido
Depende do tipo de transferência que se tem em mente. Se se refere ao primário, isto é, na cambota, então existem 27 dentes. Na engrenagem secundária, ou seja, na saída da caixa de velocidades, o número de dentes pode variar ligeiramente, de cerca de 15 a 18 dentes, dependendo da sua preferência, mas eu recomendaria mais como 18 dentes.
