@@panmrf ale który uszczelniacz od strony sprzęgła ? to "trochę"x10 by kopciła ... od strony magneta ? to było by słychać na wolnych obrotach jak zasysa powietrze, to już wole wersje ze trzeba zawory ustawić... a fakt jak jadę przez gród Kopernika obecnie O.dyrektora :), to nie mal za każdym razem jak stoję na światłach otwiera się jakieś okno od strony kierowcy, uśmiech od ucha do ucha, wychylenie przez okno szybka obczajka jaki silnik oooo czwórka i do tego Wiatr , raczej żaden produkt współczesnej motoryzacji nie wywołuje takiej pozytywnej reakcji :)
Mam pytanie co do mrf 140 rc, sory ale jeszcze jestem zielony Co ile sie wymienia korbe w mrf Co ile wał, zawory itp Czy korba w mrf wytszyma np 300mth? Jak by ktoś był tak miły to bym był wdzięczny co ile wymieniac rużnw żeczy w silniku ( konkretne mth)
Hejka, mam racera 110 i mam pytanie dot. Niego jak wyregulować mieszankę paliwa ponieważ na gaźniku nie ma do tego śrubki a na iglicy nie ma ząbków. Muszę wyregulować ponieważ na wysokich obrotach podczas jazdy bardzo się dusi
Siemano. Mam pytanko. Ostanio sprzedałem mrf i planuje zakup nowego sprzętu. Zastanawiam się nad yamaha dt 125. Chce ją zakupić bo nie potrzebuje dużo mocy, lecz chce jeździć lepiej technicznie i wykorzystywać 100 % mocy. Jeśli możesz dorać czy wykonam dobrego zakubo lub poleć jakiś inny sprzęt(oprucz pitów).
miałem DT125R z 2001r szczerze polecam tania w exploatacji trzeba ją tylko odblokować i naprawdę fajnie się jeździ w mojej liście 2 najlepszy motorek na jakim jeździłem
Pan MRF zostawić ta WSK ją odpalimy po 10 latach znowu znowu dostanie świeżego wigoru bardzo fajny filmik i życzę miłego tygodniu i dużo zdrowia życzę jeszcze raz dużo dużo zdrowia dla całej rodziny
Mam problem, mam mrf 140 rc i podczas jazdy pit mi sie chyba pszegrzewa, minut jazdy i już sie gotuje, ale nie wiem czy on naprawde mi się pszegrzewa. Pszy normalnej temperatuże pracy chłodnica powinna być gorąca czy ciepła? Kiedy rozpoznac że sie pszegrzewa? I pszez co sie może pszegrzewać? Jak już pit jest pszegżany to chłodnica jest bardzo gorąca czy nie? Bo jak chłodnica jest ciepła odpalam,jade 5 minut i już chłodnica paży, jak mam rozpoznac czy już sie pszegrzał ( stan oleju jest w normie, nie ma zamało ani zadużo oleju) i nie wiem pszez co on mi sie tak szybko gotuje
@@panmrf ten silnik wystarczy wyremontowac i porzadnie doprezyc poprzez planowanie glowicy,polecam artykuły Pana Sałka na temat rasowania 2t,z 12 lat temu bazowalem na tym przerabiajac silnik i efekty byly piorunujace w porównaniu do serii
kubx 6_9 kiedyś testowałem v-max mojego skutera i udało się ponad 90 pojechać, miałem tylko przedni hamulec, i jak wcisnąłem go z całej siły to strzelił wężyk i poleciałem na drzewa
Dzwoni Ci ta WSKa I muli strasznie, ale jak mowisz przeszla swoje - pewnie remont generalny by ja postawil na nogi ale tego pewnie tez sie nie doczeka chyba ze serie na RU-vid machniesz jak profesjonalnie WSK ze stanu wiejskiego do fabrycznego przywrocic?
powiem tak w silniku jest wszystko oryginalne prócz platynek i tulejek na skrzyni bo za młodych lat wymieniałem więc wiesz ile to ma nalatane już ale te górki pod które podjeżdżałem nie były takie małe owszem mocy troszku ubyło ale nie jest tak źle 90/100 spokojnie powinna rozwinąć
Niektuzi myślą ze takie sprzęty to jest gówno a kiedy by porównali do terazniejszego to by kurwa różnicy nikt nie widział I w dodadku taki sprzęt mógł by porobic sprzęt terazniejszy
@@panmrf no właśnie ale tez taki sprzęt to jest moim zdaniem maszyna a nie coś takiego ze tylko po chwili ci rama pęknie. Moim zdaniem takich maszyn powinno jeździć coraz więcej no ale to raczej jest niemożliwe
mam ten sprzęt 15lat więc wyhamuję nim zawsze i nie muszę się bać jak i w wszystkich sprzętach staram się rzadko używać hamulców i wytracać prędkości w inny sposób jak i w życiu leżałem na motorze niezliczoną ilość razy a to też się przydaje i trzeba trenować jak się wywalić by ci cię nic nie stało
