Gościu Od oglądania tego filmu rozbolała mnie głowa. .... ile można patrzeć ta ziemię , podłogę. Następnie .. też mieszkam na wsi ale takiego bajzlu na podwórku to dawno nie widziałem . Dbasz o ten sprzęt że aż żal patrzeć i jeszcze się do tego przyznajesz (przypierdolone drzewem ) Wszystko zaczynasz nic nie kończysz.
Młodzieńcze lata mi się przypomniały,jak biegałem ze swoją WSK🤣Też nie chciała palić,u mnie przez kondensator,ale co sobie pobiegałem to moje.Pozdrawiam
Fajny film oby tak dalej. Nagraj coś z tego skuterka aprilia 50 jak go będziesz robił morze z tego wyjść ciekawy projekt i ciekawy materiał by był z reanimacji jego. POZDRO
Z motorynkami było tak. Jak zazwyczaj paliła i dało się jechać to zapali nawet po 40 latach nie ruszania, a jak były z nią problemy to nawet po tygodniu nie odpali za ch....a
Coś mi się wydaje iż wkradł się mały chochlik ,z tego co pamiętam to jak na po pych odpalanie to z 2-ki bo pierwszy bieg powodował blokadę koła , powodzenia Ted
Panie mrf jest sprawa znalazłem quada zajerejstrowany ubezpieczony pojemność 150 i z wciągarką z przodu guściu pisze że poremącie i czy jest warto się wymienić z nim na WSK 125 z niedziałającą stacyjką i światłami ?
Myślę kupić neta i robić Live z Garażu bo się dużo dzieje a nie mam kiedy nagrywać i tego montować :( Co do filmików z jazdy to niestety czeka mnie zakup nowej kamerki stara ma rozwaloną obudowę i wszystkie mocowania
Od kiedy to motocykl WSK jest awaryjny? Jak dbasz tak masz proste prawda. Pierwszą wueske kupiłem jak miałem 18 lat rok produkcji 1973 i złego słowa o tym motocyklu nie dam powiedzieć i mam go po dziś dzień. Obecnie jeżdżę WSK 175 m21 w2 rok 1974 i ta wueska dojeżdżam przez wiosna lato jesień do pracy. Nie wspomnę już o Polsce Czechach Bułgarii no trochu to zwiedzilo.
Cześć! Zauważyłem, że masz WSK i znasz sie na sprawach motoryzacyjnych. Jeśli znalazł byś chwile wolnego czasu to fajnie by było, gdybym mógł się z tobą jakoś skontaktować. Jestem w trakcie remontu WSK125 3 i stanąłem z remontem bo mam problem z silnikiem i ze złożeniem ramy. Brakuje mi też kilku elementów i chce wszystko skompletować na oryginał i zarejestrować na żółte tablice jako zabytek. Będziesz w stanie jakoś mi pomóc? Będe bardzo wdzięczny.
@@pistonmaniacs ja wole oryginalny zapłon, niż ten chiński. Miałem WSK 2 lata jeździłem z oryginalnym i lepiej spisywał mi się, niż ten chiński zapłon. Skrzywi ci się od tego wał.
na statorze powinna być taka szmatka która smaruje magneto gdzie ślizga się platynka jak nie masz jej namoczonej w oleju to moentalni ci się zetrze plastyk i przestawi zapłon u mnie zapomniałem to sprawdzić dla tego odpalił na początku pochodziła chwilę star się plastyk od rdzy na magnecie i przestawił zapłon nie dałe rady już ustawić bo brakło regulacji
Co do awaryjności wsk - ostatnio kupiłem z tatą za niecałe tysiąc złotych wsk która stała dwa lata w piwnicy i pali od kopa xd. No ale twoja stała dłużej w gorszych warunkach więc nie dziwię się nie działa prawie. A filmik fajowy
Też mam wsk-e od 20 lat i nigdy mnie nie zawiodła, ostatnio nawet odpaliła za 3 kopem po 4 latach postoju na starym paliwie. Ale jest przykryta przecieradłem a nie cały kurz zbiera.
Ja bedę się mżliwe też za takiego motórka tylko ja mam mz etz 250 kompresja jest silnik brat rozpoławiał i wszystko gita ale nie pali. Życze powodzenia w prowadzeniu kanału . A kiedy będzie filmik o twoich motocyklach które miałeś
Co ty gadasz że te motory są awaryjne, mój dziadek miał, sąsiedzi mieli i jedyne awarie jakie ich spotkały to wymiana świecy, co ty myślałeś że po 10 latach to wszystko będzie jak nówka? A poza tym jak dasz tak masz ;) pozdrawiam
Nie da się uszczelnić gaźnika? Ten gaźnik to budowa cepa jak cały ten motorek i nie z zgadzam się z Tobą co do wsk 125 jak jest igła to jeździ i jeździ bez ruszania.
