Je conduis une Citroën Traction ! Bonne idée pour une Première Voiture de Collection ?

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On se retrouve une nouvelle fois chez Old Star Garage cette fois-ci pour essayer une Citroën Traction 11B de 1953 ! Une voiture qui a marqué la 2nde guerre mondiale car elle était à la fois utilisée par la Gestapo, la résistance et ensuite les gangsters. Cette voiture était très en avance sur son temps, première voiture de série équipé de roues motrices à l'avant. Un peu particulière à conduire. Elle est très fiable, facile à entretenir et les pièces se trouvent facilement. C'est certainement un très bon choix pour une première voiture de collection.
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15 сен 2024

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Комментарии : 146

@antonymoulin7158 2 года назад

Je possède une 996 turbo et je compte bien qu'une 11b soit la prochaine à remplir le garage !! J'ai toujours rêvé de cette voiture, elle a une allure dingue et une histoire aussi folle !!

@Tootberzing 2 года назад

C'est original de vouloir passer d'une 996 Turbo à une Traction 👍

@yves-noel-mariegonnet1043 Год назад

Plein de souvenirs! 1958 -1965, la voiture familiale. Merci pour ta vidéo: tu m'as fait plaisir!

@Tootberzing Год назад

Content que ça te rappelle des souvenirs 😉👍

@dirdir7114 2 года назад

Merci pour cette vidéo! Pour passer de la première à la deuxième sur une traction, il ne faut pas trop monter dans les tours en fin de première sinon c'est craquage assuré...! Le passage de la deuxième à la troisième se fait généralement bien grace au synchro. A la base, la traction devait sortir avec une boite automatique mais face aux difficultés financières que Citroen à connu en 1934, la traction devait absolument sortir pour éviter la faillite. Cette boite manuelle à donc été développée en deux semaine par l'ingénieur André Lefebvre et adaptée sur la traction. Je penses que c'est le seul petit défaut qu'on pourrait reprocher à cette voiture.

@Tootberzing 2 года назад

D'accord, merci pour ces infos.

@gillespeugnetnepveu7120 11 месяцев назад

Il faut dire aussi que la boîte auto de Sensaud de Lavaud n'était pas au point, mais quel bonheur si la "Traction" était sortie avec cette transmission !

@gullfaxi9247 2 года назад

Merci Loïc pour cette vidéo! Superbe essai! Merci à Florian de Old Star Garage de te l'avoir proposée pour un essai et merci à Valentin qui l'a conduite et t'as laissé la conduite! Une voiture mythique en effet la Traction de Citroën! Elle a une gueule d'enfer, un moteur coupleux et fiable, elle est super confortable et habitable, elle est légère, elle est robuste et j'en passe des qualités!! Ça c'était l'époque où Citroën savait faire des autos, pas comme aujourd'hui où c'est des merdes leurs voitures! La boîte de vitesse complètement inversée ça doit être en effet assez bizarre. Pouce bleu très mérité! Excellente soirée et à une prochaine vidéo Loïc!

@Tootberzing 2 года назад

Merci beaucoup !

@josef3793 2 года назад

Salut Loic 😀le mythe. Quelle chance tu as eu de la conduire. Enfant je jouais avec un copain dans une semi épave de traction dans le jardin d'un membre de sa famille 😁certainement, la voiture de collection préférée des français 🇲🇫👍🇲🇫👍🇲🇫🙏😉

@Tootberzing 2 года назад

Oui elle est bien aimée cette Traction

@keesclaassen2064 8 месяцев назад

Quelle belle et calme explication sur cette voiture emblématique !👌👌

@Tootberzing 8 месяцев назад

Merci !

@thierrybeurey9748 10 месяцев назад

si "ça craque un peu", comme dit le chauffeur, ce n'est pas parce que "c'est ancien", mais parce qu'il ne sait pas passer les vitesses sur une Traction... Dommage de lui avoir donné le volant !

@minutepapillon5060 3 месяца назад

C'était sa première Thierry t'es dur ..

@chrstphmielczarek719 2 года назад

Salut Loïc, Sympa comme tout cet essai, j’ai eu l’occasion de conduire une 11BL il y a quelques années. Mise à part le plaisir de conduire un mythe de l’automobile, je ne garde pas un souvenir extraordinaire des sensations de conduite. J’avais trouvé ça assez déroutant, surtout au niveau des vitesses 😁 Mais je l’ai fait un jour et je suis fier 😂😂

@Tootberzing 2 года назад

Oui ce n'est pas extraordinaire comme sensation mais c'est sympa.

@zapenstein 2 года назад

Non, mais une fois qu'on l'a bien en main et que l'on exploite son potentiel dans les petits virages, on se rend compte de son potentiel bien en avance sur son temps. Sur des routes ou il n'y a pas moyen de rouler vite, on est rapidement dans le pare choc de la voiture qui nous précède... Mais avant d'arriver à ça, il fait un certain temps d'expérience... Là ou la vitesse n'est pas possible, elle sait être sportive.

@Tootberzing 2 года назад

@@zapenstein Oui certainement

@ludovicleroux9190 2 года назад

J'apprends que la Traction fut produite de 1934 à 1957. Sachant que la production de la DS a commencé en 1955, les deux modèles auraient donc figuré de concert au catalogue ? J'apprends aussi qu'un V8 fut développé pour animer une 22 ! Pourquoi ce bloc n'a-t-il pas équipé la DS ? Cette vidéo m'a régalé. J'ai adoré la présentation détaillée, & ironique, de l'habitacle. Excellent, comme toujours. Un pouce bleu.

@Tootberzing 2 года назад

Merci beaucoup. Je ne saurais pas répondre à tes questions par contre...

@sebastienfoltz4704 2 года назад

Les deux modèles ont figuré au catalogue du salon de Paris 55 au 31 juillet 1957... les blocs 6 et 8 cylindres n'ont pas été montés sur la DS pour plusieurs raisons... 1) la taille des blocs n'allait pas avec l'aérodynamique de la DS. 2) le 1911 cc de la DS avait la même puissance que le moteur 6 cylindres de la Traction. 3) Michelin, propriétaire de Citroën en 1955, a souhaité faire des économies... le prochain 6 cylindres sera monté en 1970 sur la SM.

@ludovicleroux9190 2 года назад

@@sebastienfoltz4704 Merci pour ces explications très précises.

@magiccar5790 2 года назад

Superbe ! C'est mon rêve d'avoir cette voiture un jour 🤩 Plus qu'à essayer une DS maintenant, ce serait génial d'avoir l'essai sur la chaîne 😉

@Tootberzing 2 года назад

ça devrait se faire pour une DS et même une CX 😉

@magiccar5790 2 года назад

@@Tootberzing ohlala ce serait vraiment génial, deux voitures de légende ! La DS c'est vraiment le mythe sur quatre roues et la CX c'est sa digne héritière qui n'a rien à envier à son aînée ! Ce serait formidable si tu pouvais les essayer !

@Tootberzing 2 года назад

@@magiccar5790 Normalement ça va se faire. Une que j'aimerais bien essayer aussi c'est une SM.

@berardhenriot 8 месяцев назад

Bonjour, c'est effectivement une voiture mythique formidable. j'en pocéde une depuis 50 ans et je roule régulièrement. Juste pour compléter vos connaissances: les roues arrières ne sont pas indépendantes (c'est un essieu rigide), jamais sur une traction le coffre ne s'est ouvert de l'intérieur, jusqu'en juin 1952, il était plat et s'ouvrait avec 2 poignées ( la roue de secours était extérieure)et ce que vous avez appelé l' "allumage" sur le tableau de bord est en réalité le réglage de l'avance à l'allumage

@Tootberzing 8 месяцев назад

OK merci pour ces corrections 😉

@gasjanssen8752 2 года назад

Super 👍 Mais, dans le tour de la voiture, tu as oublié de montrer l espace arrière et la malle. 🤔

@Tootberzing 2 года назад

Merci ! Oui c'est vrai, j'ai oublié dans celle-ci.

@mariabesnard6425 2 года назад

Merci pour ce belle essaie 👍👍👍❤

@Tootberzing 2 года назад

De rien 😉

@frenchfrench3953 2 года назад

Ouiiiii Loïc 👌 Salut à toi 🙃 Très bon choix ... Une première main de cette année et dans cet état, c'est plus que rare .... La Traction fait rêver des générations. Bon allez, je n'ai pas sorti de connerie mais, par habitude et pour ne pas perdre la main, je sors 👉

@Tootberzing 2 года назад

Qu'est-ce qu'il se passe ? Tu es malade ? 🤣 En tout cas je n'ai pas prévu d'acheter de voiture de collection pour le moment mais si un jour je veux franchir le pas pourquoi pas une Traction.

@frenchfrench3953 2 года назад

@@Tootberzing Mdrrrrr non rhooo juste sérieux de temps en temps. Franchement une traction ça doit être très agréable, tu ferais une belle acquisition. 😟😖😖😖😖 ... et au moins ça t'éviterait le risque de choisir encore une Renault 😂😂😂 Dsl j'ai craqué 👉👉

@Tootberzing 2 года назад

@@frenchfrench3953 Bah justement j'ai pas osé le dire mais je serais plus attiré par une 4CV ou une Dauphine. C'est vrai en plus 🤣

@frenchfrench3953 2 года назад

@@Tootberzing J'ai rien contre les Dauphine 👌 Mes parents en avaient une et en parlent encore souvent 😁 A cette époque, on savait faire de la qualité 😂 Mais c'est qu'il va finir par acheter une Porsche le bougre 🤕🤕🤕🤕 😟😟😟

@Tootberzing 2 года назад

@@frenchfrench3953 Je ne vois pas le rapport avec les Porsche 🤣

@modelismevehiculevintageen6076 2 года назад

Un tellement grand succès qu elle a continué sa carrière même après la guerre

@Tootberzing 2 года назад

Oui après la guerre c'est devenue une voiture de gangster !

@rogerpradier3238 Год назад

Elle est superbe, j'adore cette voiture ❤

@Tootberzing Год назад

J'aime bien aussi

@denisderhan1175 2 года назад

À très bientôt Loïc 👋

@Tootberzing 2 года назад

👍

@user-xq6de6yt2s 8 месяцев назад

Hello pour info l’ouverture de la vitre c’est la Clim de l’époque ❤❤

@Tootberzing 8 месяцев назад

Oui 🤣

@minutepapillon5060 Год назад

Salut Loïc ! " Pour l'époque c'est hyper confortable " bah c'était plus confortable que maintenant ou les voitures ont progressé concernant le dynamisme mais ont perdues niveau confort ! C'est une voiture sublime mythique !

@Tootberzing Год назад

Oui elle est très belle cette Traction. Aujourd'hui ce n'est plus le même type de confort.

@denisderhan1175 2 года назад

Super 👍🏻

@Tootberzing 2 года назад

Merci !

@jamesclevedy2958 6 месяцев назад

excellent super génial

@Tootberzing 6 месяцев назад

Merci !

@mathieuzaleski4490 2 года назад

J'ai pu voir la même avec le chevron sous la grille de la calandre je sais pas quelle année quelle puissance ou si c'est spécifique à l'Angleterre mais c'était cool

@Tootberzing 2 года назад

Oui cette voiture est bien sympa

@AutodeltaQuadra 2 года назад

Ma voiture ancienne préféré, sa serait mon kiff d'en retaper une

@Tootberzing 2 года назад

Oui c'est vraiment une voiture sympa

@AutodeltaQuadra 2 года назад

En avance sur son temp comme tu a pu dire

@sylvainmichel6177 Год назад

Bonnes images

@Tootberzing Год назад

Merci !

@1372BH78 11 месяцев назад

en 1964 ce fut le passage de mon permis ,et la Traction fut ma 1ère voiture ,c'était une 11BL ,et maintenant pour ma retraite ,je me suis offert une 11B de 1956

@Tootberzing 11 месяцев назад

👍

@claudel.3444 2 года назад

Très belle voiture 🫶🏻

@Tootberzing 2 года назад

Oui

@Rjl41 2 года назад

l'essuie-glace gauche me semble trop moderne pour l'époque!!

@Tootberzing 2 года назад

Celui qui est manuel ?

@gerardfoucaud8183 2 года назад

Je n'ai jamais pu supporter l'odeur des tissus en laine qui tapissés l'intérieur. Celle de mon père a servi de poulailler pendant plus de 15 ans. Même avec un demi mètres cube de crottes à l'intérieur l'odeur persistait encore.

@Tootberzing 2 года назад

C'est vrai que c'est une odeur vraiment particulière.

@claudel.3444 2 года назад

Ouverture papillon 🦋

@Tootberzing 2 года назад

Non portes suicides

@thierryviotto5441 2 года назад

il y a tjrs des gens qui ne comprendront jamais et n,apprecieront pas une telle voiture ,je pense pour l,avoir deja essayer qu,elle se merite vraiment ,une oeuvre d,art automobile crée par un sculpteur d,ailleurs d,ou cette aura hors du commun,normal pour une telle personnalité

@Tootberzing 2 года назад

@@thierryviotto5441 Oui c'est une voiture mythique !

@thierryviotto5441 2 года назад

@@Tootberzing Toi qui a des voitures sportives la traction devait etre un peu a la traine niveau performances et agrement...

@modelismevehiculevintageen6076 2 года назад

@@Tootberzing il parle du capot

@flh9952 2 года назад

Par contre c’est pas la meilleure pour ramasser de la gonzesse … ou au mieux de la cougar

@Tootberzing 2 года назад

🤣 Oui c'est sûr mais la Ferrari c'est pas forcément mieux, ça leur fait peur.

@45Benc 2 года назад

@@Tootberzing aïe... C'est bon à savoir !

@Tootberzing 2 года назад

@@45Benc 🤣

@minutepapillon5060 2 года назад

Au contraire détrompe toi .. ce genre de voiture a un succès fou auprès des filles.

@Tootberzing 2 года назад

@@minutepapillon5060 Un jour je discutais avec un gars qui a une Ferrari 328 et une Vespa 400. Il a dit que la Vespa marchait beaucoup mieux avec les filles que la Ferrari

@claudel.3444 2 года назад

6:50 la position des mains sur le volant 😱

@modelismevehiculevintageen6076 2 года назад

🤣ça se vois que c'est la première fois qu'il conduit une traction

@Tootberzing 2 года назад

Non pourtant ce n'était pas la première fois qu'il en conduisait une contrairement à moi.

@jackierivet884 2 года назад

Salut à tous la première voiture de mon grand père une 11 légère il a passer son permis de conduire en 1956 il a avait 42 ans quand il a passer le permis de conduire je suis allée voir la traction du général de Gaulle a plus

@Tootberzing 2 года назад

Mon grand père avait une Renault Juvaquatre Dauphinoise mais quand je suis né il avait une R18 Break, je n'ai pas connue sa Juvaquatre.

@jackierivet884 2 года назад

Quand je suis né en1974 mon grand père avait une Peugeot 304 break de couleur gris métal en 42 ans de permis de conduire il hue 5 voitures la traduction la 403 la 304 l'horizon et la 1510 talbot il me l'a donner la 1510

@Tootberzing 2 года назад

@@jackierivet884 👍

@minutepapillon5060 Год назад

@@Tootberzing la R18 break mon père en avait une que de souvenirs..

@Tootberzing Год назад

@@minutepapillon5060 moi c'était mon grand père qui en avait une. Je me souviens aussi qu'il avait une cocarde sur le parebrise car c'était un élu.

@2112rushid 2 года назад

Salut Loic, bien sympa cette traction. Mon grand père en avait une. Ci j'ai bien entendu, elle pèse une tonne 5? C'est pas mal je trouve.

@Tootberzing 2 года назад

Oui c'est pas lourd !

@sebastienfoltz4704 2 года назад

Alors entendons nous bien c'est 1.5t de PTC. Le poids d'une 11 normale était d'environ 1150 kg.

@Tootberzing 2 года назад

@@sebastienfoltz4704 Oui effectivement j'ai pris le poids le plus désavantageux

@benoistcarbeto7439 Год назад

La route de campagne. Là où elle se retrouve le mieux.

@Tootberzing Год назад

Comme beaucoup de voitures 😜

@bobmao7848 Год назад

Le probleme des tractions c’est qu’elles n’avaient pas de chauffage. Vers la fin est apparut en accessoire juste un dégivrage . Je me souviens qu’enfant j’ai gelé dans cette voiture. On pouvait pas rouler trop longtemps car le moteur chauffait . Je me souviens mon oncle ouvrait les trappes du capot pour aéré le moteur mais ça fumait tout le temps.

@Tootberzing Год назад

OK je ne savais pas

@minutepapillon5060 Год назад

@@Tootberzing on m'a toujours dit que c'était hyper fiable.

@lucw.8891 Год назад

Après guerre, toutes les tractions avaient d'origine un chauffage, tube entre radiateur et habitacle.

@user-pi4zm8oi7t 6 месяцев назад

Magnifique, combien ça coûte ça ?

@Tootberzing 6 месяцев назад

Les prix dépendent du modèle exacte et de l'état de la voiture. C'est très variable.

@fisichellaable 3 месяца назад

Entre 12 et 20 000 €

@250sxful Год назад

Bonjour a tous quelqu'un c'est ce quoi la médaille en haut a droite du tableau de bord au dessus du bouton clignotant ? Merci bien

@Tootberzing Год назад

Pour ma part je ne sais pas répondre

@fredericvarain1258 2 года назад

Une auto sympa à conduire en effet mais il ne faut pas avoir de trop longues jambes 😅

@Tootberzing 2 года назад

Ah bah généralement vaut mieux ne pas être trop grand quand on est passionné d'automobile.

@modelismevehiculevintageen6076 2 года назад

Comment il faisait charl de gaulle?

@Tootberzing 2 года назад

@@modelismevehiculevintageen6076 Justement je pense qu'il n'avait pas de soucis dans la Traction car l'habitabilité est très bonne.

@dessolivier3954 2 года назад

dingue le voisin de mes parents a la 6 cylindre noir

@Tootberzing 2 года назад

ça doit être sympa de la voir rouler régulièrement

@dessolivier3954 2 года назад

@@Tootberzing il roule pour les rasos il a fait pas mal de travaux le 6 cylindre et plus compliqué et pour moi le chassis et trop boueux pourtant re blaxonné mais pas lavé pour moi maniaque c'est dure

@Tootberzing 2 года назад

@@dessolivier3954 ok

@45Benc 2 года назад

Ca me rappelle tintin en Amérique 😁

@Tootberzing 2 года назад

Je ne crois pas qu'il y ait de Traction dans Tintin en Amérique. Ce ne sont que des voitures américaines de mémoire.

@45Benc 2 года назад

@@Tootberzing oui mais c'est le même style de carrosserie je veux dire. On se demande d'ailleurs qui à copié sur l'autre !

@Tootberzing 2 года назад

@@45Benc Oui c'est vrai. Je dirais que c'est Citroën qui a copié car les américaines des années 30 avaient déjà ce style

@minutepapillon5060 Год назад

@@Tootberzing je pense pas que Citroën ai copié les ricains , c'est une oeuvre originale de Mr Flaminio Bertoni . Le design américain était plus massif moins subtil.

@Tootberzing Год назад

@@minutepapillon5060 Pas faux

@jacquesbernard853 10 месяцев назад

Les roues AR ne sont pas indépendantes, elles sont reliées par un essieu.

@pierrehoerner1469 6 месяцев назад

La traction n'a jat eu les 4 rues indépendantes , l'essieu arrière comporte un essieu rigide

@lucw.8891 8 месяцев назад

Au secours la boîte ! Il faut décomposer pour ne pas faire craquer.

@Tootberzing 8 месяцев назад

J'ai décomposé pourtant

@lucw.8891 17 дней назад

@@Tootberzing Un double débrayage pour passer de la 3 à la 2 et cela ne craque plus !

@Tootberzing 17 дней назад

@@lucw.8891 d'accord. On ne m'avait pas donné l'info sinon je l'aurais fait.

@voltigeur47 2 года назад

Ben non la traction n'a pas sauvé Citroën au contraire elle a provoqué la faillite. C'est Michelin qui a sauvé Citroën en fiabilisant une auto qui n'était pas assez au point pour être commercialisée.