Pour une 1ere voiture électrique que tu testes, tu as bien choisi 👍 Pour avoir testé une VE, l’agrément de conduite et l’insonorisation sont les premières sensations que l’on ressent. Difficile de revenir sur une voiture thermique après avoir tester une VE 😍😍😍
J'ai commandé une Kia ev6 2wd GT Line au mois de décembre 2021 et livré en avril 2022. Depuis 5 mois, je me régale. Elle en fait tourner des têtes. Cette voiture est une tuerie.
Reportage sympa et punchy 👍 Pour être tout à fait complet comme un pro il faut préciser le confort des suspensions et surtout l’efficience (autonomie réelle constatée et consommations dans les différents modes)
Hello, bon c'est très bien tout ça et même très tentant, mais est-ce que Kia a prévu de quoi se sortir d'une grosse galère en cas de crevaison?? Roue?? Bombe?? Ça paraît idiot à dire mais la mode est à l'absence de vraie roue de secours depuis quelques années...
Salut ,bonne vidéo vous êtes le seul à avoir spécifié la puissance de la version 4x4 Awd qui est modulable en mode éco effectivement avec un moteur éteint elle fait 235 ch ce qui est super pour l'autonomie en ville et aussi comme vous dîtes c'est la bonne ou mauvaise erreur que j'ai faite en essayant la voiture ... J'ai craqué desuite 🤩
Vive le nucléaire, c'est super propre, allez acheter vos pastilles d'iode au cas où. 🙄🙄 On parle de sortir définitivement et au plus vite du nucléaire et on veut vendre des voitures électriques à tout le monde, il faudra m'expliquer d'où va provenir tout ce nouveau besoin en électricité pour recharger toutes ces batteries ?
Oui je comprends ton point de vue. Après les energies fossiles c'est pas mieux. Pour moi l'hydrogène c'est l'avenir. Mais rien n'est parfait sinon il faudrait revenir à l'age de Pierre ! Salut Pierre.
@@Misterperrier complètement d'accord mais tout le monde réponds ça.....STOP aussi aux énergies fossiles. Je roule depuis 8ans (55000km/an) à 100% d'huile végétale (colza tournesol) qui me coûte zéro euro le litre. Ça ne pollue pas du tout, ça multiplie par deux la durée de vie d'un moteur thermique diesel (usure soupapes et segmentation) c'est une énergie renouvelable qui produit de l'oxygène durant sa culture. Il y a aussi le recyclage de toutes les huiles usagées. L'éthanol pour les véhicules essences est aussi une solution. On peut en produire avec des végétaux en décomposition, compost, bois, mêmes des algues comme celles qui pullulent et empoisonne la Méditerranée par exemple. Pour l'électrique, j'adore le concept en ville pour les nuisances sonores et aussi parce que les véhicules thermiques sont inadaptés ( consommation exagérée) mais pour les grands trajets ......sur L'autobahn (je suis Frontalier) j'ai a peine fait 100km avec un essai de Tesla 3 à 170km/h c'est à dire après 45 min de route avec une batterie à 100%, définitivement pas pour moi. L'hydrogène paraît compliqué et coûteux à stocker et à produire mais comme pour l'électrique et les carburants alternatifs, je suis attentif aux nouveautés.
Les voitures sont top mais si vous cherchez un service clientèle de qualité passez votre chemin. Stinger immobilisée pour 2-3 mois car en attente d'une pièce de rechange. Pour le prêt du véhicule après 4jrs de tentatives et 3 emails au près de Kia France leur réponse bin faut vous débrouiller. Pour une voiture a plus de 50k€ voici le magnifique service de Kia. De bonnes voitures mais le service clientèle de Kia France est plus que nullissime. Pour ce qui comme moi était confiant avec une garantie de 7ans jusqu'au 1er souci rencontré 🤔.
Je la trouve vraiment grossière et pas jolie surtout l'arrière . Ca va faire comme la velsatis l'avantime ou encore le multiplat un flop commercial. Surtout quand on voit les prix qui sont vraiment faramineux. Je trouve ça totalement dénué de sens pour du kia. De plus à mon sens il vaut mieux patienter encore quelques années que le marché soit un peu plus complet.
@@cyrilciavatti7266 oui enfin un succès pour kia cest l'équivalent a une petite vente pour Peugeot ou Mercedes. Et puis post covid ce sont tout les constructeurs qui ont ce délai pour obtenir un véhicule. Le ford mustang Mach à bien plus de gueule je trouve et fais plus luxueuse. Maintenant mettre plus de 50k dans une kia ça me ferait vraiment très mal.....surtout pour une voiture ou il n y'a pas réellement de plaisir ... Il y'a 20 ans 30 ans on s'achetais une voiture car on pouvais rouler se faire plaisir il n'y avait pas toutes les restrictions d'aujourd'hui.... ma 1ere voiture étais en 1989 une bmw 528i ensuite j'en ai eu un paquet mais elle représentait tellement pout moi . Aujourd'hui sincèrement je sais pas si c'est parceque j'ai vieilli ou que j'ai l'âge se raison mais je trouve ca totalement dénué de sens. Mettre son argent dans une passion je suis 100% d'accord et je le fais car étant musicien ( guitare piano et bass ) mon matos me reviens au prix d'un t2 à nantes.. mais voilà c'est pour un plaisir alors que acheté une voiture électrique ou est le plaisir réellement. Il y a seulement 2 modele la porsche taycan et l'audi e tron qui pourrait me faire passer à lelectrique.
