#Honda #cb650 #mototest #motorcycle Honda CB650R je na trhu nejaký ten čas, ale stále dokáže zaujať veľké spektrum záujemcov. Je to však motorka vhodná na každý deň? Ako jazdí? Viac ti povie Ľuboš v teste.
Tiez som si ju kupil ako moju uplne prvu po vodicaku A (skusenosti z minulosti priblizujuce sa nule) aj napriek varovaniam inych ludi ze to este neni pre mna...ano mal som brutalny respekt, ma to pomaly 100 koni a neni to ziadna traslavka ale musim povedat, ze po tyzdni som sa na nej zacal citit dobre...uz len preto ze to ma celkom vysoky vykon cloveku dava pocit aby daval proste pozor a jazdil zodpovedne...dnes s nou uz nemam ziadny problem...je kludna, trochu treba vytacat, nema az tak vysoky krutak a plyn reaguje velmi jemne proste pre mna top masina a ked s nou vedel pojazdit niekto ako ja tak to dokaze kazdy...jedine minus je strasne tvrde sedenie :) Pri tejto masine si treba uvedomit ze ju netreba podtacat lebo sa vam motor nepodakuje...je to 4valec no
Dík za video. Chcel som ísť skúsiť túto motorku, no asi to nie je to pravé pre mňa nakoľko som mal Horneta, no musel som ho predať preto, že mi z neho po dlhšej jazde tiež tŕpli ruky, cítil som sa nepohodlne , ináč to bola skvelá motorka. Toto bude asi podobné. Skúšal som aj nového Horneta, ten mi sadol omnoho lepšie, vzpriamenejší posed, pre mňa pohodlnejší. Ideálna kombinácia pre mňa by bola geometria nového Horneta s týmto štvorvalcom.
no mam tuto motorku za den som na nej zatial spravil najviac asi 110 km a ruky som mal kaput sakra takze ked to tak citam asi nemam tento problem len ja
Ze na 5tke ides uz od 35 kmh? A este sa s tym aj pochvalis? Si normalny? To je podla teba v pohode pre ten motor, ze ho tak brutalne podtacas? No po tebe by som nechcel kupit ani furik a nie motorku...
najviac sa mi páči ako sú hornety označované ako motorky na začiatky :-)(na začiatok je vhodné skoro všetko ,záleží len na fyzickom a psychickom stave jedinca ) Tie motorky majú v sebe tolko potenciálu ,že týpek ktorý si často myslí že je čas prejsť na niečo náročnejšie , tak v skutočnosti z toho horneta využíva len 50% , ale už je čas na niečo náročnejšie však? :-) a čo vlastne je to náročnejšie ? v dnešnej dobe plnej abs , trakčnej kontroly , radenia bez spojky ,atd? keď že nevedia využiť ani plný potenciál horneta , tak sa jedná iba o to že sa presadá na väčšiu váhu motorky , ktorá často neponúka výkonovo extra nič viac a keby aj tak je to zbytočné :-)
