à bientôt 50 ans, je suis un vieux de la voiture ancienne maintenant, après plus de 30 ans à bricoler mes vieilleries. Et force est de constater que de moins en moins de jeunes s'y intéressent aujourd'hui. Merci Maeva d'y apporter un regard nouveau, une énergie, une passion. Et chez une fille en plus, ce qui n'est pas courant! Je ne doute pas que ton sourire et ton enthousiasme motiveront plein de jeunes à s'intéresser de plus près à notre patrimoine roulant!
De moins en moins de jeunes souhaitent passer le permis c'est vrai. D'un autre côté je suis plus jeune que vous, mais moins jeunes que ceux que vous évoquez, et force est de constater que "s'intéresser aux vieilleries" comme vous dites est coûteux ! Retaper une 4l, une 2cv, et à plus forte raison une méhari est hors de portée de bcp de monde, tant ces voitures font l'objet d'une mode considérable qui les éloigne de fait de leur vocation populaire d'antan... Mm le C15 commence à prendre de la côte mtnt... Je suis en train d'en faire la (coûteuse donc) expérience avec une vieille anglaise.
@@paulcrs5342 vous avez raison sur la plupart des voitures à la mode... Mais ça vaut pour les motos aussi, il y a plein de modèles intéressants qu'on peut acheter pour quelques centaines d'euros, mais force est de constater que peu de jeunes y prêtent attention.
Merci beaucoup Maeva pour ce moment de documentaire inoubliable... d'utilité publique ! Merci à toi, car je ne connaissais pas l'existence de ce conservatoire ! Tu es et tu pourrais être la parfaite ambassadrice de la marque aux chevrons ! Et la plus belle ambassadrice, en plus ! 😊 Tu es époustouflante de connaissances sur l'histoire des voitures présentes ! 👏🏻👏🏻 Et tu sais donc forcément d'où vient le sigle de la marque ! Je suis impatient de découvrir tes prochaines vidéos !
Ce qui est rassurant, c'est d'apprendre que la collection ne sera pas dispersée par le biais de ventes comme certains l'avaient laissé sous-entendre. Reste à espérer qu'un nouveau bâtiment sera trouvé, et que la collection sera à nouveau visible.
Je suis d accord! C est incroyable. Ils balancent le fric par les fenêtres ou se le prennent mais ne pensent pas a l entreprise. Pareil en politique. Ca pense a soi mais pas au pays.
En 1981, ma Tante m'offre son AMI 6 qu'elle avait acheté en 1963, année de ma naissance ! (Hé oui ! à cette époque, les voitures se réparaient longtemps) En 1984, je me suis acheté une DS super 5 à une époque où elle valait d'occase 2000 à 3000 francs (le même effet que 2000 euros maintenant) Un pur régal et une tenue de route extraordinaire !!! Depuis, j'étudie une machine à voyager dans le temps pour me barrer de cette année 2024 et me catapulter en 1960 où j'irai en camping en caravane !!!
Bonjour. Cette visite du conservatoire est vraiment la rencontre entre deux passionnés. Je ne suis pourtant pas "citroeniste" , mais je dois avouer que c'était un moment d' Histoire assez émouvant. Merci La Chevronnée 🙏🙏
Mon père m'avait fait découvrir ce musée dans l'année des 100 ans de Citroën, j'ai bien aimé la visite, même si ce n'est pas ma marque favorite, et qu'elle fait beaucoup de ratées de nos jours, elle reste respectable. RIP l'aventure Citroën.😥
De toutes les vidéos du conservatoire celle-ci est à mon sens la plus complète, la plus passionnante et surtout la plus charmante car présentée par la plus ravissante des jeunes passionnées Citroën qu'on puisse trouver sur RU-vid. Bonne continuation !
Un vrai documentaire, précieux, puisque ce Conservatoire va disparaitre 💔. Des interlocuteurs intarissables sur la marque jusqu'aux moindres détails... Merci beaucoup ! 👍👍👍
Bonjour Maëva. Une visite privée très méritée et très passionnante. Ce format est très intéressant et surtout instructif et vu votre passion, c'est tout naturel que vous ayez droit à une visite privée.
J'écoute avec tendresse Dominique et surtout Denis dont on sent l'attachement à la marque Citroën; marque dont on chérit les modèles que nous avons la chance de conduire. Merci Miss de prendre le relais à travers votre passion pour la 2CV .
Triste mais charmé à la fois🥹… j’aurais tellement aimé pouvoir le visiter au moins une fois dans ma vie 🥹moi qui suit amoureux de cette marque et grand admirateur d’André Citroën cette vidéo historique me restera gravé en tête ❤ merci pour cette présentation et merci à toute l’équipe du conservatoire!! Vive Citroën 🇫🇷❤️
Chez Citroën, mon épouse roulait a 18 ans permis en poche dans la DS 21 de son père il y a 49 ans, c'était une voiture formidable, perso nous avons eu une 2cv 4 au CONGO , et elle passait a beaucoup d' endroit, en France une Diane 6, puis GS, BX 14 ET BX19TRS, ZX, XSARA, C5 TOURER, et la dernier C4 II PICASSO, celle des problèmes mécaniques en tout genre, boite a 3 000 kms qui fait du bruit, refaite a 5000 kms car les mécanos doutaient des commentaires de mon épouse, passage de vitesse qui craque lors du rétrogradage, changement volant moteur, embrayage, roulement et pignon de boite pris en garantie par Citroën , qui devait connaitre le problème, vu qu ils ont donné l'accord au concessionnaire en 30 minutes avant démontage, mon épouse de 14 a 18 ans sortait le moteur de la ID 19 de son père avec lui et faisait la mécanique avec lui, embrayage etc... , pannes suivantes, blocage des freins a 6000kms, lecteur CD EN CARAFE , mais ça ce n'est pas grave, pompe AD BLUE a 85000kms (1250 e), radiateur de clim, etc... le groupe PSA a gagné, il veule la mort de Citroën, ma prochaine voiture ne sera pas Française , mais japonaise comme mes motos HONDA, AUTREMENT super de nous avoir fait la visite; et un grand merci au responsable du conservatoire de t avoir accueilli, et à la personne qui ta fait la visite. la méhari, nous avions cela a l armée, bien mais limite, Maeva tu connais bien la méhari comme tu en a une ,nous n avions pas de 4x4 méhari , mais les jeeps.
Cher Monsieur , continuez à rouler en Citroën ce n'est pas ce qui manque en occasion et qui peut faire encore des milliers de Km contrairement aux récentes . Une Xantia , Xsara , Xm , Ami Super ....
J’arrive toujours à bon port aussi avec ma vielle CM400 de 81….. bon j’ai toujours quelques boulons qui tombent en cours de route comme dernièrement sur le clignotant ar gauche ou l’optique qui tombe du bol de phare en roulant ! Mais j’arrive toujours à bon port et elle démarre toujours aussi bien malgré ses 12 000 km… (le compteur a fait un tour)
Merci Maeva pour ce beau voyage dans le temps. Quand je pense que mon père et ma mère se sont mariés dans une traction 11CV. Paix à leur âme. On te sent toute impressionnée devant ce pan de l'histoire française. Bisous
J’etais obligé de voir ta vidéo avant mes vacances, même à 1h du matin 😂 Merci pour la visite Maéva, un bel hommage à ce lieu qui n’aurait jamais du fermer ses portes 😢
C’est à la fois avec une grande tristesse quand j’apprends que ce lieu magique ,que je n’ai malheureusement jamais visité, ferme définitivement ses portes mais aussi avec une immense joie d’avoir pu le redécouvrir grâce à toi et au personnel du conservatoire, sans parler de ce tour en 2cv 007 et de toutes ces anecdotes sur l’histoire de cette marque chère à beaucoup de cœurs dont le mien ❤️ 🤩👍
Merci Maeva, pour cette visite du conservatoire Citroen et merci à son directeur , j'ai vendus des Citroen depuis 1977 à 1987 , et après j'ai repris mon métier de chef de cuisine mais je resté fidèle à citroen j'ai roulé la Bx la cx la Xm et je roule C8 j'ai eu aussi des 2 cv Merci Maeva ta vidéo m'a remplis de joie . En plus on avait un HY heuliez Bétaillère ,
Un reportage plein de simplicité . Qui donne envie de chevrons. Ça fait tellement plaisir cet amour de l'automobile . Je suis vraiment heureux de voir que ce soit toi . La chevronnée Ou d'autres . vous aillez repris le goût de l'auto . Vraiment félicitations pour ce beau moment 👏
Bonjour Maeva, tout d'abord je tiens à te remercier pour la visite à cette merveille qui est le Conservatoire Citröen. Merci pour ta charmante présentation et ton intérêt dans la culture de l'automobile. C'est vraiment rafraîchissant de voir une jeune femme comme toi qui s'y intéresse et qui présente d'une façon tellement naturelle!. 🙂🙂 Continuez comme cela et j'espère à bientôt. Salutations depuis de la Belgique.
Merci Maëva pour la visite de ce conservatoire dont je ne connaissais pas l' existence. Tu contribue grâce à ta vidéo à garder une mémoire de ce conservatoire qui malheureusement est arrivé à la fin de son histoire. 👍👍👍👍
Bravo d’avoir eu le culot d’écrire et de demander de pouvoir faire une visite. Ils n’auraient certainement pas fait ça pour tout le monde, mais c’est une reconnaissance pour l’essor de votre canal. J’ai pu suivre le Conservatoire pendant ses premières années, travaillant à la Communication dans une filiale Citroën. Le charisme des voitures remplissait ce lieu qui restait somme toute, inadéquat pour la gloire et le panache de la Marque dans son âge d’or. D’autres marques en sont à leur troisième ou quatrième bâtiment de musée, mais l’immobilier est cher à Paris, et ça rend les bâtiments de représentation très onéreux pour une entreprise qui a toujours connu des moments de crise - voir l’histoire de l’immeuble réalisé sur les Champs Élysées aux premières années de ce siècle, vendu quelques années après.
cc maéva bravo pour cette visite c'est un pure bonheur toute ces voitures qui était des vraie voitures merci pour cette belle vidéo et belle visite la miss qu'elle tristesse cette fermeture qu'elle dommage encore un lieu de bonheur qui disparait même si ca réouvre ailleurs ca ne serat jamais pareil et ca ne serat jamais le même atmosphère les sensations ne seront plus jamais la le plaisir ne serat plus jamais le même c'est triste quand même donc encore bravo la miss et bravo pour ton amour et ta passion de ces vieilles et belle voiture ne t'arrête jamais t'est une chef gros bisous
C'est dans l'air du temps de détruire ou de vendre le patrimoine français, c'est ce que je redoutais. Heureusement, il reste des hommes comme Denis Huile et ses collaborateurs pour sauvegarder ces trésors, un bout de notre histoire. Merci aussi à Maeva pour son reportage
Magnifique vidéo, en sortant de l'Armé,(1970) recruté pas un concessionnaire Citroën, fasciné par la mécanique j'ai eu 8 DS j'ai encore plein des pièces de DS, ID. Merci Mademoiselle pour cette vidéo.🌹🌹🌹
Cette visite est un grand honneur! Mr.Huile est une encyclopédie extraordinaire, un passionne merveilleux! Bravo, et j’espère sincèrement que ce conservatoire retrouve un nouvel emplacement bientôt! Et toi, La Chevronnée, BRAVO! Ha, et pour P.O.A. Petites Observations Automobiles, c'est une super chaine qui ont plein de visites au conservatoire avec Denis Huile!
Bonjour Maéva, superbe reportable d'un lieu complétement insolite et plein de surprise ! Par contre, je trouve dommage, qu'il n'est pas fait allusion à Monsieur FLAMINIO BERTONI qui a dessiné, les succès commerciaux de la marque CITROËN ! Il était né le 10 janvier 1903 à Masnago, près de la ville de Varèse, en Lombardie et il est mort le 7 février 1964 à Antony, est un designer industriel et sculpteur italien actif en France notamment au service du constructeur automobile Citroën. Il travaille à la conception des modèles emblématiques de la marque : Traction Avant, Type H, 2CV, DS, Ami 6,8 & Super et Belphégor. Car encore aujourd'hui, lorsque je rencontre des personnes sur des manifestations automobiles, peu connaissent ces informations !
Denis en parle lorsqu’il aborde l’Ami 6. J’ai eu connaissance de Flaminio Bertoni assez rapidement et c’est vrai que c’est assez dingue qu’un seul homme est pu dessiner des voitures aussi différentes, mais si complémentaires !
Merci Maeva pour cette visite du conservatoire Citroën, avec deux personnes qui s'y connaissent ! Ça mériterait de refaire une video pour sa réouverture 😉En attendant, à partir des 3 heures de tournage, il y a sûrement moyen de faire d'autres sujets 👍
Merci à vous mademoiselle pour ce fameux musée citroën que je ne connaissais pas je me régale moi-même j'ai eu ces voitures dans les années de ma jeunesse C'est bien malheureux que tout disparaisse alors chère mademoiselle k eut le courage et la ténacité Et la ténacité et merci aussi Et merci aussi pour l'information Et merci aussi au conservateur Et merci aussi à citroën❤❤❤
Salut Maeva . je suis bien heureux pour toi que tu ai eu le privilège de visiter ce conservatoire . avec tout ce que tu as fait , c'est amplement mériter . merci de nous avoir fait partager ce moment . Jm
Vous en avez eu de la chance ! Il faut faire une ou deux autres vidéo puisque la visite a duré 3 heures, vous devez avoir de la matière en stock, passionné des modèles hydrauliques CX et des modèles nés sous X, AX, BX, CX, j'ai eu la chance d'en avoir pas mal, 3 CX GTI B.A, une en Diesel, BX TZD, AX GT Volcane et AX Sport, vous avez dû en voir quelques beaux modèles, faites nous en profiter ! Votre enthousiasme fait plaisir à voir, et à entendre, merci !
Super reportage et merci a Denis la mémoire vivante de se lieux, moi je ne comprend pas pourquoi il ne font pas un musée comme peugeot a Mulhouse ou qu'il regroupe leur force pour trouver des lieux a mettre en commun.
Bravo Maeva ! Ta passion et ton travail sont récompensés et ce n'est qu'un début. L'accueil qui t'a été fait est parfaitement mérité. Ta renommée (célébrité ?) est avérée !
J'ai toujours été passionné comme toi par l'automobile ancienne dont plusieurs Citroën ...pour moi c'était le constructeur de l'aventure de l'innovation, du rêve ,j'ai encore une bx que je retape un vrai plaisir ❤
Bonjour Maeva, Merci beaucoup pour cette visite du Conservatoire Citroën. C'est toujours très intéressant d'écouter M.Huille parler de l'histoire de la marque et de certains modèles. 👍🏼👍🏼👍🏼
Formidable reportage qui clôt cette belle période du Conservatoire, merci Maëva ! Propos rassurants de Denis Huille sur la préservation de la collection de la marque. Gardons donc l'espoir et armons nous de patience jusqu'à la réouverture, dans un autre lieu ! Merci aussi à Denis pour votre passion, votre travail et votre engagement durant toutes ces années ! Ce n'est qu'un au revoir, cher Conservatoire...
La survolt je l'avais vu quand elle était exposé la 1ere fois a Genève j'ai bien aimé son look futuriste elle a pas pris une ride Quel collection incroyable
Je suis tombé sur cette vidéo complètement par hasard. Si javais su ... j'aurais organisé une visite au Conservatoire. J'étais en Ile de France au début de juin et on cherchait une visite à faire. Merci de cette belle visite.
Bonjour Maëva; Merci de nous avoir fait partager avec toute la simplicité et la spontanéité qui te caractérise, ce moment privilégié de l'histoire de Citroën et de ta passion. Je remarque que cette passion de la marque est un peu prédestinée pour toi puisque tu as en commun le ê 🙂.
Un travail remarquable réalisé sobrement pour un sujet de passion. D'ailleurs, ce reportage est passionnant. Né en 1960, autant vous dire qu'il a retenu toute mon attention, J'ai possédé 4 2cv, dont une de 1964 avec 18000km d'origine, et une DS break. Je m'abonne ! Un grand Merci.
Oh non, comme vous je connais et apprécie les vidéos de POA, par lesquelles j'ai connu l'existence de ce conservatoire. C'est triste qu'il ferme définitivement. J'espère pouvoir un jour visiter un futur conservatoire ou musée, selon comment l'avenir arrivera. J'espère qu'ils pourront effectivement au moins accueillir des vidéastes, la presse, pour continuer de nous présenter des modèles comme ils l'ont fait jusqu'à présent. Jolie vidéo, je découvre la chaîne, bravo.
bonjour a toi et merci d'avoir partager cela. je l'ai visité moi aussi en 2008 ou 2009 me rappelle plus exactement, quand je travaillais a Citroën sarcelle la direction avait décidé ça pour le dépars en retraite d'un employé de faire la visite du conservatoire a tous le monde. il y a même une ZX accroché au mur de l'entrée complètement aplati comme une crêpe.
Excellent ! Quelle bonne idée d'avoir sollicité le Conservatoire avant sa fermeture...on pourrait écouter Denis pendant des heures ! Merci ! tout le charme d'une marque (je ne roule qu'en Citroên) et de son ambassadrice chevronnée.
Merci pour ta vidéo , j’habite à Aulnay depuis 37ans et je n’ai jamais trouvé un moment pour m’y rendre et aujourd’hui je regrette . Ta vidéo est là pour me faire passer la pilule de la fermeture plus facilement Merci
Quel plaisir de visiter le conservatoire. Une amie fana de voitures anciennes m'avait découvrir ce lieu incroyable il y a quelques années, ça a probablement initié mon intérêt grandissant pour le patrimoine automobile (à fortiori français). Une super vidéo visite, très dommage pour cette fermeture du lieu
Heureusement je comprends le Français (parler est une autre histoire 😄). Merci mille fois pour cette vidéo hyper interessante. Merci aussi à tous derrière la camera. Vous avez tous fait un bon travail. J'ai hâte la prochaine documentaire... Vive la 2CV ! Bonne route »»» Martin (Allemagne, Lac de Constance)
Merci pour ce beau reportage. Votre interet pour la 2CV me rappelle l'interet que nous portions tous des que l on pouvait conduire une automobile. A beau voyage in memory lane.
Bonsoir, encore une superbe vidéo, comme d'hab'. Je m'y suis rendu à plusieurs reprises, puisque à côté de chez moi. La première fois, en 2014, avec ma XM. Il y avait encore plus de véhicules....Une tristesse pour les Citroënistes, cette fermeture. Mais cela était prévu depuis quelques temps. .On en parlait, dans mon Club. ...Merci infiniment de faire découvrir ce patrimoine automobile à ceux qui ne connaissent pas. Et que cela vous laisse de merveilleux souvenirs, toutes ces splendides autos. Et bon courage aussi pour la suite de vos travaux.
Super reportage au conservatoire,de cette marque automobile mondiale et révolutionnaire. Conservatoire que j' ai visité l année dernière au mois d'août 2023 avec mon fils de 13 ans,qui est lui même fan de cette marque automobile,il connaît l histoire de André Citroën et du chevron. Ont lui a offert une encyclopédie de l histoire Citroën,qu il feuillette tous les jours. Citroën intemporel 🇫🇷👍👏🙏🙏
Il faut sauver ce patrimoine. C'est impératif. Des hangars disponibles ne manquent pas en France. Le coût de l'opération ne serait pas faramineux. Magnifique collection.
Bravo pour votre reportage, Merci à Denis et Dominique, que je salue bien, pour vous avoir invitée dans ce lieu magique cher aux passionnés que nous sommes. Dominique , AMICALE des Clubs IDealeDS . PS je vais passer le lien de votre reportage à nos membres.
Bonjour Maeva. Tres belle vidéo et tres intéressante. Tu as dû apprécier énormément la visite complète. Ca change de te voir en reporter sans les mains dans l'huile de moteur 😂😂 toujours de belles surprises.👍👍👍😘
He oui ma premiere voiture une Dedeuch Jaune comme un canard ( Ente en Germain ) de 1955 pour 500 Francs lourd . Je fus berce dans une traction noir et plus tard dans une DS , apres on grandi et l Ami 6 pour le boulot . Belle video avec la participation d une sympatique et jolie Fräulein . Merci . de Stuttgart , salut . ( Je me suis enracine` )😍👍
Bonjour Maeva. Une fois de plus bravo pour ta vidéo. Cette visite du conservatoire était vraiment très sympa. Tu as du bien apprécier de conduire la 2CV de James Bond. Bon courage. Claude.
Hello Maeva ! il y a un jour je ne connaissais pas ta chaine. Depuis je me suis abonné, et n'ai pu résister au plaisir de voir toutes les vidéos relatives à la restauration de ta 2 CV... Pas bricoleur pour un sou de mon côté, quelle admiration pour ta détermination, ta patience, ton habileté dans ce travail Herculéen. Enfin, Merci pour ce partage car certains bénéficieront sans doute de ton expérience. Pour ma part, j'admire juste toutes les étapes (notamment le peinture et le ponçage... 😉), et le résultat final. Bravo !
Mille mercis pour ce magnifique reportage !! 👍 Je reste aussi émerveillé que vous devant toute cette collection 😍 J'ai adoré le passage où Denis nous explique qu'il est plus facile de remettre en marche un véhicule ancien qu'un véhicule moderne 🤣 La technologie nous perdra dans certains domaines ...
Bravo et merci pour cette visite du musee Citroen. Tu es maintenant la derniere James Bond Girl. Visite sympa, quand j'etais enfant, mon pere avait une Rosalie avec le thermotre sur le capot. A bientot, see you soon.
Merci à toi de nous présenter cette vidéo. Le patrimoine automobile, il faut le conserver. C'est important. Même vu du Québec, les Citroën auront toujours été pour moi des véhicules aux concepts différents, hors des sentiers battus et révolutionnaires. Longue vie à cette collection et à tes projets de restauration bien entendu :)
Bonjours Maeva, merci de nous faire partager ce moment extraordinaire et exceptionnel. Il est vrai que depuis plusieurs dizaines d'années, nos responsables tant industriels que politiques passent leur temps à détruire l'histoire de notre pays. Par contre au passage, ils se gavent et gavent leurs amis. C'est pitoyable. Encore merci.
Quelle tristesse des années que je voulais y aller. Merci Citroën pour l’innovation dans l’automobile , ça me fascine. Merci à toi pour cette belle vidéo 🫶
@@lachevronnee Il est mérité ! C'était poignant et en même temps, l'on voyait le désir de personnes d'un certain âge tendrent la main à une jeune génération, pour ne pas oser murmurer :" souvenez-vous de nous !".
Bonjour et merci beaucoup ce fut un vrai régal votre vidéo j'aurai tellement aimer visité ce lieu magnifique les personnes connaisse l'histoire du conservatoire encore un grand merci je suis heureux d'être abonné à bientôt
Merci Maeva pour cette belle vidéo. Certes triste, mais je me dis que ces voitures mérite un plus bel écrin pour rendre hommage à la marque. J’ai visité le musée de l’aventure Peugeot à Sochaux, et j’ai beaucoup aimé ce lieu. J’espère que Citroen aura la possibilité et la volonté d’ouvrir un musée comme celui de Peugeot.
Super vidéo. Jolie musique nostalgique a la fin. Je n ai pas vu le temps passer... Il est incroyable que cette marque n ait pas pense ou eu les moyens d avoir un conservatoire avant et qu elle ait encore des difficultés a faire perdurer son existence. Tu avais la tenue vintage appropriée avec la robe et les Palladium. Merci pour ce moment. Nul doute que cette vidéo va faire grimper ta chaine! Bise.
Un constructeur complètement hors norme. Bel endroit. Quelle émotion de s'y rendre. Merci pour la vidéo je n'ai pour ma part pas pu bénéficier de la visite guidée
Merci beaucoup pour ta vidéo ! Je vais me préparer un bon Lait-Fraise et je vais me mettre à l'aise. J'ai toujours repoussé la visite du musée et bah bien fait pour moi. 😅
Merci beaucoup pour cette vidéo sur la visite au Conservatoire Citroën avant sa fermeture définitive. C’était super intéressant et vraiment émouvant de voir tous ces modèles iconiques rassemblés en un seul endroit. J’ai adoré découvrir l’histoire de Citroën à travers la visite, surtout les anecdotes sur les voitures les plus célèbres comme la DS et la 2CV. C’est impressionnant de voir à quel point la marque a innové au fil des décennies. C'est vraiment triste que le conservatoire ferme, mais je suis content d’avoir pu partager cette expérience avec nous avant que cela arrive. J’espère que ces voitures trouveront un nouveau foyer où elles pourront continuer d'être admirées. Encore merci pour cette visite et pour tout le travail fait pour nous montrer des endroits uniques et historiques comme celui-ci. J‘espère que cela fera germer des idées pour la chaîne.
Merci et reconnaissance pour ce sublime reportage, adepte de la marque Citroën pour la conception et l'esthétisme. Mon analyse et choix personnel sont les modèles : 2cv 6, Diane 6, ami 8 breaks, Gs 1220 palas, DS 23 injections électroniques, CX 2400 palas, SM. À très vite pour la suite et encore merci.
