Ragnotti est la preuve vivante que pour aller vite, on a pas besoin de milliers de chevaux, d'une 4RM, ... Juste une bonne voiture, un bon frein à main (dont Jeannot est friand 😂), et surtout une grosse dose de talent. Il l'a toujours dit, il conduisait pour le plaisir et le spectacle, et il faut le remercier pour ça. Le sport auto, avant d'être des résultats c'est surtout du spectacle incroyable.
à cette époque je pense que Ragnotti était au sommet de son art avec une voiture qui lui correspondait à merveille ! avec le Gr B, ce sont les meilleures années rallye !
bravo jeannot franchement fort très fort vitesse prècision efficacité tout s'enchaîne comme une danse ce type est un surdoué et bravo aussi pour sa fidélité a Renault
je veux bien te croire.. trop bon ce bruit rageur. j'ai eu la chance de voir une clio ici chez nous avec un bruit quasi le même... ca rentre par oreilles et ça ressort par les poils qui s'hérissent... Excellent cet acrobate Ragnotti... A voir... A revoir... A réécouter...
A 2,24 j'étais dans le renfoncement à droite. Les sensations quand vous entendiez une Kit-Car était proche de l'extase,un bruit et une vitesse incroyable passant à quelques centimètre de vous..c'est vraiment une expérience à connaître pour ce rendre compte de la puissance de ses autos.. Une époque magnifique.
Moi je suis complètement persuadé. Sûr et certain que non. Le niveau d'aujourd'hui est loin, très loin je trouve du niveau de ces années 90, début 2000. Golden Era pour les voitures et les pilotes également..! Le niveau général de pilotage a baissé du fait déjà de la ''facilité'',la modernité des voitures actuelle qui les rend quand même plus sur et plus ''simple'' à piloter..A mon grand regret.
