JEDINI NACIN da zamenis akumulator i da sacuvas sve kodove auta. URADI SAM 

Proverite kompletnu istoriju automobila ovde: igafnl.com/click?redirect=https%3A%2F%2Fwww.carvertical.com%2Frs%2Flanding%2Fv3%3FDinfl%26a%3DRogglavi%26b%3D0d7540bc%26voucher%3Drog&dID=1707304561734&hashId=cf459cabc641935c034db1b712c378546b763c2118f06c896e941bd2918fb0b93efc93&linkName=www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Rogglavi&b=0d7540bc&voucher=rog

Ja za to koristim malu bateriju od skutera pa ne moram auto paliti,spojim je sa štipaljkama na + i - pa mi ona daje struju u elektronici dok mjenjam bateriju

Brate dragi uvod ti je smaranje !!

hvala za savet a pomocnika menjaj sto pre, ovaj ti je malo smotan.

Pozdrav iz Sarajeva i hvala za savjet. Živio nam 100 god ako ti je malo jbg, vozdra jato.

Dodao bi ispravak navoda u videu. Multimetar neće pregoriti ako je postavljen na manje mjerno područje nego će na display-u pokazati kako je vrijednost izvan mjernog područja. Kod starijih multimetara može biti problem postavljanja na krivo područje npr ome ili ampere, a trebamo volte. Kod novijih i automatskih ni to nije problem.

Kao elektroničar, pa ajmo reći sa višedeceniskim iskustvom, sam protiv ovakvog menjanja akumulatora. Prilikom otkačinjanja i posle prilikom povezivanja klema na novi akumulator, manje ili veće varničenje je neizbežno, e to je ono što devojci sreću kvari (šalim se malo). Ali sada stvarno to varničenje može proizvesti strahovite probleme, mislim po džep! Ajd lep pozdrav svima!

Odlicna zamisao brat. Obilazis Garaze , radionice. Top prica💪🏻💪🏻💪🏻

U pravu su saveti "o varničenju", elegantan savet je s nekim, a malog kapaciteta (u Amperima) drugim akumulatorom - ali, evo još jednog saveta: uključen punjač akumulatora vezati na kleme PRE odvajanja klema sa akumulatora..!

Bravo! Baš je problem kad se nema kod od radija a akumulator se zamijeni. Jedino mislim da ovaj metod za auta sa start stop sistemom nije potpun jer na nekima mora da se kodira akumulator preko dijagnostike. Ovi koji kažu da ne može nisu upravu, auto se neće ugasiti pod uslovom da alternator radi svoj posao kako treba.

Zar nije rizik da kod ponovnog spajanja akumulatora crknu diode alternatora

Pozdrav ucitelju. ❤ 👏🏻

Video je dobar

Hvala majstore,pozdrav iz Hrvacke❤

To je ok ali postoji još jedan način! I napravio si malu grešku, držao si minus umesto plus. Plus nesme nigde da dodirne a minus može da dodirne karoseriju jer je karoserija cela minus.

...hvala..

Super objašnjeno....Ali.....Samo ako je pristupačno menjati akumulator....Ako je npr:kao kod Fokusa (moj)mk3 ,gde moraš skinuti komplet kućište filtera za vazduh onda ima problema.... Mora paralelno vezanje akumulatora....Mada sam ja bez paralele menjao i nije izgubio kodove.... Veliki pozdrav za tebe....

❤❤❤

Moze se menjati akumulator sa upaljenim autom, ovi sto pisu da ne moze pojma nemaju. Ja sam auto elektricar vec 20 godina, a uz to i ovlasceni prodavac akumulatora. I uglavnom menjamo svom novim autimana ovaj nacin akumulatore.. regler ti nikad ali NIKAD nece pregoreti bez akumulatora. Regler iskljicivo sluzi da prekine kolo punjenja ako napon punjenja alternatora padne ispod napona akumulatora.

Bravo Roglavi, odličan video i rekao bi poučan.

👍👍👍👍👍

A ako je 10 v ne moze ni skutera da pokrene

Brat Roglavi najaci🪛🪛🔥

Poz. Može li na passatu 2018 god tako da se zamjeni?

Bravo Rogglavi. Jedva cekam da pogledam novi projekat. ❤

Jel potrebno formirati akumulator, pošto su mi u Kemoimpexu rekli da nakon stavljanja novog akumulatora treba uključiti klimu na max.i svetla i ostaviti da radi 15 minuta. Jel ima potrebe za tim ?

Ako je akumulator toliko loš,a ne postoji neki drugi način da se zavergla,da li sme da se zavergla sa drugog akumulatora preko kablova? Pozdrav.

Ja koliko sam cuo od elektronicara pri zameni akumulatora nesme kljuc da ti bude u bravici i menjas bez problema u suprotnom sigurno gubi kodove ja sam imao takav slucaj da je autolimar skinuo aku a kljuc bio u bravici i naravno ne upali ga vise 😅🙂

Druze izvin sto cu biti slobodan da ti kazem 1. Nemate pojma ni o elektronici ni elektroci generalno. 2. Pravilno skidanje akumulatora je prvo se otkaci minus pa onda plus klema, a kada se vraca obrnuto , prvo plus pa minus klema. 3. Kod starih modela automobila zamjenjenim akumulatora mozete izgubiti kod od radija , ali kod novije generacije automobila 90% slucajeva u radio je upisan ili broj sasije ili immo cod od auta, tako da nece traziti kod od radija ili navigacije prilikom zamjene akumulatora. 4. Problem mozete imati samo u slucaju ako uporno verglate a napon na akumulatoru je ispod dozviljenig. U tom slucaju ste vi kao vlasnik auta krivi za moguci problem na elektronici ( jer je moguce da se raskodiraju pojedine elektronske komponente zbog pada napona) za to nije kriva zamjena akumulatora, nego neodgovorno ponasanje vlasnika auta. 4. Kod velikog broja automobila postoji safe mod, kada ostane neki od potrosaca ukljucen, ukoliko padne napon ispod dozviljenog, elektronika sama gasi sve potrosace i auto ide u sllip mod, sve do momenta dok ga vlasnik ponovo ne startuje, i na taj nacin ponovo omoguci adekvatno punjenje akumulatora, sto omogucava pravilan i bezbjedan rad elektronike. 5. Ni slucajno ne pokusavajte obakav nacin zamjene akumulatora ukoliko mislite sebi dobro. Autor ovog video snimka imao je "vise srece nego pameti" Pozdrav.🍺🍺

Koliko vidim u ovoj Insigniji je disel motor, diselu poslije paljenja akomulator za rad motora više netreba, vrijedi li ovaj naćin zamjene akomulatora i za benzince.

Covece, koliko ćeš puta istu rečenicu da ponavljaš

Golf 5 nece da otvori prednju haubu kako si demostrirao pre mesec ipo .

Ovo moze biti stetno za sam alternator. Moze da izgore namotaji rotora. Ovo nikad ne raditi. Nemojte ovo raditi Nikad. Moze nastati ogromna steta na vozilu.

meni je jedan ''majstorr'' rekao da ce tako da izgori kompjuter

Kako ono ide prvo - klema a potom + ;-)

NIKADA OVAKO , ovo nije pravi način jer postoji mogućnost da dođe do veoma teških i skupih kvarova na elektro sistemu kod vozila ,Može pregoreti sve što je uključeno dok ovo radite , naravno i kompjuter ugrađen u vozilu može pregoreti. Ne prodajem pamet ovde , neka radi svako kako želi , radio sam kao serviser akumulatora u garantnom i vangarantnom roku , prodao , izgradio i ugradio tone akumulatora i sa iskrenom namerom pišem da izbegnete nepotreban trošak i muke.

Živ bio Rogi...

Totalno pogrešno, nemojte to raditi, neispravan metod 100%

Koji ti je multimer ja imao neki kineski 1000 d.,otisao za 15 dana.Sad cu kupiti Parxide

Śta je razlog zaśto uvek radi ventilator za hlađenje motora nikad se negasi golf 5 poz

A kod benzinskog motora možeš da se je... !

Poz dali neko zna razlog golf 5 ventilator motora uvek radi neiskljuĉivase auto radi prepeler uvek radi poz

Jedno pitanje imam golf 5 plus 1.9 tdi 2005g.dali sa prekidom struje izgubiti kodove ako ih i uopste ima.pozdrav

A kako kada je auto benzinac i tako ne moze raditi bez akumulatora?

Tebi svaka čast ali tvoj asistent je smotan do daske.

Generalku jos nisi pokazao kako radis

Ja bi da mi napunis 😅😅😊 . . . . . . Akumulator 😂😘

To nevalja roglavi

KRENI BRE , POKAZI....

Mogao si makar motor oprati😢

Korektna uputstv

Ma Rogonjo nema boljeg.

Nećeš se leba najesti od video priloga o mehanici. Slabo ti je to.

ti covece stvarno nemas veze sa zivotom. tebi je vec mrtav akumulator, i vec postoji opasnost po elektronski sistem na autu. onog momenta kada skines kleme sa auta koji radi moze vrlo verovatno da ti izgore minus diode. akumulator menjas tako sto sa kablovima premostis sa drugim ispravnim akumulatorom . tek onda razvezujes i menjas stari za novi akumulator. inace si smarac koji navodi ljude da naprave velike probleme na autu.

Auto ne sme da radi bez akumulatora.

Auto ne smije da radi bez akumulatora !

Rogonja...neka si nam to baš objasnio😂😂😂😂😂😂😂😂

Bukvalno...

Ne slušajte tenkrea... 🤦‍♂️

AMERI PUŠITE GA😅😅😅

Da li se ovako može mijenjati akumulator i na benzinskom motoru?