Ile momentu ma ten silnik elektryczny? 1900Nm? To chyba wyrwało by mu tylną oś z korzeniami. Raczej 190Nm a i w to ciężko mi uwierzyć przy mocy jaką ma ten silnik.
Z oficjalnego komunikatu, powtarzanego także na prezentacji: Pojazd łączy silnik spalinowy o mocy 136 KM (100 kW) z dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 21 kW każdy, napędzającymi obydwie osie i dostarczającymi 1900 Nm momentu obrotowego na tylne koła.
@@hondacbr116 dopytywałem ludzi z Jeepa, zarzekają się i trzymają tej wartości. Twierdzą, że to zasługa reduktora w konstrukcji silnika. Brzmi jak marketingowa gadka, ale póki co ciężko to zweryfikować, więc trzymam się "katalogowych danych" :)
1,2 PT i dziękuję za współpracę! Niech Jeep włoży 1,0 od Fiata (ten który szedł w Renkach) i po Avengera ustawi się kolejka. Bajki o poprawieniu 1,2PT to bzdety marketingowe. Wymienili tylko pasek na łańcuch, bo pasek rozpuszczał się od benzyny w oleju. Czyli benzyna dalej będzie w oleju ale nie rozpuści rozrządu. Do tego luz osiowy wału korbowego powodowany przez Start&Stop. Silnik po 100kkm potrafi się skończyć nawet jak ktoś wymienia olej co 5kkm. Dziwię się, że są jeszcze jelenie które kupują samochody z tą parodią silnika.
