Jeep Grand Cherokee 2016 - Брутальный внедорожник за 3.750.000 рублей 

С большим интересом, посмотрел этот ролик. Хорошая подача, легко и смотрибельно! Лайк и подписка.

Давно лайк этому каналу не ставил, а за этот тест-драйв поставил, зачет!

Смотрю в 2022 году. Такая машина сейчас стоит как космический шатл. Эх, мечта все отдаляется и отдаляется

Какие же классные у Вас тесты! Прям залипаю.

катаюсь на гранд чероки поюрошлого поколения. шикарная машина! взгляды до сих пор собирает.

Отличный обзор парни! не слушайте хейтеров.

Круто по грязюке ползает, и это на обычной резине. Боюсь представить что он сможет на грязевой.

Владею точно таким же грандом,тест-драйв очень приятный,рассказал все как есть)но я бы поспорил бы про драйв,на 20 тапках она управляется намного лучше чем на 18,и если привыкнуть на нем ездить в драйв режиме ,то можно и шашками поболоваться,в разгон можно уменьшить до 7 секунд простым чип-тюнингом)а если короче обзор очень приятный и понятный)

Super test, gratulacje! Tak trzymaj!

Лучшая тачка из всех что у меня были! Дерзкая, стильная, технологичная! Правда выбрал бензин 3.6 из за надежности и неприхотливости. Расход 13-15 в городе, а не «немерено»))) Про управление хочу добавить, что есть версии с приставкой sport, при этом только у оф.дилера это можно узнать по vin номеру, у меня как раз такая, рулиться отлично машина, просто надо привыкнуть к его самобытности.

Обзор класс!!! Машина-супер!!! Успехов!!!

Пеоеключение так и должно быть-это кайф-это МАШИНА!!!

650 тыс км родных 3.6 мотор пневма два раза Питер Иркутск и далее проходил,выносливый танк!! Год 2013. Если соберусь обновлять то на модель трейлхук с таким же мотором.

Jeep Grand Cherokee КИРПИЧ ДЛЯ МУЖИКОВ :)

молодец парень интересно рассказываешь !

Качественный обзор, приятно смотреть

Хочу себе такую машину

Коляска конечно красивая, и можно сказать легендарная

Хороший обзор. Спасибо

У меня лимитед и Сзади есть крюк! Автомат доработали. Перепрошили и все! )

3:43 - ну блин , просто нужна комплектация с прицепным . и дергай за крюк хоть до всирачки. для этого при покупке авто и существует каталог опций.

Ждем обзорчик на новый jeep compass 2017-18

Тачка класс

ценник очень круто завышенный, тупо ничего не производя купил - продал и наварился, а народ как всегда за всё должен переплачивать, залезая в долги, беря кредиты, взятки, продавая недвижимость и тд, в общем хоть как то найти бабло и купить машину своей мечты, а обычный американец манагер не парится особо по этому поводу, живя у себя в большом доме и наслаждаясь жизнью идёт и покупает это авто под 3-5% годовых, выплачивая всю сумму за 2 года не особо утруждаясь, т.к за бугром этот джип стоит 47K$ www.jeep.com/hostc/bmo/CUJ201603/models.do?sessionKey=2016-11-23%2018:56:30.511 если перерасчитать по старому курсу в 30 руб то этот джипарь должен стоить 1.5 мл. руб. в общем нас как всегда дурят и приходятся переплачивать за воздух как всегда, потому что кому то очень хочется кушать, но вы держитесь здесь и терпите..

"3.6L рассматривать не стоит" ? - это современный то Pentastar, под 300 лошадей и 260 момента не стоит рассматривать ? Чем лучше дизель, который дороже на $3K ? разница в экономии топлива покроется этими $3K на весь срок службы машины. "HEMI - 6.4" - автор, есть еще 5.4L который есть на всех тримах кроме Laredo. Наличие буксировочного блока определяется комплектацией, либо устанавливается дополнительно. В общем автору нужно читать спецификации машин, преже чем говорить за все чирки разом. Да и машина у вас не 16 года. Обзорщики блин, школота розовощекая

По сути у WK2 прикольная форма, но именно предшественник старший брат мне больше по душе и только с мотором 5.7HEMI

Моя мечта!

Дерево в "оверлэнд" натуральное, если что.

Спасибо за классный обзор авто: ) Жаль что не так много обзорщиков обращают внимание на марку Jeep.И еще такой моментик Вы не уточнили какая это комплектация(но судя по сиденьям Overland)

Ну а сам обзор -Бомба.

Блин, по снегу погонять бы на дизельке, глаза горят мичта давно, но не дёшево.Машинюга просто зверёк брутальный класс!✊👊💪

Сзади есть фаркоп ... За него можно зацепить кого хочешь и вытащить откуда надо

Спасибо за обзор! Круто! Вы лучший канал!!!!!!!!!!

1:50 для тех, кто не хочет смотреть рекламу

Отличный автомобиль! Мне только не нравится силектор переключение передач не могу привыкнуть.

Хороший обзор

В чем дело с срт, что сломалось?

А как желомающийся коленвал надизеле??

Эх мечта, думаю пересесть с весты на черокез, ток года 13-14го

Буксировочная скоба сзади идёт опционально на разных комплектациях, можно докупить и установить самостоятельно. У бензина 3,0 расход не намного больше, чем у дизеля, правда тяга меньше, зато надёжность в разы выше. Перед съёмкой роликов, изучайте вопрос глубже, чтобы не вводить людей в заблуждение.

в quadratrack2 есть межосевая блокировка, нет только задней

Такой машина😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤

Какой ресурс этого дизеля на Гранде?

5:20 - крутящий как в 5.7 (почти) ,а в срт больше 600Нм.

C 2010-2013 WK2 крюк есть, сзади слева! Неужали итальяшки даже крюк убрали в целях экономии, как лючок бензобака сменили на пластик вместо стального на до рестайлинге - экономия однако)))

Как мне нравятся американские брутальные машины!!

отличный обзор!!!!

Молодец, грамотно и по делу! Смотреть интересно. Почему не рассказываешь о стоимости?

Это моя мечта !)))

у СРТ 624 Нм!!! сравнил блин))) совет владельцу - обновите прошивку двигателя и акпп! толчки пройдут. проверено на себе)

Ждём новый дизель 19 года. Машина🔥

А я мечтал, мечтал и взял пока в шоке( невереца) ну это кайф😊

Задняя юбка тоже снимается. Надо заглянуть снизу, они скрытые.

Сделай обзор на треилхок.

нормально так по грязи валит!

17:20 на стр и 5.7 в товин пакете идет усиленная эта же коробка.

как вы достали со своей музыкой нужно постоянно звук уменьшать ,а потом добавлять

«Пятая точка» ... козырная фраза чувака 😂

Хочу такую

БРО, ремешок опусти, удобней будет

14:15 - эти все штуки зависят от комплектации . можно выбрать и с деревяной подвеской.

сделайте обзор на паджэро 4

Это не 2016-го года машина! Не вводите в заблуждение!!! Есть некоторые изменения в 2016-м и поставляется уже пневма! Дизель, в сравнении с 3.6 бензин, после 100 стухает!

Где видео про СупроЖмых?

На оверленде нет сзади крюка... я так понял из-за крашенного бумпера На Лимитед нижняя часть бампера не крашенная - черная на нем есть крюк, поставил себе на овер за 12 000 крюк от лимитед :) Тычки при переключении только пока КПП обучается под стиль ездуна... после 1000 км как вариатор Чувак, нет там блокировки переднего дифа, а блокировку межосевого и заднего можно включить принудительно!

Как он по надежности, не сыпется??

PS. Владел РР спорт 8 года 4.4атмо. 12 года 3.0 д. Сейчас ГЧ 3.6. Нареканий практически нет.

super test

на моделях 16года нет 3х литрового бензинового движка. есть 3Л дизель, 3,6 бензин и 5,7 HEMI. 6,4 ставят только на SRT. стандарт - 3,6Л V6 305 лошадей - вполне адекватный двигатель для города и бездорожья. на моделях чероки -9ти ступенчатая коробка.

В Чироки 9 ступенчатая коробка, это относительно 13 минуте

Винни, где твой подарок пропеллер?

Народ скажите, коробку могут специалисты перепрошить,чтобы не пинала?

Имею этот авто,просто и без рекламы все для владельца.

четкий аппарат, жаль что у нас в UA я таких не так часто вижу

Интересно,как Машина по мягкости на пружиной подвеске?

А где приветствие???)))) Классный обзор)))

чо за город? прикольный вид за окном

Блокировки переднего дифа НЕТ

243 л.с. и 570 Н/м, а не 520! Сзади крюка нет только у комплектации Оверленд, у Лимитед и Ларедо он есть. Кресла у Джипа совсем ни какие не мягкие, но при этом достаточно комфортные! В последней прошивке для АКП толчки существенно сглажены, чувствуются только если в начале движения на морозе при не достаточно прогретой коробке. Автомат переваривает 700 Н/м на дизельной машине и на всех кроме SRT, на SRT 900 Н/м.

Хоть один нормальный обзор из России

Автор все наврал про трансмиссию, блокировки и куда какая трансмиссия ставится... Самая простая - на СРТ. Бензин от дизеля отличается только блокировкой заднего диффа. В остальном у них трансмиссии ОДИНАКОВЫЕ, включая блокировку центра и понижайку.

На summit смотрел все 20е колеса , оverland 19

Купить можно у нас.

Дизель кстати не любит тапку в пол, это не бензин

если сравнивать джип и прадо 150, что лучше рулится, и ведет себя на дороге?

уж больно хотелось бы увидеть бы противостояние против японца....т.к. уж через чур крут,тем более после Паджеро,хотя там слабина движок.....

Я за 9000км расход выше 9.5л на 100км придумать не смог . 👍

это не модель 2016 года. в 2016 другой рычаг кпп. ну другие мелочи. проблему с пинками кпп решили в последней прошивке. в чистом американце буксировочных нет ни сзади ни с переди. по расходу тоже заговорился то наваливает то на круизе ездит...

протестируй новый gle, бывший МЛ :)

классный аппарат ,но есть проблемы с электроникой и итальянским дизелем ,если не вылечат то желающих приобрести авто заметно поубавится

JEEP - МуЖиГэЭ!!!

Jeep это надёжный авто

демонтаж передней губы не даёт увеличения угла въезда,, похоже маркетинговый ход. В одном из отзывов нашёл информацию что дизеля в горах не хватает.У 3,6 динамика очень хорошая так что с автором не согласен.

Что мне в ней не нравится, это что заднее кресло не отодвигается назад, только спинка

Тачка то достойная! Однако. Спасибо за обзор.

Чувак, делетант. О машине не знает ровным счетом не чего. Если приборку отнёс к GM. Кстате машина 14г, на машинах с 15 года селектор АКПП идет уже механический как на дорестайле. Это комплектация Овелэнд, 18" колеса идут только на Лимитед. 20" на Оверлэнд тк он с пневмоподвеской. И последнее Hellcat у Jeep нет, он был как концепт. С конвеера он сошел под названием TrackHawk.

если сравнивать с лэндкруизером, какая из них лучше!?

В комплектации Owerlend штатные катки 20-е. Недоработка))

а перепрошить автомат реально?)))

по колесам: надо ставить 22, высоту резины 45,и Вы не узнаете свою лошадку,других решений за 3 года не нашел