Eu tenho um Renegade 2018, não tenho o que reclamar na cidade o meu está fazendo 7.8 no etanol e na gasolina 9.4, tive um Creta na cidade o com etanol fazia 5.8 Km l, então é gosto de cada um, quer ter econômia não compre carro, pois todos os carros dão gasto desde a tua compra.
A minha esposa tem um PCD Flex 2018, sou o principal condutor e estamos muito felizes com ele. O consumo na cidade não é inferior ao do HB20 hatch. O carro é excelente na estrada.
Com um Renegade, viajando na Castelo Branco, na gasolina fez 14km/l andando na boa. Existe uma diferença entre conduzir e pisar no acelerador. Na cidade, por ser pesado, realmente não é economico. Nada diferente dos concorrentes: Creta etc. O acabamento é excelente. Melhor da categoria. No conjunto, considerando todos os itens de série, é o melhor.
@@silvasilva2918 Hoje, acredito ser um ótimo custo benefício. Agora, com motor 1.3 turbo, ficou atualizado. Faça sempre as revisões na cc e bom uso do carro. Viagens com conforto e segurança.
Muito bom esse consumo. O meu está com 450 km. Primeira abastecida saindo da consecionaria, coloquei 50 reais de etanol, trânsito abarrotado, marcou 4 km/l. Segunda abastecida completei o tanque e agora com 450 km está fazendo 7,2 km/l no etanol, cidade e estrada. Tô satisfeito e acho que ainda vai melhorar.
@@DETUDOUMPOUCOBRASIL Fala parceiro!! Blza, agora com pouco mais de 6k rodados, está fazendo cidade estrada 7.8. Só na rodovia chegou aos 9.2 (só ando no etanol). Uma coisa que percebi que se manter a toada no modo Sport é mais econômico que no modo normal.
Na minha opinião por se tratar de um carro de stilo off-road não necessariamente o 4x2 q também dependendo do terreno não deixa a desejar vai depender do motorista também,mas esse botão deveria ser uma tração a mais para determinados terrenos e não velocidade por não se tratar de carro de corrida.
Tenho um renegete 2018 câmbio MANUAL muito bom .mas descobri que acionado o botão SPORT o carro anda muito +.fica ótimo.MAS E O CONSUMO SERIA O MESMO???
Concordo a respeito do acionamento dos limpadores, é meio ruim. Tu também notou uma trepidação excessiva do motor ? Uma vibração no volante , um pouco no painel e carroceria em geral? Me incomoda um pouco quando o carro está parado , engatado e principalmente com ar condicionado ligado, é uma vibração característica do Renegade. Noto que vibra bem mais que os outros carros ! Levei na autorizada e me mostraram outros , e realmente todos fazem isso! Só isso me incomoda.
Essa questão do limpador de para brisas é uma questão de costume. Todos os demais são diferentes, esse do Renegade, depois que vc se acostuma, há de concordar comigo que é muito bom, tá ok ?!! Eu viajo muito, me acostumei e acho excelente. 👋🏻 Bye bye
@@DETUDOUMPOUCOBRASIL Uma questão de hábito. Tem gente que nunca se acostuma, mas esse é o usual na maioria dos veículos europeus. Todos vêm assim: Volvo, BMW, e outros. Mas é questão de costume. "O uso do cachimbo faz a boca torta". Bom mesmo, é com comando de voz: "clean windshield", que deve chegar no brasil daqui uns 10 anos.
@@franciscocarlosrj olha na BMW 320 e no volvo V40 são diferentes, MUITO melhores, veja aí no canal tenho vídeo deles, ou seja o do Jeep é fraco mesmo poderia ser melhor
Eu acho que você gostava mais quando o acabamento principalmente da porta era de papelão pois você só vive falando é de plástico aqui na cidade onde moro só vive chovendo então é top esse acabamento o resto vc falou bonito!
Realmente o botão esport ajuda muito o motor que é bem fraco. Porém não é usual, pois está no painel!! Tem que descobrir quem foi o artista que colocou no painel ao invés de colocar um boato no câmbio, com é o correto. Afff
@@DETUDOUMPOUCOBRASIL kkk bela mistura neh...comprei uma 2019 ontem tô gostando ....e por conhecidencia peguei chuva já na vinda p minha cidade ..fui buscar ela a 150 km de distância... Parabéns pelo vídeo 📹
Qual problema vc teve? O meu até agora zero problemas (25 mil km). Mas uma vez na concessionária, vi um cara que levou e pedia para retirar acessórios não originais com aqueles cancelers... Aí ele comentou lá com o técnico que nunca mais inventaria moda. Me parece que é preciso cautela com isso. O meu está original, nem som quero mexer que é para nao dar nó. Se mexer, tem que fazer com boa auto elétrica que conhece bem... Acho isso um saco nesses carros de hoje. Antigamente eu mesmo mexia sem problema nenhum.
Peguei um agora 2020, no primeiro tanque cheio de gasolina fez uma média de 7 km por litro, andando em estrada e na cidade . Acho que por estar amaciando acabou bebendo tanto assim. Também me atrapalhei com o botão do limpador de parabrisas, não gostei, mas de resto o carro é sensacional. Valeu a pena.
Giuliano Du, com pouco tempo ele estará com um consumo melhor, como pude observar no meu. Quando viajo em estradas montanhosas uso o freio motor nas descidas, o que dá maior conforto na condução (evita o uso constante de freio) e melhora o consumo. De Juiz de Fora a Caxambu, 190 km com muitas curvas e serras, cheguei a fazer uma média de 14,6 km/l com gasolina.
Tenho Sport 17, faz 10,5 na estrada no etanol e até 13,5 na gasolina. Cidade 8 e 10,5 respectivamente. Viajo muito a trabalho. Carro com 90 mil km rodados. Câmbio manual.
Amigos, este negócio de km por L é um caso sério, parece que este pessoal que dirige hj em dia não tem noção. Se um diesel que é considerado bem mais econômico do que o flex faz uma média de 14/15 na BR como pode o flex fazer 11,12,13,14 etc... por L?? O diesel na melhor das hipóteses faz isto que falam do flex, se fosse assim com esta economia ninguém compraria o diesel que custa 30 paus a mais. Quem vos fala é um simples motorista que já teve os dois tipos e com NOÇÃO de consumo néHH. (não vai só no marcador do painel, pois muitas vzs ele marca errado). Abs.
Tenho um e fiz a prova no tanque. Completei, zerei e completei novamente e fiz as contas, do jeito que tem que ser. No painel estava marcando 9km/l na gasolina dentro da cidade. No físico "quantidade abastecida x km" deu 11.8, ou seja, sua informação esta correta, porém o carro é ainda mais econômico do que mostra no painel.
Cara, seu conteúdo é meio ruim, me desculpe, mas o botão SPORT não tira delay do acelerador, na verdade ele só faz o carro trocar com rotações mais altas, a resposta é a mesma.
Engano seu amigo, mas pelas suas colocações da para ver que você não manja NADA, enfim, dá tempo bde aprender e parar de passar vergonha leia aqui autopapo.uol.com.br/noticia/modo-sport-como-funciona-e-quando-devo-aciona-lo/
Obrigado pela informação... Realmente não sei tudo, assim como você sabe bem pouco, a diferença é que não saio fazendo vídeos equivocados... De qualquer forma, quem "passa vergonha" é você, tratando assim sua audiência, que já é pouca. @@DETUDOUMPOUCOBRASIL
Sobre o acionamento do limpador... DESCORDO. tenho um Renegade e acho que esse tipo de comentário é de quem não está acostumado a usar, logo, acho desnecessário dizer que é ruim. Você que não está habituado. Eu que já estou, não me "EMBANANO" com isso.
Sim realmente, afinal é a escolha de milhões no mundo todo, logo, só pode ser uma escolha ruim não é mesmo, e não a opinião miope de um coitado que acha ser gerador de conteúdo. kkkkk@@DETUDOUMPOUCOBRASIL
