Jeep Renegade 2.0 turbodiesel 2019: vale a pena o investimento?/ Programa Vrum 

Um excelente carro , esse vídeo é de 2019 falando do renegade 0, hoje 2023 um Renegade Longitude Diesel 2016 custa 103 mil reais.... Mesmo assim não acha outro carro com um torque deste por essa faixa de valor e 4x4, por isso vende e não perde valor. Recomendo o carro!

Esse é a famoso carro que o custo benefício de segunda mão é ótimo.

O Jeep Renegate Diesel modelo 2020 ficou ainda melhor, principalmente na parte de iluminação externa .... Fiz teste drive e é um sonho de consumo mesmo ....

A Honda cobra 140k pelo HRV que não tem aqui no Brasil 4x4 nem motor a diesel só por ser versão turbo, que não é flex, tendo o faróis full LED de série. A Jeep não oferta o full LED no Longitude de série, mesmo no diesel, mas temos motor a diesel que paga mais tributo, a tração 4x4 que ajuda a elevar o preço e ainda o AT9 que não é baratinho. Por quanto a Honda cobraria pelo HRV se tivesse ao menos 4x4? Quase 150k? O Renegade diesel tá parecendo barato ao ver o preço exagerado do HRV Turbo. O questionamento que faço é quando o Renegade tiver os motores turbo, os preços alcançarão que patamar? No exterior, até a versão Limited usa o 1.0T. Esta e Longitude passam a ter segunda opção 1.3T 150cv. Dependendo do mercado, a Limited pode ter a 1.3T de 180cv com o Trailhawk. Estamos no Brasil cuja incoerência rola solta e o sábios ainda acham normal. Falam que o novo Corolla na versão híbrida pode ter preço na casa dos 140k. O curioso detalhe é que o Corolla com mecânica híbrida na versão mais cara ainda é mais barato que o Prius em outros mercados. Nós teremos um Corolla mais caro que o importado Prius, pois a atual versão Altis tem preço próximo ao modelo importado.

Prefiro dar 130k no Renegade do que 140k no HRV turbo, não que eu tenha essa grana, kkkkkk

Concordo plenamente com você é muito grana por um veículo que as montadoras já acostumaram a empurrar opcionais. Parabéns pelo vídeo. E pela sinceridade. Kkkk

Comprei um jeep Diesel 4x4 , 2016 Sport Preto c/ Teto solar , Estou muito contente

Concordo com suas colocações de contras: o cambio demora a passar as marchas, a camera de re tem qualidade ruim, falta um banco eletrico. Um abraço! Obs: tenho um, por isso colocando os contras. O motor é show.

Mesmo caso do virtus. Um ótimo carro dentro de suas propostas porém com um valor que não compensa. Tanto esse Renegade e o Virtus, serão ótimos carros para adquirir de segunda mão.

Obrigado pela Gentileza do vídeo Clayton e VC Amigo está certo no que diz respeito ao modelo da Jeep que tem que ser diesel. E vou refletir sobre o Renegade e as suas virtudes e limitações da versão Flex! E o Vrum Brasília me ajuda muito sobretudo em saber o que está mais adequado ao meu perfil e necessidades. Sucesso SEMPRE para o Canal. 👍👍👍🚘

Melhor versão do Renegade!!! Esse motor é muito bom, fora o conjunto robusto e super agradável.

Excelente vídeo! Renegade só vale a pena a versão diesel Mas ter tanto dinheiro pra investir, é outro assunto...

Quando eu comprei o meu paguei 105.000 Sport turbo diesel comprei zero um ótimo carro 2015/2016

Um monte de gente reclamando do preço do carro no Brasil! Tem duas opções: 1-Ou muda p gringa. 2-Ou não tenha carro. TODOS SERÃO CAROS!

Show seus comentários, tenho uma Renegade Trailhawk 4X4 2016-2017 E quero deixar minha opinião. Excelente carro, está com quase 90.000 km, e já fui em diversos lugares com o Jeep, jalapão, serra da canastra, delta paraíba- PI, Ilha Bela SP, e algumas pequenas trilhas show. Carro sensacional e faz 14,5Km/L a 130km/h em rodovias. Motor está começando a ser amaciado, valeu ✌🏻 abraços

Acho que o problema maior do renegade é o porta malas que é minúsculo Se eu tivesse grana também compraria a versão diesel, porém adicionando os 5 air bags adicionais, faróis full led e a pintura metálica ele pula pra quase 140 mil, nos valores aqui pra Manaus, acho que não compensa!!

Se tem um país onde as fabricantes/montadoras ganham dinheiro, é o Brasil. Pra resumir, as concessionárias cobram valores altíssimos, e ainda temos que pagar por tapetes para o veículo. Só resumindo esta conversa... Abraço e parabéns pelo vídeo!

Valeu pelo vídeo, mas este carro não vale 130 ou 99 mil reais, o preço dos automóveis no Brasil precisam passar urgentemente por uma fiscalização ou investigação, pois não tem o menor cabimento todas as montadoras seguirem está lógica, tá na hora de pagarmos preços justos, acorda consumidor !

Tenho um 2016 modelo Sport faz 8,8 na cidade e se vc andar de boa na estrada 14 e CHEGA A 17, se andar que nem tiozão, ele só sai em segunda a primeira é reduzida, quando vc passa o cambio para manual e seleciona reduzida, chega a 180 com estabilidade ótima ,o que estraga é o porta malas.

Esse modelo teve aumento ontem custa agora R$134.900,00 pintura sólida

O carro é TOP e realmente 130 mil reais é muita coisa, o problema é que ai teria que reduzir o valor de todos os carros do mercado kkkkk simples assim, porque eles não valeriam o que se pode. Ou seja, carro no Brasil é caro, independente de qual seja. ps.: esqueci que a Honda e Toyota conseguem ser caros de verdade em relação aos concorrentes pelo que oferecem kkkkkk

É muita sinceridade para o mesmo conteúdo, você é o cara, Vrum é o canal!!!

Que vídeo bacana! Ótima edição e muito bem definido em todos os argumentos. Também acho que R$ 100k estaria muito bem pago, mas, como no Brasil tudo é "super valorizado" já viram né?! Grande abraço direto de BH!

Em Fortaleza (CE) esse carro (Longitude Diesel) está desse preço por R$127,990, mas... se chegar na concessionária da Jeep eles diminuem esse valor ficando próximo dos R$ 110 a 114.000, te oferecem os opcionais que acabam fechando os 130 mil (aceite se quiser, é claro), fora o seguro e blah blah blah... mas um excelente carro, em especial para quem trabalha viajando muito e precisa de um carro econômico e resistente, principalmente para enfrentar as buraqueiras que tem por aí. A pessoa que for comprar um carro desses para apenas "ir a shopping" ou ir a casa da vó no final de semana, ou pegar uma praia com amigos ou outras coisas mais simples... bem, realmente tem que está com dinheiro sobrando para comprar tal carro para esses fins e ser um amante da marca Jeep.

Concordo plenamente,o carro é top ,acabamento Premium ,mas o preço desanima ,muitos países esses itens opcionais são de série ,só aqui continua essa vergonha ,faz lembrar de uns anos atrás que até direção hidráulica era opcional em uns modelos.

Boa avaliação, poderia ter falado sobre o espaço do porta malas, uma vez que a maioria busca esses carros pra carregar a família e suas bagagens.

Caramba vendo esse video em 2024 paguei 145 numa longitude, o caro ta ficando mais caro que saiu da loja, compre com 414 km rodados é nova. Paguei pelo que não existe mais!

Acabei de comprar um trailhawk 20/20 zero turbo diesel por 110 mil . Acho que fiz um bom negócio com isenção de IPI

Creio que a versão mais interessante (futura versão) será a equipada com o motor 1.3 turbo (com seus 160 cv).Mas essa versão a diesel, não tem concorrentes a esse valor (mesmo sendo algo salgada pelos itens que fica devendo).

Concordo com você ! Atualmente as montadoras perderam a noção de valor é querem ultrapassar o limite do razoável.

Estou satisfeitíssimo com o meu, comigo ele está dando 16,5 km/l na estrada e 10.8 na cidade.

Vendi a Frontier Attack 2020 por falta de espaço na garagem, pois, tenho 2 veículos e comprei o Renagade longitude diesel....Acredito que os números desse vídeo são pessimistas, pois, na estrada a Frontier consumia 13.5 por litro a 110/120 km/h, chegando a 14 em velocidade menor....Pesanso uns 600 kg a menos e com menor resistência aerodinâmica, o Renegade deve consumir na estrada uns 18 km/l tranquilamente...Ah, e o diesel custa mais ou menos uns 35% menos que a gasolina e não é ligeiramente menor, mas, sim, acentuadamente menor....

O sistema active drive nao é uma tração 4x4 integral conforme informado na matéria. Ele funciona sob demanda. O 4x4 é ativado automaticamente quando o carro percebe perda de tração/necessidade. Se nao for o objetivo o 4x4 (uso urbano) justifica os R$37k a mais pelo diesel/4x4? O flex atende pra 90% dos casos! Só bebe um pouco mais. E ai, a conta fecha?

Tá caro sim, mas é melhor 128 mil no renegade do que no t-cross e pior ainda é o hr-v por quase 150 mil só por ser turbo.

Nesse motor sim vale a pena. Pois em questão de aparência é perfeito. Lindo e estiloso é diferente, mas os outros motores acabam com ele. Mas o motor 4x4 diesel deixa ele perfeito.

Mais uma ótima avaliação.....parabéns. Não só o Renegate no geral carro brasileiro, pouco se oferece e muito se cobra.

O primeiro executivo de vendas com mais noção pra fazer preços nesse país vai estourar de tanto vender, pois todos hoje em dia só colocam preços nas alturas

Concordo, ótima explicação.

Ótimo vídeo, muito esclarecedor pra mim que estou interessado neste veículo. Apareceu uma oportunidade de comprar um na versão longitude diesel 19/19 zero km com faróis full led (dianteiros) com desconto pra PCD por 85 mil reais. Estou fechando negócio hoje, acredito estar fazendo um ótimo negócio.

Acho melhor a s10 flex do esse carro ele ta muito caro por 134990. Mas ele nao deixa de ser um suv bom pela traçao 4x4

Uma pena que no Brasil, infelizmente tem um bruto reajuste anual de preços e nós aceitamos de boa, e nem sempre ganha em opcionais e garantia maior. Lembro que na agrishow de 2016 a versão básica diesel saia por R$ 92.900 a R$ 110.900, faltou apenas o teto solar elétrico e manter o estepe com roda de liga leve como o modelo antigo.

Clayton, Em primeiro lugar parabéns pelo sucesso do canal, vc é o Fusquini formam uma boa dupla, agora se eu tivesse essa grana é claro que eu compraria, sou fã do renegade.

Muito elucidativo. Muito claro. Obrigado.

Um ponto desfavorável continua sendo o maldito do túnel central, que na maioria das SUV´s é mais elevado do que o necessário. As montadoras poderiam estudar melhor essa situação que tira pontos do carro.

Ótimo o seu vídeo. Eu pagaria os $130.000 se eu tivesse. O problema é que eu não tenho. Pelo menos tá mais barato que HRV touring que não tem motor diesel nem 4X4.

Vc ta falando do renegade a diesel, mas mostrou várias vezes o flex. Outra coisa, no flex não sobra torque, mas não falta também. Eu prefiro o limited. Tem tudo, e custa bem menos. E em 3 anos qdo eu for trocar não terei gasto tanto assim em combustível.

Tenho um 2021 conforto e economia

Seu vídeo é muito bacana esclarecedor parabéns

O Razuk do backstage fez um vídeo na estrada com essa renegade diesel, com essa placa PCC, foi parado pela PRF, o policial questionou a placa.

Uma verdadeira bomba no futuro, esse é mais um carro de um dono só ou seja passou a garantia já era. diesel tem uma manutenção muito cara.

se tivesse dinheiro de todos da categoria sem duvida o Renegade é o q tem o designer mais coerente pra SUV, os demais parece um hatch médio.

O mais simpático e preparado SUV do mercado, mas como é caro o bichinho. Fui de flex mesmo!

Faz um vídeo do jeep do ano 2017 desiel 2.0 ...acho que vou compra um desse

Nunca , como sempre às montadoras , dando risada da cara de nós brasileiros.

Parabéns pela análise....👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

Não pagaria nunca kkkk Belo carro !!! Chic Mas concordo com vc !!! 99.999,00 tá bom de mais para esse modelo aí a Diesel 2.0

Jeep Renegate é pra mim o Perfeito ...

Ótimo carro, porém não vale130 mil pratas!

Por esse preço aí dá para escolher uma picape Mitsubishi Triton L200 é muito caro mesmo o carro e o motor é muito bom só que é muito dinheiro para esse carrinho aí hein valeu

Muito bem colocado as observações 👏👏👏 Quando vcs irão fazer uma avaliação ponto a ponto no tiggo5x? No aguardo ✌🤘

Mais um bom vídeo.vc e o melhor parabéns tamos juntos

E um ótimo carro sem dúvida e muito econômico top ..

Very enlightening, very clear. Thank you.

Temos outras opções por este valor e carros com mais espaço no porta malas

Façam o vídeo do jeep compass trawlrolk

Bom dia , o que vc acha de colocar um power shift chip de potência acelerador plug & play faaftech pois vc falou sobre o DELAY ai fiquei em duvida pois estava pensando em colocar

estou na dúvida entre esse Jeep ou uma land rover, o Jeep eu pagaria 0km e o land rover seria usado msm.

Media de muito boa, pelo tamanho e peso do carro... Ótimo carro, mas acho que tá muito caro...

PARABÉNS PELO ÓTIMO VÍDEO

Concordo plenamente, é um bom carro, porém 130.000,00 é muito dinheiro!!

concordo com vc. R$ 130.000 é muito dinheiro.

Estamos Juntos GUERREIRO ANDARILHO DAS ESTRADAS! 💥 ... no Brasil... tem-se quê pagar o preço... é quê nem o ditado popular... ou dá... ou desce!👍🏻 NAMASTÊ! 💥 Quê à paz seja convosco! 💥 🖖🏻

Concordo muitíssimo com você

Baixo e porta malas pequeno. Mas mesmo assim me agrada

Tem que rodar muito ou ficar muito tempo com o carro, para justificar os 30 mil reais a mais que a versão Limited Flex, que tem os ítens faltantes nesta versão Longitude, que é igual a Flex, diga-se. Fora manutenções (mesmo as programadas) e seguro que é mais caro na diesel. Pra mim não valeu a pena pelo que rodo e pelo tempo que fico com o carro, fui de Limited flex, que para nossa ruas com trânsito todo os dias do ano está de bom tamanho.

Em breve estarei comprando um Renegade a diesel.

Eu comprei e gostei!

Show.... mais 100.000 estaria muito bem pago...

realmente é caro, mas gostei do seu comentário

Ou crossover

Excelente vídeo! Realmente muito caro.

a maioria de carros nao vale o que se paga no Brasil, o que se pode fazer a esse respeito???

Concordo com vc!

Realmente é fora da realidade o preço.

Belo vídeo vlw Vrum

Com motor 1.8 o câmbio "sofre" com falta de potência e no 2.0 com excesso.

Eu concordo com você

Pessoal fala que faz até 18 km / litros na rodovia !

Concordo com vc😊😚

Concordo Contigo mais é um ótimo carro motor diesel claro!

Bom vídeo parabéns....

O dose dessa história é vc ser refém da forma como é conduzido o mercado de automóveis no Brasil, pois o mesmo é conduzido de tal forma forma que ou vc paga preços absurdos e que a gente sabe que não valem, ou ficamos sem a estrutura necessária para trabalhar muitas vezes, enfim.... 130 mil reais um carro desse, Lamentável !!!!

A placa do carro que aparece no vídeo PCC 3157 🤔😂😂

Esse e show top video 👍

Tem uma mala pequena. Eu gosto de viajar e tenho esposa e dois filhos. O Renegade não é interessante neste caso. Se fosse um cara solteiro, ou casado sem filhos, é ideal.

Sim é muito caro

E o Honda Hhrv. QUE custa cento e quarenta paus tá mais caro ainda tá salgado os preços tá louco.

Concordo. Carro muito bom. Mas muito caro. Com esse valor da para comprar um pick up maior.

Anda em qualquer lugar? E na areia? rsrsrs Andei nas dunas de Jericoacoara de Toyota e vi outros carros 4WD atolar.

legal um carro forte durável e economico