Господа! Сегодня у нас на обзоре мечта мажора, крестьянина, охотника - словом самый универсальный в мире автомобиль Jeep Wrangler Rubicon. Наша группа в вк - club175837818
"Помимо моей широкой жопы , сюда просится лебедка " , самоирония - хорошее качество. Случайно посмотрел твой ролик, понравился профессионализм и хороший русский язык ( редкость на ютубе) . Посмотрел прошлые видосы... Все ,я твой подписчик )
Ролик как всегда профессиональный. Лайк. Но хочется поделиться личными впечатлениями от владения таким же Рубиконом, 2008 года выпуска. Отличаются они мотором и салоном. Но внешне - один в один. Машина хороша во всем - и в проходимости и по внешнему виду. НО, НО ... - это машина выходного дня. Каковой и была у меня. Каждый день управлять маленьким рамным грузовичком - это что то. Хотя дело вкуса и предпочтений. Хочу рассказать хотя бы о паре мелочах, о которых можно узнать, только владея им. На самом деле их больше, но утомлять не буду. Причем все описанное ниже относится ко всем Рэнглерам этой генерации. Знаю, потому что обслуживал его на тот момент в клубе, где только они и обслуживались. У всех было одно и то же. Первое. После любого дождя или мойки, открывая дверь, вы увидите, как с крыши ручейком льется вода. В салон. И не просто в салон, а прямо на водительское сиденье. То есть, выходя из машины, готовьтесь к тому, что Ваши левая нога и плечо сразу намокнут. Если же в нее садиться, то есть выбор - вы ждете, когда она стечет на сиденье, а потом на него садитесь или садитесь и быстро закрываете дверь, но ...не поможет. Вы будете облиты водой. И ничего с этим не сделать. Это особенность съемной крыши. Второе. Петли дверей и капота. Если с первыми легче, потому что они все время работают, то с капотом хуже. Мороз, вы хотите долить омывайку, а капот....не открывается. Закисли петли. Причем ты точно знаешь, что неделю назад они работали. Где его открыть и когда - думаем... Особенность петель. Нижняя часть и верхняя - из разных металлов. Третье. Лето. Жара. Включаете кондей и наслаждаетесь прохладой. Но недолго. Потому что с потолка скоро начнет капать конденсат. Особенность пластиковой, ничем не закрытой крыши. И т.д. Поэтому самое лучшее место его обитания - лето, когда едешь без дверей и крыши, что Вы и продемонстрировали. Но все это стоит в противовес его харизме. Ничего, более мужского, чем это авто, пока не видел. Всем с уважением. Автору особенно.
Владел Рубиконом 2011 года,в гараже на тот момент жили три машины:Каен,911 карера и фольц.мультивен,после покупки Рубикон стал основной машиной,очень понравился,на трассе до 160 нареканий нет,после уже тяжеловато машину держать, хотя мощности хватает,соответственно и тормоза на такую скорость не рассчитаны,по бездорожью БОГ,хотя после года владения лифтанул и поставил лебедку, а то как-то двумя тракторами тянул,перед этим много ходил.
У меня сахара 15г уже почти пять лет. Вода при открывании дверей капает на ковролин на полу. Шарнир капота ни разу себя не проявил, и летом, при включенном кондиционере с крыши ни чего не капает. А вот в мороз, когда с ночи крыша из нутри покрывается инеем, а затем печка начинает дуть, тогда пара капель на вас капнет. Вообще, вся эта разборная крыша, абсолютно надёжная конструкция, у меня вообще гаража нет, машина живёт на улице. Ни каких забот мне эта крыша не доставляла.
Коробка в масле,скорее всего теплообменник потёк,у 2013 модельного года болезнь,от нагрева деформируется корпус.или сальник задний коленвала устал.в целом машина хорошая,по запасу прочности и проходимости равных нет.самое главное вовремя обслуживать и ещё плюс можно это делать на коленке.
Рубикон - шикарный джип. Очень широкие возможности трансформации. Реально универсальная машина, которая из легким движением руки превращается в то, что нужно владельцу в данный момент. И все эти возможности в стоке. В принципе, аналогов у него, вроде как и нет. Единственный момент - как по мне, так вот все эти фишечки, вроде резиновых петель капота - это не архаизма, а ретро-фишки, которые так любят американцы. За обзор - спасибо и лайк. Очень нравятся именно ваши обзоры на подобные автомобили :)
Может у нас в России данное авто и для мажоров в связи со стоимостью нового, но думаю больше для фанатов и любителей более оригинальных и не обычных машин, то в америке на ней езжат все кому не лень-фермеры(иногда),охотники-рыбаки,буровики,бывшие военные,просто пацаны,даже школота с 15лет и т.д. Цена обусловлена брендом-Jeep Wrangler,оригинальностью и практически не имением конкуренции на рынке.
Хорош авто при всех его не очень уместных решениях - классика автопрома рулит до сих пор. При наличии финансовой возможности купил бы однозначно!! Обзор, как обычно, супер, спасибо.
Эх, всю жизнь у меня были лишь Рэнги, но первого поколения! Вот в Крыму без крыши - настоящий кайф! И по лесам, и по девкам... Будут бабки - снова куплю, за 500 тыс сейчас можно взять более менее
Только посмотрел видео. Первое что понравилось так это видео эффект падающего снега в кадре 😁 ... шучу конечно, Илья смотрится эффекто, прям как в мульте "Падал прошлогодний снег".
За видео респект, аппарат прикольный особенно без крыши, у меня друг решил приколоться глубокой осенью, с УАЗ-315196 снял крышу.половинки дверей и прокатнулся по городу люди вертели головой, и были с изумлёнными лицами, а он ржал от всего этого.....
хороший видос в прочем как и все остальные Ищите ребята редкие авто типа альфы брера или лянча дельта и др у вас в столице больше шансов чем у нас в растопыровке спасибо
Доброго здравия вашей команде и Вам Илья. Спасибо за познавательное видео. 👍 Просьба на будущие, не сильно газуйте на виражах, а то Кирилл Андреевич выпадает из кадра/машины(12:42-12:42) даже если пристегнут ремнем, ну или более надежно его фиксировать. Хорошо хоть не убился и вернулся целый и невредимый(13:16). ;)
Илья, спасибо за сюжет посмотрели с удовольствием. По поводу мажоров все правильно))))) НО!!! Возле проходной нашей шахты ТАКИЕ тачки стоят... Не поверишь, это машины шоферов, экскаваторщиков, проходчиков. Так что такой аппарат может купить и работяга. Но я бы такой не купил, слишком суровый климат у нас. Лайк однозначно, привет от штольни номер 11, Якутия.
Слушайте, ну здорово? Какой хороший текст и стиль изложения. Уху приятно. По моему профессионально, качественно, грамотно и стильно. Лично мне про этот автомобиль больше ничего знать и не нужно. Оптималочка.
В 12:40 тронулись с Кириллом Андреевичем....Мляя😱а в 12:44 глядь - ан Кирилла Ардреевича во время дрифта уже нет в кабине... Вылетел, думаю, он ))) Да нет же, это видеомонтаж😂 На месте!!! Илья, спасибо, лайк!!!!!! Интересная тачка, прям как на диком западе побывал на ранчо у Дж.Буша-младшего;) только звуков банджо не хватает....
@@mrgagarin4384По асфальту длинная база комфортней и в каких то случаях безопасней! Короткая база выигрошней по бездорожью! Но в крутые подьемы легче опракинуть если газ переборщишь!
Ford F-150 Raptor не планируете обозреть?) Так сказать, продолжить линейку универсальных автомобилей, которые могут быть мечтой мажора, крестьянина, охотника. А так, в общем обзор понравился. Давно присматриваюсь к этому автомобилю: правда он нужен для премещения по шоссе, и пару раз в месяц по бездорожью.
Добрый вечер Илья! Хотел услышать ваше мнение о джипе Вранглер Рубикон с мотором 2.0 битурбо, планирую покупать машину с небольшим пробегом (13000 км). Меня смущает его мотор, что вы можете сказать по этому поводу? Год выпуска 2021.
Сразу 👍. Хороший обзор сделали ребята. Особенно он актуален в свете последних погодных казусов из сплошных снегопадов и неубираемых улиц. Прям развело меня от увиденного- захотел свой танк 21214 поменять на это чудо!!! Спасибо.
легенда, культ, эпоха и последняя 4-я уже генерация. Наверное так и надо в автоиндустрии. Жаль " Победа" не попала под развитие...В конце 50-х дед работая главным инженером шахты за 3 мес. зарплаты приобрел аппарат без каких - либо очередей. Пару раз притопив до 120 км/ч получил от супруги ультиматум о продаже. Эту "Победу" видел только на фото, т.к. родился спустя пару лет.
