Balapan ini asli japan, bagus tetap japan kepemilikannya. Karena klu kepemilikan ganti FIA maka regulasi akan dimonopoli negara eropa. Sama spt motogp, regulasi hanya menguntungkan motor pabrikan eropha. Ambil contoh kasus valentino rossi yg di akhir karirnya kurang bagus, karena kendala ban. Regulasi cuma mengijinkan supply ban produk eropa dan melarang ban dari produk japan. Lain cerita klu motor yamaha rossi pake ban brigedstone (produk japan)...
MotoGP itu dibawah FIM, kalau FIA ngurusi roda 4 dan seterusnya kalau ga salah. Soal regulasi ya tergantung dimana balapan dan pesertanya sih, contoh WSBK yang notabene eurocentric, jarang pembalap Asia bisa menang disana tapi montornya ya mendominasi juga kecuali era Carl Fogarty yang mendominasi pake Ducati, selain itu kalau ga Honda, Yamaha, ya Suzuki sesekali ya ada lah Aprillia gitu gitu. Kalau balapan internasional lebih "memihak" pabrikan Eropa ya ga selamanya gitu juga, tergantung situasi. Karena ada masanya mesin Honda mendominasi F1, sampe juara dunia berkali-kali. Intinya balapan itu selain untuk hiburan pasti ada unsur bisnisnya juga jadi ya balik lagi, money talks. Soal pabrikan Jepang di"diskriminasi" ya sebetulnya lebih ke keputusan bisnis aja, mungkin cuannya lebih oke pabrikan Eropa. Kontroversi mesin rotary Mazda di LeMans 24 Hours yang dibanned karena terlalu OP juga pernah kena sama pabrikan Eropa, Renault era Nigel Mansel di F1 yang mobil nya di ban karena terlalu OP. Intinya kalau ada yang bikin balapan jadi kurang "komersil" ya pasti diatur ulang regulasinya, sirkus F1 atau MotoGP kan modalnya ga sedikit.
@@e.ardonny6513di akui atau tidak itu yg terjadi .. di motogp penyeragaman Ecu magneti mirelli yg notabene dari awal di pakai ducati, di wsbk ducati tetap boleh ikut kelas 1000 cc dengan motor diatas 1000 cc meskipun ada pengaturan khusus
@@reddudul7829Mazda kagak dibanned buset.... Masih aja ada yg kemakan mitos ginian 🙃 Dibanned karena apa njir? Terlalu kenceng? Lha wong mereka menangnya aja hoki kok gara gara mobil lain pada dipakein ballast (cuma mazda yg gak pake) + banyak yg DNF. Lap time rata2 aja mereka kalah belasan detik dari mobil LM lain. Toh Mazda 787B gak boleh ikut lagi bukan karena diban, tapi karena mereka ikut disaat yg gak tepat. Aslinya FIA pas itu lagi transisi ke regulasi mesin baru buat mobil Le Mans, tapi yg belum nyiapin mesin buat regulasi baru, masih dikasih keringanan buat bolehin mereka pake mesin regulasi lama selama semusim, ya Mazda 787B ikutnya pas masa transisi ini, jadi musim depannya ya gak boleh dipake lagi lah.
Inget game gran Turismo, mobil balap JGTC selalu g absen dari jaman GT pertama dari Castro toms supra, penzoil nismo GTR, Castro NSX GT, mobil 1 NSX, taevon trampio FTO dan Subaru Cusco Impreza
@@MrSupervian bener sejak Castrol supra gt diperkenalkan, baru mobil JGTC full pas gran Turismo 2 lewat Castrol toms supra, mobil 1 nsx dan Penzoil nismo GT-R dll
Sbenarnya Super GT ada potensi tetap boleh dianjurkan diluar Jepang sperti di Mlaysia semula lepas Thailand udah tamat anjurkannya setelah memasuki Musim 2020. Dari 2019, Pihak litar Sepang dah plan mau anjurkan balik prlumbaan ni Tapi dibuat sebagai Night Race pertama untuk Super GT. Tapi apakan daya, Covid Kebetulan brlaku and plan tu terpaksa dibatalkan. Bahkan MotoGP juga tidak dapat dianjurkan di Sepang spanjang dua tahun
Minat nya bisa jadi ketutupan sama drift atau rally, soalnya sama" street car yg dimodif proper buat balapan... Pengecualian sih buat Rally... G semuanya street car JP, terlebih lagi buat WRC yg JP udh minim, mungkin cuman nyisain tim GR yang baru gabung lagi setelah Celica castrolnya CMIIW
Ada kisah kecelakaan nya tahu dalam balapan super GT yg ferrari nabrak porsche sampe terbakar kecelakaan itu mirip seperti Niki lauda yg mobil nya terbakar juga
Di GT4 saya sangat benci dengan Supra Castrol. Dulu, GT4 saat time trial bapak pake Supra Castrol, kakak make NSX Takata, saya pakai GTR Penzoil. Supra sangat kencang, tapi gampang banget spin (kayaknya emang tangan belum sekolah). Tentu saja saya dapat waktu terburuk
Bang bahas kecelakaan mobil JGTC yg terbakar yaitu mobil Ferrari yg Driver nya tetsuyo Ota bang yg mirip kecelakaan nya sama dengan niki lauda semoga di jawab bang 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
super gt round 8 di tahun 2020 dan 2021 moment sangat sulit di lupain, 2020 toyota keeper #37 gagal juara gara gara bensin abis sebelum garis finish dan gagal juara, sementara 2021 nsx stanley #1 di tabrak nsx gt300 sehingga harus retire dan gagal juara juga wkwkwk
lebih ke ITCR sih gan, ISSOM kan series balap yg bawa nama sentul. Cuman sayangnya ITCR mainnya di sentul mulu setelah lippo dibongkar sama BSD udah ga aktif lagi sirkuitnya
Gran turismo nama game bang, klo gran touring itu nama kepanjangan dsri kejuaraan (jgtc). Ada tuh di gran turismo 4 nama mobilnya dibelakangnya itu ada jgtcnya e.x: Nissan Xanavi Nismo R34 JGTC.
grand tourismo itu dr italia, bisa jg disebut grand tourer, yg arti nya berkendara jarak jauh dgn kecepatan tinggi (kencang). biasa nya format mbl GT itu coupe 2 pintu (2+2). cuma beda bahasa, arti sama.
