Hola, te felicito por subir estos contenidos . Quería consultarte si un inyector trabado puede generar un ralentí inestable, tengo un jmc idéntico y se acelera solo durante 5 segundos aprox si lo dejo regulando...luego vuelve a estabilizarse y a los 30 segundos otra vez se acelera..... gracias desde ya
Hola esta mui vueno el voskejo k nos da amigo pregunto yo tengo uno jmc de 2.8 y me travaja atrctorado pero no pierde fuerza¿ k deveria ser inyector ho algun sezor? Aver si por lentileza poderia tener respuesta por este medio
Hola tengo una jmc boarding, y trato de buscar la alvula egr, me podrian guiar a traves de un diagrama, fotografia algo para poder identificarla , se los agradeceria mucho, saludos ,gracias
Buenas tardes, muchas gracias por el video, excelente!!! Quiero aprovechar para hacer una consulta, compré un jmc doble cabina de 2 T, le faltan los inyectores, sabés si todos llevan el mismo modelo de inyectores? Según estuve indagando me dijeron que la marca de los inyectores es DELPHI. Si sabes algún código de parte o tenés foto de alguno con el código te lo agradezco. Sds.
número ID inyectores delphi (Ejbro3301d). Cómo está , este es el número de los inyectores que tenía , si es jmc 2,8 turbo inyección electrónica rail son marca delphi n601 n900. Son caros , un saludo grande .
Olá, amigo.. sabe me dizer, o número destes injetores e bomba de diesel? Tenho um jmc injeção, Cammon rail, e quero trocar para esse sistema. Aqui no Brasil, não tem esse modelo. O nosso óleo diesel é ruim e travam os injetores eletrônicos e custam muito caros.
Hola , te agradezco tus palabras , mira a este se lo paso a inyección común , por lo cual es mucho más barato de manutención , en este caso en particular fue cambiar tobera y rearmar y quedó al nuevamente , 70 dols alrededor costo en ese momento su servicio en bombista , un saludo
Buenaso, imagino que sí lo pasaron a mecánica es xq tuvieron problema con la common rail, siempre sucede no? El tema del common rail es muy caro de reparar
@@SantyagoMesones si se pasa a mecánico , se compra un kit de bomba e inyectores y se le hace la adaptación en la parte de la distribución, se tiene que colocar si es turbo una bomba para turbo y quedaría ,la parte de rpm quedaría funcionado con sus sensores de árbol y cigüeñal , no es lo correcto está más que claro pero este camión dió muchos problemas y optaron los dueños por esa adaptación , el costo era muy alto solo para reparar el sistema rail y se lo cambiaron , un saludo
La misma falla tengo en un motor forland, la aclaración se pierde cuando esta en marcha el vehículo. Le cambie la bomba de inyección y aún perciste al parecer es las toberas.
Cómo anda, mire la prueba es muy fácil si el motor está desparejo , para empezar ,prendido valla aflojando le cada inyector si el cilindro está bien va a fallar cuando usted afloje un inyector , el que no falle , usted se enfoca en ese cilindro . Puede ser inyector o compresión , o falla mecánica . Espero poder averle ayudado en algo saluds
Cómo estás el sensor de RPM en estos motores tenés en el volante , si por casualidad lo sacaron y no lo marcaron ya que no tiene marcas primero va a costar arrancar y segundo no va a contar RPM
Buenas , vale la pena si , repuestos prácticamente baratos , es con motor izuzu , demás decir que el mantenimiento preventivo es toda la vida útil de la máquina . Un saludo
Buenas , todos los motores son buenos depende el uso que le des y los cuidados , en mi opinión el motor es bueno pero va mucho en el cuidado que se le dé , un saludo . Cabe mensionar que sacando el sistema inyección electrónica eso es otra cosa aparte .
@@mecanicaagricolayvehicular1430 buenas, a qué se refieren con que sacar el sistema de inyección electrónica es otra cosa... Es una ventaja eso? Podría explicarme?
Hola el volante no viene marcado por lo que al sacarlo o se marca antes de sacar o sino tenés que fijarte que dos orificios están un par de milímetros más juntos que los demás esos van con los del cigüeñal o sino ir probando , no ahíucho para decir de ese punto
@@miguelangelbaez2717 hola , tendría que consultar con su bombita de confianza y colocarle la que le sea más fiable . Si es con turbo que le coloquen una bomba para turbo , un saludo
