Тёмный
No video :(

Jobban fogyaszt egy DÍZEL BMW a Toyota Priusnál? - TELETANK: BMW 320D 

Vezess TV
Подписаться 91 тыс.
Просмотров 30 тыс.
50% 1

Elkezdődnek a dízelmotoros autók tesztjei is a Teletank körön. Elsőként egy népszerű modellel, a BMW 320d E90-es sorozatának egy szépen karbantartott példányával. A négyhengeres dízelmotor ebben az autóban 163 lóerős, hozzá hatfokozatú kézi váltót kapcsoltak.
Tökéletesen beigazolta ez az autó, hogy egy BMW-t dízelmotorral is nagyon jó vezetni, de vajon mennyit kér 100-on gázolajból, ha teljesen átlagosan vezetünk? Mivel a Teletank normaköre nagyjából 30%-ban városi szakaszt tartalmaz, nem kedvez a dízeleknek. Ezzel együtt viszont rengetegen használnak dízel autót a városban, így érdemes megnézni, mennyit is esznek ezek valójában. Tudja hozni a gyári, 5,3 literes értéket, vagy meg tudja közelíteni legalább?
#Teletank #fogyasztás #BMW #320d
A TELETANK, a Vezess fogyasztésmérő sorozata. Videóinkban hétköznapi, és különleges, lassú, gyors, erős, gyenge, dízel, benzines, hibrid autók fogyasztását hasonlítjuk össze. A LÉNYEG: a kör mindig ugyanaz, az autókat mindig ugyanazon a kúton tankoljuk, így összehasonlítható eredményt kapunk, amiből érdekes tanulságokat lehet leszűrni.
Ha megmutatnád az autódat, ami lehetetlenül sokat eszik, vagy éppen benzinpárán is elketyeg, írj nekünk a teletank@vezess.hu e-mail-címre!
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV...
Ez a Vezess RU-vid-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. 2001-ben alapított magazinunkban évente 150-160 új autót tesztelünk itthon és a világ számos országában. Írunk használt autókról, haszongépjárművekről, beszámolunk a motorsport eseményeiről, kiemelten foglalkozunk a Forma-1-gyel. Cikkeinkben igyekszünk minden olyan témával foglalkozni, ami érintheti a közlekedés résztvevőit. Körüljárjuk az autóvásárlás, az üzemanyagok, a rendszámok, a gyorshajtás, az autójavítás kérdéseit, de nem maradnak ki a vicces történetek sem. RU-vid-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de a használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereivel és a Forma-1 történéseivel külön, kiemelt sorozatokban is foglalkozunk. #vezess #teszt #autóteszt #üzemanyagár #autó
Web: www.vezess.hu/
Facebook: / vezess
Insta: / vezess
E-mail: youtube@vezess.hu

Опубликовано:

 

4 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 103   
@adeew300
@adeew300 2 года назад
Szerintem ebben a modellben a 200 ezer km minimum 2x benne van, persze ettől még lehet jó állapotú. Apám 2011-es 320d-jében 300 ezer fölött semmi kopás nincs a start/stop gombon meg a váltón. Ha meg úgy nézzük, h 4-5-6 százezer km-nél vannak így megkopva, akkor tök jól állják a sarat.
@krisztian3684
@krisztian3684 2 года назад
Szintén fateromnak van egy 2009-es E90 és ő az első gazdája. 224 ezer km van benne de egy pár hete cserélte ki a start stop gombot és a váltógombot mert annyira kopott volt. Pedig ő aztán odafigyelt rá. Talán az lehet, hogy különböző minőségű alkatrészeket használtak az évek során.
@92matyesz
@92matyesz 2 года назад
A teszteket hogyan szoktátok csinálni ? Full hideg motorral indultok a városban vagy full üzemmeleg a kezdéskor ?
@tibormohacsi6464
@tibormohacsi6464 2 года назад
bezzeg egy 1000 köbcentis 3 hengeres új csoda ami megeszi a 9-et is mennyivel zöldebb :)
@jozsefgerjak5292
@jozsefgerjak5292 2 года назад
@@bg11LL ford focus 1.0 ecoboost 8,2
@tibormohacsi6464
@tibormohacsi6464 2 года назад
@@bg11LL az biztos olyan lehet mint a wltp hatótáv... :) max a laborbar állja meg a helyét.
@jozsefgerjak5292
@jozsefgerjak5292 2 года назад
@@bg11LL mi Németországban használtunk egy 4 hónapos 8000km-s példányt és kb 8,2-re jött ki vele az atlagfogyasztas (autopalya+varos)
@hansulrich86
@hansulrich86 2 года назад
360.000 kmig tekertem egy ilyet 320d M47TÜ2 anno (90.000 el vettem). 6.3 volt az örökátlag (80% autopálya) a valosag egydecivel több. Sajnos a turbo eltört benne 160.000 ezernel, reszecskeszürő is telement olajjal, azt is cserelni kellett, lengyel reszecskeszürövel utana mar fustolt sajnos, de a magyar vizsgan nyilvan atment. 300.000 fölött elkezdett szethullani mindnene teleszkopok folytak, hűtő eresztett, tulfeszüllstegvedelem kiment benne, szivosort cserelni kellett mert lapka letört bennne...szerencsere nem hullott bele a motorba.... Valtottam VW csoport 2 literes TDI-re....Sajnos nekik sokkal tartosabb autoik vannak es ráadásul fillerekből karbantarható ehhez képest. Hiaba magasabb a mernökoradij Münchenben, mint Wolfsburgban. Aki ilyen öregen ilyet vesz annak nagyon sok kompromisszummal kell majd együtt élnie. Megvettem az ez utani modellt is, az megszarabb minőségű sajnos. BMW-t max 150.000kmig szabad hasznalni. (Az teny, hogyha eppen jo, akkor nagyon jo, neha 40-50 ezer km-et is elmentem vele hiba nelkül:))
@szifon2
@szifon2 2 года назад
Vagy NEM a 3-as szériát kell venni a BMW-ből, hanem felette.
@ppazulu2
@ppazulu2 2 года назад
@@szifon2 mindegyikbe ugyanazokat a motorokat rakják 😁
@szifon2
@szifon2 2 года назад
@@ppazulu2 első sorban a zörög-börög részre, és nem a motorra értettem. Egy 5-ös, 6-os vagy 7-es nem akar szétesni belülről annyira
@hansulrich86
@hansulrich86 2 года назад
@@szifon2 Fönökömnek az új 530e touringja van plug-in hibrid (cégben tölti) Bielefelden lakik, Münchenből jar fele minimum 1x meg kell alljon tankolni. 5-6 óras! feltöltessel 20 km-ert bír elektromosan autopálya tempoban, majd elkezdi 11l/100 kmerrel fogyasztani a 45! literes benzintankot (mentem vele mulkor es tenyleg!). Euro 6d-s szabvanynak megfelel termeszetesen. Hatotav sok esetben a 400 km-ert sem eri el a BAB-n....Ez mennyire környezetbarat? Hol van a kenyelem? Miert is éri meg ezt megvenni? Ezek az uj BMW-k... Mi lesz ezekből 10-15 év mulva... ipari hulladek, olyan bonyolult az Euro szabályozás miatt az egesz auto rendszere és akkor még az ujkori áráról nem is beszéltünk. Kb 5-6 eves koraban tudnám én megvenni, de köszönöm szépen ebből én már nem kérek.
@gaborgorbe9371
@gaborgorbe9371 2 года назад
Abban nem 90.000 volt. A miénk 400800 km -nél tört össze. Ez volt a legnagyobb baja. Cseréltünk rajta gumit, olajat 20.000 km -enként, meg egy porlasztót, lengéscsillapítókat elől hátul, és egy szíjtárcsát, és egyszer a vezérlést kompletten.
@norbertvercsik6334
@norbertvercsik6334 Год назад
Csak érdekesség képen a 2008 e90 320d szedanom, 17" gyári felnivel M0 otthonom - munkahely,oda-vissza kb.110km (110-130 km/h) Tankolás, pisztoly kattanásig így 5,2 L +- 1-2 deci a fogyasztásmérő fixen 5 L-re be van állva. Volt egy e60 530d aminek 7,8 L volt Bp. környéki használatból a fogyasztás viszont ha hosszú útra mentünk akkor 5,8 L volt az átlag teli tankolás után. Utóbbinak ha megnövekedett az átlag akkor vmilyen motor hiba miatt történt.Elég volt egy szűrő vagy egy porlasztó kezdeti gyengülése.
@XxXnonameAsDXxX
@XxXnonameAsDXxX Год назад
Nagyon kezdenek ezeknek a kocsiknak elszállni az árai, 2 millió de 3-4 misi se ritka, érthető módon. Nagyon jó konstrukció.
@balintmagyar3285
@balintmagyar3285 2 года назад
Böcsületes! 👍 Ezért járok gázolajos kocsival, igaz Toyotával.
@kacskusz02
@kacskusz02 2 года назад
Facelift előttiből szerintem nem volt 16d 🙂
@marcellvegh4729
@marcellvegh4729 2 года назад
Én például kíváncsi lennék (akár ugyanabban az adásban) a kétféle 150 lóerős Dusterre. Hogy vajon elsőkerék-meghajtással, viszont automata váltóval fogyaszt-e kevesebbet, vagy kézi váltóval, de összkerék-meghajtással. Szerintem a két autó értéke nagyjából egyforma, néhány deci különbséget feltételezek ide, vagy oda. Mert az egyikben az automata váltó nehezít a súlyon, a másikban pedig ugyan nincs automata váltó, azonban van összkerék-meghajtás.
@imremadarasi8452
@imremadarasi8452 2 года назад
Az országúti fogyasztás meglepő,valami nem százas,mert nekem 1,6 szívó benzin evett 5,5-6-ot 90-100 között....igaz,Alföldön.
@Koryhun
@Koryhun 2 года назад
Ha jól láttam 5-ösben ment főleg
@egyketto1812
@egyketto1812 2 года назад
Alföldön? Biztos a délibáb miatt...
@Newlachka
@Newlachka 2 года назад
a soft touch ipával lemosható. a tized,század jelzőket használhatnád...
@davidnagy2894
@davidnagy2894 2 года назад
Dízel hosszú utakra való hibrid vagy elektromos városba való. De olyan is van aki fordítva használja.
2 года назад
@@bg11LL 5 literes HEMI motorral felszerelt 20 litereket fogyasztó batárokkal, mivel ott a benzin gallonja annyiba kerül, mint itt egy liter és most számit náluk drágának
2 года назад
@@bg11LL elnézést, legutóbb amikor néztem még így volt, 87 eurocent is jobb mint 1,6
2 года назад
@@bg11LL nem így kell venni, mások a relációk, fizetések, adók, ott átlagban sokkal kevesebbet adoznak mindenre, én kiszamoltam hogy kb juniusig az államra dolgozom
@davidnagy2894
@davidnagy2894 2 года назад
@@bg11LL pickup
@Norberto92
@Norberto92 2 года назад
Létezik olyan BMW a 2000s évek elejéről ami nincs szétverve, széthajtva és Kalányos Hosszélúiz volt az előző tulaj?
@zalanzaja3845
@zalanzaja3845 2 года назад
Létezik csak azoknak meg is kérik az árát rendesen.Pont ilyet keresgélek,de itthon sajnos tényleg rengeteg a tekert órás lerúgott elhasznált autó.Az alja 1 misitől indul,a jók már bőven 2 felett vannak.
@richardszabo3577
@richardszabo3577 2 года назад
Nekem van hybridem is (kia) meg diesel autom is. A diesel minimälisan többet eszik, cserebe azzal lehet autopälyäzni is. A Kiäval is lehet, csak semmi erö nincs benn, hiäba 140lo az is. Värosban egyertelmüen a hybrid a tuti, orszäguton olyan 50-50... Nekem ez a tapasztalatom
@richardszabo3577
@richardszabo3577 2 года назад
@@bg11LL persze hogy lehet, csak szar, amikor egy erötlen fos van alattad.🤷‍♂️
@MrAtesz24
@MrAtesz24 2 года назад
Próbálj ki egy új rav4 hybrid et, és majd meglatod hogy azzal is lehet pályán haladni, ha az kell :)
@richardszabo3577
@richardszabo3577 2 года назад
@@MrAtesz24 jo, hät ha mär egy viszonylag nagy benzinmotoros kocsid van annak mär teljesen mäs erzete van. Amikor az 5.7es hemivel mesz, az mär nem egy sima 1.6 os vagy 1.8as szutyok nyilvän!
@richardszabo3577
@richardszabo3577 2 года назад
@@bg11LL hät akkor nincs mäs hätra, mint sok szäz es ezer km-es autopälyäzäst kivänok neked a Prius-al!😁👍 kinek mi jön be...😉
@imremadarasi8452
@imremadarasi8452 2 года назад
@@richardszabo3577 na az a helyzet hogy pont pályára nem kell az erő mert a 130-hoz elég vagy 50 ló is...a P3 amúgy meg dízelesen keveset forog 130-nál ha jól emlékszem olyan 2600-2700-at szóval kimegy a világból is pályán.
@norbertnemeth8759
@norbertnemeth8759 2 года назад
A start gombon nincs már festék és 210 ezer 😅😂😂, látom szerettek álomvilágban élni. Ebben a dupla biztos h benne van, ha nem még több.
@gaborgorbe9371
@gaborgorbe9371 2 года назад
400-nál még nem volt megkopva az enyémen, ellenben az x6 -on már pattog a fekete festék 280-nál. Ez nem jelent semmit a 320-at autópályán tapostam szét az x6 meg rövideket megy sok indulással :(
@tamastarnai9295
@tamastarnai9295 Год назад
5.5 literrel jarok ugy hogy nem papasan vezetek
@jbusi7
@jbusi7 2 года назад
Országúton miért fogyaszt többet mint autópályán? Ott valami nincs rendben. Én is hajtottam 330d e46-t és országúton 5 literrel elvolt.
@imremadarasi8452
@imremadarasi8452 2 года назад
@@bg11LL valamit nem jól értelmeztél a kérdéseben
@zalanzaja3845
@zalanzaja3845 2 года назад
Mert ott lehetnek települések,lámpák,körforgalmak,meg mindenféle tötymörgők akik feltartanak.Optimális esetben kevesebbet eszik országúton,de ha sok ilyet kifogsz akkor nem.
@jbusi7
@jbusi7 2 года назад
@@bg11LL de itt pont fordítva történt a dolog. Autópályán jobb volt a fogyasztása 130-as tempóval mint 90 körül országúton
@jbusi7
@jbusi7 2 года назад
@@bg11LL ahhoz valami rohadt nagy dugónak kellett lennie hogy állandó gyorsítás megállás várakozás miatt 6 liter helyett majdnem 8 liter felett legyen a fogyasztása. Ha csak tisztán városban elvan 7.7 literrel.
@jbusi7
@jbusi7 2 года назад
Szerintem a haver nem rakta fel 6.-ba 90-nél. Azért lehet hogy 1800-at forog míg autópályán 130-nál épp 2000 felett volt. Simán elmegy 6.-ban 90-el. Arra van tervezve.
@bbbrrr8268
@bbbrrr8268 2 года назад
ETANOL hozzáad a fogyasztáshoz főképp hidegben jobban látszik, mint amikor nem ETANOLos volt, vagy nyáron mikor 25 fok van legalább
@londontrucker6804
@londontrucker6804 2 года назад
@@bg11LL Ez jó kérdés, de itt is igaz amit mond, csak a biodízellel.
@londontrucker6804
@londontrucker6804 2 года назад
@@bg11LL Nem tudom pontosan hogy van ez, de az én autóm kb fél literrel eszik többet B7 dízelből mint a simából.
@jbusi7
@jbusi7 2 года назад
@@bg11LL itt nem csak a fajlagos teljesítményről van szó hanem a nagynyomáson porlasztott keverékképzésről. Az etanol és biodízel más szemcseméretet produkál mint a szintetikus üzemanyagok.
@XxXnonameAsDXxX
@XxXnonameAsDXxX Год назад
@@bg11LL Lehet a jövőből jön ahol már felfedeztek új molekulákat amiket üzemanyagnak használnak.
@domellli
@domellli 2 года назад
Mi az a piros lámpa a belső tükör alján?
@sdavid88
@sdavid88 2 года назад
Riasztó.
@sola9740
@sola9740 2 года назад
Nekem full országutiba 5,4 az e46. 320d, szintèn teli tankos mèrèsekkel. 6 felett sosem volt, pedig 3 ève megvan. De az e90 vèdèsekènt írom, hogy a Bmw től szerintem amugy nem az alacsony fogyasztást várja senki .... nyilván nekem is jo de nem várom el tőle, mert akkor vettem volna egy 1.4 tdi- polot. Tehat ugy nèzve hogy mellè kènyelem, jo futomü biztonság ès jo nyomatèk igy jo ez
@szglazer
@szglazer 2 года назад
Hát nem tudom.. nekem az 1es octavia 1.9 tdi eszik 5 alatt..
@Koryhun
@Koryhun 2 года назад
Súly.
@szodraigergo4008
@szodraigergo4008 2 года назад
De annak nincs is ilyen teljesítménye
@jaradidaniel
@jaradidaniel 2 года назад
Megnyugtató ez a video,mondom ezt P3 tulajként😉
@imremadarasi8452
@imremadarasi8452 2 года назад
nanana ne uszítsuk itt a dolgokat...kinek a a pap kinek a papné....nekem meg P3 :)
@danielorban7800
@danielorban7800 2 года назад
8deci ,cserébe ez megy is ha kell :) illetve hosszabb távon pl 1000km es vegyes szakaszon már nem lenne sehol a p3 ;) Nálam 10000km re 5,7liter az átlagom elég széles ás peres gumikon :)
@gyugyu1975
@gyugyu1975 2 года назад
@@bg11LL 😆
@jaradidaniel
@jaradidaniel 2 года назад
@@danielorban7800 szervízköltség sem egy utolsó szempont😉
@danielorban7800
@danielorban7800 2 года назад
@@bg11LL persze semmi, hagyjuk már ,biztos nem annyi ,de a nulla élvezettel kitorolheted ahogy a fel litereddel is :) nekem legalább 1000km a hatotavom és nem a kamionok mögött kullogok… ;)
@sved981
@sved981 2 года назад
Na hát ennyit ,a "150 nél ötöt eszik, a dízel akármi" , urbanikus legendákról...;-)
@kornelnemeth3
@kornelnemeth3 2 года назад
Autópályán(130) az enyém 4,7-et eszik...talán 150nél bekapná az 5 litert. Ha 6 litert enne, eladnám, vagy keresném hogy hol a gond...üdv
@kornelnemeth3
@kornelnemeth3 2 года назад
@@bg11LL Mit hogyne? Sohasem értettem akik ezekből az autókból 6 meg 7 litereket hoznak ki. Hogyan?
@kornelnemeth3
@kornelnemeth3 2 года назад
@@bg11LL Mondjuk az enyém N47es. Akkor lehet itt lesz a különbség. De nehogy azzal gyere most hogy az sem ehet annyit...
@kornelnemeth3
@kornelnemeth3 2 года назад
@@bg11LL Legyen igazad...:D
@Koryhun
@Koryhun 2 года назад
@@bg11LL Olyat nem tartalmaz a Spritmonitor, mivel azok átlagok, várossal, pályával együtt. 150-nél nem eszik 5-öt persze.
@rolandt5050
@rolandt5050 2 года назад
Kell egy jó S40 1.6D2 -t tesztelni és akkor lehet nézelődni.
@somav2415
@somav2415 2 года назад
Hármas szériábol e90-nek a legjobb a futomuve sztem.
@bozokibendeguz5503
@bozokibendeguz5503 2 года назад
Az összes BMW megadja ezt a vezetes élményt nem csak egy sima 3-as széria. Az autó állapotát tekintve finoman szólva ez egy lerugott szar es nem az annyaghasznalat miatt néz ki úgy ahogy.
@nemethbalazs1982
@nemethbalazs1982 2 года назад
Csak az a különbség hogy a Toyota minőséget gyárt!!!😊 Nem mint a fos Bayern Motor Werke.....😂☝️
@szifon2
@szifon2 2 года назад
Jaj Istenem... nőlj már fel, barátom.
@nemethbalazs1982
@nemethbalazs1982 2 года назад
@@szifon2 Szerintem mi nem vagyunk Barátok!!!! Meg nem is leszünk......🤭☝️ Jó èjt....🐒
@szifon2
@szifon2 2 года назад
@@nemethbalazs1982 :((((
@Angerfist2103
@Angerfist2103 5 месяцев назад
A kopogós műanyagos, igazi fapados szar, 100 éve elavult belterű japán fosról beszélsz? :) Még egy mai Lexusban is olyan kapcsolók vannak mint 1930ban nevetséges....... (Ráadásul az egy lexus, nem egy fing toyota :)
Далее
Kompaktný film
6:39
Просмотров 81
ЭТО мне КУПИЛИ ПОДПИСЧИКИ 📦
22:33
Speedzone-használt teszt: BMW 318d (F30) Lutri?
27:31
Просмотров 358 тыс.
BMW E46 700 ezerért! TUTI TIPP vagy FILA táska?!
15:57
BMW E91 320D Használt teszt és tapasztalatok
15:43
Просмотров 55 тыс.
Másfél milliós kanyar a régi dízel X3-assal
20:13
Volvo V60 D4 vs BMW 320d: melyik dízel kombi a jobb?
26:19
ЭТО мне КУПИЛИ ПОДПИСЧИКИ 📦
22:33