Ещё 20 лет назад, когда я учился в с/х заведении в Беларуси, Джон Дир был трактором №1 в мире! Это надёжность, безотказность и много много чего ещё. Потом идут не сильно уступающие Кейс, Фендт, Валтра, НьюХолланд и т.д. Техника для человека!
Как правило джойстик используется для управления фронтальным погрузчиком. Ораньжевая кнопка на джостике переключение реверса, чтобы на руле не искать. А гидравлика справа с разными цветами как и выводы сзади. Погрузчик монтируется на трактора до двухсотдвадцати сил, как правило у всех импортных производителей. У stool(вроде так контора называется) есть модель на трактора до трехсот сил. Видел на фенде 828. Кстати у фенда есть рамка переходная и погрузчик цепляется на заднюю навеску для моделей 800 серии и выше так как у них реверсивные посты управления. Сиденье вместе с рулем и панелью управления разворачивается внутри кабины.
Сосед работает на дире, ездит на джипе, я на УАЗе МТЗ, имея одинаковые угодья, но он постоянно просит перехватить деньжат, то на одно, то на другое и урожай у меня всегда выше.
вся дорогая и хорошая техника требует четкой организации труда и отличного сервиса. Чтобы отбить большие деньги , причем и на обслуживание тоже, надо чтобы техника работала, а не стояла. Ну и за руль кого сажать тоже надо думать.
Коржик,а а а пардон "Пряник 71"продавайте своего"старого пердуна"ХТЗ и покупайте М-ку или R-ку от "Green Star"(John Deere).🙂 Техника действительно премиум даже по звуку закрывающегося двери.👍
Все круто, но понимая менталитет народа, сделай кировец что то подобное ценой в 10 лямов. Обосрут, слишком дорого и т.д. Приучено все что сделано не у нас это топ, все что в России это глак и не важно крутое это или нет.
@@Prynik_71 здравствуйте. А подскажите пожалуйста джон дир на 60 -80 сил. Можно заказать где нибудь? И в какую сумму выйдет?не новый, без моченины но хороший
Нормально он окупается если посевные площади не 500га. Опрыскивание, междурядная обработка, разбрасыватели удобрений, свекловичные сеялки его тема. Потаскай опрыскиватель на новом МТЗ 1221 с дырявой кабиной и всё поймёшь.
@@user-xe3ef5vj7n И чего им делать кроме почвообработки? Таскать опрыскиватель, или снять свеклу? Это равносильно что прицеп от легковой машины прицепить за большегруз. Сравнивать тракторы разных классов как минимум глупо.
Империализм братан. Патриоты на полях, заводах, школах стройках, создают семьи и воспитывают детей, родителей уважают, но к сожалению многим людям так жёстко нассали в уши чтотони верят что величие страны заключается в войне и лязганье оружием смерть и превосходство и просвета не видно
Особенно смешно слышать это про страну, которая за последние 70 лет были зачинщиком военных конфликтов в десятках стран по всему миру. Для жертв ЕГЭ - речь про США. Вы если историю не знаете, то не нужно позориться.
Вот что я ненавижу так эти сараи стоят у нас два шестой и седьмой серии и оба требуют больших финансов на ремонт короче мы на них хер забили когда нибудь мы их починим и продадим
Ну так извиняюсь. Техника во первых стоит своих денег. Во вторых при правильной эксплуатации ( рекомендованной). Производителем она себя ого го как оправдывает.
@@bednbli если не обьявили об уходе то почему представитель дилера жалуется, что усложнилась логистика, несколько перегрузок и через другие страны приходится товар доставлять? У класа тоже завод в Краснодаре, но они тормознулись вроде.
Как в Беларуси хранят солому и сено без ангаров и навесов, а также краткосрочно технику ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3NQBB1FU9zQ.html
Кто бы что бы не говорил лучше МТЗ на постсоветском пространстве хрен найдешь просто АЛЕКСАНДРУ ГРИГОРЬЕВИЧУ НУЖНО РАЗВИВАТЬ ДАЛЬШЕ МТЗ И ЛЕТ ЧЕРЕЗ 10 ПОЯВИТСЯ МТЗ НЕ ХУЖЕ ДЖОНИКА. фирма джон дир тоже возникла не на пустом месте. И да ахереть техника дорогая
Ну почему в России не умеют делать, хотя бы приблизительно такую технику, жаль нам до Европейского уровня технической оснащённости ой как далеко, аж как минимум 50-60 лет, очень жаль за державу..
@@andrewus8984 В стране блата и отката "делателей" и не будет, просто задавят и не дадут работать. Примеры повсеместно, от любой стройки сельсовета до федеральных трасс.
Ну и зачем в нашей деревне, в нашей экономике такие трактора, которые надо поставить в сервант и протирать тряпочкой. Неужели экономически оправдано. Не верю. Это просто подсадка на иглу запчастей, зависимость от санкций.... Бред.
хуя космолет, да хули на таком не работать, в кайф. Тока как с надежностью если чего наебнется. До 100га достаточно МТЗ. Этот монстр окупится за пять лет и тока потом прибыль пойдет
Хороший. Да но за эту цену и сервис ездийте на нём сами. Ломается также. Можно купить два Российских, накройняк белорусских и при должном сервисе работают также. Фенд говорит агрегатируйте с нашими машинами а это жопа.
@@user-tt9jd3yd3b ну, во-первых, говоря о джоне, не встречал постоянно ломающихся джонов, после работы не устаешь, любую навеску можно, во-вторых, чем меньше техники и работников, тем лучше
@@user-dw9gu4ix7w соглашусь с этим что он да заменяет 3 трактора мтз но я ездил работал мне не понравился я на мтз 10 лет ежу и не устою но я за мтз простые дешовые в ремонте иммено мтз 82 с балочным мостом
