Salut l'ami, Chouette vidéo, comme d'hab. J'ai moi-même l'A4 Avant S Line mais de 2015 (Euro 6). Blanc nacré avec "Pack Shadow" (c'est comme ça qu'ils appellent les bas de caisse et calandre noirs laqués). Et le rendu est magnifique. Dans la 2015 on peut mettre la musique en Bluetooth par contre avec ça on n'a pas les commandes au volant (sauf volume et "Piste précédente", "Piste suivante"). Il faut connecter le périphérique (téléphone, iPod...) à l'interface AMI (Audi Musique Interface) dans la boîte à gants et dans ce cas on a toutes les commandes. Pour le reste mon exemplaire est un 2.0 TDi Quattro 190 CV, boîte méca et là... c'est un vrai régal. Boulonné à la route, une esthétique superbe, très très agréable à conduire, aucun souci à ce jour. Niveau conso je suis sur 7 litres ce qui est très raisonnable compte tenu du quattro, de la version "S Line" rabaissée, des superbes jantes 19 pouces et de mon pied droit lol
Bonjour je viens d'en acheter une en berline s line 190 aussi il y a une prise dans la boîte à gants effectivement il y a juste besoin de brancher l'adaptateur et le connecter en Bluetooth à son portable c'est ça ?
@@neoanderson6566 Bonjour, si vous avez l'adaptateur, c'est votre périphérique qui se branche à l'adaptateur et l'adaptateur dans la boite à gants. Cordialement, Michel
@@michelmostaert6071 oui mais vaut mieux un adaptateur qui fait Bluetooth sinon cela implique de laisser son téléphone dans la boîte à gants pas terrible merci pour votre réponse cordialement
@@neoanderson6566 Oui en effet ce serait plus sympa bien que j'ignore si cela existe. Si vous en connaissez un, je serais fort intéressé par cette info. Cordialement, Michel
SharKiix mon père content en acheter une aussi pour les vacances de l’année prochaine mes on c pas si les places arrière sont suffisantes tu peux un peu me détailler les côtés positifs et négatifs de cette voiture stp
tu t'embrouille avec la boite de vitesse parce que tu a un mode D (confort) et pour mettre le mode sport tu dois pousser la boite en bas sa s'affichera sur le tableau de bord (S) et puis du coter droit tu peux mettre le mode manuel. Mais il y a biensur un mode sport sans devoir etre obliger de mettre le mode manuel
Le bluetooth existe sur la B8 facelift mes que de série sur le MMI 3G+ ( ampli et caisson de basse dans la roue de secours) en options. La motorisation la plus basse et 120 cv pas 150cv. Il existe en 2l tdi 120 136 143 150 163 177 190cv puis le 3L... etc On peut différencier une sline ext par les pare chocs qui ne sont pas les même ainsi que les baguettes latéraux et le petit rajout de becquet et les jantes .. il y à une aussi une version sline compétition .. Il y à 3 chassis différent en options: Standard... sport..-2cm et sline...-4cm ( une sline peut tres bien avoir un chassis standard c'est une option) Les maladies connues sont le refroidisseur egr.. volant moteur.. qui supporte limite plus que le couple constructeur.. Beaucoup de problème de roulement arbre de transmission coter conducteur qui grippe et qui usine le carter de boite de vitesse sur b8 bva fin 2007-2011... multi cutter a crée un outil pour éviter de changer tous le carter.. Voila dans l'ensemble c'est un très bon rapport qualité prix.
Je l’ai en 2.7 , 190ch multitronic et le rapport poids/puissance est correct. Les proprios du 143 ou 150cv, je ne sais pas comment ils font car ça doit être juste juste.
Salut les pilote du dimanche j’aurais une petite question est-ce que vous pourrais faire un test sur l’audi a1 je trouve cette audi magnifique je compte l’acheter en jeune conducteur et j’aimerais avoir des renseignements sur ce véhicule merci de me répondre
C’est curieux qu,il dise qu’on ne peut pas mettre la musique en bluetooth J’avais la même année 2012 , même finition je pouvais mettre la musique en Bluetooth C’était une boîte de nuit ma caisse
Je trouve que ces dernières années audi se repose un peu sur ses lauriers, je trouve la passat bien plus atrayante au final, après c'est vrai que l'audi est de 2014 donc ça doit jouer ... Sinon Baptiste go nous tester une petite giulietta :)
Je suis d'accord le moteur c'est un peu léger, faut savoir l'utiliser dans les bonnes plages. J'ai une 170cv boîte manu et au démarrage en ville, Peugeot c'est plus nerveux mais bon si on peut mettre un coup de trois, hop Peugeot derrière 😁. Par contre sur l'autoroute ça monte à 200 trankil et 240 250 quand on peut bien pousser.
Super essai!!! Mais prendre des gros moteur ça sert à rien car bientôt on va tous rouler à 80km/h sur les routes et pis peut être ds 20ans on roulera qu'à pas plus de 10km/h
J'ai une b8 de fin 2012 . Avzc le nouveau MMI. Tt connecté. Reprog à 205 cv. Elle marche au top. CONSOMMATION je suis a 6.3L /100. Je vois la diff avec la tienne que tu t'est. Ca avance pas c'est énorme la diff juste avev reprog. En 4 ans pas un centime de frais dessus
Mon père en a une de 2013 reprogrammée a 190 chevaux elle monte à 255 sur l autoroute allemande quand même sympa pour un 2 l diesel qui consomme 6,5 l au 100,et tu peux mettre de la musique en bluetooth avec le mmi navigation plus que cet exemplaire n a pas
Kalou VG ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-D-id4ZX6sec.html monte a 254 avec 177 chevaux les audi c'est pas des peugeot c'est fait pour l'autoroute donc voila quoi c'est dur d'y croire mais faut avouer
Mon père a une A4 b7 3.2 v6 fsi de 2006 mais mon frère a eu petit accident du coup on va prendre une a6 de 2008 avec le même moteur mais on va reprogrammer la a6 pour qu’elle passe de 255 ch a 276 ch
Je suis le seul à avoir les pouces noirs ? Ils sont gris, et quand je clique, il devient noir. Bon sinon. Super, vidéo d'occase, j'aime bien aussi perso.
C'est normale que la boite soit douce car c'et un variateur qui fait office de boite de vitesse. Toute les voitures équipées d'un variateur de vitesse dit CVT sont douces, quelque soit la marque du véhicule. Je ne dénigre pas l'Audi A4, j'en ai une. Et le moteur 150Ch n'est pas le plus petit de la gamme... Il serait judicieux de se renseigner sur les véhicules testés avant de publier les vidéos.
@@BRAMSOU31 mais pas du tout au prix de sa audi 2010 2012 il peut avoir de tres bonne peugeot ou renault avec moins de kilomètres et plus recente pourquoi s’orienter sur une allemande qui se fait vielle enfin chacun voit midi a sa porte c’est sur néanmoins je préfère rouler en renault ou peugeot 2019 qu’en audi 2010 12 faut pas deconner
@@JS-cc4ei je suis d’accord avec toi sur la 2010 mais franchement la A4 2012 fait encore très bien le taff elle est encore au goût du jour, sinon moi pour ma part et je pense être comme la personne qui a commenté je préfère m’orienter sur une allemande plus ancienne pour le design et la fiabilité/ prix
@@BRAMSOU31exactement je confirme j ai acheter la même en berline pack sline 2015 et à par le GPS et l ecran qui se fait vieux ..je kif la voiture elle est hyper classe me pack sline fait tout le différence et pour rien j achèterai une Peugeot de 2019 a la place..
Ah bon ? Tu fait référence à la conduite? Car oui je l ai en sline et la direction est du ainsi que les suspension comparaît à la normal..mais niveau esthétique rien à dire sline est meilleur le volant le pack extérieur etc..
Ce que tu dis est totalement faux. J’avais une A4 Avant TDI 170 que j’ai vendue, j’ai racheté une 320d 184 Touring X-Drive et je peux te dire que je vais la revendre pour me racheter une A4 car je la regrette vraiment. En effet, malgré une conception plus récente de 4 ans, la BMW est moins moderne, moins bien équipée, moins bien finie, moins bien insonorisée. Bref ca reste une bonne voiture bien sûr mais elle est clairement cran en dessous de L’Audi sur beaucoup de points. Concernant les performances et le confort, elles se valent. La consommation moyenne de mon A4 était à 6,4 L et celle de la 320d est à 6,1L.
@@scmz853 La BMW est plus dynamique les Audi bateau c'est pas mon truc le chassis de la série 3 est bien meilleur et je préfère la ligne plus élancée et lavant agressif les traction c'est pas mon truc en plus niveau performance la série 3 est meilleur et fait moins de bruit plus moderne pour moi non .
franck Miki pour avoir eu les 2 je sais parfaitement de quoi je parle, je peux affirmer que l’A4 est beaucoup plus silencieuse et sa sonorité est nettement plus agréable car franchement le bruit moteur de la BM ressemble fortement à un DCI Renault ... donc pas terrible ! Pour le châssis c’est une question de goût, les 2 voitures sont très confortables et très sécurisantes (mais le système Quattro Audi est imbattable) alors effectivement la BM est un peu + joueuse mais ça dépend de ce qu’on recherche. Moi j’ai justement prit une X-Drive pour la sécurité car je roule beaucoup et la propulsion je n’adhère pas car pas assez sécurisant sur neige et pluie battante. Franchement pour moi à part une consommation légèrement inférieure (mais ca ne sent pas financièrement), la BMW n’a aucun avantage par rapport à l’AUDI. Elles sont équivalentes en performances, confort et tenue de route mais pour tout le reste l’A4 est au dessus.
@@scmz853 Si tu veux chacun ses goûts j'aime pas Audi A4 je trouve ça ennuyant comme voiture je préfère largement la série 3 surtout que le Xdrive est typé propulsion avec un chassis 50/50 la Giulia, XE, et la serie 3 sont les voitures les fun à conduire les journalistes le confirment à chaque essai ,la dernière série 3 G20 fait encore mieux plus légère de 50kg et plus sportive j'avais oublié la classe C qui est aussi propulsion, lAudi A4 fait pas partie de ces voitures amusante je connais j'en ai loué une et j'étais déçu j'ai loué une serie 1 120D et la c'était le sourire au volant ,je parle même pas de la 330d avec la boite Zf8 6 cylindres en ligne un délice,les Audi sous vire dès qu'on attaque en virage désolé ça n'a rien sportif le quattro c'est bien pour passer sans être à la limite de la voiture .
PitZery SQ oui je la trouve très jolie cette RXH ! Il y a un mois que je l'ai, je possédé avant une C5 Tourer ! Et c'est vrai que la CrossTourer a de la gueule !
peugeotcitroen rem Mon père va acheté un Citroën c5 tourer hydractive. Je l'ai déjà vu il va la cherché demain. Quand on dit que les jeunes comme moi n'aime que les supercars et hypercars alors que c'est faux. Moi je kiffe les breaks. Mes 3 préfères sont le Renault Talisman, la c5 tourer ou crosstourer et la 508 sw ou rxh. Je trouve qu'elles ont un caractères. On voit vraiment un travail côte style. Elles sont vraiment bien réussis. Par contre voiture préféré c'est la fiat Multipla vraiment magnifique 😅😅 ... Non je rigole 😂😂😅😆
