JP Kraemer und Matthias Malmedie: Mitfahrt im EQC-Erlkönig 

Der Fahrer? Wohl eher Chefingenieur haha

Tolles Pärchen die zwei 😁😜 Die sind bestimmt vom anderen Ufer.

Warum lacht man da selten wie nie

Die beiden sind einfach ein Dreamteam :)

Joop

*Trio 😂

Guntherart12 übertreib nicht Günter

Malme ist noch bei Grip den 919 gefahren ayeee

@@patson420 was hat das jetzt für einen zusammenhang?

das man alle 3 Videos unter einen Hut kriegen muss :D

Wie interessant... na meint ihr die bringen die Videos direkt nach dem dreh raus??? JP bringt zum teil Videos die ein halbes Jahr vorher gedreht worden sind!

"da die Höhe des Fahrzeugs die Reichweite stark verringert." Die Höhe sorgt aber auch dafür, dass man den Akku problemlos in den Unterboden bekommt. "Das Model 3 kommt dank besserem Luftwiderstand mehr als 1/3 weiter also über 400km." Und hinten sitzt da man quasi auf dem Boden und muss die Beine stark anwinkeln weil der Akku im Weg ist. Ist jetzt etwas provokativ, aber ich sehe darin tatsächlich ein Problem. Der VW MEB hat das auch. Ansonsten aber verstehe ich dich gut - aber in gewisser Weise auch die Hersteller. Mercedes, Audi und Jaguar bringen alle als erstes einen SUV/Crossover. Zum einen lässt sich das da wie gesagt mit dem Akku im Unterboden leichter bewerkstelligen. Dann sind aber SUVs eben im Trend, ob man das nun gut findet oder nicht. E-Autos mit großen Akkus sind derzeit noch teurer, und die Leute sind eben bereit für große SUVs viel Geld auszugeben.

Bei einem vergleichbar ausgestatteten Model 3 kommst auch schon auf den Preis des EQC. Ist aber auch ein vollkommen anderes Fahrzeug. Länge wird zwar die Gleiche, aber das war es dann auch schon. Beim Model 3 will ich hinten nix reinladen wollen durch die enge Luke - und die Rücksitze sind auch nix für längere Strecken. Von dem Qualitätunterschied zwischen MB und Tesla ganz zu schweigen. Ich hab mit einem Tesla geliebäugelt - einen halben Tesla (teiletechnisch) haben wir schon in unserem Haushalt in Form des B250e, aber trotzdem wird es wohl eher der EQC werden...

@Dominic Ich gehe stark davon aus, dass der B250E ein Zweitwagen war und jetzt mit dem nächsten Kauf das Hauptfahrzeug elektrisch werden soll? Wenn das so ist, dann gehe ich davon aus, dass der Punkt, an dem man Reichweitenangst hat auch schon vorbei ist. Denn dann ist die Frage, wie viel Reichweite im Alltag tatsächlich nötig ist und wie viele längere Touren mit Ladepausen im Jahr so anfallen. Ich bin so ziemlich jede Motoren und Akkukombination sowohl in Model S wie auch Model X schon auf der Langstrecke gefahren und kann sagen: Wenn man öfter längere Strecken zu fahren hat, dann will man kein SUV und auch kein Crossover. Der Unterschied zwischen den beiden Autos ist schon echt krass und dabei wiegen sie etwa ähnlich viel und haben die exakt selbe Technik - gerade beim Autobahn fahren wird der Unterschied besonders deutlich und das Model X ist ganz schnell jenseits von gut und böse, während das Model S auch bei 140 - 150 noch einen annehmbaren Verbrauch hat. Lange Rede, kurzer Sinn: Ich würde erst keinen Tesla mehr kaufen, wenn andere Hersteller einen sinnvollen (aerodynamischen) Formfaktor anbieten - wird die Bank hinten oft genutzt, bietet das Model 3 mehr Platz, ist die Luke zum Kofferraum das größere Problem, gibt es inzwischen gebrauchte Model S, die sich auf ordentlichem Preisniveau befinden. Über die Qualitätsunterschiede kann man sicher streiten - kommt aber auch darauf an, was man als Qualität bezeichnet: Tesla hängt zwar bei Verarbeitung noch etwas zurück und hat hier und da ein Spaltmaß das nicht passt, dafür sind sie aber zuverlässig und auch von den Materialien im Innenraum sehr gut (ich war bisschen schockiert über die Menge an nacktem Plastik und Plastik in Alu-Optik in der neuen E-Klasse). Insgesamt ist es einfach schön, dass endlich Fahrzeuge auf den Markt kommen, die vergleichbar sind und mit denen man, wie der Mercedes Mitarbeiter im Video sagt "Quartett" spielen kann. Nur so wird vielen Menschen glaube ich klar werden, was das Model 3 für eine brutale Ansage ist.

Dukhanstmichmal wie werden denn die 2 Tonnen SUVs heutzutage bewegt? Maximal 4 km Großstadtverkehr. Zudem sind die SUV Kunden bereits gewohnt sehr viel Geld zu bezahlen. Ich finde es sehr clever die Strategie von Mercedes.

yeah richtig geiler E-kernschrott

Gurkiiii!!!!

Die Geissens was macht ihr denn hier?

Die Geissens lul

Ja die deutschen Autobahnen.. 😂

Dominik Windecker Jaaa 😂😂

Wenn ich die Wahl habe zwischen besserer Beschleunigung von 0 bis 100 oder 100 bis 200, wäre ich eindeutig für ersteres, einfach weil es viel häufiger vorkommt.

@@timoh6896 da wäre ich ganz deiner Meinung

Malmedie sein herz also

olm89 Elektroautos haben kaum Wertverlust

außer wenn du für 50.000 die Akkus wechseln musst :P

TaxiDriver So ein Quatsch. Ziehe eine Null ab, dann bist du aber in Zukunft schon bei einem sehr großen Akku.

akkus halten länger wie die autos !

Der Betrag war ja nicht Ernst gemeint. Aber bei 100% Akkuleostung bleibt es nicht. Und das mit dem Werverlust weiß man jetzt auch noch nicht

Es kommen noch sehr viele EQ Modelle. Hat vllt. was mit Marketing, Markt oder Werkauslastung zu tun, dass man mit nem SUV anfängt.

@@mario18041994 immerhin werden SUVs ja vorallem von Menschen, die Geld haben am meisten Gefahren... Ich glaube Mercedes weiß schon, warum sie womit anfangen sollten

Weil man mit SUVs auch sehr gut in Amerika und China punkten kann.

Weil SUVs halt einfach übel im Trend sind. In jeder Preisklasse und in vielen Märkten... Mercedes muss auch etwas produzieren, was wirtschaftlich ist.

Black Lion Quatsch, SUVs sind mittlerweile in jedem Preissegment sehr gefragt

Alter was is mit dir los🙄

@@philipp2929 Jockel 🤙🏽

MrBENZ 61 du tust mir echt leid, wenn das der Wahrheit entspricht

@@yannick6612 kan nickL

MrBENZ 61 ja woooow wie witzig du trottel

War tatsächlich von JP noch grenzwertiger dem Fahrer in der Kurve ins Lenkrad zu greifen. Fände ich auf jeden Fall nicht so cool...

Warum? Hast du wirklich den Eindruck, dass alle Menschen derzeit nur Elektroautos kaufen wollen? Nö. Ist immer noch Nische. Da jetzt etwas später zukommen sehe ich nicht als Problem.

@@sebastiannolte1201 "etwas" sind halt 15 Jahre

Ich weiß jetzt nicht, wie du auf 15 Jahre kommst. Was ist denn da dein Maßstab? Welcher Hersteller hat denn 2004 ein Elektroauto in Großserie mit einem Akku größer als 70 kWh verkauft? Mercedes hatte übrigens die erste A-Klasse als Elektroauto geplant (inklusive Sandwich-Boden für den Akku), entsprechend gab es dann schon 1997 Kleinserien, und immer wider zwischendurch seit dem und davor. Nissan Leaf kam 2009, war so das erste moderne Großserien-Fahrzeug, aber Nissan scheint mir nicht viel aus Ihrem Vorsprung gemacht zu haben. BMW i3 und VW e-Golf kamen auch schon 2013 (im gleichen Jahr als das Model S nach Deutschland kam). Ja, Tesla war dann der erste der es gewagt hat, ein großes teures Auto mit großem Akku auf den Markt zu bringen. Aber wo ist da jetzt das Problem? Ich weiß also wirklich nicht, was du meinst und wie sich dieses "abgehängt" sein genau zeigt. Fakt ist, dass derzeit die Nachfrage nach Elektroautos (also anteilig bezogen au die Nachfrage an Autos insgesamt) sehr klein. Es gibt also noch nicht viele Leute die sagen "Ich kauf mir ein Elektroauto, würde ja ein deutsches nehmen. Aber da gibt es nichts gescheites, also muss ich zu einem anderen Hersteller". Versetzen wir uns mal ins Jahr 2021. Glaubst du wirklich, dass die Deutschen kaum noch Autos verkaufen? Und wie konkret zeigt sich deiner meinung nach dann, dass die Deutschen abgehängt sind? Glaubst du wirklich, dass dann die meisten Menschen Teslas oder Chinesische BEVs kaufen?

Das Problem ist doch nicht, ein funktionierendes Elektroauto zu bauen... sondern es auch in der Masse mit Batterien zu versorgen. Und da sehe ich keinerlei ernstzunehmende Anstrengungen hierzulande. Klar kann man Elektroautos im großen Stil hier bauen... haben dann halt keinen Akku. Man verlässt sich da zu sehr auf Asiatische zulieferer... Du gehst das Problem von der völlig falschen Seite aus an. Der Akku muss her... dafür gibts in Deutschland keinerlei Kompetenz.

Vor allem schön geschnitten, so wird aus der Autobahnausfahrt Herrenberg plötzlich die Abfahrt von der A81 auf die B464

jUst #Sash! Die Musik kommt einem irgendwie auch bekannt vor.

Ist doch in Mode Amerturen sondern nur schwarze Tücher.

Das Ding ist ja nicht die Beschleunigung, sondern Ladenetz und Service kommt da nicht an Tesla dran...und der Preis schon mal überhaupt nicht.

Ja wirklich toll diese Verschwendung von Rohstoffen für die dreckigen Akkus...

এiဌமீরюট informiere dich mal bitte wie Fosile Treibstoffe hergestellt wurden und heute noch werden.

Car Freak Tja wir kommen aber nicht drum herum und das wirst auch du merken. Auch spannend, dass ich auf einmal ein öko-Freak bin, nur weil ich einsehe, dass es die Zukunft ist...

Car Freak Die Auto-Industrie ist jetzt schon zu sehr darauf eingeschossen und wenn nicht bin ich auch froh denn verbrenner bringen auch Spaß, werden jedoch nie einen Elektromotor leistungstechnisch übertreffen und die Erfolge der Industrie in den letzten Jahren sind einfach riesig.

Weil z. Zt. nur die wenigstens etwas Gewinn abwerfen und gut verkauft werden!

Hast du das Auto schon original gesehen wenn du hässlich sagst? Nur weil du keine SUVs kaufst heißt das nicht das es andere auch tun. Die wissen schon was die machen. Wenn sich SUVs momentan am meisten verkaufen wäre es blöd ein elektro Cabrio zu bauen. Teuer ja aber mit der Zeit werden die Billiger, das ist alles noch quasi Testphase. In paar Jahren kommen bestimmt genug E-Kombis die unter 50 000€ kosten werden, dann kannst du auch zuschlagen. 😉

Ist mir klar das aktuell das Beste für den Gewinn gebaut wird. Ich finde SUVs nutzlos und auch nicht schön, ist nur aktuell ein Trend.. Ja wird mal kommen aber glaube ein 40.000 Euro Kombi mit 400 KM Reichweite wäre ein guter Verkaufsschlager ähnlich dem Toyota Auris Hybrid nur mit etwas hochwertigerer Innenausstattung.

Zustimm ... liegt wahrscheinlich an den Quartett Spielern "jetzt müssen erstmal große Zahlen her", ich denke aber das es ohne dicke PS Zahlen auch nicht geht, man liest es hier ja auch wie viele Menschen noch überzeugt werden müssen, mit einem Prius ist das schlecht möglich obwohl ich mit dem in der Woche sehr Komfortabel für 1,20€ zur Arbeit komme (one Way) am Wochenende fahre ich den mit dem 400 PS Lexus der würde zur arbeit schon 3,00 € Euro (one way) kosten, nächste ist aber ein Tesla ;) (obwohl der Lexus auch echt Spaß macht)

Würde den Prius als Kombi mit etwas schönerem Designe super finden mal schauen wann ein neues Modell kommt die Asiaten sind da weit vorreiter da sieht Tesla auch lahm aus bei deren Servicepakete Kosten! Würde ich mir dringend voher anschauen für nix Tun (gibt ja nicht viel zu Service machen :D )

Ich finde es eher komisch, dass Menschen überhaupt mitfahren dürfen. Es ist eine sehr ungewöhnliche Entwicklung der letzten Jahre, dass zunehmend Hersteller ihre Erlkönige offiziell präsentieren. Früher sind die eben heimlich rumgefahren und sollten möglichst nicht erwischt werden.

Die "richtigen" Erlkönige fahren sicherlich immer noch heimlich rum.

Mal eben gucken... Versicherung sagt neeeiin

BlueTeslaModelS denn bedarf von Rohstoffen für Akkus könnte echt ein Problem werden wenn es so weiter geht. Dann führen wir Krieg um Lithium anstelle von Erdöl.

BlueTeslaModelS schreib doch lieber nichts wenn du nicht anständig Antworten kannst.

Uwe Roclawski für das Geld kauf ich mir lieber einen 63er AMG 🤷🏼‍♂️

Uwe Roclawski miese Qualität gibts bei Tesla auch gratis dazu

Tesla baut seit 10 Jahren Elekroautos. Über die sehr gute Qualität gibt es hier bei RU-vid sehr viele objektive Informationen (T&T Tesla z.B.). Ich gehe davon aus, dass Du keinen Tesla besitzt und Deine Aussage einfach nur Nachgeplapper von den üblichen Teslabashern ist. Ich gebe jedem der Zweifel hat einfach den Tip, sich zu informieren, bevor man nutzlose Kommentare schreibt, die niemandem helfen.

Mal sehen, was die Zukunft bringt! 😉

Oh, die kann man sich schon bei Tesla angucken: Truck, neuer Roadster, noch mehr Supercharger...

PTSD confirmed

Soll ja auch ein Werbevideo für und von Mercedes sein!

Das stimmt allerdings :-D

Die Arbeiten da ja auch gerade für Mercedes und nicht für RTL2, finde allerdings auch das es schon fast am arschkriechen grenzt:D

Hi, am besten du gehst bei deinem lokalen Mercedes-Benz Händler vorbei. Diese werden dich gern darüber informieren als auch Preisinformationen geben. :) Kontaktinformationen findest du unter: mb4.me/KOpwYR3y .