Na trzech peronach malborskiego dworca kolejowego zakończył się montaż wind.
Wraz z remontem całego dworca, który rozpoczął się 3 lata temu, istniała mała iskierka nadziei, że problem brakujących wind na dworcu PKP w Malborku które z pewnością ułatwiły by poruszanie się miedzy peronami zostanie rozwiązany - tak się jednak nie stało. Powód, dla którego windy nie zostały zamontowane był wtedy oczywisty. By nie naruszyć zabytkowej architektury dworca postanowiono zamontować platformy przyschodowe. Chociaż w teorii platformy te miały być samoobsługowe, to jednak skorzystanie z nich możliwe było tylko z pomocą obsługi dworca. A to już było najlepszym sposobem na... spóźnienie się na pociąg. Jak się okazało niestety takie rozwiązanie nie do końca satysfakcjonowało podróżnych, ponieważ z platform mogą korzystać wyłącznie osoby poruszające się o wózku. A co z osobami starszymi, czy matkami z dziećmi w wózkach? Najwidoczniej ich pominięto.
Windy dla (nie) pełnosprawnych
Na całe szczęście dziś możemy korzystać z wind i to nie tych przyschodowych, a nowo powstałych trzech dźwigów osobowych z których mogą korzystać wszyscy podróżni. Jednak jak się okazuje wielu z nich dla sportu ze zwykłej niewiedzy, przyzwyczajenia, a może z obawy wybiera tradycyjną „wpinaczkę”. Wymiary kabiny są na tyle duże że z wind mogą korzystać także rowerzyści.
Windy oszpeciły architekturę zabytku?
Powstałe windy kolorystycznie i pod względem wzornictwa komponują się z resztą stacji kolejowej. Są przyjazne w użytkowaniu nie tylko dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich czy o kulach, ale też dla osób niewidomych - pojawi się przy nich informacja głosowa oraz opisowa w brajlu na tablicy z przyciskami.
Platformy zostaną zdemontowane?
Jak się okazuje platformy przyschodowe-samoobsługowe nie zostaną zdjęte. Zostaną przez zarządcę wyłączone z eksploatacji i zabezpieczone przed dewastacją, a w przypadku awarii dźwigu osobowego na ten czas uruchamiane dla potrzeb obsługi osób niepełnosprawnych. Jak informuje spółka PKP PLK wszystko wynika z tzw. trwałości projektu. Miejmy nadzieję, że do takich sytuacji nie będzie dochodziło.
Jaki los czeka platformy po upływie tego okresu? Na te pytanie na razie nie jesteśmy w stanie odpowiedzieć.
29 дек 2017
