No cóż, taka była myśl techniczna w latach 50tych... jak się zamontuje dynamo JT i iskrownik ETO to można całkiem bezawaryjnie śmigać 😊 Podstawa to rzetelny remont silnika na dobrych częściach np. od JT a potem to już tylko przyjemność z jazdy No i oczywiście dbanie o klasyka😎 pozdrawiam 👋
Miałem takiego w latach 80 problem był.z iskrownikiem posowal od spychacza dt 75 w naszym miasteczku brodnica produkowano tłumiki wydechu Super maszyna jak na tamte lata
@@marekraniszewski4371 Sentyment pozostał, w końcu to jedyny czterosuw produkowany w powojennej Polsce, chociaż dzisiaj odstaje od nowych motocykli to lubię nim jeździć😎 No i problemy z iskrownikiem oraz prądnicą to już raczej historia... Pozdrawiam 👋
