Körpergefühl vs. Leistungsdaten | Was ist schneller?

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Lassen wir uns zu stark von den Leistungswerten auf unserem Tacho beeinflussen? Halten wir uns zurück weil wir denken mehr als Schwelle geht nicht und bremsen uns dadurch aus? Oder teilt man sich aufgrund der Werte auf dem Fahrradcomputer perfekt ein und erreicht nur so seine Bestzeit. Das wollen wir im heutigen Video herausfinden und haben deswegen unsere Jungs zum Testen losgeschickt. Wann ist man schneller, mit, oder ohne Powerdaten?
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13 сен 2024

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Комментарии : 155

@gcnaufdeutsch Год назад

Fahrt ihr lieber mit - oder ohne Daten? Und hat das Video eure Sicht darauf verändert? 🤔

@MichaelGiersbeck Год назад

Ich habe mich gegen ein Powermeter entschieden - da ich einfach zu zahlenaffin bin! Würde dann nur noch meine Kurven analysieren! Ich rechne mir Wattzahlen am Berg sowie zugehörige Kadenzen aber hinterher immer aus. Aus Steigung laut topographischer Karte, Systemgewicht und Speed. Was mein Puls macht? Keine Ahnung ...

@Froschmonaut Год назад

Ich fahre meist nach Pumpenfrequenz und Geschwindigkeit. Ich habe nur einen Sigma rox 11.1

@climatechangedoesntbargain9140 Год назад

ohne - kann man nicht einfach mal gechilled radeln?

@kroti2732 Год назад

Ich habe leider kein Powermeter 😥, also immer alles was geht am Berg.

@gcnaufdeutsch Год назад

Klar. Aber manche will etwas mehr Struktur.

@R4MB4Z4MB4. Год назад

Wenn Du am Berg noch die Powerdaten ablesen kannst, hast Du definitiv zu wenig Laktat in den Augen 😀😂😂 Danke Euch für das gute Video zum Sonntag!

@DancingMachine1 Год назад

Jetzt muss ich echt mal loben. Ihr werdet beim Vortragen langsam aber sicher endlich ein bisschen lockerer. Man muss nicht jeden blooper, Versprecher oder "Live on Camera vollrotzer" rausschneiden. Das macht euch menschlich und symphatisch. Weiter so

@ErikFORV3RT Год назад

Die ersten 1-2 Minuten in den Berg rein mit fahre ich nach Power um nicht zu stark zu überpacen. Danach ein Mix aus Gefühl und Herzfrequenz. Letztere ist bei mir ein guter Indikator, wenn der Puls über einen gewissen Wert steigt, weiß ich es ist ca. nach x-Minuten Schluss bei der aktuell gewählten Anstrengung/Leistung und ich sollte je nach Länge des Berges vielleicht eher bisschen rausnehmen. Zusätzlich merkt man das natürlich auch subjektiv mit dem Laktat in den Beinen 😁

@peteraffenzeller1420 Год назад

super spannender vergleich, aber dabei eines nicht vergessen: EIN berg vollgas geht immer, aber bei langen fahrten mit zwei, drei, vier anstiegen schützt der blick aufs powermeter sicher vor dem überpacen am anfang und dann hast du noch sprit für den letzten berg...wer dort explodiert, verliert - wer noch körner hat, gewinnt das rennen :-)

@farbbunt Год назад

Schon wieder ein sauspannendes Video, auch für jemanden wie mich, der ganz ohne Technik unterwegs ist. Für mich ist es grad der Reiz, ein passables Körpergefühl zu entwickeln und bloss zu lernen wieviel geht, ohne irgendwann einzubrechen oder mich im Nachgang "verkatert" zu fühlen. ...oder auch nur nach meiner Tageslust und -laune. Habe gar nicht immer vor, ans Maximum zu gehen. Die Freiheit, bloss so viel zu geben, wie ich grad möchte und kann, lässt mich viel öfter aufs Rad steigen, als wenn ich wüsste, dass ich jedes Mal an meine Grenzen gehen wollte. Alters-, gesundheits- und "trainings"- bedingt spielt sich das Ganze bei mir allerdings auch in einem anderen Universum ab, als bei Euch. Mein bester und einziger "Trainingszustandsfehleinschätzungs-meter" ist ein Waldweg mit 290 Höhenmetern auf zwei-drei-vierteln Kilometern Länge ("Höcklerstrasse", Uetliberg, Zürich), wenn man dort zu früh zu viel Gas gibt, spürt man das zum Schluss sehr genau: Immer wieder wird jemand dort von 'nem Sprinter auf den ersten Metern überholt, der sich nachher wiederum selber überholen lassen muss. An der Strecke hilft, nach meiner Beobachtung, auch kein noch so gutes Velo, wenn sich jemand gleich zu Beginn "übersprintet". Da wird dann zuweilen schon einmal ein 35-jähriger Bodybuilder auf nem Fünfstelligen Flitzer von nem 53-jährigen Hänfling auf nem heruntergekommenen Trekking Rad inklusive Wocheneinkaufs-Packtasche überholt.

@gnadenhammer1 Год назад

Habe ich richtig gehört, 18 Grad? Mit den Klamotten fahre ich bei 5 bis 10 Grad🙂 super Video!!!👍 Weiter so!!💪

@migmig3122 Год назад

Danke für eure wunderbaren Videos. Die Videoideen in der letzten Zeit sind echt Klasse und sehr interessant. Weiter so...👍🙂

@DerFilmgucker Год назад

Ja, muss ich zustimmen. Dieses Video war eine super Idee. Klettern ist immer ein Thema. Ich hätte auch nicht gedacht, dass Richie vor Toby liegt. Das liegt wohl an den Fahrgewohnheiten. Früher sind wir mit BMX-Rädern auf den Feldberg gefahren. In Oberursel noch Eistee getankt, und ab der Applaus-kurve dann durch den Wald abgekürzt, runter durch Königstein.

@wolfgangfey-lr4gg Год назад

Hallo Ich fahre mit Powermeter und glaube das der Powermeter insbesondere bei langen Bergtouren sehr wichtig ist. Bei kurzen Anstiegen so wie den von euch gefahrenen ist es möglich zu überpacen ohne das es sich rächt. Bei langen Touren über mehrere Alpenpässe zB wäre das allerdings für mich fatal weil ich mich nicht mehr davon erholen kann Und irgendwann kommt dann der Mann mit dem Hammer. Als Fazit würde ich sagen das euer Test etwas am Thema vorbei geht. Trotzdem weiter so ihr seit ein tolles Team Gruß Wolfgang

@chrisridesbicycles Год назад

Da kommt der Fahrertyp raus. Ich hab genau die gleichen Beine wie du. Ein Zeitfahrer/steady state Kletterer kann sich erst gar nicht so abschießen dass er sich nicht mehr erholen kann, dem werden vorher die Beine lahm. Dafür überziehen die nicht.

@JohannesBKernelBgmWeber Год назад

"neee, ich vermiss das alles nicht!!" beste Stelle im Film 😂😂😂😂 ohne Powermeter hier

@georgburger Год назад

"....iiisch aaabe gaaar kein Powermeeeter" 😁

@TnFruit Год назад

Du bist locker 40 😁

@georgburger Год назад

@@TnFruit Du auch ?? Kennst du die Werbung noch? 😯 Der Werbespot war aus 1992 🙂 War ne geile Zeit 🤘

@TnFruit Год назад

@@georgburger vielleicht 😄

@TnFruit Год назад

@Richard weinzheimer such Mal nach Nescafé 1992. Aber Vorsicht 😸

@Daniel-xs7kd Год назад

😂😂😂😂

@ulrichwelling3030 Год назад

😅4:53 "ich vermisse es nicht"...wie wahr. Berg hoch immer nach Gefühl, in der Ebene Powermeter.

@marcosievi Год назад

Und wieder ein Top Video. Könnt ihr mal das Team hinter der Kamera vorstellen? Auch die machen einen super Job.

@Tobi.Canobi Год назад

Wieder ein cooles, informatives und locker vorgetragenes, sehr unterhaltsames Video von euch beiden 🙂 Ich fahr immer nach Gefühl....einfach, weil mein alter Flightdeck nicht viel anzeigt 😛

@markusd.7602 Год назад

Perfekt erklärt! Als Ehemaliger Leistungssportler (Laufen) Ist das Grundlagen Training (Zone 2) das um und auf! Einen Laktattest mit Spiro, kann ich jedem sehr empfehlen!

@PetraSIEB Год назад

Bei mir ist es genauso,ein Mix aus Beiden,ich verlasse mich gern auf mein Körpergefühl und die Tagesform und achte dabei auf den Puls und auch auf die Trittfrequenz,und versuche beim Reinfahren in den Anstieg nicht zu überpacen,von Vorteil ist wenn man den Anstieg kennt;-)Das Video fand ich top,macht weiter so.🙂

@Lufftschwimmer Год назад

ein guter Sportler ist der, der seine Leistung vorraussagen kann.....Zeit egal ! Einfach mal den Powermeter abkleben und dann oben tippen wieviel Watt und kmh , puls man gefahren ist......"Gleichmässigkeitsprüfung" wer am nächsten dran liegt hat gewonnen ! Läufer machend das oft auf ihrer Hausrunde um fest zu stellen wie gut ihre Körper/Geist Balance ist. Klasse Video !! Bei einer 3 Wochen Rundfahrt sieht das dann aber nochmal anders aus...,oder ?

@m.r.4357 Год назад

Lange Anstiege so ab 30min eher stur nach Watt und kürzere nach Gefühl. Die 20% Rampen bei uns in der Fränkischen werden ohnehin immer Allout gefahren Super Video. Weiter so! Und ein Glück hast deine Winterjacke noch ausgezogen @Ritchie 😂😂

@Matzethedude Год назад

Es kommt immer drauf an, was man möchte und wo man hin will. Für strukturiertes training führt kein weg am powermeter vorbei

@SimonB99 Год назад

Berghoch hab ich persönlich all meine Rekorde aufgestellt wenn ich nach Gefühl gefahren bin. Für mich lassen sich so einfach mehr Reserven mobilisieren und ich kann in flacheren Passagen mehr Gas geben ohne zu viel Power zu verlieren wenn’s wieder steiler ist.

@Allysieh Год назад

Video fand ich super. Aber der Vergleich war nicht Watt vs Gefühl sondern Watt vs all-out 😊

@ThomasHager Год назад

Ja, so habe ich das auch empfunden. Es war ja nicht gesagt, den Berg maximal schnell hoch zu fahren, sondern anfangs mit festgelegten Wattwerten.

@arne12 Год назад

Sehe ich genauso. Velleicht wäre es daher besser gewesen, zuerst nach Gefühl zu fahren, mit der Vorgabe: Stell dir vor, danach kommen noch 200km? Nur ne Idee

@MrDaemondays Год назад

Zwei Maschinen lassen knallen. Sehr cooles Video mit interessanten Resultaten.

@chrisridesbicycles Год назад

Bis 7 oder 8% Steigung kann ich nach Gefühl fahren, für mehr ist das Powermeter eine große Hilfe. Ich denke das ist auch typabhängig. Meine Beine von Typ Puncheur sagen am Anfang „lass krachen, gib her das Laktat“ aber wenn ich auf dem Anstieg keine Ecke finde wo ich das wieder abbauen kann zieht es mir recht plötzlich den Stecker.

@normanscheck77 Год назад

Cooles Video, da würde doch sonst keiner drauf kommen sowas zu machen ausser euch😂👌👍

@anjauecker8416 Год назад

Ich fahre komplett ohne Technik, außer dem Navi mit Straßenkarte 😅, und verlasse mich aufs Gefühl. Ich denke ein Powermeter verbessert ein professionelles Training, so dass man nicht unbedingt in den roten Bereich geht und überdreht. Wäre mal einen Versuch wert 👍

@fredmaierhofer9688 Год назад

Ganz toller Vergleich! Macht weiter so!

@gcnaufdeutsch Год назад

Danke!

@jo_840 Год назад

Tobi ich fühle dein "ich vermisse nichts". Man kennt's.

@em9ryani508 Год назад

Schon drauf gewartet :)

@NWGJulian Год назад

ihr könnt den berg hoch noch daten lesen??? ich bin schon froh, wenn ich noch gerade aus fahre und nicht umkippe. nein wirklich da ist nix mehr mit bildschirm ablesen bei mir.

@NedStar19 Год назад

"rüberekeln" 🤣😂 GENIAL

@Halfdome05 Год назад

Den gleichen Test könnte man nochmal mit Puls machen. Meine Vermutung wäre, dass man dort weniger Unterschiede sieht.

@gcnaufdeutsch Год назад

Gute Idee. Jungs……

@amiliras5537 Год назад

@@gcnaufdeutsch und mädels :p

@DancingMachine1 Год назад

@@amiliras5537 Ich glaub er meint damit Richard und Tobias. So nach dem Motto "Jungs... ihr müsst noch ne Runde drehen" :D

@Brickfreeklp Год назад

Cooler Vergleich! Ich denke es hängt auch stark von der Länge des Anstieges ab. So ab 20min würde ich sagen, ist es mit Powermeter Pacing einfacher/ schneller.

@Gecko25007 Год назад

Ich habe gar kein Powermeter, mach das nach Puls und zu zweit mit Kontrolle beim unterhalten. Ich denke Powermeter bringt halt was bei sehr langen Touren um gleichmäßig zu fahren und sich nicht zu übernehmen. Jedenfalls sehr interssant was bei Euch rausgekommen ist. Cooles Video.

@TnFruit Год назад

Würde sagen beides ist gut. Ab und zu drauf gucken um sich zu pacen, aber all out ist all out. Da bringt das PM nur im Nachhinein was.

@gcnaufdeutsch Год назад

Stimmt.

@marcomergler5208 Год назад

Wider ein Schönes Video! Interessant wäre gewesen wenn ihr noch ein RPE Wert nach den Anstiegen Angegeben hättet, zum Vergleich ob ihr mit Powermeter oder ohne lm selben Bereich wart. Powermeter ist immer so ne Sache, da muß alles passen ! Es fängt schon mit dem FTP an, bei hohen Temperaturen oder ein Tag wo du bißchen Müde bist hast du nicht die Leistung wo du normal hast . Ein Mix aus empfundenen Anstrengung - RPE und Watt ist eine gute Mischung. Lg macht weiter so ✌️👍💯%

@maxbraun4857 Год назад

Sehr interessantes Video. Ein 3. Lauf "nach Puls" wäre noch das i-Tüpfelchen gewesen. Das ist gerade für Leute ohne Powermeter (wie mich) aufschlussreich.

@christianstahr8760 Год назад

Mal wieder ein unterhaltsames Vîdeo. Das nächste mal bitte umgekehrt testen ;) Erst nach Gefühl und dann nach Zahlen. Wäre repräsentativer, als wenn du die Zahlen nachträglich im "Gefühl" hast :) Macht weiter so.

@El_Toshka Год назад

Starke Leistung an euch, Ich hab nicht mal ein Powermeter , als Hobbyfahrer reichen mir die üblichen Parameter Kilometer Pace und Zeit mich würde es auch glaube total triggern wenn ich im Kopf die permanente Vorgabe habe, so kann ich mein persönliches Limit besser ausreizen !

@eifelyeti96 Год назад

Ohne Powermeter - aber mit viel Spaß 😊

@christianreichenbacher1928 Год назад

PowerMeter habe ich nicht - daher fahre ich ehr nach Puls. Mich würden mal Eure Pulswerte interessieren die hier "geschlagen" haben 🙂 - sonst wie immer sehr sehr informativ - macht weiter so

@em9ryani508 Год назад

Cooles video😁

@hendrikturpe8781 Год назад

Wie immer ultra geiles Video

@Hubertus-ko6yl Год назад

coole Nummer 👍 - am schnellsten ist all-out 😂 - wann holt ihr beide die KOM ?

@C-Worx Год назад

Nach Gefühl macht es definitiv mehr Spaß! Man lernt seinen "Gegner" besser kennen. An einem einzelnen Anstieg ist es natürlich relativ verlustfrei, wenn man sich verschätzt hat. Allerdings kann ein Powermeter dabei helfen, bei einer längeren Tour am Ende noch genug Saft zu haben. Mein Heißsporn hat mich nämlich häufiger in die Lage gebracht, dass ich mich die letzten 30km nach Hause fahren lassen musste...

@maniac0303 Год назад

Wenn man seinen FTP regelmäßig testet, kann man mit dem Powermeter gut pacen. An einem Anstieg kann man vielleicht das ganze noch ohne Powermeter kompensieren. Aber wenn man eine 100+ km Runde mit 5+ richtigen Anstiegen vor sich hat, ist man spätestens nach dem 2. Anstieg ohne pacen schlicht platt! Dafür liebe ich meinen Powermeter! Je mehr Berge, desto wichtiger ist der Powermeter! Ich fand es früher immer bei den RTFs und Hobbyrennen sehr amüsant! Da ballern die Jungs mit wahrscheinlich 400+ Watt in den Berg rein und nach der Hälfte eines 5km Anstieges hatte ich die wieder und bin grinsend mit meinen gepaceten 300 Watt an denen vorbeigefahren...

@pedrazza5537 Год назад

Ihr habt in beiden faeljen recht.

@larswunderkind8180 Год назад

Hallo ihr zwei, für die "Wissenschaft" leidet ihr ja echt viel ;-). Ich bin Hobby-Sportler und habe kein Powermeter. Was mich eher interessieren würde ist die Frage wie ihr ohne Powermessung euren Körper mehr belastet habt (Pulsschnitt, Laktatwert) als mit Leistungmessung. Gerade ohne Leistungsmessung neigt man ja gern dazu, sich zu überanstrengen und die letzten Meter werden eher gequält als gefahren.

@sebastianblanke3058 Год назад

Hallo, schöne Idee aber nicht ganz zu Ende gedacht. Bei einer KOM Jagd unter 20 min mit ordentlicher Grundlagenausdauer fast egal ob mit oder ohne. Interessant ist ab 30 Min aufwärts was es da für unterschied macht. Aber schwer umsetzbar an einen Tag. Trotzdem ein gutes und informatives Video. Weiter so

@sebastianblanke3058 Год назад

Wie wäre es mit einer Runde mit zwei Anstiegen( kann auch der selbe sein) mit etwas über 20 Minuten und vllt 1 1/2 h insgesamt. Was man an zwei verschiedenen Tagen fährt mit und ohne Leistungsdaten. Da gibt es bestimmt viele Interessenten die sich auf Marathons vorbereiten oder überlegen einen Powermeter zu kaufen. Grüße

@therunner1836 Год назад

Erst liken dann gucken😃

@sumomartin69 Год назад

Interessant wäre es noch nach Pulsmesser! Also strengt euch an!🤣😂

@enhamborgerjung4071 Год назад

Bei dem neuen dura ace powermeter würde ich mich ja auch nicht zwingend auf die zahlen verlassen 😂

@ratzfatz3620 Год назад

Geiles Video. Ich denke an einem langen Bergpass ist n Powermeter sinnvoll. Alles um die 3 km geht gut all in ohne

@user-nu1jd4lu9n 10 месяцев назад

Also ich bin Hobby Radler ,eher Anfänger . Radler ohne Wattmessung ,ich denke das ich mich oft Überschätze und dann die Kraft ausgeht , mit Wattmessung kann man seine Kräfte besser einteilen

@MatthiasMeindl Год назад

Nicht alles ist Messbar. Das Gefühl des Menschen ist teilweise extrem gut. Wir sehen das bei unseren Rennsport Fahrwerken. Situationen, die ein Fahrer teils mit einem Unterschied bemängelt, messen wir am Prüfstand nicht immer.

@wolfi7024 Год назад

Powermeter nur am Smarttrainer um den Fintessfortschritt zu überwachen - draußen ohne. Solange die Herzfrequenz unter 195 bleibt ist alles okay :-)

@Richbgd Год назад

Ich würde auch sagen, die Länge des Anstiegs macht’s, wenn du bei nem 1h Antieg die erste Viertelstunde überpaced wird’s halt dann nichts mehr. Euer Anstieg war zu kurz für belastbare Daten.

@paulsieracki6561 Год назад

Ich fahre komplett ohne Technik, nur nach Gefühl. Ich habe schon damit gerechnet, daß man rein auf Gefühl fahren schneller den Berg hoch kommt. Denn der Wert beim Powermeter ist ja daran ausgerichtet, daß man nach der Steigung weiter fährt. Dagegen rein nach Gefühl, legt man alles in die Pedale, da man weiß nach dem Anstieg ist es geschafft. Von daher, glaube ich, geht man härter ran.

@gruensein Год назад

Es ist doch klar, dass eine "defensive" Abschätzung der eigenen Leistungsfähigkeit auch zu einer konservativeren Pace führt. Dementsprechend sollte man das dann machen, wenn wirklich die Gefahr besteht, unterwegs stark einzubrechen. Dafür sind etwa 15 Minuten einfach zu kurz, wenn man sich am FTP orientiert und sonst ein ganz gutes Körpergefühl hat. Interessanter wäre mMn. gewesen, ob Ihr es schafft, tatsächlich Eure Power Curve und damit die maximale Leistungsfähigkeit bei einer bestimmten Dauer zu treffen. Bei 15 Minuten sollte das eigentlich ein Stück über dem FTP sein ;)

@karstenschmidt5579 Год назад

Powermeter hab ich nicht.... ich fahr recht viel lange Strecken auch mit Gepäck.... Bei mir steht dabei das Ankommen im Vordergrund und nicht die Zeit. - Erfahrung ist dabei 1; eine relativ defensive Fahrweise hat sich bewährt. 2; Die Funktion von z.B. Garmin, das bei Anstiegen grafisch zeigt wo man ist hilft extrem. 3; das Schlusswort war wichtig: Erfahrung wie viel man sich Quälen kann..... Gerade bei langen Strecken - wenn dann mal die Muskeln sauer sind..... wird es richtig zäh. Deshalb ist vor allem am Anfang - weniger oft mehr.

@22laonza Год назад

Fühle mich bestätigt grundsätzlich ohne Tacho und Co zu fahren.

@beppi7000 Год назад

Ganz klassisch bei den Intervallen. Fahre bspw 4x8min, die ersten 3 nach Watt, hab das Gefühl bin ziemlich am Limit, im 4. dann allout und hole nochmal irgendwo 20 Watt mehr raus.

@Froschmonaut Год назад

Wäre dieser Test nicht besser unter Laborbedingungen gewesen also z.b. auf der Rolle? Gleiche Temperatur, gleiche Lastverhältnisse, gleicher Wind (Ventilator). Und dazu kommt wenn der eine vorn die Geschwindigkeit anzieht, zieht der hintere automatisch mit an. Also wäre einzeln fahren deutlich besser gewesen.

@noogscustombarn5321 Год назад

Ich selber bin ja Laie, unfit und habe erst gar kein Powermeter. Was ich aber vermute ist, daß die Ergebnisse sehr durch den Powermeter beeinflussbar sind. Tobi hat sich recht genau eingeschätzt und dadurch ist das Ergebnis fast identisch. Ritchie hatte sich unterschätzt und dadurch mit Fokus auf das Powermeter selber gebremst. Was wäre denn gewesen, wenn Tobi den Powermeter auf 310W und Ritchie auf 380W gesetzt hätte? Wären sie wirklich dann "abgekackt" oder hätten sie sich dadurch noch mehr gepusht und wären beide schneller gewesen?

@Dxniel_DSG Год назад

Servus. Mit einem Powermeter macht man sich, meiner Meinung nach, unnötig verrückt. Nach einer Ausfahrt wird man oft über sich selbst überrascht sein, welche Leistung man geschafft. Kontrolle ist gut - Fahrspaß ist besser...😁

@Dxniel_DSG Год назад

Erlebnis statt Ergebnis

@gcnaufdeutsch Год назад

Mit einem Power Meter kann man sich besser Pacen und damit weiter fahren. Also, mehr Erlebnisse!

@alekom6122 Год назад

Für Hobbyfahrer soll der Spaß im Vordergrund stehen..Nichts ist schöner wenn die Beine mit Souplesse rotieren und man hat das Gefühl das kann so ewig gehen! :)

@torstenkern8226 Год назад

Du hast ja geilen Sound in Deinem Bike, wo bekommt man sowas?

@ivonnemariamalik Год назад

Ehrlich gesagt, hatte ich mir unter dem Titel was ganz anderes vorgestellt. Nach Gefühl zu fahren bedeutet für mich nicht "all out". Sondern eine Strecke oder einen Berg so hoch fahren das ich gefühlt gut atmen kann, gleichmäßig fahre und mich eben nicht voll verausgabe. Ich würde zum Beispiel bei den flacheren Breichen mehr treten, weil mir das immer gut tut. Da hätte ich es interessant gefunden, ob das verglichen mit einer festen Wattzahl über die gesamte Strecke einen Unterschied macht. Sprich trügt mich mein Gefühl wenn ich einen ganzen Werkstoff oder eine ganze Ausfahrt nach Gefühl fahre oder ist da eine Planung mittels Wattzahlen über die verschieden Abschnitte besser?

@tiziana2220 Год назад

Off-topic, aber #fraggcn Richie, wie kriegst du es im Sommer hin so bräunungskantenfrei zu sein? Ich brauche dringend deine Routine :D

@ThomasHager Год назад

War denn zu Beginn überhaupt "All Out" bzw. "Berg so schnell wie möglich hochfahren" angesagt? Ich habe irgendwie das Gefühl, dass ihr Birnen mit Äpfeln verglichen habt...

@peterk5931 Год назад

Nur mal interessehalber: was lasst ihr euch während der Fahrt anzeigen? 3s Durchschnitt oder 5s/10s, 1 min oder sogar für den ganzen Anstieg?

@magic-wolf Год назад

Hi Tobi, fährst du den VR3 oder VR4 von Colnago? Mit DA oder Ulregra? Danke! Wolfgang PS: weiter so 🚀🚀🚀

@Speichenbieger Год назад

Ich glaube hier kommt es einfach drauf an, wie man sich einschätzt und welche Wattzahlen man sich selber vorgibt. Wenn ich mir sage ich fahre 250 Watt und habe den Tag gute Beine und der Kopf (ganz wichtig!!) macht richtig mit, dann bin ich vielleicht weiter unter der Leistung die ich drücken könnte. Wenn ich aber weiß, ich schaffe den Anstieg mit 300 Watt und nehme mir das nächste mal 320 Watt vor kann ich mich mit der Zahl auch selber triggern und halt das nächste mal etwas mehr drücken! Egal wie gut man seinen Körper kennt, es ist keine Maschine die immer genau Leistung X abfeuert! Hier ist wieder der Punkt wo ich ein Freund von Hausstrecken bin. Die kenne ich und kann Leistungen besser vergleichen. Das ist aber immer so mit Training nach Zahlen. Egal ob Puls oder Watt, da gibt es so viele andere Faktoren die mit reinspielen. Die wichtige Sache ist doch dabei, wie viel ist man bereit sich zu Quälen. Ich sage nur euren Vergleich mit Clickpedalen, Plattform Pedalen und Aldiletten. Da war man auch überrascht wie wenig langsamer die Badelatschen waren! Da war der Kopf einfach getriggert und wollte da Leistung zeigen und die Beine haben gehorcht! #fraggcn Konntet ihr euch eure Fahrradmarken eigentlich aussuchen (wenn die Räder denn gestellt werden)? Habt ihr die Marken in euren Vertrag ausgehandelt oder seit ihr einfach Fanboys die sich immer Canyon oder Colango kaufen?

@gcnaufdeutsch Год назад

Wir sind gesponsert von Canyon und Colnago. Alle Partners sind in der Beschreibung unter jedes Video gelistet.

@Speichenbieger Год назад

@@gcnaufdeutsch Ah, ok hab jetzt mal soweit runter geschaut. Bin ehrlich, meist lese ich gar nicht so weit runter in der Infobox, da interessiert mich wenn dann meist nur der Text zum Video.

@Speichenbieger Год назад

@Richard weinzheimer Kann ich verstehen 😁👌

@denniswelt5623 Год назад

Ich selber fahre ohne Powermeter, weil ich einfach zu geizig bin und gerade als schönwetter- Fahrer auch to much. Allerdings wünsche ich mir manchmal eins und zwar wenn es windig ist! Man möchte seine 25kmh halten und es ist einfach übelst schwer, na klar Wind! Mit dem Powermeter würde ich dann nach Watt fahren und nicht nach Geschwindigkeit. Natürlich wenn es dann ambitionierter zu geht, ist ein Powermeter sinnvoll für das Training und im Wettkampf um einfach zu wissen was möglich ist unabhängig von den äußeren Einflüssen.

@hoyer46 Год назад

Ich habe garkein Powermeter (Tacho fehlt auch). Allerdings kann ich über meine Pulsuhr einige Daten und Strecke aufzeichenen und zu Hause ablesen.

@MichaelGiersbeck Год назад

Nurma als Bemerkung: Als "Fortgeschrittener" ist Richie ja damals auf eine vergleichbare Distanz sogar 400W gefahren! Da gab es natürlich den Anreiz, den "Profi" nicht rankommen zu lassen und den "Anfänger" (der fuhr übrinx 300 W und war nicht schwerer als Tobi!) möglichst bald einzuholen. Hat man hingegen nur einen hinter sich, der erwartungsgemäß dort auch bleibt, ist der Anreiz weniger groß! Aber davon abgesehen: Ich wart als Zweijahresprofis ja in der gleichen Liga. Das wäre nicht möglich gewesen, wäre Tobi damals am Berg langsamer als Richie gewesen - im Gegenteil! Nur eben macht Ihr das jetzt "for fun" - und Richie hat einen größeren Masofaktor. Ich schätze, zum Everesting hätten Tobi keine 10 Pferde treiben können - bzw. das hätte er nur gemacht, hätten ebendiese Zossen ihn gezogen!

@gerrysecure5874 Год назад

Wenn ich noch so viel quatschen kann bin ich nicht am Limit 😮 Wenn ihr ohne PM schneller seid war die Wattvorgabe einfach zu tief. Der Test ist verkehrt rum. Erst nach Gefühl mit messen, und dann im 2. Lauf mit Durchschnitt beginnen und am Ende hochdrehen gibt garantiert eine bessere Zeit. Die Wattvorgabe ist dann wie ein Gegner den man schlagen will. Ein falscher Test gibt im Allgemeinen auch falsche Resultate.

@pedrazza5537 Год назад

Wollte mal in cran canaria einen 4h ritt machen. Unterschaetzte die form und fuhr nach gefuhl. Leider fuhr ich den ersten anstieg nachgerechnet 316watt ca. Plus minus 5watt. Ich wurde dann in der 4h sehr muede. Haette ich wattmeter gehabt hette ich mich bei 270 eingebremst oder gar 250. Dass meine watt excel stimmt weiss ich fuhr zuhause den berg mit srm hoch , rechnete zuerst excel und danach nahm ich kleber vom tacho. Fuer lange touren am besten nur powermeter weil in formspitzen man sich nicht spuhrt. 316 watt fuhlten sich nach 75% an , konnte sogar noch telefonieren und reden an welchen strand wir danach gehen. Effektiv war es sicher 85% plus der max 1h leistung.

@NM-bt6ct Год назад

Interssant, aber jetzt nochmal anders herum an einem anderen Anstieg. Erst die Gefühlsausfahrt und dann die Messung. Ich wette, dass die Ergebnisse dann eher für die Messung sprechen. Ich denke auch, dass es bei 15min noch wenig Auswirkungen hat, mal etwas drüber zu gehen. Bei 30 oder 45min ist dann ein Powermeter sicher hilfreich.

@emilsumper2469 Год назад

Ich persönlich fahre ohne Powermeter und richte mich nach meinem Puls. Wäre interessant zu wissen wie der Unterschied dann ausfällt bzw. ob es dann einen geben würde. Vielleicht nimmt ihr das auch in Angriff ;)

@martinreiter5526 Год назад

Hab gar keinen PM, immer nach Gefühl (seinen Körper muss man kennen/lernen)

@schneidersven071171 Год назад

Ich fahre nur noch mit Powermeter ist einfach sehr genau

@royfleischhauer3866 Год назад

Ich hab mal ne Frage. Gibt es einen Radio Stream für Radrennen? Durch die Arbeit kann ich die Rennen nicht schauen könnte sie aber falls es sowas gibt über Kopfhörer hören 🎧. Schonmal danke für die Antworten

@artbrushing Год назад

Ohne Powermeter, dafür mit strava live Segmenten, das spornt richtig an 😁

@migmig3122 Год назад

Ich denke mit Powermeter hat man eine sichere Zahl, die man immer schafft, egal ob man gut drauf ist oder nicht. Damit ist das an vielen Tagen noch Luft nach oben und die Gefahr des Ausbremsen ist hoch. Bei Jemanden, der seinen Körper nicht so gut kennt, wird die Sache aber ganz anders aussehen. Da ist ein Powermeter sehr nötzlich um das Überpacen nicht zu erreichen. Wenn man überpaced, kann man oben nicht schneller ankommen.

@paulobarbosa8829 Год назад

Powermeter ist bei mir seit 4 Jahren am mein bici, bin früher ohne gefahren und hab mich platt gefahren dachte ich könne wie Ulle

@squatlord1915 Год назад

Ich denke es ist Form und Umfeld abhängig. Will ich jemanden jagen der vorneweg fährt und hab nen guten Tag bin ich sicher schneller als nach meiner ftp zu fahren.

@tedwinkelbeiner8856 Год назад

Ich fahre jeden Berg nach dem Prinzip Hoffnung. Umkehren musste ich noch nicht 😜

@christianhandel9361 Год назад

Kopf hoch Tobi, dafür hast du das coolere Bike!

@akb88576 Год назад

Fand ich sehr interessant - habe aber in Erinnerung, dass man die FTP, nach einem 20-Minuten-Ausbelastungstest, ermittelt, indem man vom Mittelwert der Leistung fünf Prozent abzieht. Das würde z.B. gerade den Unterschied zwischen 375 Watt bei "Full Power" und 356 Watt bei Pacing gem. FTP ausmachen. Die Erklärung wäre die FRC (functional reserve capacity), was die Arbeit ist, die man oberhalb der FTP leisten kann. Mit einer FRC von 18 kJ - was kein ungewöhnlicher Wert wäre - könnte man just 20 Watt über 15 Minuten oberhalb seiner FTP fahren. Ist das beim Pacing im Test berücksichtigt? PS. Als Antwort würde ich jetzt "Nein" erwarten, denn sonst wäret Ihr biophysikalische perpetuum mobile, wenn sonst alle Daten stimmen :-)...

@sandrogo5518 Год назад

Welche Rennräder sind das?

@steineiche5058 Год назад

Bin so wie Tobias unterwegs , eher kleine Gänge im Berg.

@tako6036 Год назад

Vielleicht bin ich was schmerzen beim Training angeht ein bisschen Masochistisch veranlagt aber ich denke ich würde ähnlich fahren wie der Richie, habe oftmals das Gefühl wenn ich mich an die Daten halte das ich nicht vorankomme weshalb ich dazu tendiere alles zu geben treu den Motto "No pain no gain", natürlich hängt das auch ein bisschen von der jeweiligen Tages-Etappe ab aber wenn ich weiß das ich "nur" 5,5 km Bergauf zu fahren habe und danach mehr oder weniger Ebenes bzw fallendes Terrain habe wird reingeballert 😅

@eltribun Год назад

Alter... bei 18grad schön lang/lang wie Lachs in Alufolie durchgegart🔥🔥 da wäre selbst ich Frostie voll eingegangen 😂

@SolidxSnakexDuke Год назад

Was braucht man alles für sowas wenn mann mit Watt usw trainieren will

@aissa183 Год назад

Ich denke es ist ne Mischung aus beiden. Wenn für mir der KOM läuft und jemand vor mir ist denn ich schlagen will ist plötzlich neue Energie da :-)

@clemens1993 Год назад

Wäre es nicht sinnvoll gewesen ERST nach Gefühl zu fahren? Durch den Test mit dem Wattmeter hat man bereits eine Erinnerung daran, wie sich welche Wattanzahl anfühlte.

@markusvoet28 Год назад

Hätte nicht gedacht, dass Richi, am Berg schneller als Tobi ist.

@christianrode2549 Год назад

Nach Gefühl wolltet ihr eure vorherige Zeit schlagen, logisch dass es dann auf der kurzen Strecke nach "Gefühl" schneller ist - ihr wart ja dann am Limit vorher eben nicht.