Lieber @Textilflieger! Danke für die tolle Erklärung. Und die Tips beim starten. Hier ist der Pilot aus deinem Video der den Fehlstart hatte. Ich bin seit lange dein Abonnent und finde deine Erklärungen wirklich super. Um Minute 1:00 in deinem Video sehe ich meinen ersten Start mit den Test Schirm der auch wirklich einwandfrei und ohne hectic geklappt hat. Der zweite Start war wohl, wie du schon bemerkt hast, verbesserungsbedürftig. Plan und hilfslos würde ich das ganze aber nicht nennen. Ich wollte in dem Moment dir den Platz freiraumen damit du starten könntest. Das leichtes Tuch ist beim starten mit böigen Wind leider nicht so verzeihend. Aber immerhin hatte ich seitdem weitere einwandfreie Starts und mag den Schirm sehr.. ✌🏽Grüß
Hallo Omkar, danke dass du mir nicht böse bist, dass ich deine Startversuche als "schlechtes" Beispiel veröffentlicht habe. Aber es eignete sich gut, um zu zeigen, wie man die Situation in den Griff hätte kriegen können. Ich hatte schon den Eindruck, dass du mit der großen Streckung des Schirms bei diesen Windbedingungen etwas überfordert warst. Nun ja, wenn es ein Testschirm war, ist alles klar. Den muss man natürlich erst einmal kennenlernen. Ich wünsche dir weiterhin schöne Flüge. Und nichts für ungut.
@@Textilflieger alles gut. Man lernt aus den Erfahrungen, ob eigene oder von den anderen.. Mach weiter so tolle Videos. Und vielleicht sieht man sich am Start oder Landeplatz. Happy flights und safe landings.
Sehr schön....vor allem sieht man dieser Tage immer mehr Start Legastheniker ( Siehe Testival Kössen ) das tut denen gut wenn da ein Textilflieger mal die Ruhe und Gelassenheit rüber bringt!
Ich weiss nicht wie Du das machst, aber ich muss mir deine Videos fast immer von Anfang bis zum Ende durchsehen...ich bin Begeistert...coole Art...ich bin Dein Fan, meine Videos sind hingegen eher im different Style...lol....gruss CBM-MUNICH
@@aloisschmittler7874 Also außerhalb des Wochenendes finde ich es eigentlich nicht zu voll. Aber natürlich kommen auch Flugschulen hierher. Dann kann es schon etwas voller werden.
Wieder mal schönes Video! Ich war die letzte Woche auf der Hohen Salve in Österreich aber der Ostwind hat es nicht einfach gemacht…… wenn du mal nach Südtirol ins schöne Ridnauntal oder auf den Rosskopf kommst freue ich mich auf einen gemeinsamen Flug
Hallo Paulino, wie es der Zufall will, habe ich gerade mit dem Schnitt meines Videos von der Choralpe/Hohe Salve begonnen. Folgt in Kürze. Letztes Jahr im September bin ich am Rosskopf gewandert, weil im Stubaital mal wieder Staubewölkung war. Und am 4.9.2022 komme ich in Sterzing vorbei. Ich fahre nach Kastelruth und bleibe dort 11 Tage. Einen Flug am Rosskopf habe ich bislang nicht eingeplant. Die "Seiser Alm" (Spitzbühl) steht dieses Mal in meinem Fokus.
@@Textilflieger ach das ist ja toll….. ja der Rosskopf ist eher ein Geheimtipp und nit so bekannt….. bei den Streckrnpiloten ist der Rosskopf und unser Ridnauntal immer gern als Wendepunkt gesehen da es ein 20 km langer Südhang ist so sogar einfache Ausfsoaren auf über 3000 Meter möglich ist……. Am 04.09 habe ich Geburtstag 🎁 und bin leider nit da….. so schade von wo bist du?
@@Textilflieger ach cool….. bin regelmäßig in Essen weil wir da einen Fitmensitz haben aber in die Berge und zum Fliegen hab ich es definitiv weniger weit……. Have jetzt auch a Wochenende in Kössen gebucht…… weil mich das interessiert 🤔
Lieber Textilflieger, gerade jemandem wie mir, der erst mit dem Gleitschirmfliegen anfängt, sind solche Erklärungen wie die Deinen sehr hilfreich. Der Schirm macht was er will und ich weiß nicht warum. Da bewirken solche Erklärungen wie " ...drei Schritte nach rechts und die Spannung rausnehmen" einen plötzlichen AHA Effekt. Als arrogant empfinde ich das überhaupt nicht.
Danke für den netten Kommentar. Ich hatte lange überlegt, ob ich Anfang September ins Stubaital fahre. Jetzt ist es doch Kastelruth geworden. Der Flug vom Spitzbühl fehlt mir noch in meiner Serie.
Waren über die Woche noch Rindviecher auf dem Landplatz ? wo man wenn man Pech hat, bei Popo Landungen in den noch feuchten Kuhfladen landen konnte. Ist mir am Anfang öfters passiert. Später, nach Erhalt des Sonderpilotenscheines, weniger.😎
Nee, war alles sauber. Ich kann mich aber auch an meine Schulung zurückerinnern. Da hat es einer sogar geschafft, einen Fladen mit einem Bauchklatscher zu treffen.
Servus, wollte dich immer mal anschreiben.. zwecks gemeinsamen Flug mal in Kössen.. da dachte ich mir letzte Woche beim Gruße am Berg mit deiner Stimme die kommt mir bekannt vor.. nix weiter dabei gedacht und überlegt ob du es sein könntest 🤙🏻 Bin aber einfach durch die Menge gelatscht.. Da war die Chance …😂 Bei nächsten mal bist du fällig auf einen Talk.. Super Videos , weiter so…
Letzte Woche? Das muss ein Klon von mir gewesen sein. Ich war nur die ersten beiden Juliwochen in Kössen. Und wahrscheinlich erst nächstes Jahr wieder. Aber klar, ein Talk geht immer gerne.
Angeblich ein XI von Advance. Also High B. Ich finde der Schirm hat eine sehr hohe Streckung für einen High B. Deshalb dachte ich auch zuerst an einen C-Schirm. Logisch, dass ein Leichtschirm mit dieser Streckung bei Starkwind nicht einfach zu starten ist.
Naja, die einen mögen es so, und die anderen so. Kann sein, dass ich auch mal wieder Musik hinterlegen werde. Notfalls kann man ja meinen Ton einfach muten und selbst Musik hören ;-)
Die Hälfte des Videos einen evtl. noch nicht so erfahrenen Piloten runterputzen...jeder stand mal doof da, hatte nen Scheisstag oder sonstwas...find ich absolut unnötig und arrogant!
Sorry, wenn es arrogant rüberkam. War nicht meine Absicht. Wie du vielleicht in einigen meiner früheren Videos gesehen hast, geht bei mir auch nicht immer alles glatt. Ich bin also auch kein "Held", und stehe dazu. In diesen Fall nervt es mich aber, dass der Pilot einen C-Schirm fliegt, für den er offentlich nicht geeignet ist. Da kann ich mich leider nicht zurückhalten. Und das waren noch eher harmlose Bedingungen. Außerdem wollte ich Gelegenheitsfliegern (so wie mich) ein paar Anregungen geben, wie man hier einen erfolgreichen Start durchführen kann. Bin ich nun ein "Oberlehrer"?
@@Textilflieger Servus. Du machst echt tolle Videos. Seh mir auch immer alle an. Glaube aber zu sehen das dies ein XI von ADVANCE HighLevel B ist (ist nur zur Info). Kein C-Schirm. Diesen habe ich auch. Ist ein sehr leichter Schirm und bleibt kaum beim Wind freiwillig liegen.
@@erichgruber2292 Ah ja, danke für die Klarstellung. Ich habe vergeblich nach einem Schirmnamen gesucht. Wegen der hohen Streckung der Kappe hatte ich auf einen alten Sigma getippt. Aber selbst diese Klasse scheint der Pilot dort nicht zu beherrschen.
