Olvasónk fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt, 2024/07/22-én, az M0-M3 csomópontban. A videón levő időbélyeg nem pontos (-1 óra eltérés) - tette hozzá olvasónk. "Reggeli tumultus és tolakodás az M0-M3 csomópontjában, Budapest felé. Mint tudjuk, a buszsavok, a forgalomtol elzart teruletek a BMW-k szamara fenntartott kozlekedesi feluletek. Valamint ki kell használni a sávban haladó autók melletti és közötti szabad területeket is." - írta meg olvasónk. FŐ TÁMOGATÓNK, A NEXTBASE. Fedélzeti kameráikat keresd itt: autos-kamera.arukereso.hu/nextbase/?sgst=1 ÍGY KERÜLHETSZ TÁMOGATÓINK KÖZÉ: bpiautosok.hu/tamogatonk-a-te-ceged-jelenj-meg-nalunk-a-youtube-on-es-a-bpiautosok-hu-n/ --------------------- TÁMOGATÓINK: www.stabil-fedel.hu - Minőségi tetőfedés kedvező áron, árgaranciával www.domainadminisztracio.hu/domain-regisztracio - Használd kedvezményes kuponkódunkat 2024.08.31-ig, mellyel 50% kedvezményt kapsz tárhelyre, VPS-re. Kód: BPIDOMAIN2024 fellpack.hu - FELLPACK.HU - Csomagolóanyagok széles választéka raktárról - Zacskó, zsák, doboz, boríték, ragasztószalag és sok minden más autovignet.hu - Autópálya matrica vásárlás online gyertyakovacs.hu - A tortadíszek világa - Gyertyakovács Kft. Egy FELIRATKOZÁSSAL IS TÁMOGATHATSZ minket, amit előre is nagyon köszönünk Neked! Új tartalmakért KÖVESD weboldalunkat: bpiautosok.hu , valamint Facebook oldalunkat: fb.com/bpiautosok.hu
Pont ma délután láttam egy hasonló izmozást BMW -s részéről, csak az ellenfél egy szép nagy teherautó volt vas lökhárítóval....az nem szarozott amint beakadt a BMW lökhárítója tépte le az egész autó elejét 🥳
Régi jó ZIL- ek! Annó a piros 1500- ös Ladások voltak a mostani BMW- sek. Pont így izmotott mellettem egy , a ZIL bal első kerekének forgó csavarjai hasonló nyomot hagytak az oldalán mint az emlékezetes 'kocsiversenyen' a Ben Hur filmben.
a hergelésen és a félelemkeltése. túl semmi értelme az itt feltöltött videoknak, csak a csatornakezelő élősködik az áldozatokból, miközben jol megszedi magát belőle
Én ma rájöttem a nagy igazságra. A Pesti úton (31-es út budapesti szakasza) mentem kifelé a maglódi Auchan felé, és aki ismeri az útszakaszt, az tudja, hogy Rákoskeresztúr központtól kifelé a nullásig gyakorlatilag folyamatos, tömött sorban tudnak menni az autók. Én beengedtem két csókát, az egyik a szembesávba kanyarodva a város felé ment, és nekem semmibe nem került kiengednem, hogy hadd menjen az útjára. A másik elém kanyarodott, és nagyon hálálkodott, mert előttem is volt 20 autó, utánam is, és tényleg esélye nem lett volna kijönni, hacsak valaki ki nem engedi. És amikor mentem mögötte, átérezve a jóemberkedés pillanatnyi örömét, akkor jött a nagy bölcsesség: INKÁBB LEGYEK EGY NEKEM HÁLÁS AUTÓ MÖGÖTT, MINT EGY RÁM DÜHÖS AUTÓ ELŐTT. Ezt mindenkinek ajánlom, mert végtelen nyugodt és elégedett 10 percet töltöttem el a nekem hálás autó mögött, és ez szerintem megfizethetetlen.
Igazad van, de nem lehet mindig engedni a nyomásnak. Lehet hogy 10-szer engedsz, de 11. alkalommal rácsapsz arra a képzeletbeli asztalra, és azt mondod elég volt.
@@axt3462 Igen, ez valós kockázat. Nagyon is valós. És esetleg nem a taplónál csapok az asztalra, hanem az éppen rossz hírt kapó, hazafelé siető melósnál. És akkor én megszívatom, és tőlem már 180-as vérnyomással megy tovább, és 2 km múlva balesetet csinál. Próbálok 11. alkalommal is engedni. Hátha ettől ő is lenyugszik, és én sem megyek át állatba. Mert itt nem arról van szó, hogy én valami szerzetesi nyugalmú királycsávó lennék, hanem nekem is fel tud menni a pumpa, el tud gurulni a gyógyszer. De amióta erre rájöttem, azóta tudok is tenni ellene. És próbálok is. (Yoda fan-ok kedvéért: teszek ellene, nem csak próbálok :) )
Gratulálunk Róbert. Ön feljutott a második szintre. Ide a magyar gépkocsivezetők túlnyomó része nem jut fel, megragadnak a "q..a a..ját, b..zza m3g, csak azért se, na nehogy má', ne hagyd magad" szinten. E szint másik, rövid neve: BALKÁÁÁN!!!! Eredetileg román, ukrán, szerb, albán utakon, majd később pesti utcákon, végül más magyar utakon "fejlődött" ide, a szudáni/a jemeni és a palesztin közlekedési kultúra színvonala alá.
Hogyan fogjon össze az a 3 normalisan közlekedő az összes többi ellen???? Amugy meg ugye a többség akarata nyilvánul meg a szabályokban, tehát az is lehet, hogy kis hazánkban már a tahóság számít normálisnak.
A normális közlekedés nem "összefogás" kérdése, hanem logika, szabálytisztelet, neveltetés, józanság, és kultúra dolga. EZEK közül egy is hiányzik, akkor az ön nevelő szándéka és a (remélt) összefogás sem ér sokat.
@@nagyzee91D a nagy helyzet, hogy nincs elrettentő erő. Kap 30.000-et meg 3 pontot és csinálja tovább, ha elveszik a jogsit és újra kell vizsgázni ott belerak 200-at és átment elsőre mindenből... Amíg mindenki megvehető és "aprópénzért" addig semmi nem változik. Ehhez pedig hozzájön az a hozzá állás, ha neki szabad nekem miért nem, és ebből fakadóan már nem csak a tehetősebbek csinálják, hanem mindenki más is. Változás akkor lesz, ha lesz igazán elrettentő erő, például ha megvan a 18 pont nem új vizsga, hanem 1-2 év eltiltásról indul a mutatvány, ha valakit elkapnak vezetéstől eltiltás alatt (mert pl ilyenért vagy ittas vezetésért, bármiért bevonták a jogsit), akkor mondjuk 3-5 év börtönről kezdjük a tárgyalást felfelé attól függően, hogy veszélyeztetett-e valakit vagy csak pont kiszedték véletlen. Testkamerás felvétel a rendőröknél, így ezek alól nincs kibúvó, ha megfogják eltiltás alatt nincs kis fizetés kiegészítés
Harmincas tábla felvőrendőrnél, és a fénysorompó tilos jelzése többvágányú vasúti átjárónál, mindkét irányból közelítő tehervonat esetén, és a vadveszély tábla szarvasrudli átvonulásnál.
Önerőből, mindenféle támogatás nélkül, kpra valaki kiüt 60 + millát, abban biztos lehetsz hogy nem üres a feje,, Támogatásra, lízingre, kamu cégekre, ügyeskedéssl, hitelre kihozni egy 60+ millás vasat, már eleve tükrözi a sofőr szellemi képeségiet.
@@slakyeezy Hát baszki, mint egy 2003-as szakadt bmw... Nem akkor ment el az esze, amikor leszorította a fóvést, hanem amikor kidobott 60 millát erre a szarra.
@@erdelyidomonkosAz enyémet 3 éve szarrá verte a jég nagyjából minden elemet cserélni kell rajta, elfért volna az ajtón egy húzásnyom. Legfeljebb a bal oldali két ajtót és a sárvédőt fizette volna a biztosítója. 😂
ja... mert nem latsz ilyen tahot masik 2 tucat markaban napi szinten ugye? nagyobb aranyban hozzateszem! "birom" mindig mikor 100 videora jut egy bmw ide, akkor egybol jonnek a kis.p.csuek karaktergyilkolni a markat es vezetoiket. ember? nagy kar es elhiszem feldolgozhatlan neked a valosag, hogy ilyeneket pont, hogy nem bmw-vel szoktak csinalni nagy szamban... meg hogy a markanev kotelez? ezt inkabb az opel, skoda, audi, suzukira lehetne mondani ami igy hirtelen eszembe jut elso 4 marka akikkel szinte mindig, napi szinten osszeakad az ember mert a kresz ismereteik a nullahoz konvergalnak, ellenben bunkosagbol jeles egyedek. na meg bmw-ek jonnek szembe veled csak is az autopalyan ugye?
Reggeli sulijáratnál mindig ugyanaz a 5-6 kocsi szarik a sorra és jön be az elejére tolakodni. Már gondoltam, hogy felveszem és beküldöm nektek összevágva gyorsba 10-20 alkalmat. A hibásak mi vagyunk, mert úgyis beengedjük őket és ezt ki is használják.
@@vasi79oott a pont!!!!! Ha egy hülye van, nem kell hogy csatlakozzon hozzá egy màsik állat is, mert csak balesetet okoznak, aztán ott állnak majd az állatok, s nem lehet miattuk haladni.
@@MrStifleramericanpie Dehogy kerülsz, még írni se tudsz. Inkább azon gondolkozz el, hogy kinek kepzeled te magad. Meg azon, hogy hogy maradhattál ennyire buta.
@@MrStifleramericanpieebben a dugóban nem fognak téged kikerülni. Sőt szerintem meg még pár autós is kiszállna, hogy neked mi bajod van. Nyugi én is kiszállnék, hogy megjavítsam az autód😂😂😂😂 Szerinted hány ember lesz türelmes ilyenkor? Füled farkad behúznád😀😆
@@bernadettnyari769ezek szerint vonzom őket. Szintén 30+ jogsival. De többé - kevésbé tudnak olyanok jönni akik az indexet és a kösz/bocsi jelzést is ismerik 😁
Igazi tahó 0 tisztelet a többi autós iránt. Érdekelne, hogy a BMW s ellen milyen büntetést szabtak ki. Jó lenne minden feltöltött videónál x idő után a hivatalos szervek intézkedéseit olvasni. Mert ha az ilyenek mindig megússzák akkor lassan olyan lesz a közlekedés mint Indiába.
@@Stu49583addig működik ez a gondolkodás, amíg nincs nagyobb balhé, kerékkulcs, box, kés, fegyver, vagy esetleg bíróság. Aztán utólag lehet sopánkodni, mi lett volna olcsóbb meg egyszerűbb. Maga az elv, amit ön követ, elvileg működhet egy ideig, de egyszer bebukik ez az elv is. S akkor van bukta.
@@brozjoszip6401 Valoban, tulsagosan izmozni nem szabad, mert az elfajulhat es a vegen sokkal nagyobb bajt okozhat mintha az ember "meghunyaszkodik". De valamilyen szinten muszaj kicsit ellenallni, legalabb tarsadalmi szinten, hogy ne erositse meg oket abban, hogy ez a viselkedes kifizetodo. Ez a betolakodas nem masabb mintha a boltban sorban allas kozben valaki izmozva beallna eled. Az a kulonbseg, hogy mindezt autoval tenni tarsdalamilag elfogadottabb.
@@brozjoszip6401 Van bolcsesseg boven abban amit irtal. De bizonyos ellenallast sztem mar csak a sajat onbecsulesed miatt is erdemes tartani, de valoban, valamit valamiert, konnyen nagyon rafazhatsz.
Mi történik, ha elengedem. Én veszítek 5 mp-cet, és kívánom, neki meg kívánom, hogy ennek a manővernek a sikeres végrehajtása legyen a legnagyobb öröme az életben.
A rendőrök megmagyarázzák inkább, hogy miért nem történt semmi, meg ez nem jó, az nem jó. Nem objektív felelősség, nem néznek utána, hogy ki vezette az autót, nem nézik vissza a térfigyelő felvételt, amit neked nem engednek meg akkor sem, ha közvetlenül érintett vagy egy esettel kapcsolatban, és biztos vagy benne, hogy látszana a felvételen.
Zarovonal es forgalomtol elzart teruletet vette igrnybe a a bmws!aki a rovidet huzza barmi van a bmws!foleg ha rwndort hivnak rogton negkinaljak egy 50ezres csekkel a bmst ingyen nem jon ki a rendor!plusz a vws nek fizer majd a biztosito!
Én lehúzodtam volna, jobb a békesség! A VW-nek is lett volna helye. Nekem nem kell ilyen BMW-s tahónak bizonyítanom semmit! Pár év múlva úgyis feltekeredik egy fára.
@@ferencdudas1887igazából könnyen ki lehetne ezeket szedni a forgalombol egy időre: 3 buntetopont az iranyjelzes szabalyainak megszegese. Csak 5 percig kellene utana menni kameraval, es osszejonne a 18 pont... És ez az autosok 70%-ára igaz...
Nézni jó de felesleges ez az izmozás. Ha meg baleset történik több nap szívás rendbe hozni. Felvétel beküld büntessék szarrá. Jó lenne ha minden autóban lenne kamera és fel lehetne tölteni a rendőrségnek.
Érdekes! Amerikában is az a kozvélekedés hogy , q BMW sek bunkok és eroszakosak. Nekem egy ismerősöm van , akinek valami nagy BMW je van .de ő szerintem pont nem ilyen. Sajnalom hogy őt is sújtja ez az általánosítás. Mondjuk én ilyen helyzetben a céges kisteherautót finoman rahuzom a tolakodóra, kic koc ! Ez van!
Túl sok ilyen tahó van sajnos... Bár a videó is csak egy tucat videó volt, több reklámmal (és egy újabb Felesleges lassítással!), ráadásul csak annak a kreténnek volt siker sztori, remélhetőleg percekkel utána egy sünnel a segge mögött.
Mert mit is ért el vele? Akkor lett volna értelme, ha időben észreveszi és balra húzódik, hogy ne férjen el... de még úgy is csak a becsatlakozásig bírta volna feltartóztatni, ott már bőven volt helye... tehát még az sem ért volna sokat.
@@molnarlaszlo9063 igen, biztos azon a 15 mp-en múlt neki. Amíg a VW araszolt előre, addig ő kikerülte a sort és a végén vesztette csak a töredékét mint a többiek.
Nevetséges pojáca. Ilyen kocsival és viselkedéssel csak a kompenzáció jöhet szóba. Ha a VW nem is de egy másik "félőske" biztos beengedi odébb. Amúgy néha borzasztó idegesítő tud lenni az aminek nap mint nap a tanúja vagyok, hogy azért kijön a városból az elkerülőre valaki (az a bizonyos félőske), hogy aztán 65-70-el menjen végig rajta feltartva mindenki mást. Én az ilyen macskurákat lehúzom legtöbbször dudaszó kíséretében pedig csak egy sz aros 1.2-es Opelem van. Ilyen mutatványokhoz nem kell 60 millás bömbi. De van olyan videóm is ahol BMW-t előzök a faluban mert nem bírt 35-nél gyorsabban menni a szrjával.
