K700 / ZT300 / HW80 Transport & Einlagerung von Grün - und Welkgut / Stroheinlagerung in Diemen Forschungs-zentrum für Mechanisierung der Landwirtschaft Schlieben - Bornim DDR 1983 Reproduktion G. Frank
Schönes Zeitdokument, geschoben wurde bei uns nur mit dem ZT300. Der Nachteil vom Schieben war aber, dass viele Strohbunde kaputt gegangen sind und das viel Stroh dadurch verfault ist, trotzdem wurde der Bedarf vollständig gedeckt. Wir haben viel Stroh mit dem Belarus zur Miete gefahren, einen großen speziellen Hänger im Lastenhaken und 1 ZT300. Wir haben mit wenig PS sehr viel Leistung erbracht und es war eine richtig schöne Zeit, an die ich noch sehr oft denken muss. Wir haben unsere Arbeit sehr gerne gemacht und der Zusammenhalt war sehr groß.😊💪
@@basti3777 heutzutage ja . Mitte 90er Jahre war der schwerste trecker auf dem hof in etwa 200 ps. Die "kleinere" schlepper gab es auch arbeit für. Es gibt auch leute die mit einem 100PS deutz und tebbe tandemachser silomais fahren. Geht alles,wenn man etwas geduld hat
Habe damals sogar mit dem 82´er Russen und 2 HW 80 beim Anwelkhäckseln auf Riedböden gefahren. Einfach das Zugmaul nach oben gedreht und los ging´s 💪👍 Und der 82´er hat mich im Gegensatz zum 300´er ZT, den ich danach bekommen habe, nicht ein Mal an unseren Hängen im Stich gelassen. Den Heckschieber am K 700 kenne ich nicht. Wir hatten nur einen 10 m langen starren am ZT. Mit dem hab ich auch geschoben. Oh oh, war ´ne ganz schön schaukelige Fahrt auf der Straße und war auch überhaupt nicht schön damit durch die engen Dorfstraßen zu fahren 😲😱
Hallo Georg klasse zeitdokument.den diemel stroh schieber war bei uns immer hinter ein zt 303 im häckselstroh ballen wurden per förderband und händisch in scheunen gestapelt. Zt mit HW 80 Anhänger allgemein war gänig zu sehen Gruss
Klasse wir immer👍🏻 den "Tiemenlader" kenn ich angebaut am E301, soll auf der Straße beim Umsetzen nicht ohne gewesen sein. Rückfahreinrichtung am K700 auch noch nicht gesehen 👍🏻👍🏻👍🏻
Die Qualität der Maschinen von damals ist einfach unangefochten. Bei uns fahren die Lehrlinge immernoch mit dem HW80 um es zu lernen. Wenn sie sich gut anstellen fahren sie später auch mit den großen Fliegel Hängern
@@tayotheridgeback2167 warum erwecken die keine Erinnerung an Qualität? Die fahren jetzt noch da es Ostdeutsche Qualitätswahre ist. Das Zeug aus dem Westen das so alt ist geht zum Teil nicht mehr bzw existiert nicht mehr