Тёмный

K8 차주 : 그랜저를 왜 사요......? 

Motline
Подписаться 700 тыс.
Просмотров 768 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

27 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1 тыс.   
@나달-o5s
@나달-o5s 2 года назад
영상 차주 입니다. 영상 컨셉상 같은 국산 준대형급 차량인 그랜저와 비교를 많이 하였고, 억까도 좀 있었습니다. 그리고 해당 차종에 대해 관심이 있으신 분들이게는 영상을 통해서 많은 정보를 드렸어야 하는데 인터뷰를 하다가 몇 가지 놓친 부분들도 있었습니다. 마지막으로 그랜저 차주분들 그랜저도 확실히 훌륭한 차인거 알고 재미를 위해서 그런거니 너그러이 이해해주시고, 댓글로 싸우지들 마시고 즐겁게 봐주셨으면 좋겠습니다 ㅎㅎㅎ
@Jaehoo
@Jaehoo 2 года назад
에르고모션시트 말씀안하신게 아쉽네요.. k8엔 운전석만 한정이지만 제네시스에만 들어가는 옵션에다가 척추협회에서 인증받은 정말 시트감 좋고 윤대표가 극찬하는 옵션인데 ㅠ
@감자먹누
@감자먹누 2 года назад
아니 차주가 위에 좀 재미를 위해서 그런것도 있었다고하는데 위 댓글 두개 저렇게 쓴애들은 글을 안읽은거냐 아님 자기차 까서 부들대는거냐
@tunakimchisoup
@tunakimchisoup 2 года назад
재미로보라고 아 말귀못알아먹네 같은 준대형세단 누가 모르냐 ㅋㅋㅋㅋ
@태민김-o6l
@태민김-o6l 2 года назад
@@감자먹누 그냥 문해력이 딸려서 끝까지 댓글을 못읽음 ㅋㅋㅋ
@감자먹누
@감자먹누 2 года назад
한놈 덧글삭튀했구요
@kumsunmang
@kumsunmang 2 года назад
유익한 개싸움? 영상덕분에 일요일 아침부터 햄볶하네요.. 번외로 개싸움에 기름 붓는데는 역시나 또치형만한 재능도 없을듯ㅋㅋㅋ
@TongK420
@TongK420 2 года назад
한편으로보면 완전히 새로나온차랑 페이스리프트된 차량간의 비교인데... 당연히 안맞지...
@lat8733
@lat8733 2 года назад
가격은 같으니까 머
@김민수-l5w1x
@김민수-l5w1x 2 года назад
막판에 언급하잖아
@SeanAnMididi
@SeanAnMididi 2 года назад
현기차는 항상 번갈아가며 출시하니까 늘 그래요 ㅋㅋ
@박종현-t3s
@박종현-t3s 2 года назад
K8 HEV 작년 7월에 받아서 현재까지 10개월 17,000KM 정도 타고 있는데 차 정말 만족하면서 잘 타고 있습니다. 연비 잘 나오고 잘 나가고 조용하고 옵션 좋고 승차감 적당히 탄탄하니 좋고
@제로콜라조아-z4p
@제로콜라조아-z4p 2 года назад
엔진오일증가 없나요?
@문과-w8f
@문과-w8f 2 года назад
​@@제로콜라조아-z4p 하이브리드 1.6터보 엔진은 별다른 이슈가 없는걸로 보여요
@cherrytree659
@cherrytree659 2 года назад
@@문과-w8f 지금 하이브리드 1.6터보 엔진오일증가 이슈터졌는데요?
@스카이-r1k
@스카이-r1k 2 года назад
@@문과-w8f k8동호회 들어가보세여 ㅎ
@박종현-t3s
@박종현-t3s 2 года назад
제 차는 아직까진 증가 현상 없네요. 워낙 고속도로도 자주 타고 장거리 운행이 많아서
@hshw1346
@hshw1346 2 года назад
현기차는 차를 날렵하게 만들고 싶어서 전고를 낮추면 그에 맞춰 시트포지션이라도 같이 낮춰주면 좋을건데 앉은키가 좀 큰 사람들은 아예 현기차 생각을 못하겠더군요.
@쿤스트코드
@쿤스트코드 2 года назад
시트포지션 좀 높은차 몰아보면 최대로 낮춰도 방지턱넘을때 머리가 닿더라구요 ㅋㅋㅋ
@퐝삼
@퐝삼 2 года назад
아.... 그랜져 하이브리드(르블랑) 차주 사격 준비 완료 그랜저 짱짱맨
@시바견-u2t7m
@시바견-u2t7m 2 года назад
k8택시타봤는데 진짜 너무 좋더고여... 승차감도 좋고 밤에타면 분위기도 괜춘
@집사양반스튜디오
@집사양반스튜디오 2 года назад
끝물 모델하고 비교하면 당연히 좋아야지 그랜져 풀체나오면 k8 판매량 반토막 예상합니다
@짜니-k1k
@짜니-k1k 2 года назад
저희 아버지 g80 k9 고민하다가 g90으로 넘어가셨습니다 애매하면 최상급타고 옵션빼는게 낫죠ㅋㅋㅋㅋㅋ
@YOONHYEONWOO
@YOONHYEONWOO 2 года назад
저희아버지 고스트랑 컬리넌이랑 고민하다가 결국 팬텀으로 넘어갔습니다
@lianlee7639
@lianlee7639 2 года назад
다들 집에 전세기 한대씩 쯤은 있지않음? 아직도 차를 타고 다니네들
@크림빵크앙크앙
@크림빵크앙크앙 2 года назад
시대가 어느땐데 아직도 지구에서 이러고들 있나? 스페이스x 타고 화성 갈끄니까!
@아방이-p7t
@아방이-p7t 2 года назад
@@크림빵크앙크앙 ..
@쥬쥬-s3i
@쥬쥬-s3i 2 года назад
저도 k8하브랑 그랜저하브 중에 k8이 더 고급스러운 내부랑 쿠페형, 엔진 다 맘에 들었는데.. 키가 커서 그런가 뒷자리 앉으면 머리 닿이고 운전석도 의자 최대한 내려야 시야각이 그나마 좀 보이는 정도라 불편해서 ㅠ 그랜저하브로 삿습니다
@솔쏠-e5n
@솔쏠-e5n 2 года назад
@@치킨-g3q 뒷좌석
@심심풀이땅콩-y8s
@심심풀이땅콩-y8s 2 года назад
본인 혼자 운전하는 차라고는 한마디도 없는데 왜 들 난리임? 가족끼리 같이 타는 차라 가족이 운전할때 뒷자석 탈수도 있지 뭔;;
@mbj0605
@mbj0605 2 года назад
아 맞아요 제가 키175에 앉은키는 좀 작은편인데 뒷좌석 천장이 확실히 좀 낮다 라는 느낌이 들더라구요 키가 좀 있으신분들은 머리가 충분히 닿겠더군요
@TV-cz6py
@TV-cz6py 2 года назад
뒤에 앉아서 운전?!
@doobong1004
@doobong1004 2 года назад
난그래져가 좁아서 다리가 길고 ㅡㅡ 상체가 작은 기준은 k8좋음. 시트도 더좋음 근데 아내 출퇴근용 으로사줬는데 벌써 휠글거먹어서 ㅋㅋ
@user-jaiwnxka
@user-jaiwnxka 2 года назад
둘다 시승해봤는데 승차감은 그랜저가 개인적으로 더 좋았네요
@minghehong3587
@minghehong3587 2 года назад
그랜저가 압승입니다
@다람쥐롱
@다람쥐롱 2 года назад
쌉인정
@최고최고-k3k
@최고최고-k3k 2 года назад
승차감 내부 고급감은 그렌져 압승
@steadybae8243
@steadybae8243 2 года назад
그냥 유쾌하게 인터뷰한건데 왤케 흥분했냐 ㅋㅋ
@오성진-v8j
@오성진-v8j 2 года назад
06:25 그랜저도 과속하면 앰비언트 색상 달라지는거 있습니다.
@saturdayz01
@saturdayz01 2 года назад
맞습니다 속도 낮추면 다시 돌아오죠🙃
@오성진-v8j
@오성진-v8j 2 года назад
@@saturdayz01 무작정 그랜저 까는거같은데 피식대며 보게 되네요 ㅋ
@hhiihaa149
@hhiihaa149 2 года назад
아반떼도 있음 ㅋㅋㅋㅋ
@i_love_forged_wheel
@i_love_forged_wheel 2 года назад
현기 하브에 원래 패들로 회생제동 강도 조절 할 수 있었는데, 어느 순간부터 빠져있더라고요
@wondongmyung9887
@wondongmyung9887 2 года назад
k8 실내가 생각보다 엄청 좋네요
@whoo-
@whoo- 2 года назад
K9은 제네시스급이니 제외한다고 치면, 현대는 그랜저, 기아는 K8이 제일 좋은차니까요~
@그럴리가
@그럴리가 2 года назад
동급 맞는데.ㅋㅋㅋㅋㅋ 오히려 K8이 더 신차인데 별다른 메리트가 없는게 더 문제인 듯
@로니콜먼-w1l
@로니콜먼-w1l 2 года назад
@@러블리무민 같아요
@죤스씨
@죤스씨 2 года назад
06:20 팩트체크 엠비언트 과속안내 부분은 그랜저도 동일하게 적용됩니다
@5mongmong89
@5mongmong89 2 года назад
k5도 되는걸 ㅋㅋㅋ 현대차 거의 다됨
@lee_sj
@lee_sj 2 года назад
맞아요 안된다니.. 업데이트 안한 차를 타보셨나봐요
@anotherboys3078
@anotherboys3078 2 года назад
셀토스도 되요!ㅋㅋ
@Rock-2
@Rock-2 2 года назад
아..... 이런 기능 있었는지 첨 알았네 ㅋㅋㅋㅋ 메뉴얼을 안보니...
@100choom3
@100choom3 2 года назад
과속 엠비언트 안내 스포티지도 들어가있는데 눈에 띄질않아요...ㅋㅋㅋㅋㅋ
@정재영-x2r
@정재영-x2r 2 года назад
더뉴 그랜저 캘리그래피 차주입니다. 당연하지만 신형이 좋지요. 그랜저도 과속카메라 앞에서 빨간색으로 바뀝니다 ㅎㅎ
@윤종일-k5c
@윤종일-k5c 2 года назад
바로 다음 추천 영상이 'K8 그랜져보다 좋은데 사지마!' 군요...
@test-j9j
@test-j9j 2 года назад
져->저 ' 군->'군
@Temp0128
@Temp0128 2 года назад
급이 다르다기 보다는 세대가 다른거겠죠. 구형과 신형의 차이.
@user-kw2zc7fh6q
@user-kw2zc7fh6q 2 года назад
도대체 어딜봐서 다른급이라는걸까 ㅋㅋㅋ 다른급 취급받고싶으면 제네시스 사셔요
@BeBestB
@BeBestB 2 года назад
k7에서 k8로 이름 바꿔주니 신나서 k7, 그랜저보다 윗급이라고 자가최면
@World_of_the_Universe
@World_of_the_Universe 2 года назад
애초에 그렌저랑 k8은 체급상만 같지 둘의 성향은 완전히 다릅니다.
@soc1500
@soc1500 2 года назад
@@BeBestB ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@정재현-n6y
@정재현-n6y 2 года назад
급이 다른차가 맞죠. 그랜저 IG는 그랜저 IG고, K8은 차량 사이즈부터가 K7에 비해 더 크니.... 예전에 나왔던 현대 아슬란 포지션에 있는 차량인듯...
@ldldmmd6456
@ldldmmd6456 2 года назад
그랜저 풀체 나오면 당연히 그랜저 풀체가 디자인 같은 주관 영역 외에는 k8 보다 좋겠죠. 근데 그 그랜저는 지금 그랜저 타는 분들 차랑 다른 차고 지금 그랜저는 공식 구형따리 됨
@Jejus-foryou
@Jejus-foryou 2 года назад
K8 연비가 편도 10km만 넘으면 20이 넘습니다 ㅎㅎ 전자서스 승차감 넘 최고예요 1년 자동차세 29만원입니다 유류비 3분1 정도 절약하구요
@rladlsgh9250
@rladlsgh9250 2 года назад
하브 버전이면 k8 이기긴 힘들지…1.6인게 좀 많이 큼
@nsc8018
@nsc8018 2 года назад
@@에휴-q2t 원글 에서 k8이 더 좋다고 하시는데요?
@김승원-c3e
@김승원-c3e 2 года назад
…ㄷㄷ
@rladlsgh9250
@rladlsgh9250 2 года назад
@@nsc8018 아니 k8이 더 좋다고요 k8을 이기긴 힘들다
@nsc8018
@nsc8018 2 года назад
@@rladlsgh9250 벽보고 이야기 하는 너낌... 원글 (인호김 님) : k8이 좋다함 지워진 댓글 (에휴 님) : 아닌데? k8이 더 좋은데? 맨 위에 제 댓글 : 두분 다 같은말 하는건데요? 에휴님이 글을 잘못 이해하신듯 합니다) 제댓글의 대댓글 (인호님) : k8이 더 좋다고 했는데요? 사이다 한캔 마시고오겠습니다
@장범영
@장범영 2 года назад
k8차주입니다 잘느끼짘못하지만 수펙상으로는 6단변속기가 아쉽숩니다
@pietygod3708
@pietygod3708 2 года назад
K8은 시트 포지션을 좀 낮췄으면 좋았을텐데.. 앉는 순간 뭔가 껑충한 느낌. 차체가 낮은 문제라긴 보다 시트 포지션이 높은게 문제가 아닐까 합니다.
@hshw1346
@hshw1346 2 года назад
그러게 말이에요. 현기차는 차를 날렵하게 만들고 싶어서 전고를 낮추면 그에 맞춰 시트포지션이라도 같이 낮춰주면 좋을건데 앉은키가 좀 큰 사람들은 아예 현기차 생각을 못하겠더군요.
@liverace3868
@liverace3868 2 года назад
처음 앉았을때 시트가 고장이 났나 했습니다. 평소 모든 차를 탈때 시트를 가장 낮게 하고 타는 편인데 K8은 그게 너무 높더군요. 근데 그랜져도 비슷합니다.
@TV-cz6py
@TV-cz6py 2 года назад
시트 공기 빵빵 말랑 조정 가능한데 그걸 모르고 빵빵상태로 이런 소리들 많이함.
@liverace3868
@liverace3868 2 года назад
@@TV-cz6py 사이드 볼스터 말씀하시는건가요? 럼버 서포트 말씀하시는 건가요? 그건 시트포지션 높이랑은 상관 없는데 시트 공기 빵빵이 무슨 기능을 말씀하시는 건지 알려주실수 있을까요?
@안성탕년-o6t
@안성탕년-o6t 2 года назад
그랜저 hg타도 확실히 존나 좋음 그 오래된차마저 ㅋㅋㅋㅋ
@시청자이
@시청자이 2 года назад
본인이 자발적으로 나온게 맞을까 싶을정도로.. 새우잡이 끌려나온 사람인가 했음... 제대로 어필할 수 있는 사람이 한 번 더 나와줘야할 듯...
@제네치킨
@제네치킨 2 года назад
엊그제 그랜져.르블랑 가솔린3.0 인수하고 오늘 고사지내는 차주입니다 ㅋ.ㅋ 선택은 소비자 몫이니. . 잼나게.볼께요^^
@cszmoon
@cszmoon 2 года назад
이런저런 아무리 많은 얘기를 하더라도 엔진오일 증가 문제로 K8을 살 이유가 없네요.
@no.1mu
@no.1mu Год назад
걍 사지마세요
@ggrun_1024
@ggrun_1024 2 года назад
궁금하던 K8 구입하고 싶은 차인데 감사합니다👍
@문딩-w3w
@문딩-w3w 2 года назад
부모님 모시고 k8과 그랜저 시승했는데 그랜저 구매했네요 운전석 높아서 불편하고 뒷자리타는 부모님은 그랜저가 편하다고 하셔서 ㅎㅎㅎ
@ky7505
@ky7505 2 года назад
뭔가 과학 8호기에 어울리는 느낌의 차주분이시네요...
@laika3725
@laika3725 2 года назад
구찌 뱀지갑까지 완-벽
@호-u3g2g
@호-u3g2g 2 года назад
@@laika3725 구찌살 돈도 없어서 부들거리심?
@laika3725
@laika3725 2 года назад
@@호-u3g2g 구찌 쓰시나봐요?
@gman1968
@gman1968 2 года назад
과학 8호기는 뭐에요?? 이제 k8도 그런 이미지가있나?? ㅋㅋㅋㅋ인터넷에서는 그냥 모든 차주 다 양아치로 보는건 알고있었는데 ㅋㅋㅋ
@KKK5.5
@KKK5.5 2 года назад
ㄴㄴ 딱 k5, 스팅어 관상임
@DameTime1004
@DameTime1004 2 года назад
더뉴 그랜저 캘리 하브오너인데 당연히 K8이 좋다고 생각합니다 근데 그랜저 풀체인지나오면 K8이 밀릴듯합니다 그랜저라는 대한민국의 네임벨류 브랜드는 어마하죠 여튼 신차 신형이 좋은거죠
@크림빵크앙크앙
@크림빵크앙크앙 2 года назад
쏘나타랑 싼타페도 그렇게 생각하던 시절이 있었죠 ㅇㅅㅇ
@Rich.Chance
@Rich.Chance 2 года назад
오일증가건 올겨울 되봐야 정확하게 알듯요 떠도는 소문에 의하면 못고친답니다. 최근 스포 하브는 결국 급발진의심사고 터졌구요....
@emoticut
@emoticut 2 года назад
11:43 초에 나오는 그랜저 하이브리드 휠이라고 표기된 사진이 일반 가솔린의 휠사진으로 잘못 들어갔습니다. 참고해주세요~
@꾸엑-i8o
@꾸엑-i8o 2 года назад
HEV 캘리그라피 18” 휠입니다. 가솔린 캘리그라피 19” 휠과 디자인은 동일하나 인치수만 다른겁니다.
@김용수-z5l
@김용수-z5l 2 года назад
K8 이나 그렌저 좋죠 그런데 그래봐야 독삼사엔 안되는 차인데 그래봤자 그렌저나k8 그런데 차팔때 그렌저가 더 비싸고 더 인기 많다는건 인정하셔야
@색칠놀이
@색칠놀이 2 года назад
영상 잘봤습니다 ! 실내 색상도 너무 이쁘네요 차주분! 저는 2.4 mpi 사골엔진이라 그래 이정도 우려먹은 엔진이면 트러블도 없겠지 하는 생각으로 계약하고 출고 했었는데 주행중에 k8차량들 보면 시선이 자꾸 갑니다 .. 차 너무 이뻐요 영상 중간에 과속연동 앰비언트는 그랜저도 있습니다 흐흐 사실 막상 주행중엔 시선에 잘 안들어오긴 하지만요 ㅋㅋㅋㅋ
@나달-o5s
@나달-o5s 2 года назад
회사 팀장님이 ig 라서 여쭤보고 연동 안된다고 하시길래 안되는줄 알고 언급했는데 댓글보니 ig도 되더라구요 ㅎㅎㅎ 죄송합니다
@색칠놀이
@색칠놀이 2 года назад
@@나달-o5s아닙니다 차주인 저도 바로바로 알지 못하는데요 ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다 :)
@simnim12
@simnim12 2 года назад
엠비는 쏘나타도 됩니다ㅋㅋ
@dksldhgo
@dksldhgo 2 года назад
새로나온 아반떼도..
@문제의구독자
@문제의구독자 2 года назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차주분 컨셉인가요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자부심이 대기권 밖이넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hukgu2570
@hukgu2570 2 года назад
차주가 딱 느낌오네여 구찌 스네이크 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그랜저나 k7이나 ㅋㅋㅋㅋㅋ 당연히 신형이 좋지 같은급에서 언제 최근에 나온 차량이냐 다른거지
@man-g7w
@man-g7w 2 года назад
루비똥
@그래피티-k8p
@그래피티-k8p 2 года назад
구찌스네이크 언제적 지갑 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 촌스러움의 끝
@user-yv8vw4jp5h
@user-yv8vw4jp5h Год назад
느그 프사에서 느낌 오네여
@soonwook5307
@soonwook5307 2 года назад
외관과 내장만 보지말고 차의 가장 중요한 부분은 엔진과 변속기 입니다 엔진과 변속기가 불량이면 쓰레기
@침대위에스님
@침대위에스님 2 года назад
그블랑 2.4 하브 장렌 내려서 작년 11월 부터 현재까지 약 14000정도 탔는데 매우 만족 하며 타고있습니다. 승차감 좋고 하브시스템에 이질감도 없고 디자인도 좋아서 여러모로 만족하며 타고 있습니다.
@우리형들
@우리형들 2 года назад
그래서요?
@침대위에스님
@침대위에스님 2 года назад
@@우리형들 네?
@셀토스-h2m
@셀토스-h2m 2 года назад
엔진개입되면 진동 및 소음 엄청 크던덴ㅅ
@침대위에스님
@침대위에스님 2 года назад
@@셀토스-h2m 글쎄용..? 좀 깊게 밟아야 엔진이 도는구나 느껴지고 나긋나긋하게 타면 잘 모르겠던데요..
@이진수-z7o
@이진수-z7o 2 года назад
@@침대위에스님 6
@seokjin5395
@seokjin5395 2 года назад
K8 엔진만 이상 없었으면 최고에 명작이지요 단 현대는 항시 가아에 테스트 하는 느낌인듯 함
@혁군-r5m
@혁군-r5m 2 года назад
엔진에서 개인적으로 1.6텁 하브보다 그랜져의 2.4 하브가 더 부드럽고 엔진 느낌도 좋았습니다.
@test-j9j
@test-j9j 2 года назад
져->저
@BeBestB
@BeBestB 2 года назад
@@test-j9j 할짓 드릅게 없나보네. 댓글마다 염병;; 이ㅈㄹ하면 또 개찐따마냥 드->더 하면서 혼자 실실쪼갤거같네;;
@크림빵크앙크앙
@크림빵크앙크앙 2 года назад
그랜저도 풀체인지 하면 결국 1.6텁 하브로 바뀔건데 2.4는 아무리 포장해봤자 결국 구형임
@kdongc
@kdongc 2 года назад
PDB구독자입니다~!마카오갈매기 형님 차좋네요!!^^
@backlashlee
@backlashlee 2 года назад
페리와 풀체인지를 비교하면 아무래도 급 차이는 나겠죠.
@asteroid.b3903
@asteroid.b3903 2 года назад
현시점에선 대체불가 단연윗급, 다만 내년에 그랜져가 신형으로 같은 체급으로 나올꺼라는게 함정 ㅋ 어차피 1년이상 대기때문에 내년에 상당히 많은 대기계약 이탈이 있지 않을까?
@doit3591
@doit3591 2 года назад
싸움은 좁밥싸움이 제일 재밌지
@zpzgzpp
@zpzgzpp 2 года назад
이게맞지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jk-uj8nf
@jk-uj8nf 2 года назад
그랜저랑 k8이 좁밥이라니;;;페라리급은 타시면서 그런다면 인정ㅎ
@정성인-y7w
@정성인-y7w 2 года назад
글도 4천정도하는데 중밥은 되죠ㅋㅋ
@폐지주워기름값
@폐지주워기름값 2 года назад
그래도 국산 중대형세단인데 ㅈ밥은아니죠 ㅋㅋ
@유아니빠
@유아니빠 2 года назад
좁밥싸움ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SWIM.J
@SWIM.J 2 года назад
k8 차주분이 영상동안 "그래서 인제"를 몇번 말하는지 댓글로 맞추시는분께 선물을 드리겠습니다.
@Mr.son-
@Mr.son- 2 года назад
인제 톨게이트에서 댓글보고있습니다
@천상우-k4v
@천상우-k4v 2 года назад
저는 영상보기전에 댓글 부터 읽거든요. 그래서 인제 영상 보면서 얼마나 하나 봐야겠네요.
@whoo-
@whoo- 2 года назад
그랜저 풀체인지 나오기전에 바짝 팔아야됨 K8...
@makesounds4068
@makesounds4068 2 года назад
k8 오너인데 키는 180넘거든요. 사실 전 탑승이 조금도 안불편한데... 앉은키 큰사람들은 불편한가봅니다... 그러니 180넘는분들도 고민마시고 타보고 결정하세요.
@factorrealism416
@factorrealism416 2 года назад
오랜 기아 차 소유자로써 기아가 먼저 플랫폼과 신기술 넣었다고 현대차 대비 뿌듯해할 기간은 신차출시 후 1년정도 ㅎㅎ 그랜져 페리 나오면 모든 게 다 그랜져 승리가 됨 허니문 잘 즐기세요
@최성빈-f1g
@최성빈-f1g 2 года назад
풀체인지 아니고 페리인가요?
@zzxxccvv77
@zzxxccvv77 2 года назад
곧 나올 그랜저는 페리 아니고 풀체입니다
@ReSet0137
@ReSet0137 2 года назад
근데 못생겼잔아요
@narcoage
@narcoage 2 года назад
[쏘나타 - K5], [싼타페 - 쏘렌토], [투싼 _ 스포티지]를 보면 꼭 그렇지도 않은 거 같아요...
@yoilk6336
@yoilk6336 2 года назад
쏘나타 단종인데 쏘렌토 k5 셀토스가 현대 앞선게 2년짼데?
@제네치킨
@제네치킨 Год назад
그랜져 르블랑 차주입니다. 3개월 주행해보니 이런 생각이 들었습니다. " K8 을 왜 사요? "
@겸손하자-u3s
@겸손하자-u3s 2 года назад
그랜저탈래 K8탈래 물어보면 바로 답 나옴ㅋ 그랜저는 설명이 필요없지만 K8은 설명이 필요함ㅋ
@bbakssa
@bbakssa 2 года назад
6:28 그랜져도 과속카메라 있으면 엠비언트 색상 변합니다...
@jyh5027-jwonder
@jyh5027-jwonder 2 года назад
오일 줄고, 늘고- 하는 외중에 그랜저 2.4 하브 엔진이 은근히 진국임. 큰문제 없고, 잔고장 없고
@xoi00iox
@xoi00iox 2 года назад
세타2엔진... 3.0이 진국이죠 람다엔지
@김태원-b8e
@김태원-b8e 2 года назад
람다가 진국이고 세타는 구멍나요
@비소리-h1q
@비소리-h1q 2 года назад
그랜저 차주로서 약간 말씀 드리면 속도경고 하고 엔비언트 연동 되고요. 중간에 나온 하브 바퀴 휠 사진 다른거 쓰셨네요.
@성대최-x9y
@성대최-x9y 2 года назад
가성비 최고입니다. 사소한 몇몇 아쉬운점은 있지만 K8 타시는분은 이 가격대 괜찮은 차량이라고 생각하실겁니다.
@블랙-b2t
@블랙-b2t 2 года назад
k5 k8시리즈는 내장에 우드좀 선택할수있게 해주지 개인적으로 너무 불호 ㅠ 올드해보임 ㅠ
@HAN-jy7fb
@HAN-jy7fb 2 года назад
그랜져 차주들한테 지나가다 뚜따맞을까봐 선글라스 쓰신듯ㅋㅋㅋ절대 한번을 안벗네
@이성주-v1v3i
@이성주-v1v3i 2 года назад
키가 187입니다 K8 하이브리드 시승차 썬루프 되어 있는 차 시승했는데 머리가 천정에 닿아서 불편했어요ᆢ차는 좋은데 정말 180 이상은 고민해야 할듯합니다
@드루와드루와-z2w
@드루와드루와-z2w 2 года назад
K8의 절대 강점은 1.6하이브리드라는거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 문제 없지?
@하프-h9e
@하프-h9e 2 года назад
저번에 k8택시를 탔는데 저는 너무 말랑말랑 울렁거리는 느낌이더라구요 원래 그런가요...?
@hitman0106
@hitman0106 2 года назад
저는 그랜저 살려고 고르는 중입니다. K8이 1.6 터보가 스펙상 좋긴 하지만 오일증가 문제도 있고 K8뿐만 아니라 현재 기아 내부 공조기 조작이 너무 불편해서 제외했네요. 그랜저처럼 안정성 뛰어난 MPI가 낫다고 생각들었습니다.
@크림빵크앙크앙
@크림빵크앙크앙 2 года назад
그랜저 실내 유출된거보면 전부 디지털화 하고 물리버튼 개나 줘버린건 그랜저나 k8이나 그놈이 그놈인데요? 심지어 디자인 누가 했는지 공조기 생긴게 말만 그려넣으면 영락없는 택시미터기에 스티어링휠 꼬라지........... 택시기사들 귀찮게 미터기 변신작업 하지 말라고 상품성 저격한거면 ㅇㅈ ㅋㅋㅋ
@hitman0106
@hitman0106 2 года назад
@@크림빵크앙크앙 그래서 저는 풀체인지 말고 현재 더뉴그랜저 하이브리드 보고 있는겁니다..디자인도 예상 풀체인지가 썩 마음에 들진 않더군요.
@바나나-i4w
@바나나-i4w 2 года назад
차주님 모하시는 분이세요?ㅋㅋㅋ 너무 웃겨요 처음부터 작은 얼굴에 안경에 귀여운 코,입술 거기에 시계,지갑 뱀...ㅋㄲㅋㅋ 센스가 있으시네요.ㅎ 저라면 그...뒤에 서스?옵션 안넣으면 그랜져랑 많이 비교할것같고 k8서스옵션 넣으면 k8사보고 싶네요... 근데 디지안과 크기는 k8이 전 좋네요
@test-j9j
@test-j9j 2 года назад
져->저
@187cm3
@187cm3 2 года назад
187인데 요즘 나오는 대부분 차들이 뒷자리가 불편합니다
@gochunongsa
@gochunongsa 2 года назад
어차피 올해말 그랜저 풀체인저 나오면 발릿듯. 하브에 8단미션 달아나온다는데.
@가즈와-l2r
@가즈와-l2r 2 года назад
1.6에 8단미션 오버스펙입니다.
@부록님
@부록님 2 года назад
@@가즈와-l2r 1.6 요?ㄷ
@gochunongsa
@gochunongsa 2 года назад
@@가즈와-l2r ㅋㅋㅋ 누가 그럽니까? 하브에 8단 미션 개발 시작 한지가 언제 인데. 하브는 다른 내연기관이랑은 다르게 엔진과 미션이 같이 개발되야해서 먼저나온 소나타 1.6터보 8단 미션보다 늦게 나올뿐입니다. 뭔 1.6에 8단미션이 오버스펙이라는 말도 안되는 소리좀 집어치우세요.
@gochunongsa
@gochunongsa 2 года назад
@@가즈와-l2r 소나타1.6터보가 오버스펙이라고 생각하는 사람이 과연 있을까요?ㅋㅋ
@로드투
@로드투 2 года назад
@@가즈와-l2r 모닝탐? 그래서 1.6만되도 오버스펙같고 시트에처박힐꺼 같고 제로백2초나와서 사고날꺼같고 겁이나고그럼?ㅋㅋㄱㅋㅋㅋ 아니다 전동킥보드끄시나
@jwolf6193
@jwolf6193 2 года назад
회사차 21년 카니발 11인승 21년형 네비도 안넣은 거의 깡통인데 기본옵션이 진짜 너무너무 좋음. 애플,안드 둘 다 무선 카플레이 되는게 진짜 쇼킹이였음. 1열 통풍에 2열 열선도 기본.., 기아 K8급 정도되면 카니발에 들어간 편의옵션은 그냥 좀 그대로 넣어 줬으면 좋겠네 이게 카니발 깡통옵입니다 •파워트레인 : 스마트스트림 G3.5 GDI 엔진, 8단 자동변속기, 속도감응형 전동식 파워스티어링(MDPS), 주행모드 통합제어 시스템 •첨단 운전자 보조(ADAS) : 전방 충돌방지 보조(차량/보행자/사이클리스트/교차로 대향차), 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고(전방 차량 출발 알림 기능 포함), 하이빔 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발), 차로 유지 보조 •안전 : 7에어백(운전석/동승석 어드밴스드, 운전석 무릎, 전복감지커튼, 1열 사이드), 전/후방 주차 거리 경고, VSM, 다중 충돌방지 자동 제동 시스템, 경사로 밀림방지장치, 급제동 경보시스템, 개별 타이어 공기압 경보 시스템, 1열/2열/3열/4열 시트벨트 리마인더, 2열/3열 유아용 시트 고정 장치, 타이어 임시수리장치, 소화기 •외관 : 235/60 R18 굿이어 타이어&전면가공 휠, LED 헤드램프, LED DRL, LED 리피터 일체형 아웃사이드 미러(전동접이, 전동조절, 열선), 크롬 아웃사이드 도어핸들, 도어손잡이 조명(프론트), 에어로타입 와이퍼, 윈드쉴드 이중접합 차음 글라스, 루프랙, 샤크핀 안테나 •내장 : 슈퍼비전 클러스터(4.2인치 칼라 TFT LCD), 가죽 스티어링 휠, 가죽 변속기 노브, D/N 룸미러, 슬라이딩 선바이저(거울, 조명) •시트 : 인조가죽시트, 1열 열선시트, 1열 통풍시트, 운전석 전동식 허리지지대, 2열 열선시트, 2열 독립시트(전/후 슬라이딩, 리클라이닝, 워크인), 3열 독립시트(쿠션 팁업&전/후 슬라이딩, 리클라이닝), 4열 팝업 싱킹 시트 •편의 : 버튼시동 스마트키 시스템(원격시동 포함), 전자식 파킹브레이크(EPB, 오토홀드), 후방 모니터, 오토 라이트 컨트롤, 열선 스티어링 휠, 수동식 틸트&텔레스코픽 스티어링 휠, 운전석 세이프티 파워윈도우, 동승석/2열 파워윈도우, 승하차 스팟램프, 매뉴얼 에어컨, 고성능 에어컨 필터, 후석 보조 에어컨 필터, 1열/2열 USB 단자(충전용), 파워아웃렛 •인포테인먼트 : 8인치 디스플레이 오디오, 6스피커, 스티어링 휠 오디오 리모컨, 블루투스 핸즈프리, USB 단자(데이터리딩용)
@너네집몇빈지노
@너네집몇빈지노 2 года назад
진짜 싸울라고 찍었겠냐 ㅋㅋㅋㅋ 이악물고 진지하게 콜로세움 여는 사람들 보면 애잔하네
@남-x4s
@남-x4s 2 года назад
좀 이해가 안가는데 하브모델인데 겨울에 저렇게 연비가 떨어지나요?
@한국-p3o
@한국-p3o 2 года назад
k8하브 현재 5천킬로 넘었는데 넘 만족입니다. 다만 룸미러가 좌우로만 조정이돼서 편안하지는 않거든요. 앞으로 좀 숙일수는 없는지ㅜ 그것빼고 다 좋아요
@신사장-g6v
@신사장-g6v 2 года назад
룸미러 튜닝하세요
@tiesto0816
@tiesto0816 2 года назад
엔진오일 증가 이슈 있던데요
@한국-p3o
@한국-p3o 2 года назад
@@tiesto0816 그렇더라구요.. 아직은 이상은 없어서.. 주시하고 있습니다. 감사합니다.
@으니요
@으니요 2 года назад
그랜져도 과속카메라있으면 앰비언트 빨갛게 바껴요
@까시머리
@까시머리 2 года назад
옵션 끼워팔기는 소비자입장에서 분명 짜증나는 판매 방식임은 틀림없죠. 근데 그 비유를 조세호에 끼어파는 남창희라고 한 부분을 여과없이 내보낸건 아쉽네요. 사적인자리에서 웃자고하는 얘기랑 방송할때 표현이랑은 구분이 필요할듯요 . 분명 촬영할때는 웃고 넘길 수 있는 재밌는 표현이었겠지만요
@booksoundeconomics
@booksoundeconomics 2 года назад
기아 k8하브 오너입니다 6000km정도 타고있구여 저는 여자이고 여자분들이 타기에도 매우 추천해요 주차할때만 좀 조심하면됩니다! 아주 대만족
@omissionbias
@omissionbias 2 года назад
주차할때 왜용
@KOLEOS
@KOLEOS 2 года назад
아닠ㅋㅋ차주님 개성넘치세욬.이찬혁인줄ㅋㅋ
@영빈이-m9u
@영빈이-m9u 2 года назад
현대 gdi는 요즘도 믿고 걸러야 하나요?
@백재윤-m4v
@백재윤-m4v 2 года назад
같은 값 주고 구형 플랫폼 사는 사람들은 흑우지.... 그렇다고 가격, 옵션에서 경쟁력이 좋은것도 아닌데
@후라이칰맨
@후라이칰맨 2 года назад
ㄹㅇ 개멍청한거지 ㅋㅋㅋㅋㅋ케
@KimTaehan
@KimTaehan 2 года назад
그랜저가 그래도 좀 더 싸지않나??
@World_of_the_Universe
@World_of_the_Universe 2 года назад
차살돈은있고?
@JUN-ow7ni
@JUN-ow7ni 2 года назад
신차는 1년 이상 지나서 베타테스터들의 후기를 보고 사는겁니다 ㅎㅎㅎ
@빅보스-w5u
@빅보스-w5u 2 года назад
근데 부들 하는분들 그렌져는 타면서 말하시는건지 궁금 합니다. 너무웃겨요 ㅎㅎ댓글이 초딩들 같아요. 이게머라고ㅋㅋ
@cls4502
@cls4502 2 года назад
신기술을 k8에 먼저 마루타하고 주행데이터를 보완해서 후에 그랜져에 출시함
@test-j9j
@test-j9j 2 года назад
져->저
@두리안삼각김밥
@두리안삼각김밥 2 года назад
하브에 뒷좌석 통풍 빠진건 배터리 위치때문에 어쩔수없는듯.. 근데 애프터블로우는 ... 연식변경............
@FullChange
@FullChange 2 года назад
그랜저신형 나오면 K8은 관뚜껑에 들어가야 할텐데 지금 많이 즐겨놔야지 ㅋㅋㅋ
@FC-ok2te
@FC-ok2te 2 года назад
다른거보다도 현대차가 싫어진 이유가 변속기에 있습니다 버튼식 변속기 써보면 진짜 짜증납니다 반면 다이얼식 써보면 너무 편하고 좋아요 분명히 이부분에 공감 하시는분들 많으실듯 합니다
@으으-j4h
@으으-j4h 2 года назад
K8은 근본 없는 차 k7으로 못이기니까 억까로 내놓은차 그랜저는 근본차 전통 및 역사가 있는차임
@ioioiobe3489
@ioioiobe3489 Год назад
3,4천짜리 양산차에 무슨 전통과 역사를 따짐 ㅋㅋㅋㅋ거의 같은 회사찬데 ㅋㅋㅋㅋ기가찬다 누가보면 억짜리 차 비교하는줄 ㅋㅋ
@kurulee3444
@kurulee3444 2 года назад
11:43 그랜저 하이브리드 휠 저거 아닙니다. 캘리 등급 휠입니다
@guriguri9120
@guriguri9120 2 года назад
제가 타서 그런것도 있겠지만 30살 케팔오너로써 그랜저는 아빠차끌고 나온 느낌이라 케팔계약했네요 그랜저 닉값은 절대 따라갈수없지만요..
@로니콜먼-w1l
@로니콜먼-w1l 2 года назад
차 나오지도 않았는데 뭔 오너세요
@guriguri9120
@guriguri9120 2 года назад
@@로니콜먼-w1l 뭔 잡소리하세요?
@누구인가-r7v
@누구인가-r7v 2 года назад
그랜저도 엠비언트라이트 네비연동 됩니다 과속하고있으면 빨간색으로 바뀌어서 숨쉬기 합니다 진해졌다가 흐려졌다가 하면서요 참고하세용 ㅎㅎ
@A.BC1
@A.BC1 2 года назад
아직까진 k8이 윗급이지. 하지만...그랜져 신형나오면...결국..이영상은 신형그랜져 나오기전까지만 유효...ㅠㅠ불쌍한 k8..... 근데 운전자분 시트 멀지않나요?ㅋㅋ;;
@test-j9j
@test-j9j 2 года назад
져->저
@망고맛만두
@망고맛만두 2 года назад
차주분 썬글라스나 스타일이 쿨한게 멋집니다~ ㅎ 잘 보고가요~
@jw8967
@jw8967 2 года назад
그랜저 캘리 하브 타고있는데...승차감은 엄청 차이 나지 않은데요..ㅎㅎㅎ 제네시스 되야 체감이 되죠 ㅎㅎㅎ 그냥 제 생각입니다.
@test-j9j
@test-j9j 2 года назад
되야->돼야
@ti6278
@ti6278 2 года назад
K8 전자제어가 안들어간걸 타보신게 아닐까요? 애초에 그랜저는 페리되고 더 통통튀고 K8이랑 비교되는 승차감이 아닙니다.. 잔요철 밟았을때 느낌이 확 달라요. 진짜 K8 전자서스 들어간걸 타고도 못 느끼신거면 몸이 그냥 막몸이신듯 합니다. 거진 저는 아반떼ㅡ쏘나타 느낌 그 이상을 받았거든요..
@World_of_the_Universe
@World_of_the_Universe 2 года назад
@@ti6278 당연하죠.. 그렌저는 아직 기존 구형 Ig플렛폼 그대로 쓰는거고 K8은 3세대 플렛폼이니 승차감은 당연히 k8이 좋을수밖에...
@alimamaa
@alimamaa 2 года назад
차주님 생긴거나 말투나 이치프님 하고 비슷하네요..혹시 동생이신가요?
@정성인-y7w
@정성인-y7w 2 года назад
항상 이런 컨탠츠 댓글보면 어그로 지대로 끌려ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차주님 욕은 왜하는거ㅋㅋ
@거리풍경-w5o
@거리풍경-w5o 2 года назад
엔진오일이 증가 한다는데....뭐가 좋다는건지??
@언아-g7w
@언아-g7w 2 года назад
k8 엔진이슈 문좨 많던데 이제 개선됐는지.. 개인적으로 디자인은 k7이 낫더만요
@ejensisolalw4047
@ejensisolalw4047 2 года назад
문좨인이요??
@김민수-r1j3s
@김민수-r1j3s 2 года назад
30대 초반 좃소기업 직장인 입니다. 연봉은 세전 4500정도이고..향후 4~5년후면 연봉은 1500정도는 더 오를것같습니다. 현재는 부동산 1억..금융자산 2억정도 있습니다. 대출이나 빚 같은건 없구요..미혼입니다. 지금 제가 BMW 5시리즈 가솔린 530i msp 중고 4~5천만원짜리 타고다니면..좀 눈치가 보여서..수입차는 포기했습니다. ㅠㅜ driving pleasure 안녕..아니면 가족이나 주변시선 무시하고 내가 타고싶은차 젊을때 타는게 맞는건가 싶기도 하고요. 그래서 현재..쏘렌토, 싼타페, 팰리세이드, gv80중에 고민중입니다. 세단을 선호하지만..향후 결혼이나 두달에 한번정도있을 캠핑이나 낚시 때문에 실용성 좋은 suv를 가려고 합니다. 가솔린을 원하구요..하이브리드도 그닥 선호하지 않습니다. 가장 맘에 드는건 gv80인데..연비가 좀 신경쓰이네요. 연간 1.5만km이나 많으면 2만 정도 생각합니다. 친구차로 싼타페나 팰리를 타보면...진짜 딱 아쉬운게 그 아슬아슬한 고급감이 결여된것이 너무 아쉽더라구요. gv80은 럭셔리 지향이긴하다만...쏘렌토, 싼타페, 팰리세이드, gv80 중에 어떤게 향후 시간이 지났을때 가장 좋은 선택이 될지 궁금합니다..모든걸 종합적으로 볼때요. 닥신님처럼 고정지출을 줄이고 가성비로만 보자면 쏘렌토나 싼타페가 답인데..여러가지 방향에서의 고견부탁드리겠습니다
@후라이칰맨
@후라이칰맨 2 года назад
k8 그랜저 팩트비교 : k8 3세대 플랫폼(차체강성 승차감 모든게 압승, 그랜저 2세대 플랫폼, k8 hda2 반자율 주행 모든게 압승 센서가 더 붙음 제네시스에 들어가는거임, 그랜저 hda1 구형 반자율 2세대 플랫폼이라 반자율 주행도 급출발 급감속 너무 많이함 k8 전자제어 서스펜션 가능 승차감 압승, 그랜저 선택붙가 엔진 k8 1.6터보 +전기모터 연비 세금 출력 모든게 압승 심지어 전기모터 출력도 더 높음 그랜저 2.4 좉구형 하브엔진. 이것만 봐도 k8이 반급정도 위인건 팩트 ㅋ 그랜저 풀체인지랑 비벼야지 무슨 좉구형 ig페리로 똑같다고하냐ㅋ
@추니-h8h
@추니-h8h 2 года назад
ㅋㄱㅋ 그래서넌타고다니니?
@후라이칰맨
@후라이칰맨 2 года назад
+ 그랜저 2.4하브가 더 좋다는 넘들 그랜저 풀체인지 이번에 나오는게 1.6하브 나오는데?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 이번에 신형 나와도 좉구형 그랜저 ig 페리 하브가 더 좋다고 하겠네 ㅉㅉ ㅎㅎ
@후라이칰맨
@후라이칰맨 2 года назад
@@추니-h8h k8 하브 시그 풀옵, x3 30e 풀옵 두대있단다 아가야
@페페-x1h
@페페-x1h 2 года назад
한번씩 아버지 차 그랜져 하이브리드 빌려서 타는데 과속카메라 구간에서 속도 오버되면 엠비언트 빨간색으로 변경되요
@이쌘디
@이쌘디 2 года назад
K8이 대기기간이 훨씬 오래걸림 그랜저는 끝물이라 좀 빨리 나오는편이고
@CHaCHa-min
@CHaCHa-min 2 года назад
생산량 차이 때문에 그랜저가 빨리 나오는거구여 판매량은 그랜저가 훨씬 높습니다
@후라이칰맨
@후라이칰맨 2 года назад
@@CHaCHa-min ? 그게 아니고 그랜저는 2세대 플랫폼이라 반도체이슈를 안받아서 그런거임 제발 모르면 아는척 ㄴㄴ하자 에휴 ㅋ
@Osick2
@Osick2 2 года назад
​@@CHaCHa-min ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어떻게든 그랜저 빨아버리네ㅋㅋㄹㅋㅋ
@8-8_8-8
@8-8_8-8 2 года назад
@@CHaCHa-min 하브기준 K8은 출시 되자마자 반도체 이슈로 대기기간 기본 4개월 시작 지금 12개월 걸립니다.IG는 1개월에서 현재 6개월 걸리구요.계약량은 K8이 IG 보다 훨씬 더 많습니다.
@문영훈
@문영훈 2 года назад
@@CHaCHa-min 책하나읽은새끼 ㄷㄷ
@analog-y7b
@analog-y7b 2 года назад
그랜저도 앰비언트 과속카메라앞에서 색이 빨갛게 변합니다 ㅎㅎ 아니라고하셔서 추가정보!
@혼이담긴구라9
@혼이담긴구라9 2 года назад
k7랑 그랜저랑 동급인데 당연히 k8이 좋아야쥐
@이준관-p1m
@이준관-p1m 2 года назад
06:25 잘못된 내용 있어 말씀 드립니다. 과속시 그랜져도 앰비언트라이트 적색등 점멸 됩니다..
@신이다-w8h
@신이다-w8h 2 года назад
그래도 그블랑이 갑이긴해
@user-dm4jd9sr1h
@user-dm4jd9sr1h 2 года назад
ㅇㅈ 다좋은데 뒤쪽에 방향지시등이 전구인게 유일한 단점
@sapsalDog.
@sapsalDog. 2 года назад
@@user-dm4jd9sr1h 그랜져 리어 방향지시등 led 아닌가요? 할로겐아니고 Led인걸로 아는데
@krclever22
@krclever22 2 года назад
hda1이라 안됨
@카데나좋아
@카데나좋아 2 года назад
@@sapsalDog. 르블랑 트림까지는 전구로 들어가더라구요 애프터마켓에서 사서 작업하시는 분들도 꽤 많다고 들었...
@홍홍홍-z6u
@홍홍홍-z6u 2 года назад
@@sapsalDog. 가성비 트림인 르블랑은 다마전구임
@그냥-u2f
@그냥-u2f 8 месяцев назад
둘 다 시승해봤는데 취향차이인거 같음. 나는 개인적으로 좀 물렁물렁하고 푹신거리는 느낌을 좋아해서 그랜져로 계약함. K8은 뭔가 좀 스포티한데 고급지는 느낌은 없고 그랜져는 고급졌는데 살짝 올드함. 결국 취향차이. 그러니까 결론은 꼭 시승을 해보고 결정해라. 안그럼 나중에 수천만원짜리 짐이 생긴다. 물론 중고로 팔면 되지만 감가 생각하면 배아프지 ㅋ
@mayeramschel1
@mayeramschel1 2 года назад
11:43 저 그랜저 휠은 2.5랑 3.3 캘리그래피 휠인데….. 하이브리드 휠은 저것보다 1인치 작아요
@그래피티-k8p
@그래피티-k8p 2 года назад
ㅋㅋㅋ뭐 제대로 파악도 안하고 영상만드는듯
Далее
Brawl Stars expliquez ça
00:11
Просмотров 6 млн
아반떼 깡통보다 싼 포르쉐
20:06
Просмотров 531 тыс.
K8 세계최초 하체 리뷰
14:58
Просмотров 204 тыс.
전기차, 알고 사세요
17:30
Просмотров 1,2 млн
[모트라인] 지금까지 깐 차 모아서 보기
3:12:48