K9 사려던 아빠들이 100만원 아껴서 제네시스로 넘어가는 현실적인 이유 

썸네일 이미지 : 네이버 남차카페 -전주ll델라메인0519님 제보 cafe.naver.com/motorsjason/276

K9 승차감, 정숙성 진짜 좋은데. 크기도 크고. G80은 좀 딱딱한 느낌이라면 K9은 엄청 푹신한 느낌임.

생선뼈 신박함 세상에 저런 디자인을 했다니 하면서 자꾸 보게됨 전세대 뒷면 디자인은 이쁨

K9은 중고로 사면 개꿀임 나도 중고로 사서 고장없이 잘 쓰는중 진짜 개꿀ㅋㅋㅋ 큰 고장 걱정없이 탈 수 있어서 좋음

생선뼈만 아니었다면 지금의 5배는 팔렸을거라 생각합니다

k9 안타본사람이나 넘어가지 타본사람은 제네시스안사요!

g80사서 후회하는사람은 있어도 k9사서 후회하는사람은 없다 이걸 격은 1인

K9타본 사람들은 절대 K9 욕안함.

생선뼈 테일램프가 이유다

앞모습 : 우와... 뒷모습 : 어?

어떻게 하면 단종시킬까 고민한 흔적이 리어램프에서 보입니다

저 k9차주입니다. 저는 다음 차 바꿀때도 k9으로 바꿀생각입니다. 엄청 만족스럽습니다. 특히 4시간이상 장거리를 뛰어보면 얼마나 좋은지 느낍니다.

k9도 최근에 보고 왔는데 뒷 모양 조금 변경한 페이스 리프트 나오면 승승장구 할 듯 합니다.. (개취..)

뒷모습이 물고기들의 왕이다.

갠적으로 프리미엄 브랜드 런칭안할꺼면 현상황 유지하거나 '없애는게 '날듯 중고 기준으론 가성비 최고의 오너드라이빙 세단갖긴한데 ..

KIA 라는 엠블럼만 빼도 많이 팔리지 않을까 싶은.... 차가 아무리 좋아도 전면에 엠블럼을 KIA라고 해놓으면 관심가다가도 별로다 생각하게 되는 것 같음.

백만원싸게 제네시스? 이건못참지

마지막으로 K9 하이브리드 좀 출시해줘요..ㅠㅠ...

G80, K9 다 타봤는데 K9이 더 편하고 탑승감이 좋았습니다

가격적으로 벤츠 이클과 비엠5랑 케이나인 비교하는건 아닌거 같네요

5시리즈처럼 마일드하브만 박아도....

전면을 건드리지 말고 불 들어오는 생선 뼈를 좀 건드리지...

현재 e클 350 운행중인데 K9 이 단종되지 않는다면 다음 차는 2만이하 운행한 K9 구매하고 싶네요~~~

현대차보단 기아차를 추천한다.....

저도 제너에서 k9으로 넘어 왔는데, 타 보시면 압니다. 말로만으로... 느낌만으로... 소문만으로는 알수 없습니다...직접 타 보시면 압니다^^

K9 요번 앞대가리 그릴 바꾼거 보니 이쁘더라 잘될려면 실내 싹 바꾸고 뒷대가리 바꾸고 48V 하이브리드 배터리 처 달아야됨 근데 그렇게 해서 나오면 다른차들 판매량 간섭 ㅈㄴ 받을테고 일부러 투자를 안하는거지

진짜 뒷모습만 아니면 질렀다. 뒤에 누가 디자인했냐 . 디지인다.

K9 이차는 감가율이 큰게 큰이유임.생선뼈 는 아이덴티로 받아들이니 적응되서 그런지 야간에 보면 괜찮음 ㅎ 플레그쉽을 이가격에 탄다는게 큰 메리트이기도 하고 지팔공도 타보고 K9이 더 끌려서 작년에 3.3 터보 신차 삼.

생선뼈 디자이너 가둬놓고 K9리뉴얼 될때까지 생선만 먹여야한다.

엔진을 2.5 추가하면 많이 팔릴 거 같은데요

제네시스의 2.5T 엔진을 사용하는게 어떨까요? 세금도 주력 엔진인 3.8 보다 싸고 파워도 충분히 괜찮을 듯 합니다.

중고차로 사면 가성비 최고 다음세대는 벤츠 EQS 세단 포르쉐 타이칸급 고성능전기스포츠 세단으로 부활했으면 합니다 K9을 cls 6시리즈 그란쿠페 8시리즈 그란쿠페 급 스포츠세단으로 내놓았으면 판매량은적어도 가성비 스포츠세단으로 수요층이 있었을텐데 스팅어가 나올리가없었고 스팅어 전기차 k9전기차 기대합니다

확실히 잏는 분들은 연비 생각안함

k9의 이름을 버리고, 다시 오피러스로 돌아왔으면 싶군요..

내가 K9새차를 산이유 G80뒤자석 개좁음 정숙성최고임 사람들타보면 엄청고급지고 승차감좋다고함

k9 찐부자들이 많이 탐

K9정도가 벤츠였다면 이미 2억임... 비운의 차

근데 진찌 어중간 하긴 하다 저정도 급의 차는 브렌드도 중요한데 아무리 잘 만들어도 기아차임 차가 필요해서 사는것 보다는 사치의 영역인데 로고라도 갈아줘야 하는거 아닌가 싶음 스팅어랑 k9따로 로고만 독립 시켜주지 머스탱 컨츄리 콜벳 이런 친구들 처럼

k9 포지션도 애매하고 디자인좀.. 하아.

K9승차감. 안에공간. 진짜좋아서 전번달에 신차구입. 가는곳마다 G80. 너무많다😊

가장쉬운 엠블럼 전용엠블럼 교체만해도 좀나아질거에요 예전 모하비나 오피러스에들어간거처럼

K9에 마일드 하이브리드나 하이브리드를 적용한 플래그 쉽으로 판매한다면 판매량이 좋아지지 않을까 싶네요. 현대차의 하이브리드는 경쟁력이 충분해 보이는데.. G90외에 왜 고급차에는 적용하지 않는 것인지..

생선뼈 아주 맘에든다. 감가 이유여서. 단종 되길 기다린다. 감가 심해 살 수 있다

전면부 그릴을 쌈빡하게 바꾸면 최소 10배는 더팔릴겁니다.

풀체인지해서 g90급으로 맞추고 차별화를 위해 k넘버링을 버리고 고유 네임으로 가면 어떨런지..(그 옛날 엔터프라이즈, 오피러스 처럼)

BMW. 5 M5 M550i GO GO ㅡㅡㅡ 8기통 최고죠 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 잘 보고 갑니다

G80 G90 오너였는데 요번에 K9으로 넘어갑니다 G80은 너무흔해빠졌고 승차감이 가벼움 G90은 고급스럽긴한데 실내가 너무 단조로움 K9 실내도 중후하고 고급지고 가성비도좋고 승차감이 좋음 뒤에 생선뼈라하는데 막상가까이서보면 고급짐

k9 g80 다 타봤는데 g80 깡통같이느껴집니다. 제네시스 풀옵살바에는 k9 3.3 turbo 탑니다. 지금도 k9 타고있지만 제네시스랑 차이많이납니다.

디자인에 대한 철학이 부족, 생선뼈를 만들어 놓고 잘 팔리기를 원하는지?

앞쪽 보다 뒤쪽을 좀 건들면 어떨까 ~!!!😂😂

저도19년식 더케9타다가 작년 지80으로 넘어왔는데 모든면에서 지80이 훨씬 더 편합니다

하브로 나오면 k9 살께염

K9런칭모델 RJ 2018 타다 사고로 폐차하고 2022 페리 베셀2 타고있는데요.. G80은 너무 좁은데다가 너도나도 타다ㅈ;고요.. K9로 갔는데 만족해서 2대 연속으로 탑니다만... 이젠 G90이 남은 선택지죠. K9안타는게 결국 브랜드 파워이구요. 솔직히 첨단기술을 보자면 (편의사양은 K9가 압도적이지만) 제네시스 브랜드로 가는게 맞다 봅니다..

난 5시리즈 e클탈거면 k9이라고본다 5시리즈 e클은 k9에비해 좁고 승차감나쁘고.. 그냥 독3사란거뿐..

풀체인지 가즈아~~~

이런명차를 까다니 허허

명품임

기아 다른 차는 풀체인지 페리 수시로 하면서 K9은 왜 가만 놔두는지

아니 스팅어처럼 마크만 바꿔도 몇배이상 팔릴건데 왜 안해?

처음에 제네시스BH타다가 팔고 제네시스3세대 살려고 하다가 급발진때문에 K9구매 했습니다 만족합니다

현대에서 압박이 심하겠지?

돈쓴거에 비해 사람들이 안 알아주죠 k9타다 g90타고 있는데 유지비 차도 별 차이없습니다

댓글로 한달에 뭐 얼마버네 저런건 줘도 안타네 이지랄해도 유류비 감당가능하면 이만한 차 거의 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어차피 대형세단 돈뿌리면서 타는거니까 조용하고 잘달리고 크게 고장 안나는거면 K9 중고는 고쳐서 탈만함

배기량때문에 유지비 무시못함..

K9 승차감 편의성은 나무랄데 없는데 외모가 참내...

리어램프도 결정타지만 내부 프레임 구조가 제네시스급이 아닌 그랜저급이라는데서 대부분 돌아서게 되는것 같습니다

제네시스가 하브 발표하기전에 기아가 먼저 2모터 병렬식하브 먼저 발표해야될꺼 같은데...

K9는 중고로사고 오래타라 G90은 법인만사고 g80은 걍 e클따라만든 잘만든 근데 겹치는 그런차다 걍 개인이 살거면 k9중고 법인은 암거나사라

현대가 제네시스 브랜드로 업글했다면... 기아는 오피러스로 브랜드 업글하는게...

생선뼈가 문제아니고.. 연비도 그렇고 배기량이 너무 높잖아.. 제네시랑 동급엔진으로해야 된다. K9보다 제네시스좋은이유가 부담없는 배기량과 디자인이 마음에든다😊😊😊😊😊

K9.. 진짜 성능이니 가격이니를 떠나서 판매량 안나로는 제1 문제는 디자인이라고 생각함. 개인적으로 2세대 처음 둥글둥글했던 디자인이 더 이뻤던거 같음. 지금은 전면부 k8과 큰 차이도 없고, 후면부는 그놈의 생선뼈.. 예로 소나타 메기 vs k5 중에 그놈이 그놈인데 과학5호기라는 말을 들을 정도로 k5가 판매량 많은건 다 떠나서 걍 디자인 때문이라고 봄.

제네시스 브랜드 키워야해서 일부러 투자안하는거죠 충분히 가능하다고 봅니다

기아 kna 빼고 벤츠같이 동그란 원안에 K를 넣어 정면에 붙이고 호랑이코를 더 강하게 두껍게 크롬입혀 만들면 승산 있다ㅡㅡ지금은 디자인이 좀 산만하다

K9 다 좋은데 디자인이 구림

K9은 왜 풀체인지 안하냐? 실내부터 외관을 패밀리룩으로 이제 바꿔야지

K9 2019년식 완전 만족

K10으로 업그레이드 하려나..

K9 신차로 사려고 했으나 G80 3.5로 구매하였는데 이유는 마력과 토그가 K9보다 높아서 입니다. 친구가 K9타고 있는데 승차감과 뒤좌석은 K9압승입니다

기아는 엔터프라이즈를 부활시켜야 할듯…

차라리 클래식카로 가면 대박날텐데

엠블럼이랑 차 이름부터 바꿔줘야...

케9타는 사람들의 국뽕은 인정. . .

외관은 좀더 클래식하고 딱딱하게 만들어주지

k9는 뭔가 g80 g90 중간정도의 위치라 g80이랑 비교하기 애매하지않나... 그리고 현대는 제네시스라는 프리미엄 브랜드가있는데 k9은 그냥 k8보다 윗등급으로밖에 생각안되서 저 가격 주고 사고싶진않음... 기아차는 프리미엄브랜드부터 만들어야돼...없잖아 프리미엄브랜드

아니 ㅋㅋㅋ K9, G80 구매할 수준이 되는 사람 정도의 지력이라면 K9을 왜 고민하겠음? 그 정도로 멍청했으면 에초에 그 위치까지 못 올라갔음

kia마크 때문이지, 대형고급차에 kia 엠블럼이 뭐냐, 악어가죽빽에 동대문 평화시장 라벨 붙인거나 마찬가지지,

솔까 k9 g80 선물로 줄래 하면 g80탄다고? 당연 k9이지. 근데 새차 가격으로 사기엔 살차가 많긴하다. 즉 새차같은 중고로 사는게 꿀

그렌져 g80차이 있지? K8 k9차이 있나? 사람들 인식의 차이...

타보고 말씀하세요 저는 다음차도 k9 입니다

G80 K9 렉서스 벤츠 BMW 다 타봤는데 벤츠와 렉서스가 제일좋습니다

새차사면 호구 중고사면 가성비 씹이득

k9은 중고차로 사는게 제일 좋음

남의 시선 생각하면 G80.. 실용성은 k9.. 제네는 넘 널려서 쏘나타느낌도 ㅋ

중요한 핵심..대다수의 K9을 타는 사람은 그랜져 풀옵가격으로 안산다는겁니다ㅎ 7200-8000정도로 사지 5천 후반대에 사는사람은 몇안되요 ㅎ

아니 K8인지 K9인지 구분이 되는거냐

그가격대 차량에서 디자인이 구린데 잘팔리면 이상한거긴 하죠

말이 좋아 가성비죠 결국 이도 저도 아닌 브랜드 밸류에 비싼 가격대 라는 거죠 그걸 안 사는 게 정답이 맞죠

g80타고있는데 k9바꾸려고 타봣다가 결국 g90계약했다

K9버리고 K10으로 풀체인지 가면서 포지션을 G90처럼가야

아는 사람은 압니다 k9 좋아요