Poštovanje. Imam problem s radiom nakon pokretanja rada motora. Dok je auto u leru radio normalno radi, a u vožnji se konstantno pali i gasi, resetira se i izgube se sve memorirane radio stanice. Imam dva konektora (struja i zvuk) koja su u lošem stanju pa sam ih trebala zamijeniti. Novi konektor za napon ima 6 žica koje su drukčije boje nego na starom. Molim vas za pomoć. Hvala i sve najbolje želim.
NA NOVIM AUTIMA 🟥 I 🟨 SU PLUS CRVENA JE KONSTATNA PLUS ŽUTA KADA DATE KONTAKT JE PLUS NA STARIJIM AUTIMA JE 🟫 ILI ⬜️ NA RADIO CRVENU POVEŽEŠ SA PLUSOM AKO RADIO IMA CRVENU I ŽUTU SPOJI IH I SPOI SA PLUSOM AKO AUTO IMA ŽUTU I CRVENU ISTO KAO RADIO I ŽELIŠ PALITI RADIO NA KLJUČ SPOI BOJU SA BOJOM
da radi stalno spajas crvenu i zutu koja izlazi iz radia na konstant plus, tad gasis i palis radio rucno svaki put sto smara al nece prazniti akumulator kad ugasis rucno
Imam problem ... Sve spojeno kako treba ali nece da mi se uključi pojačala kad upalim centralnu jedinicu . Pojačalo ispravno , dovod 12v uredno spojen , minus sa karoserije , remote sa plejera do pojačala ali opet ništa ... Molio bih za pomoć ako neko zna šta je u pitanju ? Hvala unapred .
@@WolfVideoChannel017 Hteo da stavim preko prekidača , ali sam juče rešio problem . Bila pogrešno obeležena remote žica iz plejera ... zaebo se jbg 😄 Hvala u svakom slučaju .
Ima zica na cd-u koja sluzi za paljenje, ona treba da se raskaci sa stalnog napajanja i da se spoji na kontakt bravu tako da se pali cd samo kad das kontakt
@@WolfVideoChannel017 tu sam zicu vido ona je crvene boje dali kontakt brava ima neku određenu boju da znam gdje trebam spojit ili je na svakom autu razlicito ?
@@WolfVideoChannel017 tu sam zicu vido ona je crvene boje dali kontakt brava ima neku određenu boju da znam gdje trebam spojit ili je na svakom autu razlicito ?
@@WolfVideoChannel017 Logično...signal ili prekidač za paljenje pojačala, bez tog dovoda pojačalo ne može radit, može se na pojačalu direktno spojit REM i kablo koje vodi direktno sa akumulatora na pojačalo +12V, ali tad će pojačalo bit stalno upaljeno.