Odlično . Sve si tačno opisao. Ja živim u regiji koju si opisao i sve je do detalja istinito, ništa nisi preuvelicavao. Poznajem jako dobro mesta koje si naveo, i Nave i Odolo( inače akcenat je na početku imena😂 ako hoćeš naucit😉). Dao si odlicne savete, i tako nastavi. Ja nisam u kamionu, ali imam oko 1,5 miliona kilometara pređenih kroz Italiju. Predjem nedeljno oko 1000 km. Pozdrav
Trudim se maksimalno govoriti u temama onako kako to ustvari je i kako ja vidim da se stvari odvijaju... Nema od muljanja i petljanja nista. Hvala na savjetu oko akcenta, naravno da zelim nauciti. Sretno ti bilo na tvojim putovanjima i cuvaj se. Pozdrav.
Dobar video, i stvarno si pogodio sve mane Italijana :D ja sam također skoro svaki dan na A4 do Venezie i uvijek se čudim kako nema više nesreča, gledajući kako vozaju ... Evo mene, prolazim na traci za preticanje ... u 14:05 Koprske table hehe, sledeči put svirat ču :D pozdrav i sretni putevi od 100% Sloven'ca
U zadnjih par dana sam prvi put vozio u Italiji oko 2000 km auto i šokirao sam se kako voze. Upravo ovo što pričaš samo daju zmigavac nek padaju bombe, bilo šta on se uključuji prelazi u drugu traku ispred tebe, nije bitno. Išao sam do Rima i nazad i na putiu tamo bio sam u konstantnom šoku, u povratku sam se već adaptirao.
Pozdrav drug, ja sam iz Brescie. Što se tiče pipe koja ne radi, zatvorena je voda zbog naredbi da se voda štedi, inace su velike suše i kiša ne pada odavno. Te česme su napravljene za bicikliste i za šetače. LP
Hvala vam gospodine na savetima…..volim iskrene ljude poput vas! ja vozim u francuskoj vozilo malo 20m3 (3,5T) ali planiram da pitam gazdu da se prebacim da vozim tako zvanu super lourd to vam je u prevodu (super teška kategorija) valjda E ….otom potom ali kao što rekoh hteo bi da pređem na kamion. Zato mi je puno značio vaš video…..i ohrabrio me je malo u smislu volje za tim poslom….nije tako crno kao što neki pričaju…..međutim kopka me samo jedna stvar da nisam prestar za taj posao!? možda je glupo pitanje ali ipak to nije polaganje za auto ili motor nego kamion….. rođen sam 1969 (ipak 53) sad neznam volim da vozim imam želju itd…..vozim od 1989! ali uvek to pitanje mi se mota po glavi…..da nisi saša mator da sada u tim godinama polažeš za tešku kategoriju? S obzirom da uglavnom puno mlađi polažu za taj posao. Izvinite na moje dugo izlaganje, želim vam sve najbolje u vašem poslu, čuvaj te se i hvala vam na vaše video snimke! (Postao sam vaš član) prijatno vama i srećan vam put! (Saša)
Pozdrav Saša... Ako nesto stvarno volis i zelis mislim da godine nisu nikakav problem. Sa druge strane to sto je netko mlađi nemora i znaciti da je sposobniji. Uglavnom, ako i odlucis na polaganje E kategorije ja te potpuno podrzavam. Ovaj posao ima svojih ruznih strana ali ima i jako puno lijepih... Iskreno vecina je lijepa. Tako da samo hrabro. Pozdrav.
Pozdrav i sve pohvale za kanal. Putujem često autom u Italiju i nisam dobio dojam da Talijani voze tako strašno, tj . ne voze baš nešto puno gore od nas. Jel bi mogao reći nešto o onim uređajima za mjerenje brzine na talijanskim autocestama, kako to funkcionira, da li snima prosjek brzine ili samo trenutnu brzinu. Hvala i sretan put!
Ako vidis klasicnu kameru za snimanje, kao kod nas, onda snima trenutnu (to je obicno van autocesta), a na autocestama je tkz. Tutor koji slika tablice, pa racuna koliko vremena ti treba između dva slikanja tablica (prođe oko 10-15km između dvije točke). Ako je prosječna brzina veća od ograničenja, onda se na kućnu adresu šalje kazna, ali iz iskustva ti mogu reći da to funkcionira samo na talijanskim tablicama, strane tablice će loviti samo ako radiš neka velika, velika sranja
@David sve si dobro objasnio, svaka cast. Ali mislim da ovo funkcionira i sa stranim tablicama... Neki dan mi je stigla kazna sa SS309 za prekoracenje od 6.9 kmh. Cifra 90€.
Pozdrav! Cesto putujem u Italiju (autom) prema Ferrara. Talijani su najgorji vozaci, idioti koji ne koriste dovoljan razmak, naglo ubrzavaju, a pogotovo koce iz glupih razloga. A za zmigavac, vjerojatno nikad culi, jer ga u 90% slucaja NE koriste. Sto se tice ceste, autoput OK. Lokalne ceste i ceste prema centru grada, boze sacuvaj, lose , razjebes si auto samo tak.
Ako imas stalnog klijenta za kojeg vozis onda si duzan odraditi sve ture koje on ima... Ako odbijes postoji sansa da ces izgubiti ugovor za sve i sto si onda. Ovakve stvari se desavaju svim firmama bile one velike ili male u apsolutno svim zemljama gdje voze. I to je surova realnost.
Hahaha.... Nije carolija nego je takav tempo. Maloprije stigao u Bergamo, sutra istovar i utovar za nazad. Srijeda istovar i utovar u Hrvatskoj i vec popodne sam opet u Italiji. Cetvrtak istovaram i petak utovar za nazad... I eto ga svaki dan sam u Italiji.
Evo jedan primjer... Sika radi u Sassuolu radi utovare do 16h... To je samo jedan primjer da ne nabrajam sad dalje.... U ponedjeljak idem na utovar u firmu gdje je moguce utovariti samo do 13:30h... Biti ce u videu sljedeci tjedan... Tako da ima toga koliko hoces...
@@kamionpilot Imam 56 godina živio deset godina u Italiji cijeli život radim sa njima..sad imam 5 radnika u Vicenzi i 4 u Ponte di Piave radi se od 6 ujutro do 8 navečer,dolaze varioci subotom i nedeljom..itd itd kad sam ja radio radili smo u svim firmama od 7 do 12 ili 12 i 30 išli na pauzu i od 13 ili 13 i 30 do 18 ili 19..a da su talijani spori i da sve to polako rade to je 100 % neistina jer kod njih je samo daj daj i daj daj....tempo je ubitačan i to ti ja govorim iz iskustva! Pozdrav i generaliziranje nije nikad dobro a naravno da ima iznimaka usvemu!LP
@@kamionpilot Pardon jedno si ti koji dođe u jednu firmu i utovari ili istovari i ide dalje ali ostalog iskustva u poslu unutar firmi nemaš...Gazda u Vicenzi ne da je lud nego je toliko nabrijan da je to strašno a ljudi nedaj bože da stanu minutu....ovi varioci koji mi rade upale u 7 sati aparat i do 6 navečer se ne gase...Uglavnom jako se u Italiji radi a posla ima pun K.. meni trebaju neki radnici ja moram tražit pakistance.....
Ako je tebi brzo da ti utovaraju 5 paleta 3h... Da istovaraju 4 bobine lima i nove 4 utovare 25h... Ako se prijavis za utovar u 10h i jedini si na parkinugu i budes utovaren u 17h a oni u međuvremenu nista ne rade vec secu okolo... U petak sam parkirao na rampu u 10:15h i bio utovaren tek za 17:30h... I jos ima dosta takvih primjera... Ako je to brzo onda ja grijesim... Naravno da ima firmi gdje odrade sve u pola sata... Ali ima i ovih gdje se gubi cijeli dan...
