moja stara Honda Civic koju sam davno poklonio kolegi sa posla , dok sam ziveo u USA, ima predjenih 740000 km i motor i dalje pali u sred najljuce zime na pola kljuca . Benzinac , naravno , motor B18 ( VTEC) . Prosle zime otisao ja u posetu , tamo za Bozic , subota na noc -37 stepeni , pakao , Honda izjutra na ulici , bez garaze na pola kljuca , odmah upali . Koliko je samo Audija i slicnih nemaca , papreno skupih u garazama , zatajilo toga jutra . Hondini benzinci su nesto najbolje napravljeno od kada je Otto izumeo benzinski motor . Ja sam sa dve presao oko 1.1 milion kilometara , naravno bez ijedng i najmanjeg kvara . Kaze mi jedan japanac i to kad sam bio u poseti Aojama centru u Tokiu , Hondin benzinac , kad upalis , nesmes naterivati u vise obrtaje dok se ne ugreje i moras redovno menjati ulje . Ako to postujes , kada motor ugrejes , ti njemu kako god ga kasnije vozio nemozes apsolutno nikako nauditi . Ali bas . To ne vazi za trkacke motore , recimo sa 1000+ KS . Ovi serijski , su neunistivi . Mogu 50 godina sluziti ako se pridrzavas te dve stvari .
Poz momci jedno pitanje ako moze da mi odgovorite.drug mi ima hondu prelude iz 1991 i juce mu pukao zupcasti remen.kakvu stetu je to pruzrokovalo i sta treba da se radi?
