Guten Tag Schrauber König. Nach mehreren Jahren des versuchten Startoptimierens am Piaggio Skipper ist mit Deinem Video nun endlich die Lösung gefunden worden. Er startet wundervoll und ich danke Dir von Herzen für Dein Teilen. Habe es mit einer Messingdichtung von 1 mm gelöst.
Hallo, danke, für solche Probleme mache ich die Videos. Der Dank vieler Leute hält sich in Grenzen. Wenn ich mir die Zeit ansehen wie viel Minuten geschaut werden. Dafür gibt es kein Abo, kein Daumen hoch. Das ist echt schade. Gruß Holger
Hilfe aus Erkrath! Ich hab ne 98er 125er Hexagon, die vor Jahren schon mit Schwinge und Bremse auf 150er 2-Takt umgebaut wurde. Lief so einige wenige tausend km Nach einem Lichtmaschinen bzw Reglerschaden stand die Hexe dann einige Jahre trocken in einer Halle. Jetzt wollte ich die endlich mal wieder fit machen, aber ohne Erfolg. Vor kurzem gebraucht eingebaut wurden: - Lima mit Regler und CDI Neu reingekommen sind: - Vergaser gereinigt (ich hoffe ausreichend) - Schwimmernadelventil mit Sitz - E-Choke ohne Verstellung - Kerze - Batterie - Kraftstoffleitungen - Gumminuffi für Ansteuerung Kraftstoffpumpe - Luftfilter Auf Startpilot läuft er. Wenn ich mit der Hand den Vergasereingang zuhalte, bekomme ich die ans Laufen und kann sogar Drehzahl regeln bzw mal Gas geben. Nehm ich die Hand weg, sodass er Luft bekommt, geht er aus. Nach dem Video hab ich nochmal den alten E-Choke verbaut mit 'kürzerer' Nadel. Ebenfalls ohne Erfolg. Gibbet n Tipp aus Solingen, wo ich nochmal ansetzen kann?
Hallo, das ist nach deiner Beschreibung ganz klar ein Benzinproblem!.Zieh den Benzinschlauch der von der Pumpe kommt und zum Vergaser geht am Vergaser ab. Den Anlasser betätigen, jetzt sollte ordentlich Benzin laufen. Wenn das so ist, muss der Vergaser noch mal ausgebaut werden, und noch mal gründlich gereinigt werden. Mit Ausbau vom Mischrohr. Gibt es Videos von auf meinem Kanal wie man das richtig macht. Ich denke die Düsen sind nicht frei. Und das Mischrohr ist verstopft. Gruß Holger P.S. Wie alt ist das Benzin im Tank von der Hexe?
Das Video vom Mischrohr hatte ich vorhin schonmal gefunden (und natürlich geliked 😉 ). Da ich Kraftstoffseitig alles schon auseinander hatte von Tank bis Vergaser, wird im Mischrohr wahrscheinlich nach der Standzeit der Bock liegen.
@@schrauberkonigsolingen2463 So. Hab jetzt mal versucht, das Röhrchen zwecks Reinigung raus zu bekommen. Keine Chance. Fazit: Ich suche nen Mikuni VM20 für 150er Hexagon.
Hallo an alle und Holger habe auch Startprobleme mit diesen mikuni an meinem 125er Runner also er springt erst beim 8. Kick an total untertourig und braucht so 20 Sekunden bis er sich fängt und man gas geben kann.....
@@schrauberkonigsolingen2463 habe es ausprobiert 1,6mm Dichtung er springt auf jeden Fall schneller und besser an reagiert sofort auf Gas jetzt. Dankeschön
Bei meiner MBK Mach G 50ccm fuhr der Echoke nicht richtig zurück, das Dehnstoffelement war immer ein wenig ausgefahren, auch wenn ich es in die Gefriertruhe gepackt habe.
