Cześć! Pytaliście i prosiliście, żebym nagrał film, jak wygląda kamper Mercedes MB100 Karmann w środku i na zewnątrz? Zapraszam na film :) Miłego oglądania! Mój Instagram: / makuvlog Music by / ikson #kamper #podróże #karawaning
Jestem w szoku, w jakim stanie jest ten kamperek, niby nie za duży ale wszystko ma, dużo fajnych udogodnień, widać, że jest bardzo przemyślana zabudowa. Niech służy, pozdrawiam 😉
Natknąłem się całkiem niechcący na Twój kanał i chyba tu zostanę. Miecio super. Bardzo praktycznie zagospodarowali w nim przestrzeń. Mnie się to podoba 😁 👍.
Twój vlog jest "normalny" - co mówię bez ironii. Lata całe temu podróżowałem z rodziną używając do noclegów przyczepy. Dzisiaj wybrałbym oczywiście kampera, właśnie tej generacji. Czy nie uważasz, ze właściciele podobnych pojazdów zbyt skrzętnie ukrywają przed potencjalnymi nabywcami fakt, że zimą podobny sprzęt gdzieś musi być garażowany i zabezpieczany? W Polsce sezon wyjazdowy jednak nie trwa wiecznie, opowieści o zimowych wyprawach czymś niezabezpieczonym przed mrozem zdają mi się zbyt fantastyczne. Poza tym ile do licha miałaby kosztować taka wyprawa przy obecnych cenach paliwa, gazu i energii elektrycznej? Vlogi opowiadające o tym "tu wpadliśmy do restauracji za dwie stówy, tam zapłaciliśmy stówę za dwudniowy pobyt, ówdzie kupiliśmy sobie kilka lokalnych piw i dwa kilo miodu w słoikach" w pewnej chwili stają się po prostu irytujące. Podobnie jak wmawianie publice, że można nie mieć domu, mieszkania - bo sprzedało się w celu zakupu kampera. Bzdura! A potem i tak okazuje się, ze pełnia zimy w willi rodziców... Co nie zmienia narracji, ze "kamperowanie to styl życia". Zasubskrybowałem vloga, pozdrawiam!
Hej! Jeśli chodzi o zimowanie, to kampera trzymam "pod chmurką". Nie ma on ani specjalnej wiaty, ani nie robię żadnych specjalnych zabiegów, oprócz tych podstawowych jak spuszczenie wody, wysprzątanie i zaglądanie do niego co jakiś czas, żeby sprawdzić czy jest w nim sucho i raz na jakiś czas odpalić, przejechać kilka metrów, żeby opony nie stały się kwadratowe ;) Vlogi kręcę od niedawna, ale kampera mam już ponad 3 lata. A jeśli chodzi o finansowanie podróży... są tacy co pracują zdalnie i mogą sobie pozwolić na całoroczne życie w nowym kamperze, a są i tacy jak ja, którzy mają zobowiązania zawodowe na miejscu i jeżdżą 30-letnim kamperem na krótkie, wakacyjne wyprawy. Najważniejsze, że każdy robi to co lubi i się dobrze przy tym bawi, a to jest najważniejsze w karawaningu :)
Ładna sztuka:), coraz mniej takich. Osobiście jestem zwolennikiem przedliftowych MB100, kwadratowa prostota jest urzekająca. Mi się trafiła Frankia, pod kątem jakości konstrukcji zabudowa nie umywa się do Karmanna. Wyposażenie ok, meble też, ale wykonanie samej budki to jakiś nieśmieszny żart... Dwie rzeczy. Pierwsza to fotele, jak najbardziej są oryginalne. Ale przedliftowe. W ogóle to auto jest hybrydą/przejściówką między przed a poliftem. Przód zmieniony, wnętrze kabiny jeszcze stare. Stara kierownica, fotele, cała deska rozdzielcza, instalacja elektryczna starego typu (można to poznać po manetkach przy kierownicy). Ogólnie zmiany z 1991 roku nieco poprawiły ergonomię, ale moim zdaniem wizualnie starsza wersja wygląda lepiej. Aaa, podłokietniki są dokładane przez Karmanna, nb. można takie kupić jako akcesorium. Sprawa druga to spalanie. Jak takimi mercedesikami w różnych wersjach tłukę się od początku lat 90., tak spalanie na poziomie 12-13 wydaje mi się za wysokie. Kamper pali mi w przedziale 8,5--11,5. Te 11,5 to jest najwięcej, ile kiedykolwiek spalił mi jakikolwiek MB100. Ale to było jednorazowo i w warunkach szczególnych, mianowicie z prędkościami, jakich to auto teoretycznie nie osiąga:) No i na koniec ważne, bo potrafi się szybko zemścić: w układzie kierowniczym i w przednim zawieszeniu jest 6 punktów smarowania. To najsłabsza strona tych samochodzików, z reguły ludzie zaniedbują smarowanie, no bo kto dziś wchodzi pod samochód ze smarownicą. A to błąd, instrukcja każe to robić co 7500 km, ale co 5 tysięcy nie będzie przesadą.
Hello, Could you say me where did you buy those ARMREST? I have the same kamper and want to install armrest, iI like them because the are width and look cool. Thank you in advanced.
Hi! These armrests were already there when I bought the camper. As far as I know, there were versions with and without armrests. I just came across this version. It may also be that there is already a place in the seats to install an armrest. Try to feel with your finger whether there is any indentation on the side.
Fajny camperek...a ludzie chca ogladac,bo wyglada po prostu bardzo fajnie no i niespotykana zabudowa.Mieszkam w uk i tutaj takiego nie widzialem,a kampingowanie to sport narodowy anglikow i sprzetu cala masa.Idealny kamper dla dwoch osob-oczywiscie,teoretycznie moga spac 4 osoby,lub nawet 2 plus 3 dzieci-no ale to juz bylby hardcore.Interesujacy kamper,bo bardzo,ale to bardzo kompaktowy rozmiar-silnik w srodku(pewnie jest glosno)-to atut,bo i rozmiar mniejszy.Mam w przyczepie popdobny kibelek,tez nie bralem w nim nigdy prysznica-bo to absolutnie niepraktyczne.
Hello, I am looking for information on this camper model. There is one in my location in Canada and I am wondering how is the thermal insulation and if the Truma heater is performant. Our winters are harsh here. Je parle français aussi. Merci.
Hi! There is some hard foam insulation inside, but I don't know if it will be comfortable in winter. We only travel when the temperature is above zero.
@@MakuVlog zazdro! Mam takiego samego kampera i trochę ciężko się wsiada. Muszę poszukać jakiegoś stopnia. Dzięki i do zobaczenia, bo pewnie się spotkamy.
Zdravím z Česka. Mám stejný vůz, jen před faceliftem rok 91. Interiér mám původní. Auto je super, ale má své mouchy. U motoru je zapečený jeden válec a u převodovky vypadává třetí stupeň. Zatím s tím jezdím už dva roky a drží, ale bude třeba časem obojí vyměnit. V interiéru bych potřeboval poladit vnitřní obložení alkovny a stropů. Je tam původní koberec, který se už sype na prach. Dělal jsi tu rekonstrukci sám?
Hmmm... wszystko cacy ale... dawno już temu zrobiłem ponad 120 tyś takim MBekiem(od nowości), owszem silnik trwały ale dramatycznie - słaby !!! odradzam wycieczki w góry no i "grzechotnik" okrutny, hełmofony przydatne, uważaj też na przeguby z przodu 🤔🤔🤔nie polecam również "bosego głupka" w kwiecistej koszuli 🤦♂🤦♂ oraz... "desko-polo" 🤦♀🤦♀ Pozdrawiam szczęśliwego posiadacza i oglądających 😃 + 👍
Zrobilem na MB 100 ponad 100000km ( samochod firmowy serwis). MB byl glosny, slaby i palil nie malo. Pojazd ten mial problemy z przednim zawieszeniem a dokladnie mowiac robil sie sztywny i resory nie odbijaly. Czesto musialem samochod na warsztat oddac aby przecisli smar smarownica. Po za tym silnik bezawaryjny. Originalne siedzenia nie wygodne. Kamper ten to jeden z najmniejszych Alkoven. Chyba Mitsubishi L300 byl jeszcze mniejszy.
Teraz już wiem, bo po tym filmie się dowiedziałem, że można było sobie po prostu takie zamówić w Mercedesie. Po prostu są podobne i myślałem, ze poprzedni właściciel właśnie wsadził te od T4. Pozdrawiam i czekam na Twoje kolejne filmy, bo z przyjemnością oglądałem, jak reanimujesz stare kampery, a coś ostatnio cisza w eterze ;)
