tek başına çektiğin videolar daha iyi bence, yanındakiler genelde 'bitse de gitsek' kafasında, muhabbete katmak için sorduğun sorulara sadece evet-hayır gibi kısa cevap alıyorsun ya burda benim canım sıkılıyor.
@@osmanozturk1985 bu araca vasat diyorsan megane lar egea lar ne araba değil mi boş konuşma efsane değil tabi ki ama vasat degil gayet iyi yol tutuşu var
@@osmanozturk1985 megane fluence egea focus jetta şuan da bu aracı kullanıyorum aralarında en iyi yol tutuş focusun ama jetta ve astra benzer yol tutuşu olup iyinin üstünde olan araçlar segmentindeki Bi focus değil çok iyi olan onun yol tutuşu diğerleri de magen egea vs gibi araçlar segmentinde yeterli yol tutuşu olan araçlar yani fena değil denilecek düzeyde vasat demek benim bildiğim kötüden hallice demek yanlış mı biliyorum kardeşim aydınlat beni de ögrenelim
5 senelik astra j kullanıcısıym 1.6 cdti yok böyle bi araç cok hızlı cok güclü yolu cok iyi tutuyor dinamikleri süper en iyi c sınıfı araç 2 motorlu araçları cebinden cıkarır o kadar söylüyorum
@@sahinyirtici1155 bende astra j kullanıcısıyım. Bazen ilk çalıştırmada motor ses yapabiliyor. Bu durum gücü yüksek ecotec motordan kaynaklı. Yani arabada herhangi bir sorun yok.
@@oguzozkurt9895 triger sesi evet ama soguk zincir ilk calistirmada yaglmayi tam yapana ve isinana kadar ses yapar bu sizi korkutmasin onemli olan surekli yapmasi o zaman zincir degisimi gerek
Aynı aracın sedanı var sportt stil 136 bg araç şehir içi soğuk havada 5 km işe gidiş geliş yolunda hafif trafikte 6.8 ltre yakıyordu. Şimdi evi taşıdık gidiş geliş 30 km hafif trafik tüketim 6.0 lt sürüş normal yerine göre sakin yerine göre gaz. Bu aracın normal kullanımında kışın yakıtı 7 litreyi bulmaz. Araç aynı zamanda passat skoda avcısıdır, parasına göre on numara araba. Yaptığım ölçümler depo ölçümüdür, araç bilgisayarı 0.3 lt eksik gösteriyordu. 170 km hıza arac canlı çıkıyor, burada lastikleriniz çok önemli lastiklerde ucuza kaçarsanız arabadan zevk alamazsınız aracı aldığınızda sıfır markalı lastik alın aracın gerçek gücünü göreceksiniz 2.0 larla kapışmak hayal değil. Belirttiim değerler şehir içi kış değerleridir ve 1 depoda şehir içi normal kullanımda 850-950 km arasını görebilirsiniz 56 lt depo.
Bunun 1.4t ve 1.6 atmosferik versiyonunu kullandım. Bu arabayı lpg siz alın ve sakın takmayın benzinle binin orijinal parça kullanın yoksa üzülme ihtimaliniz çok çok yüksek. Video güzel olmuş elinize sağlık
2015 te donanımlar değişiyor. Sportta anten ve ambiyans aydinlatma gidiyor cosmo ya, cosmo jantlar, yarı deri koltuklar, bluetooth falan geliyor sporta. O araba makyajlı olmayabilir. 2015 te oluyor galiba.
Alıcak olanlara tavsiyem 2 yıl deneyim sahibi biri olarak bu aracın 40 bin km üstü den uzak durmanızı tavsiye ederim. Neden bu araçlar öncelikle tr piyasasın da para etmeyen araçlardır bakın ilanlara 1 aydır çogu duruyordur astra dizel satan adam bir daha astra dizele binmez , sürekli arıza çıkarmaz ancak bir cıkardımı kredi çektirir genellikle kronik zincir ses yapar bunun değişimi her ilde ki sanayiler yapamaz belli başlı yetenekli ustalar vardır ,20 bin tl ye yakindır bir aküsü 3.400 tl agm akü . araba yakıt seçmektedir ince mazot ister araci sakin kullanayim az yaksın derseniz dfp dolar egr tıkanır az yakmaya ugrasirken sanayiye abone olursun Ben 33 binde servis bakimli 1.6 cdti almiştim arabaya kız gibi baktim 10 bin olmadan her bakimini yapmistim yağını bile liqui moly kullanmaktaydım. ama 60 binde zincir bozmuştu , parası olan inanım bmw alsın ediceğiniz masraflar aynıdır 136 hp 320 nm tork değerleri var rampalar da kâr ı vardır ama inanin sizi 1.2 tsi düz yolda tokatlar . Sizlere demek istiyceğim araba aliyim kâr edeyim bana masraf çıkarmasın derseniz az yakması filan hikaye dir benzinliden evet az yakar ama 1400 kilo arabadır 1. viteste agirligi hissettirir yakıtı da sömürür 1.6 cdti motorlu araçlar dan uzak durun .Bu bnm yaşadıklarım bunları yaşamamış lar da vardır. ancak parası olan bu arabayı alıp da yıldan yıla kâr etceğini düşünmesin 2 yıl once astra alıcağıma duster alsaydım daha çok kâr da olurmuşum. Kullanıcıları inşallah sorunsuz uzun yillar biner.
@@chuckyst.3986 3. kez Astra j hb, 140 bin km de değişensiz, sport still 1.6 dizel araç satın aldım. Daha önce 1.3 cdti astra, 1.6 115 lik ve 1.4 tsi golf 6 manuele göre dop dolu, bu paraya alabileceğiniz en iyi araba..Köpek gibi gider, diğer dizellere göre fazla yakar, zincir sesi hepsinde gelir, 250 bin km ye göre yıpranmamış araçlarda gideri var. 3 kez tekrar astra j dedim, tadını alırsan başka arabaya bu paraya binemezsin...
1.2 tsi benzinli araç yalnız benzinli araç ile dizeli yarıştırmak nasıl bi bilgisizliktir abi? bu saydıkların bi opel için mi geçerli? bütün dizel motorlar böyle. egr dpf bütün dizellerde alt devirlerde çok kullanınca tıkanıyor. sen bence aldığın malı bilmiyorsun bilgisizliğinin ceremesini çekmişsin gibi. umarım şimdi bilinçlenmişsindir yoksa daha çok ağlarsın abi
Abi eline emeğine sağlık, vitesi tarif edişin tam benim istediğim gibi kısa aralıklı. İyi akşamların olsun memlekette havalar soğuktur sıkı giyin üşütme bende sivaslıyım ama iş dolayısıyla sivasta değiliz.
Bu arabanın sedanı ile 107.000 km yaptım tek eksiğinin 7. vites olduğunu söyleyebilirim. Her şeyiyle harika bir makine. Kazasız günler dilerim herkese.
Adamın arabayı gömmüşsün reis 😂😂😂 watts alt takım flexiride şasi yol tutuşu muazzam olan arabadır astra J oturaklı olsun diyen bu arabayı alsın keyfine baksın
1.6 cdti tek kroniği triger zincir sesidir. 60-70-80 bin gibi erken km'lerde ses yapabilir. Bir süre sonra özellikle yağ pompası tarafının kopma riski de vardır. Fren pedalı sertleşirse hemen stop edilmelidir. Esas sorun triger zincirinin değişme maliyetidir. Bu aracın zincirinin Motor İndirilmeden değiştirilmesi mümkün değildir. Bugün itibariyle 30.000₺ civarında bir maliyet çıkmaktadır. En mantıklı seçenek 1.3 dizeldir. 1.3 dizelin ağır bakımı hem 200 bin km'de bir hem de maliyetleri çok düşüktür. Yazılım yapılarak istenilen performans alınabilir. Yakıtı da daha makuldür. Sadece şanzıman yağı 90 bin km'de bir mutlaka değiştirilmelidir yoksa 5. Vites dişlisini bozar. Başka kroniği yoktur. 1.4 t 140 hp LPG'de kullanımda daha sağlıklıdır. Piston sekman kırma riski LPG'de minimuma iner. Subap sorunu 1.4 t ünitede görülmez 1.6 motorlara özgüdür. Hararet yazılımı ve 95 c derece termostat şarttır. Dexos 1 gen 3 onaylı yağ kullanılmalıdır.
2015 den beri astra j 1.6 dizel 136 hb kasa araç kullanıyorum bu araç 200 km çok rahat çıkıyor.sen 140 km demişsin ama 110 luktur belki o araç. ankara otobanında 229 km hız yaptım ben ve bu araç 200 km e kadar çok seri çıkıyor.2014 yılında üretilmiş piyasadaki en yeni en güncel dizel motor.ayrıca bu arabanına arka süspansiyonlarından watt bağlantısı var ralli araçlarında olan.
@@chuckyst.3986 140.000 kmde daha değişmedim zinciri hala ses falan geldipi yok 🧿10 bin km de bir yağını değiştiriyorum ben.230 bin km de hala zinciri değişmemiş arkadaşım var.tamamen kullanım durumuna göre.benimde aracım sahibindende bakabilirsin.2014 hb siyah renk.büyükmecede
Opelin 2.0 dizel performansı alacaksınızdan kastı aslında o dönem Opelin yurtdışında Astrada 1.7 cdtı,Yine Türkiyede İnsigniada kullandığı 2.0 cdtı 130 beygirlik motorları iptal edip 1.6 cdtı 136 beygiri bunlar yerine geliştirdi, bu motor bu iki motordan daha iyi performans verdi Kapı içi aydınlatmalarda cosmo paketlerde standart kapı içleri yine full pakette deri kaplı geliyordu
Ve o motor çıktığından beri hic bir 1.6 hacim dizel , cdti ın performansina yaklaşamadi , sanırım mercedes in gelistirdiği yeni nesil 1.6 dizel var 160 hp fakat tek turbo mu onu bilmiyorum.
@@ilhanayaz5740 Insignia da satılmadi diye biliyorum , 1.6 200 hp Sidi motor tam Türkiye için yapılmış gibiydi , Opel Türkiye nin vizyonsuz ve korkaklığı sağ olsun bu motoru getirtip satmadılar Astra da 10 - 15 tane ya vardır ya yoktur 1.6 sidi motor ile satılan , halbuki o motor suanki 508 in 1.6 225 hp motoruna kafa tutacak derecede canlı bir motordu , insigniada bile 200 den sonra soluksuz şekilde hızlanmaya devam ediyordu... millette simdi 0 - 100 ü fabrika verisiyle örtüşmeyen 100 e 7.8 - 8 saniyede çıkan 508 i kapış kapış alıyor...
Aynı aracın sedanı var bende Ankara trafiğinde yazın 6-6.5 lt yakıyor kışın da en fazla 8 litreyi gördüm şehirler arası ise en fazla 6.5 litre en az da 4.7 litre gördüm yakıtı çoğu 1.6 dizel ile aynı ve çoğu 1.6 dizelden daha performanslı bir araç. Süspansiyonlar sert dendiği gibi ama yol tutuş çok güzel ve bozuk yollarda langur lungur ettiğini hiç görmedim evet hissettiyor ama ses gelmiyor. 2 senedir kullanıyorum bakım dışında hiç bir masrafı olmadı önemli olan bakımlarını zamanında yaptırmak.
Bende var 1.6 2014 hb 110 bg dizel 81 kw 300 torkkasada dizel otomatik yok sedanlarda 136 bg otomatiği var sadece hb olsa keşke araç süper tavsiye ederim yol tutuş yakması kaçması çok iyi çoğu arabaya göre bu arada 5 viteste 200 yaptım arabayla ve araba full dolu bagaj 4 erişkin azına kadar dolu arabayla bu motorla 212 yaptım çokda uğraşmadm ama bu dolulukda 5 vites 200 çok iyi 170 190 çabuk çıkıyor motoruna yol tutuş dicek laf yok ve arkada watss bağlantı var süratle git viraja güven veriyor arkası el freni çekmiş gibi geliyor savurmuyor şehir içi maksimum 6.4 yakıyorum 5.4 6.4 genelde 6.1 yakıyor bendeki şehir dışı 4 4.7 arası
Saatte 140 km 'den sonra daha ne,beklenti nedir ki? zaten Türkiye genelinde otoyol hız limiti 120 + %10 tolerans = 132 km/ saat yani ülkemiz için beklentileri karşılıyor sanırım, ha sen belki buradan araç alıp Alman otoyolunda denemek istersin o ayrı bir şey tabi...
ben 2014 1.4 turbo otomatik lpgli kulladım 6 yıl, hiç bir sıkıntı yaşamadım, kullandıkça sevdiğim bir araçtı, 265 yaptım hiçbir tedirginlik yaşatmamıştı
Kardeş sen hondacısın eyvallah aracı anlatırken bana göre değil değil diye diye baya ezdin. Ama verilen parayı sonuna kadar hak eden oturaklı araç. hele 1.6 cdti Performans yakıt , güvenlik , konforlu sürüşüyle kendi segmentinde dizeller içinde lider araç . Bi j kasa sanada yakışır şöyle sedefli siyah
astra j'nin otomatik şanzumanları için ne dersin abi ? Misal eat6 gibi sorunsuz bir şanzuman diyebilir miyiz? yoksa süpriz çıkartma ihtimali yüksek midir?
180 den sonra nasıl isteksiz gidiyor abi 220 rahat gören var düzde egimde 230 240 rahat görürürsün nette videoları var öyle bi konusuyorsun ki 90 110 beygirlik araba var sanki altında
Güçle ilgili verdiğiniz bilgilere katılmıyorum. 140'tan sonra isteksiz gidiyor demişsiniz 5.viteste çok çok rahat ve istekli 210ları görüyor. 4 senedir kullanıyorum 1.4 Turbo. Bu test ettiğiniz 1.4'ten daha kuvvetli bir araç.
Üstat sakin kullanımda falan 136 lık dizel için söylüyorum fabrikanın verdiği yakıt tüketimi olan 4,7 yakalayamam mı ? Bu arabaya geçiş yapacağım Honda city den şehir içi 5 ,2 litre uzun yol 4,7 yakıyorum üzmeden kararsız kaldım 1.6 dizel istiyordum yakıyor diyorsunuz çelişkide kaldım fabrika verilerini tutturamam mı acaba
1.4 100 hp j kasa vardı bende 2 seneye yakın bindim yokuşlarda gitmiyordu çok kötüydü ama konforu tadı çok başkaydı aşık olduğum araba 1.6 cdti çok efsane bisey bence bir gün param olursa alacagim araba tavsiye ederim
Paketler bir opel seveni olarak bence hiç karışık diğil = buısness paket dizel motor alıcaklar ama boş paket seçenler için araba boş motor dizel sonra sırasıyla makyajlı ve makyajsız birlikde edition edition plus enjoy sport sport stil cosmo ve elit olmak üzere sırasıyla gidiyor benım bıldıklerım bunlar
Ben Astra j 2012 model 1.6 Benzinli esime aldim 90.000km. 5 euroya aldim bayanlar icin sehir ici. Fena sayilmaz Ama fazla bir beklenti olmaz kendim Opel Meriva B 1.4 turbo 140 PS gücü var 143000 km. Basladi her Bok cikmaya. Turbo degisecek sincir degisecek. BU arabalar 140.000 km kadar sonra hepsinde turbo sorunu var birde zincir Problemleri var Elektrik akiminda büyük sorun sprekli hata gösteriyor arka bagaj kapisinda Zensor larda cok sorun sürekli zensorlar bozuluyor Opel Astra j 90.000km degistirmek zorunda kaldim Merivada 3 kere degistirdim. 4500 euroya satamiyorum araba 143000 km de kazasis oldugu Halde
Saglamlık ekonomik acıdan 1.3 fıatında kullandıgı Euro 4 motor efsane sanayıcıyım 1.6 cdtı guzeldır ama su opellere tup taktırmayın bakmıyoz araba tupu kabul etmiyo
@@otomobilgunluklerim canin sağolsun abi video öylede yazınca daha iyi sendede fb7 var bizdede senin video izleyimde almıştık fb 7 yi ikisinide kullanmış biri olarak sordum fark eskisi d segmenti orası ayrı ama
Bu opel bi ara fiat motoru kullanıyordu. Astra j ile 136 beygir geldi. Peki bu motor kimin motoruydu? Şimdi psa grubuna geçti, onların motorunu kullanacak herhalde. 136 beygirlik motoru merak ettim kimindi?
Arabayı gömmüşsünüz resmen 😂,4 kişi bagaj+klima 216 ya çıkıyor eğim de yok düz yolda. Diğer rakiplerinden çok farkı yok diyorsunuz,varsa aynı giden söyleyin
2014 opel astra j 1.6 benzın 115 hp kullanıcısıyım 1500 kg harıka yol tutusa sahıp vırajlarda gaza yuklenıyorum banamısın demıyor yola yapısıyor harıka bır araba satmayı dusunmuyorum satsam yenı kasası ıgrenc j kasalar efsane 20 sene daha kullanırım bunu :))
2013 c4 exclusive dizel oto ile bu araba arasinda cok kaldim aslinda bu araci alacaktim ama c4 e gore bu 5 10 bin tl daha pahaliydi almadim c4 lede gayet mutluyun
1.3 cdtı vardı bende astranın ben şehir içi 5.4 yukarısına çıkmadım uzun yol ise 3.7 civarı yaktı 1.6 cdtı de bence az yakar ama arabadan ve sahibinden anlayacağımız üzere çok fazla sıkıştırarak kullanıyordur yüksek devirlerde büyük ihtimal
Abi sen olsan 80 bin tlye 1.6 tdı jetta mı alırsın trendline yoksa 1.6 yada 1.3 astra j mi alırsın çok aradayız ailecek. sen olsan hangisini tercih ederdin ?
İlk defa yorum yapıyorum oda uyuz olduğum için. Arabayı resmen öldürmüşler resmen amk. Araç 3 senedir bende kullanıyorum şehir içi 6lt yi hiç geçiremedim. Bu segmentte bu fiyata alacağınız en iyi dizel motora sahip araç. (1.6 cdti motor için ) Torpido da kilit olacakmış olaya bak. 😂 Arabanın direksiyonu bile Mercedes c180 amg ile aynı direksiyon . Her tarafı kalite kokan bir araç. Aracın kullanan arkadaşta arabadan bir haber arabanın anasını ağlatmış motoru nasıl zorluyorsa 8,5 litre yakıyorum demiş , aracın kronikleri sol şöför koltuğunu kenarındaki plastik çatlayabilir, ilk çalıştırmada bazen zincir sesi duyabilirsin, bazılarında vites topuzunda deri soyulması olabilir, full depo da lıkırtı sesi gelir. Bunun dışında bu arabanın 1.6cdti olanın Allah belasını versin diyen adam bulamazsın.
Aynı şekilde bende ilk defa yorum yapıyorum 😂 araç sahibi benim. Öncelikle bu arabaya keyif için biniyorum benim keyfimde biraz sıkıştırarak binmek. Aracimdan bi haber değilim. Videoda belirtmedik ama arabada sprint booster(pedal commander) var. Değerin o kadar yüksek olma sebebi bu. Yakıtını istediğim zaman 4.2 lere kadar bile indirebiliyorum. Atlar yürümeyi sevmez. Atın varsa koşturacaksın. 😂
Emre Yılmaz arkadaşım o zaman video da niye bahsetmiyorsun. Aracın hiç bir iyi yanından bahsetmemişsin . Sadece aracın şekli var diye binecekler tavsiye olmuş. Videoyu izleyen 8 lt den aşağı yakmıyor sanacak. En azından başlığına bari yazın pedal var diye