Ir labs, jādod virsū! P.S. Būtu interesanti paklausīties kādu video, kur pastāstītu īsumā par 1.9 PD un VP dzinējiem, kādi kuram + un -, kurš ar mazākām izmaksām/labāk padodas vīlēšanai utt. Piemēram, gribu nopirkt 1.9tdi un mazliet uzvīlēt tā, lai varu braukt praktiski bez dūmiem un būtu interesanti arī Jukuma komentāru dzirdēt. Kā arī kas ar patēriņu VP/PD.
Teikšu tā - ir vajadzīgi gan tādi ikdienas darbību tā saucamie ātrie, vienkāršie, ikdienišķie video un pa starpai prikolīgie, nopietni piestrādātie. Tas veido kontenta dažādumu, kas ir interesanti. 👌 Par rūsas ēšanu - es tev pilnīgi jutu līdzi.. 😂 Cik es pats neesmu sagrauzies to rūsu. 🤭 Un tie ieteikumi par savu līdzdalību kaut ko sadarīt pašam pirms iedot krāsotājam - 👌 Jo cik man nav bijis tā, ka atdzen pie manis arī pat nenomazgātu mašīnu, dubļu kluci mēmāko uz krāsošanu. 🤷
@@Lamberts_TDR Tad moš jāsabīda kādreiz kāda strūkla. Es gan ar to nenodarbojos kā ārpakalpojumā (pagaidām), bet šad un tad kādam ko notīru. P.S. Esmu kaimoņos... Nu ne gluži aiz sienas! 😆
čau, ja es 95kw 122zs bmw 1.8 pasē 2 āra gaisa filtru ieliktu, ko tas dotu, vai ja ieliktu velvienu turbinu un dzesēšanu , vai nebojājot motoru var no 122 zirgiem lēcējus barojot ar labāku auzu??? vairāk skābekļa..
Priekšā kreisajā pusē, pie pneimas balona uzmet aci stūres pastiprinātāja trubām, dēļ tām "švammēm" aprūsē un sāk laist garām. Ir diviem phaetoniem labots.
Ja no tādas rūsas grib tikt vaļā, tad tikai pārmetināšana palīdzēs. Ja uzkrauj labi daudz špakteli, tad ilgāk pumpas nelien ārā, bet tāpat vēlāk izlien. Ja špakteli uzvelk pa minimumu, tad gaidi pēc pāris mēnešiem jau pirmās mazās pumpiņas. Diemžēļ tā ir ar to rūsu.
