Kask szczękowy vs Integralny - Shoei Neotec II vs GT Air II - zalety, wady, który wybrać? 

Pozdrawiamy

Dzięki. Pozdrawiamy!

Ja właśnie nie wiem co wybrać: NXR2 czy GT-Air II. Jeżdżę Fazerką s2, przejechałem już 40k km w badziewiu od LS2, czas pomyśleć o bezpieczeństwie :). W GT Air przekonuje mnie najbardziej chyba ta integracja z interkomem. NXR2 też ma swoje zalety. W sklepie, na szybko przymierzyłem to GT Air II wygodniejszy.

Dokladnie, stanie w korku, parady motocyklowe, pytanie o drogę itp.czy nawet płacenie na stacji paliw, nie trzeba zdejmować kasku a można trochę odetchnąć i człowieka zrozumieja a nie jakbysmy byli w hełmie do nurkowania 😅 Tak czy owak wszystko ma + i - . Użytkuje szczękowy już 7 lat i kolejny również taki będzie.

Nie wiem skąd ten podział na jakim motocyklu w czym wolno jeżdzić. Ja jeżdze w tekstylnych na sporcie, bo jest wygodniej niż w skórze i sram na to co inny myslą.

I słusznie. Podziały są sztuczne.

Ale ja też wolę intergralne tylko potrzebowaliśmy kontrargumentów dlatego wystąpiłem w opozycji 😁 Wesołych!!

Dobra myśl. Dzięki.

Odwiedź 4ride i rozwieją Ci wszystkie wątpliwości. Odpowiedzą na każde pytanie i wtedy sam będziesz wiedział jaki kask wybrać

2.5k 😱

I jak po roku używania GT Air 2? :) przymierzam się do jego zakupu ale jest dużo opinii ze za głośny. U mnie będzie na nakeda wiec to tez nie pomaga. Pozdrawiam

Taka jest miejska legenda. Też walczymy ze stereotypami

Dokładnie miałem właśnie taki przypadek.Lato 35 st. celsjusza otworzyłem sobie szczękę w kasku , nie jechałem zbyt szybko może z 80 km/h i w pewnym momencie w okolicy oka zderzenie z pszczołą i użądlenie . Mega ból , chwilowe oszołomienie , sporo było szczęścia że nie skończyło to się źle. NIGDY ,ALE TO PRZENIGDY NIE JEŹDZIJCIE Z OTWARTĄ SZCZĘKĄ LUB SZYBĄ

Jest przyciemniany 😁😁😁

Nie przekonałem się 😊 ale ktoś musiał być opozycjonistą 😁😁😁

Pomyślimy, dzięki za ciekawy pomysł

Hej. Wybór zawsze należy do kupującego. Jeśli to Twój pierwszy kask to nie masz odniesienia ale dzięki niemu wyrobisz sobie własną opinię. Pamiętaj że akurat Duke Jest dość głośny i przy pochylonej pozycji wentylacja i pole widzenia będą mniej "wydajne" niż w przypadku kasku zaprojektowanego do jazdy motocyklem sportowym. Polataj, wyrób sobie własne zdanie. Może uda Ci się skorzystać z jazd testowych w innych kaskach. Ważne żeby mieć porównanie. Pozdrawiamy.

@@MotosapiensPL zgadzam się z toba w 100 % teraz sugerowałem się bezpieczeństwem oraz zaczerpnąłem trochę opini z filmów o testów tego kasku, ale na gwiazdkę chciałbym dostać kask Joker firmy Ruroc. Lecz duke 2 powinien pozwolić wyrobić mi opinie. Dziękuję za Twoje zdanie i poradę.

Tak, z reguły szczękowce są głośniejsze. Ale od tej reguły są też wyjątki np Schuberth😁

Nigdy się nad tym nie zastanawiałem ale to trochę jak z wizjerem. "Niedomknięty" tak żeby uszczelki i mechanizmy się nie odkształciły.

Nie pamiętamy 🤪

Ile waży ten kask?

@@marcar19761976 nie pamiętam ale nie jest to waga piórkowa, na stronie trzeba zerknąć. Ale ma zaletę - dość mała zwarta skorupa, jeżeli chodzi o zawirowania od wiatru to jest naprawdę neutralny. Ma wymienne szyby, brak blendy przeciwsłonecznej, brak możliwości montażu pinlock-a, chyba że wklejany, trzyma mocowaniem za brodę więc komunikacja przez interkom już trochę wprawy wymagać może. Ceny mocno spadły, że względu na wygodę i tak wybrałbym drugi raz.

Technika to podstawa 😁😁😁 Pozdrawiamy

Zgodnie z normą ECE 22.05 kaski z homologacją P/J spełniają normę dla kasku Integralnego i otwartego. A do Rt moto na pogadankę... Chętnie wpadniemy😁😁😁

Amen, szczeka z plastiku

Słyszałem, że w tych nowszych neotecach montowano już jakies siatki, które eliminowały ten problem. Ile w tym prawdy - nie wiem

Ja posiadam neoteca 2 z kwietnia 2020 takze wydaje mi sie ze jest to ten nowszy model.

@@ClubCarusso Jakie rozwiązanie masz na te owady?

Są opisane wewnątrz kasku. Casemn zależy to od rozmiaru kasku.

W 2023. Szansa jest😁😆😅

Dziwna historia. Nigdy nie słyszeliśmy o krzywym Shoeiu, Araiu, Shuberthcie czy innym kasku z kompozytu. Tam jest mega wysoki poziom kontroli jakości. Nic takiego nie ma prawa opuścić fabryki. Każdy kask który ma wadę choćby na powierzchni lakieru jest niedopuszczony do wysyłki z fabryki. Pamiętasz gdzie go kupiłeś?

@@MotosapiensPL Zakupiony w sklepie MOTO-ABC. Gdy go zobaczyłem doznałem autentycznego szoku i nie był to chińczyk hehe. Ale nie jest to dziwna historia do końca jak napisałeś. Nie raz spotkałem się z "drugim gatunkiem" np. ubiory na rower krzywo uszyte. Coś co GB czy Niemczech nie przeszło , a nie chcieli wyrzucić po niższej cenie u nas można było kupić. Polska jest rynkiem drugiej kategorii wciąż. Wesołych Świąt !

@@MotosapiensPL Co do kontroli jakości to też będę polemizował . Aktualnie użytkuję HJC rpha kask za ponad 2000zł i perfekt to on nie jest. Przyklejenie niezbyt prosto wlotu (zamykania szczękowego) to kolejny przykład jak po łebkach robią. Ogólnie to mam takie wnioski ,że wszyscy robią szajs za mega kapustę i mają to gdzieś. Ja następny kask będę szukał w firmach typu LS itp, bo po co mam przepłacać? Z innej beczki: przykład z którym nagminnie się spotykam to rowerowe ramy aluminium firm tzw markowych. Potrafią być tak krzywe że oczy bolą ! Jakoś to fabrykę opuszcza pomimo kontroli jakości ??

Shoei to japończyk. U nich jest szansa ze kultura ich trzyma w ryzach 😁😁😁

Dzisiaj przymierzalem Shoei GT air (idealny) i tego, Neotec to kowadlo, cos pochrznili!

mam taki ls2 ff399 - puki za szyba jest ok ale jak w kask dmucha to glosno jest - tak powyzej 80km/h jakby dwa razy glosniej niz w cabergu levo z interkomem zewnetrznym

@@alexgrzes2562 Ok tylko Carberg Levo z 2022 to koszt około 1800zł a LS2 Vailant o oznaczeniu X czy ff900 też nowe edycje to cena podobna lub niższa i możliwe, że różnią się od starszych wersji a tym bardziej niższych wersji. Kolejna sprawa to koszt. Za 1500 można trafić integralny który może być sporo mniej świszczący (nie mylić z głośnym). Przejechałem się parę razy w jakimś budżetowym kasku otwartym z szybką i blendą. Nie było wybitnie gorąco ale podczas jazdy cieszyłem się że nie jest to kask zamknięty. Najchętniej jechałem z opuszczoną blendą bo szyba już za mocno blokowała przepływ powietrza na twarz. Jeżeli gdzieś tylko się powoli turlałem albo na chwile zatrzymałem to i tak marzyłem o zdjęciu kasku. Nie uciskał mnie ale moja głowa nie jest przyzwyczajona do kasku więc może nie tylko ciepło ale i sam fakt garna na głowie powodował chęć jego zdjęcia. Początkującemu najtrudniej coś dobrać. Gdy ktoś w danym momencie liczy się z kasą zwłaszcza na początku po zakupie moto to może jednak lepiej kupić integralny za około ... 500 zł. Może nie będzie cichy ale będzie prawdopodobnie mniej świszczał bo mam mniej szpar i bardziej opływową budowę. Później gdy się oswoi z jazdą, będzie wiedział gdzie i jak jeździ oraz obecnością garnka na głowie to można pomyśleć o celowaniu w coś pod siebie.

Tych kasków z odchylaną szczęką jest kilka (scorpion, ls2,airoh, shark i dołącza w tym roku HJC) sprzedajemy LS2 w rtmoto bardzo dużo i cieszą się sporą popularnością. LS2 jest najtańszy. Valiant drugiej generacji - zdecydowanie lepsza jakość, bardzo fajne wyważenie, pinlock w zestawie, brak żagla podczas jazdy wykonane z kpa czyli kompozytu poliwęglanu i termoplastów. Do tysiaka mega fajna propozycja. Jeśli chodzi o głośność to kaski dzielą się na te głośnie i bardzo głośne :) antidotum to zatyczki do uszu :)

@@grzegorz75jan caberg levo biały w louisie 289 euro, do tego sena 30K 299euro - kupowalem jak euro bylo po 4,20 - w zasadzie szczekowe cabergi i to wszystkie zaczynajac od duka to jedyne kaski ktore na moim niestendardowym lbie leza, fajny byl neotec I ale wchodzil II , czekalem i ten juz nie lezy , ls2 900 mierzylem w sklepie , lepiej mi lezy niz moj ff399, w zasadzie 900 mialem tylko jakas minute na glowie, a chcialem miec z comem i tak jakos wyszlo ze mi levo przypasowal, o dziwo integrale caberga to dla mnie masakra, jakby inny model czaszki brali

@@opium12345opium tyle że poliwęglan to też termoplast czyli mamy mieszaninę termoplastów 😉 Niektórzy producenci nadużywają trochę określenia kompozyt, który powinien być używany do skorup z włókien szklanych, aramidów, czy węglowych.

Chyba odwrotnie 🙄

Wlaśnie nie. Szczękowy mocniej uciska niż integral. Mimo że integral ma dłuższe gąbki poloczkowe to są mieksze przez co się lepiej układają i nie cisna tak punktowo jak w szczękowcu. Nieraz po paru godzinach jazdy w szczękowcu muszę otwierać usta bo tak ciśnie.

Hmm. To dziwne. Zwróć uwagę na to czy podczas zamykania szczęki nie występuje właśnie ten efekt ściśnięcia. Może to oznaczać ze masz lekko za mały kask. Wiele osób kompensuje tą elastyczność szczękowcow wybierając trochę za mały kask. I wtedy jako jet jest ok ale po zamknięciu jest trochę za ciasno bo szczęka dociska boki skorupy.

Napisałeś, że integrala kupiłeś po to, że jest łatwiej komunikować się z otoczeniem jak otworzysz szczękę niż samą szybkę, o to mi chodzi, że odwrotnie 🙃

@@badman69 A no tak, masz rację. 😁

Są kaski szczękowe które są lekkie. Nam AGV spotmodular. Ale rynek jest bardziej zainteresowany bajerami a nie lekkością. Klienci częściej wybierają bajerancki rozwiązania które oczywiście ważą więcej niż superlekkie konstrukcje. To popyt/podaż tworzy rynek. Masz rację. Można zrobić lekki kask ale po co skoro ludzie wolą bajery 😁 Nowa normą kasków też zakłada wyższy poziom bezpieczeństwa a co za tym idzie mocniejsze skorupy czyli cięższe kaski 😁

W dobrych kaskach masz awaryjne wyciąganie padów policzkowych także wówczas nie różnicy jaki masz kask.

W kasku integralnym może być mniejsza szansa na konieczność awaryjnego zdejmowania :)

Z tą głośnością Nie zawsze jest tak słodko Od ery Shubertha C3 okazuje się że można zrobić szczękowca cichcego od integrala. Właśnie przez bardzo dobrze uszczelniony kołnierz. (Po zamknięciu szczęki jest lepiej spasowany przy szyi niż kaski i tegralne) A Spormodular od AGV pokazał że szczękowiec potrafi być... mniej ciężki niż nam się wydaje 😁😁😁 Pozdrawiamy.

Ja jak jest bardzo goraco i jade w miescie, w korku to w moim integralu podnosze wizjer i opuszczam blende i tez jest zajebiscie. Szczekowy jak dla mnie nie ma wiekszego sensu.

@@MotosapiensPL zgadza się może lepiej dolegać wokół szyi ale szpary na zawiasie nie da się całkowicie wyeliminować. Pamiętam jak jeździłem w n104 to po przyłożeniu ręki w okolice zawiasu redukował się szum.

Karnij się w Shuberthcie.... poważnie, zmienia się sporo w tym co i jak słyszysz 😁

@@PrezydentEvil a próbowałeś jechać w szczekowcu? Ja ostatnio miałem okazję i zrewidowałem swoje poglądy na temat szczekowców.

To jest kwestia Twojego użytkowania, nie jest to zasada, skoro nie otwierasz to okey, ale zazwyczaj jak ktoś kupuje szczękę gdzieś mu to jest potrzebne, tu się nie ,,dorasta” to jest kwestia bardziej użytkowania. Ja latam na szczęce i nie widzę potrzeby zmiany na cokolwiek innegoLWG

@@luqash1413 Tak. Masz rację. Jednak fajniej teraz się czuję w integralu- bezpieczniej. Jest mniej wygodny przy zakładaniu ale potem jest tylko lepiej. W mieście podnoszę szybę a szczęka jest chroniona. Starośc jest przykra :):) Pozdrawiam serdecznie

@@rosaross5972 bezpieczniej, to słowo na motorze nabiera mocy, hmm na mojej multistradzie 1200nie mam aspiracji ,,ganiania” jak wściekły, mój pesel krzyczy grubo ponad 40, teraz bardziej frajda, bardziej kawa nad jeziorem, luzik podczas jazdy przez małe miasteczka powoli obserwacja, bez pośpiechu, racja zdążą się ze wyjedzie mi jakaś szumowina autem ale zostawiam sobie większy margines i generalnie wsiadając na moto zakładam te sytuacje, te elementy pojawiają się jak skacze Ci pesel, a i jeszcze jestem strażakiem PSP, także swoje tez widziałem, wszystko jest dla ludzi, głowa na karku i przyjemność. Podziwiam zawodników na 125cc, jest wiele opinii, wiele ataków na nich, a oni czerpią sama kwintesencje z jazdy na moto, fruwają po 40-80km/h i maja sie dobrze, więcej głowy mniej brawury i będzie dobrze, wszystkiego dobrego kolego👍🏻

Mój pesel też. Mt09 Tracer mimo wszystko luuuuuubi jak się go dojeżdża i jeszcze do tego 25letni pesel we łbie 53latka.......cóż.....niektórzy mają pierdolca do późnych lat 😂😂😂

@@rosaross5972 masz aspiracje ,,turystyczne” miałem mt 07 miło wspominam, bystra zabawka, przysnąłem jednak w turystykę ciszę i spokój, wszystko jest narowiste, ale należy z tego korzystać z głowa,

Dobre integrale mają wyjmowane awaryjnie pady policzkowe. Ułatwia to zdjęcie kasku. Zresztą jeśli jechał ktoś w zamkniętym szczekowcu to i tak ratownicy muszą go jakoś otworzyć. Spróbuj to zrobić w domu "na sucho" nie usztywniając karku mięśniami

@@beddccom cheek pady jasna sprawa, po prostu tutaj temat jest chyba nadal prostszy. Otwierasz powoli szczękę i w teorii powinno działać.

Tak, ale bez szczeki klienta 🙂

Blenda czy fotochrom? Wentylacja czy "przeciąg"? DD czy mikroclick? Może ECE 22.06? Cruiser czy powercruiser? Który lepiej leży na głowie? Jak odpowiesz na te pytania to łatwiej Ci będzie zdecydować. Wybory są mocno indywidualne 😁😁😁

Wiele czynników wpływa na ceny Inflacja. Relacja walut do PLN itp. Warto zapytać Shoei bezpośrednio żeby poznać prawdę.

Mamy swoje zdanie na temat testów Sharp😉 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BMyYILzLxA4.html

@@MotosapiensPL Tak oczywiście, rozumiem, tylko nie miałem na myśli gwiazdek tylko % kasków, które pozostały całkowicie zamknięte. No bo jeśli zastosowano taką samą metodę tesotwania kasku Neotec 1 oraz Neotec 2 - i ten drugi częściej się otworzył, to można założyć, że coś nie tak z systemem zamykania. Swoją drogą ciekawe czy sharp zmieni metody testowania kasków ece 22.06.

Na pewno coś w tym jest, lepsze czasem bywa wrogiem dobrego:) Dzięki za fajny komentarz, pozdrawiamy!

a ja mam dwa szczekowe ( jeden z wywalana szczeka do tylu) i jeta - powod prosty - jeszcze nie znalazlem integrala ktory by mi na leb pasowal glowa okragla i pyzata :)

Bo Hayabusa to spoko motocykl😀

Kominiarka pozwala utrzymać uszy w ryzach😁😁 a w integralu też poprawiam małżowinki choć jest to mniej wygodne niż w szczękowcu. Pozdrawiam.

@@MotosapiensPL ciekawe jest to, że zdjęcie kominiarki również poprawia komfort, uszy mają więcej luzu i mniej bolą 🙂

Tak jak w Schuberthcie. To dość powszechna technika przy konstrukcji kasków szczękowych.

@@MotosapiensPL Pozostaje AGV gdzie nie bawili sie w plastik 🙂

Masakra. Reklamuj. Tak nie powinno być. Pinlock można regulować... Co do głośności to możesz porównać ropprzedniego kasku? Jakim jeździłeś? Jaka ma szybkę ( owiewkę ) Długość działania baterii to już remat gwarancji to samo w sytuacji kiedy wąż działa a raz nie.

To my jacyś zagraniczni chyba jesteśmy bo jest u nas i AGV K5, K5 S, K6, Xlight, Klim, Shark i kilka Schubertów😺

He he he to się zgadzamy😁😁😁

Hmmm ciekawa analiza 😁ale w naszej opinii błędna 😁😁😁 no poza tym że owszem można się ubrać za te kasę.(ale taki zestaw będzie raczej dużym kompromisem w temacie bezpieczeństwa) Poza tym nie był to test tylko dialog na temat 2 rodzajów kasków. Pozdrawiamy 😁😆😅

@@MotosapiensPL Spoko ale spodziewam się czegoś więcej...niż dialogu o kaskach wartych pod 3tysie...poproszę bardziej ambitniej w przyszłości...polecam obejrzenie kanału Fortnine...pozdrawiam , LWG i życzę wesołych itd oraz udanego sezonu nam wszystkim

Fortnine robi cała ekipa na cały etat, my bawimy się w weekendowych youtuberów. Wesołych! Polecamy nasze filmy z testami kasków 😝