Kawasaki Eliminator 450 não é para você! 

Pensando em pegar uma para o interior do estado que nao tem kawasaki. Mas elas são tão fortes, que o medo é zero.

É o tipo de aventura desbravadora que adoro fazer! Kkkkkkk

🤣🤣🤣🤣🤣

😂 é o que esposa deixa

Só quem vai à padaria comprar pão sabe como é prazeroso ir de moto à padaria comprar pão! 😊

hahaha adoro ir trabalhar de moto, mudei de local de labuta pra perto de casa por uma necessidade familiar, mas senti porque rodarei menos... terei de buscar alternativas para compensar, tipo ir na padaria comprar pão 🍞 😂😂😂

A Kawa não tem nenhuma moto com o preço da RE, fica difícil esse comparativo.

@@hector4244 A mais barata é ninja 300 a 31 mil

Comprei uma Vulcan S segunda feira. Estou simplesmente apaixonado. Tinha uma Yamaha mt03…..mudei de estilo, pegada…tudo. Outro universo. Mas nao troco uma Kawazaki por uma Royal enfield nem a pau hehehe.

São empresas com foco diferente, As cc Honda em pelo menos 3 mil e pouco só vende CG e Pop, a Kawasaki não tem moto nessa categoria para encarar a Honda. não acredito que ela ou um empresário vai investir numa marca que não ofereça um produto de baixa cilindrada e barata nos rincões do Brasil.

Estou pensando diariamente em comprar uma Vulcan S... A Eliminator não tem pedaleiras avançadas... 😢

​@@jonathanbarbosa4793Pedaleira avançada pode ser instalada em qualquer moto.

A vulcan (650)é a moto mais legal que tive nos últimos anos, eu indicaria sem nenhuma reserva pra qualquer pessoa!! Essa moto é só alegria! ( desde que não quebre, é claro!!! Kkkkk)

e vulcan mais antiga como a 800, 1500 e afins? tem um ser me oferecendo uma por 15mil

​@@BeanMan157talvez seu comentário responda sobre " ninguém com necessidade de peças " : quando necessita passam pra frente

digo por mim, tenho uma chopper 150...estou feliz. um dia terei minha mid, mas jamais, em hipotese alguma, venderei minha chopper. foi a primeira, 150cc, 38km por litro...tem ate nome, Genevive!

Kkkkk por isso q vou vender minha fan 150 pro meu pai , ele n anda muito mas quer uma moto pra usar , qualquer coisa eu empresto , ponho gasolina e levo na manutenção quando precisar kkkk

Excelente irmão.😊

Vontade de ter e condições de manter blz, tedio de possuir é coisa de moleque que não sabe o quer

@@zedoferro957 Foi uma referência filosófica, Zé. Sugiro ler sobre o pêndulo de Schopenhauer. A derrota das tendências humanas é culpar, com argumentos agressivos, o que a próprio conhecimento é limitado demais para entender. Um abraço!

@@MDiniz-li5vc todo mundo conhece essa frase xará, e desmerecer o argumento do outro é prova de que não tem base pra discutir e precisa diminuir o que o outro disse pra não ter que debater de verdade, em nenhum momento fui agressivo, só expressei a minha opnião, não é pq um mano la na pqp disse uma frase que obrigatóriamente devemos concordar, eu não concordo e nunca concordarei com essa frase, se voce sente tédio com algo que conquistou, talvez não quisesse tanto assim, talvez aquilo que voce queria não partiu verdadeiramente de voce, uma imposição social? familiar? agora quando o individuo não sabe quem é, não tem conhecimento profundo sobre sí, ai sim ele cai nessas ´pressoes e imposições e por não realmente partir dele o desejo de ter algo, quando tem ele se entedia, logo dai vem minha frase, homem sabe o que quer e onde quer chegar, do contrário é um moleque, e hoje o que mais tem é moleques de 30 40 anos

Não conhecia a frase, ao menos não que me lembre. De qualquer forma foi perfeita para a abordagem do vídeo. Sobre o tédio de ter é incrível como acontece comigo: às vezes mesmo eventualmente tendo algo melhor, fico louco para ter um carrinho mais antigo, tipo 147, só pelo prazer de dirigir algo diferente, quebrar o tédio.

Pra que?

@@brunonascimento8637 pq são marcas q estão aq a mais tempo e os preços das peças são mais acessíveis

Honda e yamaha que se lasquem ... e os fã-boys tmbm .... tem mercado pra todo mundo

Por que aqui temos um sub nível, abaixo do que eles têm kkk É tipo levar uma CG 160 ou até mesmo uma antiga cb300 lá pra fora... Pessoal vai achar que é um modelo bem antigo adaptado pra atualidade, com poucos acessórios e pelada.

Qualquer moto é considerada basica e barata de manter na gringa, road king vc paga mais ou menos 15, 18k em uma zero ou semi nova, aqui ta mais de 100

Kra, minha primeira moto é uma Kawa. Manutenção é o mesmo preço de uma Yamaha. Seguro também. Não sei como não é acessível, sim, poucas concessionárias, mas confiável.

Bem isso. Mas aí penso que o consórcio pode auxiliar a chegar em um novo objetivo e sem me prejudicar...

Valeu Fernando! Te agradeço pelo relato e feedback! ;) bom resto de semana meu querido! ;)

Triste a vida financeira dos professores

​@@flavio2568 Meu querido Flávio, com o salário de professor é bem difícil mesmo manter uma casa, com esposa e filho. É uma mágica diária com dinheiro que não existe.

@@FernandoSantos-fs3xn Eu sei Tentei ser professor aqui em Minas Gerais Mas ñ dá para trabalhar com o Zema. Decidi deixar as salas d aula por causa do salário e das condições do emprego. Ainda tenho esperança. quando melhorar retornarei. Um abraço ! te desejo mta força ! um dia o professor vai comprar uma Kawasaki ou uma triumph!

Pedaleira muito recuada. Não gostei

Bajaj vem com triumph. Teremos uma 400 muito atual e com preço. 😊

Também fui da Yamaha FZ25 para uma Honda 500cc, mas no meu caso foi a 500-X - ainda estou com ela. Estava na expectativa da vinda da Transalp, mas os rumores da possibilidade de chegar a Honda Rebel 500 neste ano chamaram minha atenção.

Tive uma em 2011... era uma delícia!

Mesmo você nao gostando de custom, o que ele disse se aplica a motos de outros estilos também... por exemplo, se o cara não tem condições de manter uma moto mais cara com peças caras, é melhor ele passar longe das novas Ninja ZX4RR e pensar em pegar uma moto mais popular, como uma fazer por exemplo.

Foi com essa intensão que peguei a classic 350 e tô curtindo. É pela sensação de andar tranquilo, curtindo mesmo o que tá fazendo. E até o momento (completei os 500km agora) tem valido a pena.

@@WillerReis Essa é a ideia.

É, a idade chega pra todos, que bom ter a humildad de reconhecer isso Hehehehehe , Ps. contem humor.

A 650 também é devagar

A Classic é a mais bonita na minha opinião e foi minha primeira opção quando decidi encarar uma Royal, mas eu uso no dia a dia e algumas viagens (inclusive a concessionária é pouco mais de 100km da minha cidade) e quando andei, achei que a falta de força não dava para compensar o peso que tira a agilidade. Optei pela Interceptor pela pouca diferença de peso, mas que a força extra ajuda bastante, inclusive na docilidade de manter a velocidade "civilizada" na pista com ótima sobra para não rolar "apertos" A minha ainda é "jovem" , 6 meses e pouco mais de 4000 km rodados, mas pela experiência que estou tendo com ela até agora e conhecendo outros donos de vários modelos e kilometragem bem maiores não vejo motivos para não possuir uma Royal.

E a Classic está deixando de ser uma moto barata… na verdade já deixou

Não é boa

Mais vale um gosto do que dinheiro no bolso.

@leandrosantiago tenho uma Z400 2020, pensava em ir para versys 300X ou CB500X mas devido aos presos abusivos estou pensando em adquirir a SCRAM 411. Vou pagar hoje na SCRAM o mesmo que paguei na Z400 a três anos atrás. Pra mim uma decadência mas pelomenos uma moto do ano.

@@maximilianomatos1902 Já andei na Scram quando estava com a z400 e quando tinha a Lander andei na Himalayan. O motor 411 tem um barulho chato e presa para andar, só tem força. Agora estou com a Dominar 200 e o motor é divertido como uma z, mas muito mais fraco e faz 37km/l. Agora a Interceptor 650 é super divertida, mas tem custo de Z400 com revisão cara.

@@floriobr faz muito sentido isso!!!! Eu também não duvido!

Um amigo meu, após uma queda, esperou 6 meses pra receber uma peça de sua pedaleira na autorizada da harley. Era uma sportster 883 r